【正文】 即使餐盒里有剩菜剩飯，也大多一‘蓋’了之。 （3）結(jié)合“青山計劃希望聯(lián)合商家、包裝制造商共同探索在保證包裝安全及質(zhì)量的同時，又兼顧環(huán)保性，減少資源浪費。結(jié)合“調(diào)研顯示，食品安全、包裝質(zhì)量（保溫、透氣、防撒漏等）以及環(huán)保屬性是商家最為關(guān)心的幾個方面”分析，原文文意是“商家最為關(guān)心”這幾個方面。故選A。 【解析】【分析】（1）A項，“拒絕使用塑料袋”錯誤，屬于“無中生有”。（3）面對日益突出的餐盒污染問題，請你根據(jù)材料內(nèi)容給消費者提出三條建議。，商家及消費者對包裝最關(guān)心的是食品安全、包裝質(zhì)量以及環(huán)保屬性等問題，這就對包裝提出了既環(huán)保又實用的要求。 ） ，是可以通過垃圾回收的流程，實現(xiàn)資源再利用，而塑料垃圾與餐廚垃圾“混搭”，卻讓外賣垃圾回收遇到麻煩。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是（普通塑料餐盒和餐具的主要成分是聚丙烯，塑料袋主要成分是聚乙烯，均是不可降解的。，按每單1個塑料袋算，每天使用的塑料袋可覆蓋42萬平方米，造成了極大的生態(tài)破壞。披薩盒僅僅是包裝環(huán)保升級項目的開始，未來，美團外賣希望攜手更多合作伙伴，將環(huán)保包裝的研發(fā)與試點拓展到日料、輕食、下午茶等更多品類，一起探索外賣包裝在減量、減塑上的更多可能。美團外賣周焱介紹道，為了保溫或防止食物撒漏，不少商家都會在外賣包裝上下功夫，可能會引起過度包裝。德百包裝隸屬于德盟集團，是一家澳大利亞獨資企業(yè)，擅長紙制品包裝的設(shè)計與開發(fā)。調(diào)研顯示，食品安全、包裝質(zhì)量（保溫、透氣、防撒漏等）以及環(huán)保屬性是商家最為關(guān)心的幾個方面。 在聚焦環(huán)境保護的同時，零塑披薩盒在餐飲行業(yè)最為關(guān)心的食品安全問題上也絲毫不敢掉以輕心。在減塑方面，零塑披薩盒更是名副其實，將用于支撐披薩盒的傳統(tǒng)塑料支架替換成紙質(zhì)支架，杜絕了塑料的使用。 美團外賣青山計劃包裝升級項目負責(zé)人周焱介紹，新型零塑披薩盒最大的特點就是減量減塑，有利于環(huán)境保護，減少資源浪費，這也是青山計劃研發(fā)該包裝的初心。這是美團外賣青山計劃聯(lián)合德百包裝實驗室，“叫板比薩”為提升外賣包裝環(huán)保性，共同設(shè)計開發(fā)的一款新型零塑披薩盒，現(xiàn)已進行試點使用，收集消費者反饋。 近日，消費者通過美團外賣平臺在北京“叫板比薩”店訂餐，收到的披薩包裝與以往有很大不同。 （摘編自人民日報《餐盒堆成山塑料回收難外賣垃圾咋處理？》）塑料垃圾與餐廚垃圾“混搭”，給外賣垃圾回收帶來不少麻煩。但現(xiàn)實情況是，大多數(shù)消費者用完餐后，直接就把餐盒扔掉了。 其實，目前外賣使用的塑料餐盒并非“一無是處”。此外，餐盒成本也是餐飲企業(yè)的考量因素，有餐飲企業(yè)負責(zé)人稱，外賣包裝約占整個成本的2%。有業(yè)內(nèi)人士稱，中餐食物多含湯水，油脂，使用塑料餐盒盛放更合適一些。 事實上，不只是餐盒，外賣送餐使用的塑料袋、塑料餐具、塑料外包等，都屬于塑料垃圾。這意味著，目前中國互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺上，每天使用的塑料餐盒超過6000萬個。 外賣業(yè)務(wù)的爆發(fā)造成了餐盒的過量使用。由于送餐迅速、種類豐富、支付方便，很多在華外國人評價稱，除了“高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購”外，中國的外賣也該歸于“新四大發(fā)明”之中。 （摘編自央廣網(wǎng)《因外賣垃圾污染嚴(yán)重，美團、百度外賣、餓了么被訴》）然而西安市某相關(guān)負責(zé)人介紹，PP餐盒的填埋降解需要超過30年時間，帶來的環(huán)境壓力巨大，還需要各相關(guān)方盡快有所作為，加快外賣餐具的技術(shù)創(chuàng)新與使用升級。 雖然PP材質(zhì)餐盒原則上可以清洗重復(fù)利用，但實際使用過程中，用過的餐盒大多被直接丟棄。記者走訪北京新發(fā)地批發(fā)市場，發(fā)現(xiàn)銷售火爆的外賣餐盒多為PP材質(zhì)，也就是通常所見到的白色半透明塑料餐盒，環(huán)保可降解的玉米淀粉餐盒卻少人問津。但此前三家平臺對于一次性餐具的使用均為默認，對于塑料包裝也稍有收費，不符合此前頒布的“限塑令”的要求。 根據(jù)美團外賣、餓了么、百度外賣等互聯(lián)網(wǎng)外賣平臺公布的數(shù)據(jù)顯示，三家外賣平臺全國日訂單量約在2000萬單左右。據(jù)了解，這在國內(nèi)尚屬第一起，外賣平臺因環(huán)境污染問題被起訴。9月1日，北京市第四中級人民法院依法受理原告重慶市綠色志愿者聯(lián)合會分別訴被告北京小度信息科技有限公司、上海拉扎斯信息科技有限公司、北京三快科技有限公司三起環(huán)境污染責(zé)任糾紛的公益訴訟案件。 材料一：10．閱讀下面的文字，完成下列小題。 （3）本題考查學(xué)生把握文章內(nèi)容要點、篩選整合文中信息的能力。 （2）本題考查對文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析能力。解答此題既要對文章進行整體的把握，又要對文章的局部進行恰當(dāng)?shù)姆治?。③體現(xiàn)了國際合作在月球探測等航天工程中的優(yōu)越性，為國際社會在這一領(lǐng)域進一步開展數(shù)據(jù)共享、共同研究等合作項目拓寬道路，提供了范例。 故答案為：⑴D；⑵C； ⑶①第一次近距離拍攝并傳回月背影像圖，揭開了月背的神秘面紗，開啟了人類月球探測的新篇章。故選C。故選D。③體現(xiàn)了國際合作在月球探測等航天工程中的優(yōu)越性，為國際社會在這一領(lǐng)域進一步開展數(shù)據(jù)共享、共同研究等合作項目拓寬道路，提供了范例。 【答案】 （1）D（2）C（3）①第一次近距離拍攝并傳回月背影像圖，揭開了月背的神秘面紗，開啟了人類月球探測的新篇章。，中國承諾向國際社會在軌道器和著陸器上提供10千克的載荷搭載機會。，只要國家綜合實力強、科技水平高，就有資格獲得命名權(quán)。，這一宗旨不僅體現(xiàn)在嫦娥二號任務(wù)上，更體現(xiàn)在嫦娥四號任務(wù)上。，月球背面被認為是一片開展低頻射電天文觀測的難得的寧靜之地。另外，我們的“鵲橋號”中繼衛(wèi)星，后續(xù)還有3到5年的壽命，歡迎國際社會利用“鵲橋號”繼續(xù)開展科學(xué)研究工作。 國家航天局秘書長、新聞發(fā)言人李國平表示，中國國家航天局歡迎各國同行參與到中國后續(xù)的探月工程和深空探測工程，包括聯(lián)合研制、載荷搭載、共同開展科學(xué)研究等多種方式。中美雙方也開展了積極合作，利用正在月球軌道上運行的美國月球觀測衛(wèi)星(LRO)對嫦娥四號探測器進行了觀測。 除了數(shù)據(jù)共享、共同研究，嫦娥四號任務(wù)還有不少國際合作的元素。此外，嫦娥四號還配置了9臺中國自主研制的科學(xué)載荷。嫦娥四號任務(wù)亦是如此，嫦娥四號配置了13臺載荷，其中包括與德國、瑞典、荷蘭、沙特合作的4臺科學(xué)載荷。 材料三：同時還是我國對世界月球探測的又一貢獻，為國內(nèi)外科學(xué)家開展科學(xué)研究和學(xué)術(shù)交流提供了位置標(biāo)準(zhǔn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?？ㄩT坑內(nèi)的中央峰命名為泰山。 國家航天局、中國科學(xué)院和國際天文學(xué)聯(lián)合會2月15日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，向全世界發(fā)布嫦娥四號著陸區(qū)域月球地理實體命名。 （摘編自《中國青年報）2019年1月04日）此外，著陸器還搭載了月表生物科普試驗載荷。 嫦城四號探測器由著陸器和巡視器組成，共配置包括兩臺國際合作載荷在內(nèi)的8臺有效載荷，其中著陸器上安裝了地形地貌相機、降落相機、低頻射電頻譜儀、與德國合作的月表中子及輻射劑量探測儀等4臺載荷；巡視器上安裝了全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀和與瑞典合作的中性原子探測儀。在此開展低頻射電天文觀測可以填補射電天文領(lǐng)域在低頻觀測段的空白，為研究太陽、行星及太陽系外天體提供可能，也將為研究恒星起源和星云演化提供重要資料。 2019年1月3日，、并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神秘面紗。 然后在層意的基礎(chǔ)上提煉概括。方法三：層意合并法。方法二：要點歸納法。概括材料主要內(nèi)容的方法有：方法一：語句摘錄法。 （3）本題考查概括文本內(nèi)容要點的能力。 （2）本題考查對文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析能力。信息篩選題的答題步驟是：①把握全文主要內(nèi)容，從整體和局部找出表明作者觀點的語句，形成整體印象，尤其要注意對選文中心句的理解；②把握題干，確定答題區(qū)間；③將選項信息與原文語句內(nèi)容進行對應(yīng)比較。④擁抱合作，互利共贏。②保持領(lǐng)先優(yōu)勢，引導(dǎo)技術(shù)潮流。 故答案為：⑴C；⑵A； ⑶5G主要應(yīng)用于“人—機—物”互聯(lián)，將解決人與人、人與物、物與物之間的溝通，即萬物互聯(lián)。 （3）此題要求概括5G時代被稱為“物聯(lián)網(wǎng)時代”的原因以及5G時代來臨，我們應(yīng)如何面對復(fù)雜的國際形勢。 （2）B項，“中國是全球最早實現(xiàn)5G商用技術(shù)的國家”錯誤，“未然誤為已然”原文是“中國有可能成為最先實現(xiàn)5G商用的國家”；C項，“海外各國紛紛對中企5G技術(shù)打開大門”錯誤，擴大范圍，原文是“一些國家”；D項，“5G技術(shù)……其……的問題也受到了美國等西方國家詬病”錯誤，美國等西方國家詬病的不是5G技術(shù)，是對中國的5G臆斷和憑空指摘?！窘馕觥俊痉治觥浚?）C項，“4G技術(shù)開始傳送視頻”錯誤，根據(jù)材料二“3G圖片時代，傳送聲音及數(shù)據(jù)信息，可無限漫游，處理圖像、視頻等多媒體形式”可知3G就可以傳輸視頻了。③破除藩籬，交流互通。 如何應(yīng)對：①疊加技術(shù)進步，加強科技創(chuàng)新。（3）5G時代為什么被稱為“物聯(lián)網(wǎng)時代”？5G時代來臨，我們應(yīng)如何面對復(fù)雜的國際形勢？請結(jié)合以上材料，簡要概括。，在5G標(biāo)準(zhǔn)版本中，中國企業(yè)占有重要份額，在一些關(guān)鍵技術(shù)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。） ，為加速產(chǎn)能轉(zhuǎn)換與技術(shù)創(chuàng)新提供可能。，不僅速率高、容量大、時延低，而且可促使萬物互聯(lián)。，通信技術(shù)飛速發(fā)展，傳送速度越來越快，傳送內(nèi)容越來越豐富。（1）下列對材料二相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是（ 對于美國等西方國家所謂因“安全原因”而對中企采取壓制的做法，業(yè)界廣泛表示，網(wǎng)絡(luò)安全的未來應(yīng)該取決于事實而非臆斷和憑空指摘。歐洲等地區(qū)業(yè)界以及輿論普遍指出，排斥中國企業(yè)可能導(dǎo)致自身5G普及的速度變慢。 目前，在5G標(biāo)準(zhǔn)版本中，中國企業(yè)占有重要份額，并在大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢。5G的到來，將為社會發(fā)展和人類生活帶來重大變革。當(dāng)前，全球移動通信網(wǎng)絡(luò)正面臨從4G向5G過渡的關(guān)鍵時刻。（摘編自《光明日報》2019年3月6日）材料三：截止2018年底，用戶達11．7億。截止2014年，用戶達4．85億。用戶達8．7億。不詳2G文本時代具有通話和簡單的文本傳送功能，無法直接傳送電子郵件等信息。 網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)國家重點實驗室副主任、北京郵電大學(xué)教授彭木根表示，“人一機一物”互聯(lián)未來將成為常態(tài)，物聯(lián)網(wǎng)或成為最大的主戰(zhàn)場，各種物聯(lián)應(yīng)用將層出不窮，同時，彭木根也提醒，5G技術(shù)在為社會生活帶來便利的同時，因其特有性質(zhì)，也將帶來信息安全和用戶個人隱私等方面的問題。這些變化甫一出現(xiàn)，便將帶來革命，科技創(chuàng)新無疑會使這場革命加速。” 自5G面世以來，人們最關(guān)注的話題就是，5G技術(shù)跟傳統(tǒng)的3G，4G技術(shù)有什么區(qū)別？全國政協(xié)委員、北京交通大學(xué)教授鐘章隊介紹，傳統(tǒng)的3G，4G技術(shù)主要影響人們的通信方式，而5G主要應(yīng)用于“人一機一物”互聯(lián)，將解決人與人、人與物、物與物之間的溝通，更多的是實現(xiàn)與垂直行業(yè)融合，提升垂直行業(yè)信息化水平，“5G的大規(guī)模應(yīng)用將徹底改變?nèi)藗兊纳?，社會信息化水平將顯著提升。8．閱讀下面的文字，完成下列小題。分條作答。（3）首先要求審清題干，確定答題的方向，通過分析題干確定試題的類型是局部信息篩選還是綜合信息篩選，局部信息篩選要鎖定區(qū)位，對段落進行簡單的劃分，分出層析，找到關(guān)鍵詞語，聯(lián)詞成句分條作答；綜合信息篩選要立足全文，對文章進行段落的劃分，篩選文中的重要語句，整合后作答。解答此題既要對文章進行整體的把握，又要對文章的局部進行恰當(dāng)?shù)姆治?。然后將選項內(nèi)容和原文逐一比照分析。 【點評】（1）此題主要考查學(xué)生篩選整合文中信息、把握文章內(nèi)容要點的能力。③共享經(jīng)濟企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)好主體責(zé)任，切實履行創(chuàng)新責(zé)任；共享平臺構(gòu)建起信任機制，明確在誠信體系建設(shè)中的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)。故答案為：⑴B；⑵C；⑶①政府應(yīng)該制定有關(guān)法律法規(guī)，建立新的監(jiān)管規(guī)則體系及法律保障體系。由材料三“企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)好主體責(zé)任，切實履行創(chuàng)新責(zé)任，切實履行創(chuàng)新責(zé)任，不能只致力圈錢”可知共享經(jīng)濟企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)好主體責(zé)任，切實履行創(chuàng)新責(zé)任；“在未來，共享經(jīng)濟將不只是共享一輛汽車、單車、住房，更多是一種新的社會經(jīng)濟運行思維，這需要社會信用體系、規(guī)則、秩序等‘公共品’來支撐”、“關(guān)鍵是要明確共享平臺在誠信體系建設(shè)中的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，抓緊制定有關(guān)法律法規(guī)”共享平臺應(yīng)構(gòu)建起信任機制，明確在誠信體系建設(shè)中的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)。故選：C。故選：B。④公民要增強安全防范意識，對共享經(jīng)濟企業(yè)進行作用；對共享資源自覺維護。②相關(guān)監(jiān)管部門既要創(chuàng)新發(fā)展，又要制定有效監(jiān)管措施。（3）結(jié)合材料，談?wù)勅绾尾拍茏尮蚕斫?jīng)濟發(fā)展得更好。，運營平臺只有轉(zhuǎn)變“重擴張、輕維護”的思路才能解決這一困擾。） ，為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來重要機遇，同時也面臨諸多問題，給市場監(jiān)管帶來巨大挑戰(zhàn)。，可能會損害用戶權(quán)益，但也應(yīng)看到共享經(jīng)濟給生活帶來的便利，不能因噔廢食。，既改變了人們的出行方式，又解決了城市的交通擁堵問題。（摘編自《人民日報》2019年01月15日）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是（ 用戶信息也存在被過度采集的情況，一旦數(shù)據(jù)發(fā)生泄露或被不正當(dāng)利用，將會損害用戶權(quán)益。建議研究對網(wǎng)約車實施分類監(jiān)管”。 共享經(jīng)濟在受大眾追捧的同時，也頻頻爆出種種風(fēng)險問題，如消費者權(quán)益遭受侵害用戶信息被過度采集等等。 在未來，共享經(jīng)濟將不只是共享一輛汽車、單車、住房，更多是一種新的社會經(jīng)濟運行思維，這需要社會信用體系、規(guī)則、秩序等“公共品”來支撐。政府應(yīng)該建立新的監(jiān)管規(guī)則體系及法律保障體系。 國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于做好引導(dǎo)和規(guī)范共享經(jīng)濟健康良性發(fā)展有關(guān)工作的通知》《通知》指出，為有效應(yīng)對共享經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)的新問題，要構(gòu)建綜合治理機制、推進實施分類、治理、壓實企業(yè)主體責(zé)任等。私占、私藏、惡意損毀等現(xiàn)象時有發(fā)生，而相關(guān)運營平臺在起初執(zhí)行的“重擴張、輕維護”的運營思路，導(dǎo)致對共享經(jīng)濟運啓模式的探索并未出現(xiàn)大的突破，這也成為困擾當(dāng)前共享經(jīng)濟生存的大問題。據(jù)統(tǒng)計，去年共享單車的投放量達到2000萬輛，這些自行車報廢之后會產(chǎn)生30萬噸廢金屬。首先是資源浪費問題。而共享汽車、共享玩具等平臺的出現(xiàn)，有利于對社會閑置資源進行再次調(diào)配，讓大眾廉價地共享這些資源。以共享單車為例，它的出現(xiàn)解決了人們