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20xx年建筑行業(yè)公路工程施工組織設計方案說明書范本(參考版)

2025-03-14 22:51本頁面
  

【正文】 ?!?〕灑水養(yǎng)生期7天,該時期內除灑水車外禁止一切車輛通行,要有可靠的斷交方法。要點提示〔1〕2臺以上拌跟站同時拌跟〔拌跟才能不小于400t/h〕。養(yǎng)生前三天應選擇灑水車,不因噴頭角度征詢題而對二灰碎石發(fā)生沖洗,構成部分坑槽。壓實度、強度不合格的段落要返工處理。測驗各項測驗應在成型后的48小時內完成,標高、平坦度等多少多何尺寸滿意懇求,標高合格率應抵達85%以上,達不到懇求的部位,其超越的部分要刮除或洗刨?!?〕路肩一同碾壓?!?〕起首用震動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍,然后振動碾壓至壓實度〔通過實驗段斷定公正的碾壓遍數〕,18~21靜態(tài)壓路機碾壓2~3遍,抵達外表密度無輪跡。部分水分不適宜的要挖除換填適宜材料?!?〕設一名丈量員隨時檢測攤鋪后的標高,出來異常破刻采納補償方法?!?〕兩側均設基準線,把持標高?!?〕攤鋪前應使下承層堅持潮濕〔用水車灑水〕。運輸及攤鋪必須全幅一次性攤鋪機攤鋪〔即兩臺攤鋪機同時梯隊形作業(yè)〕。〔5〕各料斗應裝備1~2名任務人員,時刻監(jiān)視下料情況,并人為協(xié)助料斗下料,不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否那么應實時停拌。假定為0~,上料時必須碼成大年夜堆摻跟均勻后上料,不準有清晰的離析現(xiàn)象,隨時對集料進展篩分,實時調解材料的配比。〔2〕拌跟裝備配料,計量功能完好、有效,料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子?!?〕粉煤灰、石灰應堅持適宜的含水量,要特不留心不準含水量過大年夜構成結塊、拌跟時計量失落準。外側要培好路肩,地點離開帶可不另培土,否那么綠化時需挖除重新?lián)Q土。粉煤灰中不準含有樹根、雜草等雜質?!?〕石灰:應用符合Ⅲ級以上技能目的的消石灰,存放時刻不得大年夜于1個月,消石灰必須過10mm的篩之后才能應用?!?〕處于養(yǎng)生時期的路段,必須設置清晰的標志牌。〔1〕灑水養(yǎng)生要特別多于7天,且必須堅持構造層外表潮濕。灑水養(yǎng)生水泥砂碾壓終了后,應實時進展灑水養(yǎng)生。下一作業(yè)段與之銜接處,鋪砂及拌跟應空出2米,待整平常再按松鋪厚度整平。 壓實度、強度必須全體滿意懇求,否那么應返工處理。 標高不適宜的,超越部分用平地機刮除,低下的部分不準補貼,標高合格率不低于85%,實行左中右三條線把持標高。 翻漿、輪跡清晰、外表松散、砂粒徑超標等有外表缺陷的不準驗收,應完好處理?!?〕成型后的2日內完成平坦度、標高、橫坡度、寬度測驗,測驗不合格的必須采納方法預以處理。 雨天不得進展水泥砂的施工。懇求施工布置確信要緊湊,裝備要充分,盡管延伸拌跟、整平、碾壓的時刻?!?〕要點提示碾壓碾壓采納振動式壓路機跟18~21三輪靜態(tài)壓路機結合完成?!?〕要點提示〔5〕反復〔3〕~〔4〕步伐直至標高戰(zhàn)爭整度滿意懇求為止,留心水泥砂討論、橋頭、邊緣等平地機無法畸形作業(yè)的地點,應由人工完成清理、平坦任務。〔3〕使用把持樁用程度儀或掛線放樣,石灰粉作出標志,樣點密度視平地機司機程度來斷定?!?〕水泥砂拌跟符合懇求后,用平地機粗平一遍,消除拌跟發(fā)生的土坎、波浪、溝槽等,使外表大年夜抵平坦。拌跟時各行程之間的搭接寬度不小于10cm。第一遍拌跟滿意不了均勻性的懇求時應進展第二遍拌跟,拌跟前,宜用平地機粗平一遍,然后施行第二遍拌跟。拌跟時要指派專人跟機進展挖驗,每間隔5~10米挖驗一處,檢查拌跟能否終究。撒水泥應依如實驗室配比打算出單位面積的水泥用量,用石灰粉劃特不線,將水泥置于格內〔每格內最多備2袋水泥,格的大小由打算斷定〕,然后再開袋鋪撒,將水泥均勻地鋪散在格線范圍內。此備砂法數量把持準確,攤鋪便當。備砂時應在備砂位置用石灰粉標出兩條標線〔碼條的邊緣位置〕,保證備砂順直,碼條應均勻、數量準確?!?〕碼條備砂用拖延機等小型呆板備砂可采納此方法。該方法有利于呆板化施工,但備砂數量不易準確把持。備砂、鋪砂分兩種方法:(1) 用汽車開門見山堆方備砂按照每平米的松砂用量及每車的運土量,用石灰粉標出每車的卸砂位置〔劃出方格〕,開門見山整齊地卸砂于路槽上?!?〕按懇求設置路面施工把持樁。預備下承層〔1〕水泥動搖砂施工前,應對路槽進展嚴格驗收,驗收內容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平坦度等工程外,還必須進展碾壓測驗,即在各工程標都合格的路槽上,用18~21T壓路機連續(xù)碾壓2遍,碾壓過程中,假定發(fā)覺土過干、表層松散,應恰當灑水接著碾壓;如土過濕,發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象,應采納挖開晾曬、換土、外摻劑等方法處理?!?〕水,凡可用于飲用的水,均可用于水泥動搖砂施工??煊?、早強水泥以及受潮結塊演化的水泥不得應用。有條件的、對7天強度確有把持的,灰土完成后閱歷收合格,即可進展下道工序施工,可延伸養(yǎng)生期;但一旦發(fā)覺灰土強度不合格,那么需返工處理。養(yǎng)生不克不迭實時掩飾上層構造層的灰土,養(yǎng)生期特別多于7天,采納灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生時期要堅持灰土外表經常潮濕。下一作業(yè)段與之銜接處,鋪土及拌跟應空出2米,待整平常再按松鋪厚度整平。 壓實度、強度必須全體滿意懇求,否那么應返工處理。 標高不適宜的,超越部分用平地機刮除,低下的部分不準補貼,標高合格率不低于85%,實行左中右三條線把持標高。 翻漿、輪跡清晰、外表松散、起皮嚴格、土塊超標等有外表缺陷的不準驗收,應完好處理?!?〕成型后的兩日內完成平坦度、標高、橫坡度、寬度、厚度測驗,測驗不合格懇求采納方法預以處理。 橋頭處10米范圍內橫向碾壓。 碾壓過程中應行走順直,低速行駛。 壓路機應足量,以添加碾壓成型時刻,公正裝備為震動壓路機1~2臺,三輪壓路機3~2臺。 碾壓必須連續(xù)完成,中途不得進展。路肩要同路面一同碾壓。碾壓碾壓采納振動式壓路機跟18~21三輪靜態(tài)壓路機結合完成?!?〕要點提示灰土討論、橋頭、邊緣等平地機無法畸形作業(yè)的地點,應由人工完成清理、平坦任務。(4) 平地機由外側起向內側進展刮平?!?〕用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1~2遍。整平用平地機,結合大年夜批人工整平。拌跟時拌跟機各行程間的搭接寬度不小于10cm。假定土的塑指高,土塊不易拌碎,應添加拌跟遍數,并留心下一次拌跟前要對已拌跟過的灰土進展粗平跟壓實,然后拌跟,以抵達拌跟均勻,滿意標準懇求為準。(3) 橋頭中間在備土時應留出2米空間,將土攤入附近,拌跟時先橫向拌跟兩個單程,再進展縱向拌跟,以確保橋頭處灰土拌跟均勻。拌跟時要指派專人跟機進展挖驗,每間隔5~10米挖驗一處,檢查拌跟能否終究。考慮拌跟、整平過程中的水份喪失落,含水量恰昔時夜些〔按照氣候及拌跟整平常間長短斷定〕,土的含水量過大年夜,用鏵犁進展翻拌涼曬。拌跟采納灰土拌跟機拌跟,鏵犁作為附助裝備獨特拌跟。備灰前應事前在灰條位置標出兩條灰線,以確?;覘l順直。備灰前應按照灰劑量、差異含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大年夜干容重打算每延米的石灰用量。此備土法數量把持準確、攤土便當。備土時應在備地盤位用石灰粉標出兩條標線〔碼條的邊緣位置〕,保證備土順直,碼條應均勻、數量準確?!?〕碼條備土用拖延機等小型呆板備土可采納此方法。該方法有利于呆板化施工,但備土數量不易準確把持。備、鋪土分兩種方法:〔1〕用汽車開門見山堆方備土按照每平米的松土用量及每車的運土量,用石灰粉標出每車的卸地盤位〔劃出方格〕,開門見山整齊地卸土于路槽上。備土、鋪土用于石灰土的土必須符合標準懇求,不含樹皮、草根等雜物。路基必須抵達外表平坦、穩(wěn)定,不松散跟脆缺陷,邊緣順直,路肩平坦、整齊。石灰動搖土上層路拌法施工材料懇求土、灰除滿意標準懇求外,施工中把持點為:(1) 石灰應符合Ⅲ級以上標準,石灰在應用前10天充分消解并過篩〔10MM篩孔〕;〔2〕消石灰存放時刻宜把持在2個月以內;〔3〕一個作業(yè)段內采納土質一樣的土〔擊實標準跟灰劑量一樣〕,以便對壓實度進展準確把持。填石路堤頂面至路床頂面以下50cm范圍內按填土壓實懇求施工。l. 填石路堤的緊密程度應在規(guī)則深度范圍內,以通過12t以上振動壓路機進展壓實實驗,當壓實層頂面動搖,不再下沉〔無輪跡〕時,可判為密實形狀。關于夯錘應成孤形,當夯實密實度抵達懇求后,再向后挪動一夯錘位置。采納重型振動壓路機或夯錘壓實填石路堤時,可加厚至。j. 高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內應填筑符合路床懇求的土并分層壓實,粒料最大年夜粒徑不得大年夜于10cm。i. 填石路堤的填料如其巖性相差較大年夜,那么應將差異巖性的填料分層或分段填筑。h. 人工鋪填粒徑25cm以上石料時,應先鋪砌大年夜塊石料,大年夜面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊尋平,石屑塞縫,最后壓實。個不不平處應獨特人工用細石塊,石屑尋平。填石路堤高度小于或等于6m時,其碼砌厚度不應小于1m;當高度大年夜于6m時,碼砌厚度不應小于2m。高速公路,一級公路填筑厚度不宜大年夜于50cm,其他公路不宜大年夜于100cm。填石路堤石料徑最大年夜不宜逾越層厚的2/3。b. 去除填方范圍內的草皮,樹根,淤泥,積水,并平坦壓實經監(jiān)理工程師成認,實測填前標高后,方能進展填石路基施工。1.6 填石路堤1.6.1 施工特色填石路堤是使用開采的石料填筑路堤,它與一般填土路堤差異,要緊是石料粒徑大年夜,強度高,填筑跟壓實都有專門懇求。為不雅觀察位移,另在以上間隔的二側路堤坡足外5m外設破砼標樁,埋深2m。C. 預壓沉落期不雅觀察路堤填筑完成至路面施工之日,中間的間隔時刻為路堤的預壓沉落期,為不雅觀察路堤的沉落,在不小于1000m的路堤頂部每100m,在路中心的兩側路肩內緣各設一結實木樁,埋深50cm,在瀕臨橋臺處,樁距可恰當加密,按方案懇求定時用水準儀不雅觀察程度標高,把持沉落情況。使用打樁機或地質鉆機將連續(xù)沉落儀打上天基持力層,空中沉落儀在砂墊層施工時開門見山埋在層內,隨著路堤分層填高,沉落桿也一節(jié)節(jié)接長,并做好保護。g. 各期不雅觀察沉落材料要匯總并分析。e. 水準閉合環(huán)線或支線水準道路,其贊成閉合差為+12*21/2或4n1/2〔L為水準道路長度,以公里計;n為測站數〕。視距不等差應小于3m,前后累計差應小于6m。c. 轉點位置必須應用尺墊,禁止用磚石交換尺墊。1.5.7 軟土路堤沉落不雅觀察懇求A. 沉落不雅觀察點的精度懇求:為保證沉落不雅觀察的精度,懇求采納三等水準丈量方法進展不雅觀察,并做到以下多少多點:a. 每次不雅觀察前,必須對水準儀進展校驗。e. 砂墊層成活后,應實時灑水養(yǎng)護,限制人員、靈敏車通行,并盡快布置下一道工序的施工。c. 砂墊層施工過程中,防備塵土、土壤跟雜物污染,對遭到污染的部分必須返工或更換。清理平坦路基,使之存在合格的平坦度跟路拱度。道路丈量地基清整樁位放樣樁機就位監(jiān)理檢查繪樁位圖樁尖對孔位振動沉管提管,開活瓣提管注水、砂敲擊成樁表層處理鋪砂墊層監(jiān)理驗收監(jiān)理檢查B. 工藝流程框圖C. 要緊呆板裝備:沉管機,發(fā)電機,自卸汽車,裝載機。f. 灌砂數量跟提管速率要緊密獨特,通過打算斷定每分鐘灌砂數量跟提管高度,保證砂樁連續(xù)、密實。d. 起動振動器,使鋼管下沉到懇求深度后上拔—,去除樁尖真空吸力,并張開活瓣。b. 測繪布設樁位破體圖,準確放出樁位并編號。1.5.5砂樁A. 施工方法a. 恢復中線,放出路段的邊線樁,清理平坦作業(yè)現(xiàn)場。f. 清理樁頂及四周空中,填土壓實后,再鋪筑砂石墊層并進展壓實。d. 將碎石灌入套管中,振動套管上下運動,使填料下沉。b. 測繪布設樁位破體圖,準確放出樁位并編號。1.5.4振實碎石〔砂〕樁A.施工方法a. 恢復中線,放出路段邊結樁,清理平坦施任務業(yè)面。h. 施工路段打樁終了后,平坦樁頂及四周空中,撤除浮土壓實,再鋪筑25cm碎石墊層壓實。直徑為的碎石樁的碎石置換量約3,錘擊擠密的密實電流把持在40——50A。f. 兩次填筑碎石,錘擊芯管,使碎石擠實,直至構成碎石樁柱。d. 按方案填料量填筑碎石,錘擊下沉至方案深度。b. 測繪擠實碎石樁破體圖,準確放出樁位并編號。道路丈量地基清整樁機就位預攪下沉噴粉提升樁機放樣標定參數繪樁位圖監(jiān)理驗收監(jiān)理檢查關機移位反復預攪下沉提升回填樁頭質量檢測B. 工藝流程框圖C. 要緊呆板裝備:樁機及附屬裝備,發(fā)電機1.5.3擠實碎石〔砂〕樁A. 施工方法a. 恢復中線,放出路段邊線樁,清理平坦施工段地基外表。h. 設專人記載泵送固化材料的時刻,用量以及攪拌機每次下沉或提升所需的時刻,如不符合預定的工藝規(guī)則,應采納方法,進展調解,確保成樁質量。f. 預攪下沉至方案深度后,起動輸灰泵,將符合質量懇求的固化材料〔水泥或石灰〕,按方案用量、次數、速率,在規(guī)則深度,經噴灰口邊續(xù)噴射,攪拌呆板連續(xù)攪拌,并提升至距空中處。d. 樁機,裝備安裝就位,調好平坦度及導向架的垂直度,使粉體噴射攪拌樁的垂直度符合方案懇求。b. 丈量繪制方格網圖,精斷定出樁位,其傾向不應逾越方案規(guī)則。路基丈量清整路基鋪砂墊層運,平,壓砂樁位放樣繪樁位圖監(jiān)理檢查樁機就位安塑板,樁靴鋪軌道振動拔出監(jiān)理驗收拔管,切塑板樁機移位B. 工藝流程框圖C. 要緊呆板設裝備:插板機,推土機,發(fā)電機,自卸汽車。i. 在空中以上20cm處切斷排水板,移向下一孔位施工。排水板的入土深度不得小于方案深度。f. 將排水板拔出套管,起動振動錘,將套管跟排水板壓入土中。如選用軌道式插板機時,要事前鋪設與路基中線垂直的軌道。c. 繪制方格網圖并現(xiàn)場院放樣,用方格網
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