宇通客車實習(xí)心得(參考版)
2024-12-07 04:23本頁面
【正文】 。從一個個小小的工位學(xué)起，當(dāng)明白了每一道工藝流程都是如何完成的，問什么這樣完成，怎樣完成更好的時候。在此之前，我對今后參加工作都很困惑，不知道我在大學(xué)里學(xué)的東西到公司能有什么用?參加工作后，我具體能為公司做什么?怎么樣才能為公司創(chuàng)造最大價值，同時自己快速脫穎而出?怎樣努力才能使自己成為公司的上層管理者?通過這次與我國優(yōu)秀民族企業(yè)的零距離的接觸，我明白了，原來要做的一切都是那么的實際具體。未來也是十分光明的。當(dāng)然也正是客車生產(chǎn)的特殊模式，我國廉價勞動力的優(yōu)勢才很好的體現(xiàn)了出來，從而使中國客車在國際商場的成本價格具有很強的競爭力。但是當(dāng)見到真實的客車生產(chǎn)線后，我發(fā)現(xiàn)我錯了?！ ≡跊]有實習(xí)之前，我對先進客車生產(chǎn)的流程有一個錯誤的認識，以為會像先進的轎車生產(chǎn)一樣，一水的機械化流水線生產(chǎn)。精簡產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、管理中一切不產(chǎn)生附加值的工作。 精益生產(chǎn)方式生產(chǎn)出來的產(chǎn)品品種能盡量滿足顧客的要求，而且通過其對各個環(huán)節(jié)中采用的杜絕一切浪費(人力、物力、時間、空間)的方法與手段滿足顧客對價格的要求。減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費，實現(xiàn)零浪費。推行生產(chǎn)均衡化同步化，實現(xiàn)零庫存與柔性生產(chǎn)。它是支撐個人與企業(yè)生命的一種精神力量，也是在永無止境的學(xué)習(xí)過程中獲得自我滿足的一種境界?！ 【嫔a(chǎn)方式既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運營成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式，又是一種理念、一種文化?！ ∪粘９ぷ髦杏校悍倒だ速M，過度加工浪費，搬運浪費，過量生產(chǎn)浪費，庫存浪費，動作浪費，等待浪費這七大浪費。 (3) 表調(diào)用來中和車體的酸堿度， (4)發(fā)泡工序看上去像是小時候玩的吹泡泡，但是發(fā)泡工序?qū)圀w的隔音和保溫起著至關(guān)重要的作用?！ ×私獾降南嚓P(guān)知識要點有： (1) 脫脂是用堿性液體去油，液體需加熱。照清漆這步對車的光亮度的很重要，車身在照過清漆之后明顯明亮光滑賦有光彩。烘烤，粘涂一，噴彩一，哄彩一，粘涂二，噴彩二，哄彩二。再次烘烤，找磨眼，磨中涂，清車，噴面漆。噴中涂。烘烤。為下一步磷化打基礎(chǔ)。前處理過后要進行底漆的噴涂，以防車體被腐蝕，也可用電泳來代替這一步驟，并且電泳的效果好于噴底漆，會將車身焊接的縫隙都浸沒到而不會遺漏?！ ?五)涂裝車間： 由于涂裝車間參觀時間太短，而且工藝流程復(fù)雜。 (5) 經(jīng)過對車門鎖塊、密封條、車門門銷的形狀一一進行了仔細觀察，門銷是為了防止車門卡死而裝的。 (3) 吊裝過程中第一步為點焊第二步是滿焊?！ ×私獾降南嚓P(guān)知識要點有： (1) 客車的鋪椅安裝過后要進行靜態(tài)調(diào)試,為保證乘客舒適性座椅螺絲之間都有固定間距。路試。前風(fēng)窗玻璃、儀表、方向盤安裝?！ ”拒囬g有18個工位分別有： 吊裝?！ ?四)承裝二車間 承裝二車間為專門生產(chǎn)1218米的豪華客車的承裝車間，雖然第一天已經(jīng)參觀過了，但只是走馬觀花的在綠色通道上看了各種車型的漂亮外型，具體的生產(chǎn)流程卻都一無所知。 了解到的相關(guān)知識要點有： 在車間右側(cè)前方工人師傅用大刷子往焊接的縫隙處涂抹著黑色的液體，經(jīng)指導(dǎo)師傅的講解后我知道，涂在電焊連接處的是黑漆，以
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