20xx年新大氣污染防治法全文解讀(參考版)
2025-03-15 01:41本頁面
【正文】
6 。
大氣污染防治不等人，防治霧霾急需法律手段和工具，基于這一點，我們認為，《大氣污染防治法》的修訂成果還是有相當的積極意義的，它是一部符合實際需要的專項環(huán)境法律。三是很多倡導性的立法，如使用“推行、鼓勵、支持、采取”等詞，由于無相應的法律責任，被學界指為是“既無大錯也無大用”的空制度，導致該法的行政管制色彩依舊很重，如能源結構調整、產業(yè)結構調整，只是原則性的規(guī)定，具體如何調整，仍不得而知，可能還需等待另一部能源立法的出臺來規(guī)制，再如要求提高燃煤的洗選比例，但提高多少，怎么提高，沒有具體的規(guī)定。”
修法的缺憾
總而言之，新修訂的《大氣污染防治法》旨在解決當前大氣污染防治中存在的突出問題，比如針對大氣污染的主要污染源、燃煤、工業(yè)排放和機動車排放，體現了國家對大氣污染治理的信心和決心，但是鑒于最終方案難免是利益博弈和妥協(xié)讓步的結果，所以仍有一些缺憾，比如：一是盡管對信息公開和公眾參與都有具體的規(guī)定，但是缺乏公眾監(jiān)督措施，如此前學界熱議的“環(huán)境行政公益訴訟”，在相關政府不作為的情況下，該法實施的效果可能要打折扣。
三、陽光所建議增加“國家優(yōu)化城市交通結構，倡導綠色出行”，該建議被采納在第五十條中，“國家倡導低碳、環(huán)保出行，根據城市規(guī)劃合理控制燃油機動車保有量，大力發(fā)展城市公共交通，提高公共交通出行比例”，“城市人民政府應當加強并改善城市交通管理，優(yōu)化道路設置……”
四、關于對機動車的排放檢測，陽光所建議增加“主管部門以及授權單位應當在道路上對在用機動車的大氣污染物排放狀況進行監(jiān)督抽測”，
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1