國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)管理制度-wenkub.com
2025-05-09 21:40 本頁(yè)面
【正文】 道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)中涉及到的項(xiàng)目一有變動(dòng)，當(dāng)日維護(hù)。如屬 GPS 系統(tǒng)技術(shù)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向 市監(jiān)控 中心 反 映。 六 、公司車輛實(shí)行一車一人制度。 16 五 、為防止車輛自燃，應(yīng)做 好以下內(nèi)容的檢查： 車輛有無(wú)跑、冒、滴漏汽、柴油， 耐油塑膠管道是否老化、龜裂。如因上述原因車輛發(fā)生火災(zāi)事故，按交通事故考核。 二、 公司指定停放地點(diǎn)位于 加油站 ，面積 6000 ㎡ , 由 徐茂義 負(fù)責(zé)管理 。 （二） 日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，駕駛員將車送到 具有 “二類”維修資質(zhì)的維修單位 進(jìn)行維修，維修合格后由維修質(zhì)量檢驗(yàn)員或承修人在 “合格通知單” 的 檢驗(yàn)員 簽 字 ， 并 加蓋承修單位章 。 （七）車身 部分 安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)備有有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。 （三）傳動(dòng)部分 離合器結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬(wàn)向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋。 四、按照以下規(guī)定實(shí)施日趟檢： 每趟（指往返，下同）營(yíng)運(yùn)時(shí)間（按 租車合同書(shū) 約定，下同）小于或等于 24 小時(shí)，實(shí)行 24小時(shí)檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“日檢”），在 24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效，超過(guò) 24 小時(shí)必須重新檢查。 （ 3）報(bào)廢車輛由公司 辦公 部 統(tǒng)一登記歸檔。 （ 5） 經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的； （ 6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后 ，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 （ 4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。 公司 營(yíng)運(yùn) 部 管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。 11 第 七 章 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度 第一節(jié) 車輛技術(shù)狀況維護(hù)制度 為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定本制度： 一、車輛檔案管理 建立車輛基本情況檔案，實(shí)行“每車一檔”，車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、購(gòu)車發(fā)票、購(gòu)置稅證明復(fù)印件、車輛照片及車輛二級(jí)維護(hù)等有關(guān)行車資料，完整填寫《車輛技術(shù)檔案》冊(cè)，并錄入營(yíng)運(yùn)車輛從業(yè)人員管理系統(tǒng)。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字、嚴(yán)防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。 三、公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對(duì)象，均應(yīng)無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。 二、會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)文件精神，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，研究和落實(shí)相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。每缺席安全例會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等一次的，相應(yīng)扣發(fā) 50 元；違反其他安全規(guī)定，每項(xiàng)扣發(fā) 30 元； 發(fā)生傷人同等責(zé)任交通事故，視情節(jié)輕重，扣發(fā)一年安全獎(jiǎng)或解除勞動(dòng)合同；發(fā)生亡人 3人以上的交通事故，解除勞動(dòng)合 同 。 駕駛員嚴(yán)禁擅自將車輛交給公司未認(rèn)可的人駕駛。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。 四、 營(yíng)運(yùn)部門要加強(qiáng)駕駛員的行車安全管理，制定駕駛員崗位職責(zé)，督促駕駛員遵守《道路交通安全法》、道路運(yùn)輸條例及有關(guān)交通 安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度： 本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。辦公室負(fù)責(zé)人： 徐茂義 ； 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人： 白布瀛 ； 安技負(fù)責(zé)人： 徐茂義 ； 營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)人： 霍德澤 。 五、 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 朔州飛馬國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司 2021512 6 第三章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 一、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī) 章制度的建立完善、安
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