【正文】 4）、對(duì)拌和場(chǎng)采取一定的措施進(jìn)行處理，盡量復(fù)墾，同時(shí)避免棄土流失污染農(nóng)田及環(huán)境。 3）、嚴(yán)禁在工地焚燒任 何殘留廢物。 標(biāo)線 施工方案 21 、粉塵污染控制 本工程的粉塵污染主要來源于拌和站和運(yùn)輸車輛造成的粉塵，此外，施工機(jī)械、生活設(shè)施排放場(chǎng)排放的煙氣、油霧也對(duì)空氣造成污染。 噪聲控制措施： 1）、在確定施工方法時(shí)，盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝，并選用低噪音的施工設(shè)備。 4）、生活水?dāng)M采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，有毒廢水采用相應(yīng)容器收集，并根據(jù)所含毒物性質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)處理。 工程完成后在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)清理好場(chǎng)地，恢復(fù)耕土等原樣，并對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行全面總結(jié)和資料整理，向有關(guān)單位申請(qǐng)環(huán)保工作完成 審定，按審定意見整改直至合格。 、建立施工環(huán)境擋案，將環(huán)保日常管理工作的自查記錄和各主管部門的檢查、 標(biāo)線 施工方案 20 審核記錄一并歸檔，工程完工后作為竣工環(huán)境審核的資料移交給業(yè)主。 、環(huán)境保護(hù)管理制度 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，核實(shí)、確定環(huán)境敏感點(diǎn)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和對(duì)應(yīng)的環(huán)保法規(guī)及其它要求。 環(huán)境保護(hù)措施 、工程環(huán)境保護(hù)重要性的認(rèn)識(shí) 隨著社會(huì)的發(fā)展，工業(yè) 現(xiàn)代化程度越來越高，地球的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大，人類已逐漸認(rèn)識(shí)到致力于高速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，更要精心地保護(hù)人類自己以及子孫后代賴以生存的環(huán)境資源。 、做好防盜工作，嚴(yán)格門衛(wèi)制度，落實(shí)各種防范措施，對(duì)各種違法犯罪及暴力行為及時(shí)疏導(dǎo)及制止。要在生活區(qū)內(nèi)顯眼處張掛防火、安全警示牌及住宿規(guī)定。 、生活區(qū)內(nèi)根據(jù)人員情況，設(shè)置 流動(dòng)廁所。采取各種措施，限制和降低施工過程中的噪音， 嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工的申報(bào)審批制度。做文明職工。所 標(biāo)線 施工方案 18 有臨時(shí)設(shè)施的門口都要掛上有關(guān)用途、管理制度的標(biāo)牌，實(shí)行管理公開化，互相監(jiān)督。廢漿、渣土和拌和場(chǎng)產(chǎn)生的回收廢塵外運(yùn)采用封閉式運(yùn)輸工具運(yùn)到指定的地點(diǎn)堆放或掩埋，嚴(yán)禁外泄污染道路和環(huán)境。 堅(jiān)持方案先行、嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度 ,編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)特殊工種、工序編制專項(xiàng)施工方案或措施，對(duì)分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行安全技術(shù)交底。夜間施工須配備足夠的照明器具，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的能見度。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。 現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè) 或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。在查明事故原因以后的 7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性 開工報(bào)告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進(jìn)行報(bào)告： A、質(zhì)量問題：在兩天內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。 、安全檢查與修訂完善安全管理制度結(jié)合起來。非定期檢查視工程進(jìn)度進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化 、節(jié)假日前后加強(qiáng)檢查。嚴(yán)禁在山上吸煙、生火，以防發(fā)生火災(zāi)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必 標(biāo)線 施工方案 15 須配帶安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩帶好防護(hù)用品。 、新進(jìn)場(chǎng)工人必須經(jīng)過三級(jí)教育才能上崗；新工藝、新材料、新技術(shù)及技術(shù)難度大的作業(yè)和危險(xiǎn)性高的作業(yè)，必須進(jìn)行專門的安全教育，經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲得操作證方能上崗。 、抓好安全崗位培訓(xùn)。 、建立安全生產(chǎn)定期和不定期例會(huì)制度。 安全管理體系 、建立安全保證組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，專職負(fù)責(zé)安全工作，實(shí) 標(biāo)線 施工方案 14 行安全工作一票否決權(quán)，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系，做到“縱向到底”，逐級(jí)簽定安全責(zé)任狀，使安全工作在組織上得到保障。 充分考慮雨季施工對(duì)施工進(jìn)度的影響，抓住施工的黃金季節(jié)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工程提前完成。同時(shí)，掌握建材市場(chǎng)的淡、旺季時(shí)間，提前儲(chǔ)備材料。 由項(xiàng)目經(jīng)理部組成施工進(jìn)度檢查小組。 不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計(jì)劃，搞好工序銜接。 工期的措施 確保工期的管理措施 早進(jìn)場(chǎng)、早準(zhǔn)備、早開工。水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸的要求 。 保修期：在合同規(guī)定的保修期內(nèi)施工單位應(yīng)對(duì)由于施工質(zhì)量原因造成的損壞進(jìn)行自行修復(fù)。 工序產(chǎn)品：工序產(chǎn)品完成后，施工單位先進(jìn)行自檢，自檢合格后向駐地辦書面報(bào)告，要求驗(yàn)收。 、質(zhì)量管理措施： 建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制 制定獎(jiǎng)罰辦法，將質(zhì)量情況與工資、 獎(jiǎng)金相結(jié)合 三檢制度： 項(xiàng)目部必須認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度。 涂料中含有大量空氣，會(huì)突然沸騰引發(fā)事故，應(yīng) 注意。 供給規(guī)定粘度的涂料。 、涂敷量少時(shí)，使用小火。 標(biāo)線 施工方案 10 標(biāo)線施工工藝流程圖 七、 材料熔融過程中應(yīng)注意事項(xiàng) 溫度管理要嚴(yán)格。以不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。 手推式劃線車大校圖 、標(biāo)線固化。注意撒布玻璃珠的裝備情況，以及劃線時(shí)的風(fēng)力和風(fēng)向（天然風(fēng)及從畫線車旁邊通過車輛所引起的風(fēng)）對(duì)玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠擁成堆。 、為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。為防止畫線車的貯料罐和流出口等處粘度變稠，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。 、車道分界線，邊緣線，可據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為 15cm，中心線一半的寬度為 ）。在曲線路段，沿曲率半徑每 5～ 15m 設(shè)定中心點(diǎn)。 放樣 、 按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形用測(cè)量用具和白粉在路面作出標(biāo)記。 六 、 標(biāo) 線 施工工藝 工藝流程：清掃路面→施工放樣→材料的熔融→涂敷→整修→完成后的質(zhì)量檢測(cè) 路面的清掃 涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。 熱涂后的標(biāo)線，邊緣無毛邊，毛邊長(zhǎng)度每公里超過 1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。 15 6 標(biāo)線剝落面積 檢查總面積的 0～ 3% 4 倍放大鏡：目測(cè)檢查 7 反光標(biāo)線逆反射系數(shù)（ ed 30 鋼卷尺：抽檢 10% 5 標(biāo)線 縱向 間距 （ mm） 9000 177。 50 鋼卷尺：抽檢 10% 4000 177。 3%的條件下，實(shí)干時(shí)間≤ 120min 附著性（劃圈法） ≤ 5 級(jí) 固體含量， % ≥ 70 ≥ 75 玻璃珠的質(zhì)量要求 項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo) 玻璃珠在容器中狀態(tài) 應(yīng)為無色松散球狀顆粒之群體，清潔無雜質(zhì)，不應(yīng)含有 經(jīng)輕度沖擊仍不崩散的結(jié)塊物 外觀要求 應(yīng)為無色透明的球體，光潔圓整，玻璃珠內(nèi)無明顯氣泡 或雜質(zhì) 玻璃珠的粒徑分布 150～ 600μ m 范圍內(nèi) 成圓率 不小于 70% 密度 ～ 折射率 不小于 耐水性 玻璃珠表面不應(yīng)呈現(xiàn)發(fā)霧現(xiàn)象。 五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 原材料質(zhì)量要求 路面標(biāo)線熱熔涂料的質(zhì)量要求 項(xiàng) 目 水 性 普通型 反光型 容器中狀態(tài) 應(yīng)無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，易于攪勻 粘度 ≥ 70(KU 值 ) 80～ 120(KU 值 )