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正文內(nèi)容

航空公司管理信息系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計-畢業(yè)設(shè)計(參考版)

2025-01-23 02:40本頁面
  

【正文】 系統(tǒng)的評價的內(nèi)容包括:①對信息系統(tǒng)的功能評價;②對現(xiàn)有硬件和軟件的評價;③對信息系統(tǒng)的應(yīng)用評價;④對信息系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益評價。參加首次評價工作的人員有系統(tǒng)研制人員,系統(tǒng)管理人員,用戶,用戶領(lǐng)導(dǎo)和系統(tǒng)外專家。評價的結(jié)果可以做為系統(tǒng)改進(jìn)的依據(jù)。進(jìn)行這項工作的目的是通過對新系統(tǒng)運行過程和績效的審查,來檢查新系統(tǒng)是否達(dá)到了預(yù)期目的,是否充分利用了系統(tǒng)內(nèi)各種資源(包括計算機硬件資源,軟件資源和數(shù)據(jù)資源),系統(tǒng)的管理工作是否完善,以及指出系統(tǒng)改進(jìn)和擴展的方向是什么等。因此,在此系統(tǒng)的運行情況是一定要及時,準(zhǔn)確,完整地記錄下 航空公司管理信息系統(tǒng) 34 來,不但要記錄正常情況,還要記錄意外情況發(fā)生時間,原因和處理結(jié)果。系統(tǒng)運行的日常維護(hù)管理包括數(shù)據(jù)收集,數(shù)據(jù)整理,數(shù)據(jù)錄入及處理結(jié)果的整理與分發(fā),硬件的簡單維護(hù)及設(shè)施管理。我們不僅要注意工作環(huán)境和設(shè)施的管理,更主要的是對系統(tǒng)每天運行 狀況,數(shù)據(jù)輸入和輸出情況,以及系統(tǒng)的安全與完備性及時如實記錄和處置。按維護(hù)的類型分為:糾錯性維護(hù),適應(yīng)性維護(hù),完善性維護(hù)和預(yù)防性維護(hù)。因此系統(tǒng)維護(hù)就是為了保證系統(tǒng)中的各個要素隨著環(huán)境的變化始終處于最新的,正確的工作狀態(tài)之中,即系統(tǒng)維護(hù)是信息系統(tǒng)可靠運行的重要技術(shù)保障,我們必須給予充分的重視。 航空公司管理信息系統(tǒng) 33 第六章 系統(tǒng)維護(hù)和系統(tǒng)評價 系統(tǒng)維護(hù) 新系統(tǒng)在正式投入正常運行后,為了讓管理信息系統(tǒng)長期高效地工作,必須加強對管理信息系統(tǒng)運行的日常管理。 (三) 在 ODBC 中建立數(shù)據(jù)源,并將其連接。系統(tǒng)實施作為系統(tǒng)的最后物理實現(xiàn)階段,對于系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性、可維護(hù)性等有著十分重要的影響。系統(tǒng)實施階段要繼承以前各階段的工作成果,將技術(shù)設(shè)計轉(zhuǎn)化為物理實現(xiàn)。此窗 體如下: 航空公司管理信息系統(tǒng) 27 圖 客戶信息列表窗體 選擇“訂票信息管理 |訂票信息”菜單,將顯示機票信息列表窗體,用來對訂票信息進(jìn)行添加 ,修改,刪除,查詢,此窗體如下: 圖 機票信息列表窗體 在信息列表中單擊“添加”按鈕,將出現(xiàn)機票信息添加窗體,此如下: 航空公司管理信息系統(tǒng) 28 圖 添加客戶信息窗體 在機票信息列表中,單擊“查詢”按鈕,將出現(xiàn)機票信息查詢窗體,輸入查詢內(nèi)容,可以得到剩余機票信息,此如下: 圖 機票信息查詢窗體 查詢結(jié)果如下對話框: 圖 機票信息查詢結(jié)果 航空公司管理信息系統(tǒng) 29 選擇 “打印 |打印機票信息”菜單,將顯示所打印的報表,其顯示的報表如下: 打印機票信息報表 選擇“幫助 |關(guān)于幫助”菜單,將出現(xiàn)關(guān)于幫助窗體,此窗體如下: 航空公司管理信息系統(tǒng) 30 圖 關(guān)于幫助窗體 點擊系統(tǒng)信息按鈕,將顯示系統(tǒng)信息窗體 ,此窗體如下: 圖 系統(tǒng)信息窗體 因界面頁數(shù) 的限制,只顯示了部分的窗體,其他詳見軟盤。此窗體如下: 航空公司管理信息系統(tǒng) 24 圖 客機信息列表窗體 選擇“航線信息管理 |航線信息”菜單,將顯示航線信息列表窗體,用來對航線信息進(jìn)行添加,修改,刪除,查詢。各個實體的ER 圖如下: 圖 艙位等級信息 ER 圖 退 出 艙位等級信息 備 注 信 息 艙位等級名稱 艙位等級編號 是否有報紙 是否有禮物 是否有午餐 是否有飲料 是否可以改簽 是否有電影 是否可以退票 是否可以打折 客 機 信 息 購 買 日 期 客 機 編 號 經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量 服 役 日 期 公務(wù)艙座位數(shù)量 客 機 型 號 系統(tǒng) 信息 航空公司管理信息系統(tǒng) 17 圖 客機信息 ER 圖 圖 航線信息 ER 圖 圖 客戶類型信息 ER 圖 備 注 信 息 頭等艙座位數(shù)量 航 線 信 息 航 線 編 號 到 達(dá) 城 市 出 發(fā) 城 市 出 發(fā) 時 間 航 班 日 期 客 機 編 號 公務(wù)艙價格 經(jīng)濟(jì)艙價格 到 達(dá) 時 間 備 注 信 息 頭等艙價格 客戶類型信息 客戶類型名稱 客戶類型編號 折 扣 比 例 備 注 客 戶 信 息 客 戶 編 號 身份證號碼 客 戶 姓 名 客戶聯(lián)系電話 客 戶 性 別 航空公司管理信息系統(tǒng) 18 圖 客戶信息 ER 圖 圖 訂票信息 ER 圖 實體之間關(guān)系的 ER 圖如下: 客 戶 類 型 備 注 訂 票 信 息 客 戶 類 型 出 發(fā) 城 市 折 扣 比 例 備 注 艙 位 類 型 訂 票 編 號 客 戶 編 號 機 票 價 格 結(jié) 算 金 額 出 發(fā) 日 期 到 達(dá) 城 市 航 線 編 號 客 戶 姓 名 艙位等級信息 航 線 信 息 客 戶 信 息 訂 票 信 息 客 機 信 息 客戶類型信息 航線設(shè)置 預(yù)訂機票 客戶登記 航空公司管理信息系統(tǒng) 19 圖 實體之間關(guān)系的 ER 圖 現(xiàn)在需要將上面的數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為 SQL SERVER 2021 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)所支持的時間數(shù)據(jù)模型,也就是數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu),航空公司管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計的 數(shù)據(jù)庫中包括的表如下: user_Info 登入信息表 列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 用戶名稱 char NOTNULL 用戶密碼 char NULL 用戶描述 char NULL serviceInfo 艙位等級信息表 列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 艙位等級編號 char NOTNULL 艙位等級名稱 nvarchar NU
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