物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(參考版)
2024-12-17 00:17本頁面
【正文】 生活中我會不懈追求，直到到達夢想的彼岸!我將用實力證明，誰是物流新銳! 我相信：這份職業(yè)生涯規(guī)劃書將伴我一路前行!。成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼。成功，不相信眼淚。每個人心中都有一片大海，承載著收獲、快樂、失意、磨礪。然而，現(xiàn)實常常會發(fā)生改變，定出的計劃隨時都可能遭到改變，要求有擅于洞察的眼睛和明智的頭腦。所以我將會在具體實踐中努力。所以我不會放棄，會奔著自己的目標一步一步的前進。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。 我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。 職業(yè)規(guī)劃中期管理 ：如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。多跟這方面的長輩請教。如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。 20xx2021：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。 充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。熟悉物流業(yè)務，提升自己的專業(yè)技能。 中期 20xx20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。 大三：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。 (一)近期 (專科生就讀期間) 時間跨度： 總目標：優(yōu)秀畢業(yè)生 分目標： 大一：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。 找好了前進的方向，接下去就是去實踐。因此，我更傾向于物流師這個職業(yè)。對我個人而言，大學畢業(yè)之后學到更多的是關于物流方面的知識，對物流的了解肯定多于會計。 四 根據(jù)我的成長環(huán)境、性格分析等方面的了解，我決定將物流師作為我的目標職業(yè)。了解更多的法律法規(guī)。 方向思考 我專科選擇的專業(yè)是物流管理專業(yè)，因目前的現(xiàn)狀看，這個行業(yè)還是有很多的崗位需要不同層次的人。 我國經(jīng)濟正穩(wěn)步增長，中國是世界上發(fā)展中國家經(jīng)濟最為活躍的國家。 我國集裝箱運輸業(yè)務發(fā)展迅速，港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長。 從客觀條件看我國物流服務行業(yè)的優(yōu)勢： 我國交通運輸基礎設施有了很大發(fā)展。金融、結算、保險、通信、信息技術等行業(yè)同樣處于高度壟斷、低質低效的發(fā)展階段，因而在物流領域推廣電子商務是很困難的。與發(fā)達國家相比，中國流通業(yè)在資金規(guī)模、營銷技術、管理方式等方面都存在很大差距，競爭能力還不強。 目前，中國物流成本占GDp的比重大約為20%左右，而美國等發(fā)達國家只有10%左右。同時，流通還具有降低全社會的交易成本，優(yōu)化資源配置的重要作用。特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過程來看，產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時間越來越短，而絕大多數(shù)時間處在流通環(huán)節(jié)，大約占85%90%左右。隨著我國生產(chǎn)力水平的提高，以整合交通運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)而成一體，實現(xiàn)企業(yè)與社會成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟一起被人們當成新經(jīng)濟的重要內(nèi)容。薪資從10萬元到150萬元不等
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