精選物流實(shí)習(xí)日記模板六篇(參考版)
2025-04-04 06:36本頁(yè)面
【正文】 第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè)。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題?！ ≡谶M(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。今天的會(huì)議，讓我受益匪淺，會(huì)議上做的記錄，這些都是我今后工作中需要注意的地方，他們是我人生寶貴的財(cái)富。雖然實(shí)習(xí)快結(jié)束了，以后也不一定從事倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，但隔行不隔理，這些道理都是相通的。然后各部門和分部負(fù)責(zé)人對(duì)各自部門在一季度的工作做總結(jié)報(bào)告。物流實(shí)習(xí)日記 篇5 x月15日 天氣 晴 今天開了一天的會(huì)，是公司全體職工會(huì)議。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，庫(kù)存也正是解決這種不均衡性的手段。 從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。物流實(shí)習(xí)日記 篇4 20xx年xx月xx日 天氣 中雨 在多數(shù)人的人認(rèn)識(shí)中，倉(cāng)儲(chǔ)部門較之其他部門的重要性更弱，其實(shí)不然，在公司實(shí)習(xí)的一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，我強(qiáng)烈感受到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。等慢慢熟悉起來(lái)，做事情也越來(lái)越順手了。為了能夠真正的使用知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。也就是打根基。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少的東西?！ ?0xx年3月3日 星期四 實(shí)習(xí)第一個(gè)星期，實(shí)際上算是適應(yīng)期。希望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫(kù)管理細(xì)則，使工作更加便利。因?yàn)楣具€處于起步階段，對(duì)出庫(kù)的相關(guān)流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現(xiàn)問題。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候，一邊從倉(cāng)庫(kù)盤貨出來(lái)掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。提貨單的簽收、出庫(kù)掃描一切都在有序的進(jìn)行著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬?，并且每次的出貨時(shí)間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。在做好準(zhǔn)備工作后，我們就開始出貨。所以工作人員在工作的同時(shí)，也在對(duì)外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量?！ ≈档米⒁獾木褪牵瑨叽a的人員一定要細(xì)心，不能漏掃。第一、四聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留存。 ?。汉炇盏臄?shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋
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