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物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃(參考版)

2024-10-25 11:07本頁面
  

【正文】 理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。六、生涯的評估與反饋我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標,學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。20122015:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。五、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃)20092012:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強溝通,虛心求教。所以本人制訂如下學(xué)業(yè)規(guī)劃:大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務(wù),并一次通過考試。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。個人優(yōu)勢:做事認真,有條理,有計劃,有責(zé)任心。一份職業(yè)生涯規(guī)劃書,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。姓名:李亞青性別:女學(xué)校:河北政法職業(yè)學(xué)院專業(yè):物流管理前言:人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規(guī)劃。第五章 評估與反饋對于自己的計劃的實施的評估與反饋可以以參考以下標準:一、是否在自己制定的時間內(nèi)完成自己的計劃?如果未能完成列出其原因并改正二、有關(guān)計劃的實施的質(zhì)量能否與自己的預(yù)期大致像相符?如果不符或者差別較大的話寫出其原因并為自己制定出相應(yīng)的改進方案三、相關(guān)計劃的實施是否與當前物流行業(yè)發(fā)展的方向相一致?如果不是的話應(yīng)該隨時對計劃進行調(diào)整使其方向正確四、自己計劃的制定是否對自己和物流行業(yè)的發(fā)展都是有益的?如果不是也應(yīng)該進行相關(guān)的調(diào)整 第六章 總結(jié)每一個人的人生都可以是充滿精彩和奇跡的!而創(chuàng)造這些的決定權(quán)是在我們自己的手中,只要我們自己堅持、自己奮斗,屬于我們時代的物流篇章就一定會展開!而在這之前必須做好規(guī)劃,好的規(guī)劃是成功的開始!而規(guī)劃也應(yīng)該在實踐中調(diào)整實踐中完善!第五篇:物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書進行有效的個人職業(yè)規(guī)劃,不僅在時間上減少我們職業(yè)生涯發(fā)展的盲目,還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。我把這段時間定義為自己的職業(yè)成長期,在這段時間里,由于是長期計劃,因此,也只能起到導(dǎo)向作用。三、遠期計劃我的遠期規(guī)劃的時間大致為5至10年。因此在這段時間里,我對自己的要求很簡單就是:多聽、少說;多看、多做;肯吃苦、肯吃虧。如果自己未能考上研究生的話,那么我的中期計劃時間基本是3~5年。在完成第一年純理論的學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識上,第二年的基本上輔助導(dǎo)師做研究,寫報告,我對自己的要求是在輔助導(dǎo)師的同時提高自己,在導(dǎo)師的指導(dǎo)中明白物流到底是什么以及自己更適合哪一方面的物流。如果考不上的話,我也不會灰心,我會立即開始找工作,在工作中繼續(xù)自己的物流學(xué)習(xí)生活,認識來源于實踐,我相信在學(xué)校中可以學(xué)習(xí)在工一樣可以學(xué)習(xí)只要自己努力一定能創(chuàng)造出屬于自己的一片天!二、中期計劃如果自己能夠在大四下的時候能夠考上研究生的話,那么我的中期計劃的時間基本上就是三年的研究生時間。大四上半學(xué)期毫無疑問的肯定是更加全身心的投入到考研復(fù)習(xí)當中。大三下的時候,我準備開始考研,考研是為了更好的學(xué)習(xí)物流知識,將自己的水平提升到一個更高的層次,本科階段我們所接受的教育仍然是較淺層次的,如果想更深入的了解物流,讀研是必須的。與之相反的是,中國現(xiàn)在的許多中小型企業(yè)所面臨的的虧損的現(xiàn)狀,重復(fù)征稅、高昂的油價、種類繁多的過路費和過橋費等等都是壓在企業(yè)身上的重擔,而這些對中小型的企業(yè)來說更是噩夢。T——威脅中國的物流發(fā)展起步晚,其技術(shù)水平較之于世界平均水平還有一段距離,而隨著外國物流市場的飽和,越來越多的大型國外物流企業(yè)將目標放在中國這一市場,這一現(xiàn)象勢必導(dǎo)致中國物流企業(yè)與外國企業(yè)進行中國市場的爭奪。再來,國家在近一兩年已明確了物流的重要性并已經(jīng)將發(fā)展具有我國特色的物流行業(yè)提上了日程,國家對物流行業(yè)的政策支持在不斷的提高。O——機會 首先,中國物流行業(yè)的發(fā)展還處于初期階段,市場對物流人才的需求還未達到飽和狀態(tài),物流專業(yè)的畢業(yè)生的就業(yè)形勢從某種程度上來說相較于其他專業(yè)的畢業(yè)生還不算太嚴峻。其次,各種中小型物流企業(yè)的涌現(xiàn)提供了更多的機會。二、目標環(huán)境分析 我所學(xué)專業(yè)是物流管理,物流被稱為是第三大利潤泉,是21世紀的新興產(chǎn)業(yè)。第二章 職業(yè)認識一、就業(yè)環(huán)境分析 隨著國家教育的改革,越來越多的大學(xué)畢業(yè)生涌向市場,但是與之相匹配的職業(yè)崗位卻沒有建立起來。四,沒有相應(yīng)的實際工作經(jīng)驗,對物流的認識任然只能停留于表象,不利于對物流進行深層次的認識O——機會:一、中國的物流還停留于發(fā)展階段,這意味著我們在面臨著挑戰(zhàn)的同時,也伴隨著發(fā)展的機遇,正是因為這樣市場上才充滿著更多的機會而中國的物流需要的正是一股具有沖勁的人來將其向前不斷的推進!二、國家和出物流企業(yè)以外的其他型企業(yè)也開始認識到物流是無處不在不僅僅是只有物流企業(yè)要關(guān)注物流,每個企業(yè)都應(yīng)該發(fā)展好各自的物流,而這一點無疑有為我們物流專業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造了更多的大展拳腳的機會。二,我對事物的宏觀把握能力不是很強,有時候會抓不住事情的發(fā)展方向,因而對于一些宏觀上的東西不能很好的把握,這一點不利于對自己今后的職業(yè)發(fā)展把握,需要好好改進。其次,我是那種一旦決定了自己的目標就會盡自己所能去完成它而不會半途而廢,這一點也是適合物流行業(yè)所需要的。職業(yè)——承載著的是一個人生活的希望更是承載著一個人生命的意義!或許,職業(yè)人人都可以有,但是決不是每個人都能擁有一份能讓自己大展拳腳的職業(yè)。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!第四篇:物流職業(yè)生涯規(guī)劃物流職業(yè)生涯規(guī)劃前言“人生之路到底應(yīng)該如何走下去?如何更好的走下去?”這是美一個青年都會文自己的問題。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。六、生涯的評估和反饋我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標,學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。20122015:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃]20092012:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。大三學(xué)業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強溝通,虛心求教。所以本人制訂如下:大一學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務(wù),并一次通過考試。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責(zé)任心。比較重感情。作為當代大學(xué)生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進行好好的規(guī)劃。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。姓名:李**性別:女學(xué)校:xx學(xué)院專業(yè):物流管理前言:人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規(guī)劃。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。六、職業(yè)規(guī)劃的評估和反饋我覺得只要我在大學(xué)里堅持正確的目標,學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。20xx—20xx:在原來企業(yè)坐上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己工作條件擴大社交圈,重視和每個人的交往。五、未來人生職業(yè)規(guī)劃20xx—20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。大二學(xué)業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語。四、初步目標根據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該學(xué)會向知識和實物方向發(fā)展。(二)就業(yè)政策據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計人才、商務(wù)談判代表等。二、自我認知的優(yōu)勢、劣勢自我優(yōu)勢:對事物好奇感強,做事認真,有條理,有計劃,有責(zé)任心自我劣勢:有事對問題的考慮不太周到三、職業(yè)前景分析(一)市場需求物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好,親人、朋友、教師關(guān)愛,喜歡創(chuàng)新,動手能力較強做事認真、投入,但缺乏毅力、恒心,學(xué)習(xí)是“三天打漁,兩天曬網(wǎng)”,以致一直不能成為尖子生。有了目標,才會有動力。每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。在艱難險阻面前, 只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準備階段是我重點要加強的方面。在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。以正確的價值取向占據(jù)靈魂。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達的心情直面人生。人的一生是漫長的,更是變動的。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會在遠離目標的時侯,去創(chuàng)造條件,接近目標。”人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長河中前進的。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標,更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進行理性思考。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。“志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。而未來所有生活目標的實現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。從目前物流人才市場實際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護時間的到期,國外先進的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力。事實也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。從長遠來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強,計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT 方面的技能又不過硬。而懂得物流信息化的人更是難尋,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。作為新興產(chǎn)業(yè),由于準入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。物流師(具備以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達到標準學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;(3)具有相關(guān)專業(yè)大專、高級技工學(xué)校以上學(xué)歷,取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達到標準學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;(4)大學(xué)??疲ê呒壖夹#┮陨舷嚓P(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達到標準學(xué)時數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;(5)大學(xué)??疲ê呒壖夹#┮陨舷?
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