巖心鉆機升降機的設(shè)計開題報告-開題報告(參考版)
2025-01-23 10:47本頁面
【正文】 鉆探設(shè)備設(shè)計 。北京：中國地質(zhì)大學(xué)出版社， 1988 [5]武漢地質(zhì)學(xué)院 。武漢：中國地質(zhì)大學(xué)出版社， 1993 [4]屠厚澤 。北京：地質(zhì)出版社， 1998 [3]馮德強。北 京：化學(xué)工業(yè)出版社， 2021 [2]楊惠民。 參考文獻 [1]成大先。 ③結(jié)構(gòu)布局的選擇： 根據(jù)典型的 XY4 巖心鉆機的結(jié)構(gòu)布局，我們就可以確定本次設(shè)計的結(jié)構(gòu)布局。 關(guān)鍵技術(shù)問題的解決方案： ①對升降機類型的選擇： 通過對升降機 5 種不同形式的 結(jié)構(gòu)分析，特點分析，從而選擇出合理的一種結(jié)構(gòu)作為本次設(shè)計的結(jié)構(gòu)。 繪制工程圖： 利用 CAD 等軟件繪制出工程圖。 選件： 通過 上述計算和對結(jié)構(gòu)的分析，查閱機械設(shè)計手冊就可以確定每一個零件的型號和尺寸大小。 假定制動時所有的熱量都被制圈吸收。 ν —— 鉆具的下放速度， m／ s； J—— 升降機的轉(zhuǎn)動 慣量 ； ω —— 卷筒 制動 前 的 角 速度， rad／ s。這樣會使摩擦系數(shù)降低，制動力矩減小，而且會使熱應(yīng)力增加，加劇摩 擦材料的磨損， 因此，在設(shè)計時必須考慮 抱閘 的散熱和降低溫升問題，并進行 抱閘 的發(fā)熱驗算。根據(jù)歐拉公式 平衡條件可知道手柄上的作用力： 式中 P—— 手柄上的作用力； T—— 偏心輪作用于制帶頭上的壓力； b—— 偏心輪的偏心距； ｌ —— 手柄長度； α 1—— 兩制帶頭所夾角度的一半。下面以第一類 行星輪式升降機為例分折提升制動力矩的計算： 則提升制動力矩應(yīng)為： 所以 式中 Pq—— 升降機的最大起重量 ； rs—— 卷筒計算半徑，纏繞三層 鋼繩； Ds—— 卷筒 計算直徑 ； D—— 卷筒直徑 ； d—— 鋼絲繩直徑。 4，懸掛鉆具時，可以看成為制動安全 系數(shù)； Qdg—— 下降鉆具時，最大大鉤 載荷； m—— 有效鋼絲繩數(shù) ； η —— 滑輪系統(tǒng)效串 ； Ds—— 卷筒 的計算直徑 ； D—— 卷簡直徑； d—— 鋼絲繩直徑。 ④ 速度檔數(shù)及中間速度 ： 設(shè)： T—— 用第一速 (最低速 )提升全部鉆具所 用的時間； Tm—— 用 M 個檔 提升 全部 鉆具所用的時間； φ T—— 提升時間系數(shù) ； A—— 動力機在 T 內(nèi)可以做的功 ； Am—— 動力機在 Tm 時間 內(nèi)實際做的功 ； φ N—— 升降機的 功率利用系數(shù)； 提升 時間系數(shù) φ T 及功率利用系數(shù) φ N 用下式計算： ⑤ 下降制動力矩 ； 制動正在下降過程的鉆具，卷筒上除承受鉆具自重產(chǎn)生的靜力 矩 Mj 外，還必須承受鉆具與升降系統(tǒng)的慣性力產(chǎn)生的附加
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