【正文】 在此次 設計 的過程當中， 得到了童桂英老師 、朱彬老師 的大力幫助，在此一并向他們表示深深地感謝。 雖然 我們設計的 課題不是新課題， 但是也具有 相當 的難度， 夾具設計對于我們來說，根本是 一個空白， 本來應該是在 我們學完課程之后 做 的 ， 但由于種種原因，我們 沒有做。 第四 ，通過這次畢業(yè)設計，讓我受益匪淺，從中學習到了許多課本上和課本外的東西，改善和彌補了自身的不足，也更能體會到了團隊合作的重要性，給即將邁入社會和踏上工作崗位的我上了重要的一課。通過這次的設計。 第三 ，在這次設計中感觸最深的就是做好一份設計甚至是一份工作都需要大家之間的團結合作。而且學習到了許多新的知識， 特別是 UG 和 AUTOCAD 軟件 的操作使用 和制圖的應用， 使自己的知識又有了進一步的提高。以下是我對自己這次設計的一些總結： 第一 ，畢業(yè)設計是一門綜合的課程設計，它綜合了兩年中的學到的大部分專業(yè)知識，例如《機械制圖》、《機械制造工藝學》、 《機床夾具設計》 、 《 互換性與測量 技 術 》 等等一系列的專業(yè)知識?？傊?，經(jīng)過此次 UG 的使用， 對 UG 的命令有了進一步的了解，因為 UG 的功能很多，這次也只是用了一小部分 ,在以后將會對 UG更加練習，以便更好 地掌握它的使用。 在這次設計制圖中，也遇到一些問題，例如， 在做草圖時不夠細心，加上命令使用不熟練，出現(xiàn)了許多錯誤，造成了 以后零件在裝配時由于尺寸不正確而裝不上的現(xiàn)象。 下面是銑床 夾具 裝配圖， 如圖 127。 這也是我在設計中改進的地方。 二是選擇一種比較理想的謝楔加緊機構， 利用螺旋槽的自鎖性能來加緊零件， 第三 夾具的高度和長度方向尺寸比小于 1/2， 說明震動非常小，可以提高加工精度。 詳見 夾具 設計裝配圖。此外，還應切屑的纏繞與冷卻液的飛濺等影響安全操作的問題。 直徑 D在 150mm 以內的夾具， L/D≤ ； 直徑 D在 150～ 300mm 間的夾具， L/D≤ ； 直徑 D大于 300mm 的夾具， L/D≤ 。 14 圖 對夾具車床總體結構要求 車床夾具一般都在懸臂狀態(tài)下工作的，為保證加工過程的穩(wěn)定性，夾具應力求簡單緊湊，輕便而且安全，懸伸長度要盡量小，重心靠近主軸的前支承位置。此結 構的彈簧力應能推動滑柱，但不能頂起工件，不會破壞工件的定位。 （ 1） 螺旋式輔助支承 ，螺旋式輔助支承的結構與調節(jié)支承相近，但操作過程不同，前者不起定位作用，后者起定位作用，且結構上螺旋式輔助支承不用螺母鎖緊。在這種情況下，宜在由端設置輔助支承。若右端不設支承， 工件裝夾好后，右邊為一懸臂，剛性差。 輔助支承 輔助支承用來提高工件的裝架剛度和穩(wěn)定性，不起定位作用。夾具體上設置有鉆模套、鉆模板、排屑裝置和手動夾緊裝置等。定位心軸及模板均安裝在夾具體上。對刀裝置應設置在 便于對刀而且是工件切入的一端。塞尺有平塞尺和圓柱形塞尺兩種，其厚度和直徑為 3～ 5mm,制造公差 h6。 對刀塊常用銷釘和螺釘緊固在夾具體上，其位置應便于使用塞尺對刀，不妨礙工件裝卸。 對刀裝置由對刀塊和塞尺組成，用來確定夾具和刀具的相對位置。 對刀方案 對刀裝置用以確定刀具對定位元件的相對位置，設計時應該在總圖上表明該裝置尺寸及其公差。 40176。 30176。 60176。 自動回轉鉤形壓板的升程系數(shù) 螺旋角 β 升程系數(shù) K 回轉的角度 Φ 30176?！?40 186。 鉤形壓板回轉時的行程和升程可按以下的公式計算： S=π dΦ /360 h=s/tgβ =π dΦ /360tgβ 或 h=Kd K=πΦ /360tgβ 式中 S—— 壓板回轉時沿圓柱轉過的弧長（行程）（㎜）； h —— 壓板回轉時的升程（ ㎜）； Φ —— 壓板回轉的角度（176。其特點是結構緊湊，使用方便。移動壓板，回轉壓板。 在夾緊機構中，結構形式變化最多的是螺旋壓板機構。鋼套的軸向剛度比徑向的剛度好，因此應該指向限位臺階面。 根據(jù)零件的特點，用花鍵和支承板來定位，限制六個自由度。 定向精度要求高或重型夾具不宜采用定向鍵，而是在夾具體上加工出一窄長面作為找正基面來校正夾具的安裝位置。 定向鍵通過與銑床工作臺上的形槽配合確定夾具在機床上的正確位置；還能承受部分切削扭矩，減輕夾緊螺栓的負荷，增加夾具的穩(wěn)定性，因此平面夾具及有些專用鉆鏜床夾具也常使用。這類鉆?？刹蓪@套和定位元件直接裝在鋼板上，無需夾具體，有時也無需夾緊裝置，所以結構簡單，但由于必須經(jīng)常搬動，故需要設置手把或吊耳，并盡可能的減輕蓋板鉆模的重量。因工件笨重而安裝困難，可采用 的蓋板式鉆模，它是為用來加工 CA6140 車床后托架而設計的蓋板式鉆模。在單件小件生產(chǎn)中也使用，因此應用廣泛。它常用于床身、箱體等大型工件上的小孔加工，也可用于中、小工件上鉆孔。 由 CA6140 車床后托架的工藝分析可知：加工三杠孔適用于搖臂鉆床上，同時應采用蓋板式鉆模。 鉆套一般安裝在鉆模板上，鉆模板與夾具體相連接，鉆套與工件之間留有排屑空間。同時為了縮短輔助時間，準備采用手動螺旋壓板夾緊機構。根據(jù)六點定位原則：底面限制了 Z 方向的移動， X 方向的轉動， Y 方向的轉動；再以零件的左端平面限制 X 方向上的移動；夾具蓋板平面限制 Y方向的移動和 Z方向上的轉動，從而實現(xiàn)工件的完全定位。由工藝流程可知其設計基準為底面。 （ 6）、其他輔助裝置：因特殊需要而設置的裝置等。 （ 4）、連接元件：夾具在機床上的連接元件。 （ 2）、夾緊裝置：將工件壓緊夾牢，保證工件在加工的過程中受到外力的作用下不偏離占據(jù)的正確位置。 （ 5）、經(jīng)濟性好 專用夾具的優(yōu)點 專用夾具裝夾工件時，裝夾工件方便、不需要校正，可顯著的減少輔助時間，提高勞動生產(chǎn)率。 對專用夾具的基本要求 （ 1）、保證攻堅的加工精度； （ 2）、提高生產(chǎn)率； （ 3）、工藝性好： 專用夾具的結構應簡單、合理，便于加工、裝配、檢查和維修。同時還要設計出加工三杠孔及時排屑系統(tǒng)。40(0， +)mm，(0， +)mm， (0， +)mm 的 鉆、擴、鉸的精加工。本夾具將分別用于 Z525 立式鉆床，刀具為麻花鉆，擴孔鉆，鉸刀和高速鋼鑲齒套式面銑刀。 經(jīng)過與指導老師的協(xié)商，決定設計第Ⅱ道工序 —— 鉆、擴、鉸 248。 t=L1=10mm t2=14 取 t2=3mm,l=60min L1=L/fn= 2. 二次鉆孔Φ 36mm 根據(jù)資料介紹，利用鉆頭進行擴鉆時