車(chē)間安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作總結(jié)與車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查總結(jié)匯編-wenkub.com
2024-11-23 02:23 本頁(yè)面
【正文】 車(chē)間各干部一定要提高認(rèn)識(shí)，要對(duì)防護(hù)用品、通訊工具、夜間照明工具、防護(hù)記錄本填寫(xiě)及防護(hù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴(yán)肅查處一些勞動(dòng)安全最容易麻痹疏忽的慣性問(wèn)題，并納入安全考核。車(chē)間也發(fā)現(xiàn)了一些吳家川站信號(hào)機(jī)柱傾斜、近會(huì)、朱家窯站電纜箱盒破損的問(wèn)題，車(chē)間也對(duì)此進(jìn)行了集中整治。⑶．將安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)與施工監(jiān)管及配合工作相結(jié)合。8月22日車(chē)間召開(kāi)秋鑒專題會(huì)議，認(rèn)真組織車(chē)間干部工長(zhǎng)學(xué)習(xí)段《關(guān)于開(kāi)展2011年電務(wù)設(shè)備鑒定工作的通知》（電信〔2011〕76號(hào)）文件要求和《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2008〕142號(hào)）中“信號(hào)設(shè)備鑒定細(xì)目表”的項(xiàng)目，確定車(chē)間重點(diǎn)工作任務(wù)，確定了由主任、書(shū)記任組長(zhǎng)的秋鑒工作實(shí)施小組，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目小組人員也進(jìn)行了細(xì)化，制定車(chē)間秋鑒推進(jìn)計(jì)劃，統(tǒng)一鑒定標(biāo)準(zhǔn)。也解決了一些生產(chǎn)上的設(shè)備隱患問(wèn)題：，已經(jīng)超過(guò)了維規(guī)要求，8月2日白銀工區(qū)已補(bǔ)天窗對(duì)信號(hào)機(jī)扶正克服；、x4電纜盒破損，給設(shè)備安全帶來(lái)隱患，車(chē)間隨即組織力量補(bǔ)天窗對(duì)兩個(gè)HF7箱盒進(jìn)行了更換；，車(chē)間組織力量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，制定解決方案，并于8月16日在天窗中對(duì)電纜切割接續(xù)克服，9月13日利用施工天窗由副主任汪海闊組織對(duì)電纜進(jìn)行了更換，聯(lián)鎖試驗(yàn)良好；（xB2）、2/4道岔接續(xù)盒（HZ24）破損，9月26日由汪海闊組織進(jìn)行了更換，這些重大隱患的克服極大程度上保證了車(chē)間的設(shè)備安全，但還有一些影響安全的設(shè)備隱患，車(chē)間無(wú)力解決，車(chē)間已就這些設(shè)備隱患制定了防范措施，亟待段上幫忙協(xié)調(diào)解決。今年車(chē)間管內(nèi)施工任務(wù)不多，但工務(wù)的施工配合任務(wù)較重，車(chē)間也盡最大的努力組織協(xié)調(diào)，在干好維修任務(wù)的同時(shí)，也做好結(jié)合部單位的配合工作。⑷．應(yīng)急搶險(xiǎn)演練。通過(guò)安全警示教育，使得每名干部職工深刻認(rèn)識(shí)違章使用封連線、破壞聯(lián)鎖關(guān)系、觸碰“高壓線”等違章行為造成的嚴(yán)重后果，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車(chē)間利用交班會(huì)、工區(qū)利用班前會(huì)每天對(duì)路局和段“高壓線”、勞動(dòng)安全“九嚴(yán)禁”、“六必須”規(guī)定和“九大安全”卡控措施等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，并重溫《勞動(dòng)安全保證書(shū)》和《反違章承諾書(shū)》，車(chē)間于8月4日前完成了“安全規(guī)章考試”和“安全生產(chǎn)大檢查考試”，對(duì)成績(jī)不合格的進(jìn)行補(bǔ)考，直到考試達(dá)標(biāo)為止。7月26日段下發(fā)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)文件，當(dāng)日車(chē)間就召開(kāi)了車(chē)間干部動(dòng)員會(huì)議，討論并制定了車(chē)間安全大檢查的安排和推進(jìn)計(jì)劃，并要求各包保干部8月1日前全部深入包保工區(qū)，積極組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全方位包保，做到恪盡職守，落實(shí)責(zé)任，確保包保的工區(qū)不出安全問(wèn)題。按問(wèn)題①分類(lèi)：其中干部作風(fēng)2件，兩紀(jì)一化2件，季節(jié)性安全12件，應(yīng)急搶險(xiǎn)1件，設(shè)備質(zhì)量119件，規(guī)章制度46件，勞動(dòng)安全14件，防火防爆6件。自安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車(chē)間干部職工都能認(rèn)真吸取“”事故教訓(xùn)，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，車(chē)間能夠認(rèn)識(shí)到開(kāi)展此次安全大檢查活動(dòng)的目的意義，把開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)作為我們當(dāng)前的首要任務(wù)，車(chē)間各干部能夠按照安全生產(chǎn)大檢查重點(diǎn)任務(wù)分解表和干部下現(xiàn)場(chǎng)的38項(xiàng)具體內(nèi)容對(duì)標(biāo)檢查，本著明確檢查方式、強(qiáng)化工作督導(dǎo)、狠抓問(wèn)題閉環(huán)整改的總體工作思路，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，集中反思、查擺和整治影響安全的問(wèn)題和隱患，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查工作。：軌道電路分路不良處數(shù)較多。要求如下:(1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車(chē)或調(diào)車(chē)作業(yè)前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑；(2).接發(fā)列車(chē)時(shí)，須人工確認(rèn)進(jìn)站列車(chē)整列到達(dá)，列車(chē)尾部停于
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