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正文內(nèi)容

20xx年運輸合同鐵路貨物運輸合同4篇(參考版)

2025-03-15 03:10本頁面
  

【正文】
33 。
  第24條 對貨物運輸合同的糾紛,承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時,任何一方均可向合同管理機關(guān)申請調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。
  第23條 承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進行處理,答復(fù)賠償要求人。
  三、要求支付貨物運到期限違約金,為交付貨物的次日;
  四、多收運輸費用,為核收該項費用的次日。
  第22條 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。
  第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實際損失賠償。
  第19條 托運人的責任
  一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行,按車向承運人償付違約金五十元:
  (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃,致使承運人未撥貨車(當月補足者除外),或未按旬間日歷裝車計劃的安排,提出日要車計劃;
 ?。ǘ┦肇浫私M織卸車的,由于收貨人的責任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計劃;
 ?。ㄈ┏羞\前取消運輸;
 ?。ㄋ模┡R時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。
  五、未按規(guī)定的運到期限,將貨物運至到站,向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。
  三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不負賠償責任:
 ?。ㄒ唬┎豢煽沽Γ?br /> ?。ǘ┴浳锉旧硇再|(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;
 ?。ㄈ﹪抑鞴懿块T規(guī)定的貨物合理損耗;
 ?。ㄋ模┩羞\人、收貨人或所派押運人的過錯。
  二、從承運貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:
 ?。ㄒ唬┮淹侗X浳镞\輸險的貨物,由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;
  (二)保價運輸?shù)呢浳?,由承運人按聲明價格賠償,但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償;
  (三)除上述一、二兩項外,均由承運人按貨物的實際損失賠償。
  第17條 貨物運輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。
  第四章 貨物運輸合同的變更或解除
  第15條 貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時,承運人應(yīng)聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。
  收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候,應(yīng)當出具書面說明。托運人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運人。
  由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符,在承運時,應(yīng)由托運人改善后接收;在交付時,收貨人應(yīng)即向承運人提出異議。承運人按保價運輸辦理時,按規(guī)定核收貨物保價費。
  第10條 收貨人應(yīng)當承擔下列義務(wù):
  一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;
  二、及時領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;
  三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點;
  四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進行洗刷消毒。
  第三章 貨物運輸合同的履行
  第8條 托運人應(yīng)當承擔下列義務(wù):
  一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;
  二、需要包裝的貨物,應(yīng)當按照國家包裝標準或部包裝標準(專業(yè)包裝標準)進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝,并按國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標明貨物重量;
  三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?,?yīng)出示有關(guān)證件;
  四、對整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
  五、托運人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進行裝載,在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi),將貨車送至交接地點;
  六、在運輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運;
  七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;
  八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;
  九、貨物按保價運輸辦理時,須提出貨物聲明價格清單,支付貨物保價費;
  十、國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險,對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物,實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)定。
  第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:
  一、托運人和收貨人名稱;
  二、發(fā)站和到站;
  三、貨物名稱;
  四、貨物重量;
  五、車種和車數(shù);
  六、違約責任;
  七、雙方約定的其他事項。托運人在交運貨物時,還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。
  零擔貨物和集裝箱貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。
  第二章 貨物運輸合同的簽訂
  第4條 大宗物資的運輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同,也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸,應(yīng)按月簽訂運輸合同。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中,如不能達成一致意見,可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。
  第3條 托運人利用鐵路運輸貨物,應(yīng)與承運人簽訂貨物運輸合同。
  個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)參照本細則執(zhí)行。
  第2條 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。
  。
  第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
  第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并協(xié)助保險人向責任方追償。
  第十三條 如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損
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