市交通系統(tǒng)安全隱患整治通知與市交通系統(tǒng)工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話材料匯編-wenkub.com
2024-11-22 22:37 本頁面
【正文】 借此機會，我想簡單提這三點希望，就是強責(zé)任，講協(xié)調(diào)，重安全，不一定都有針對性，但這也是我和同志們一起工作過程中或者說是我作為分管領(lǐng)導(dǎo)，在工作實踐中的一點體會，和大家談?wù)勑?，交換交換意見，有不當(dāng)之處，請大家批評指正。安全生產(chǎn)對交通部門的同志來講就有更高的要求。交通建設(shè)交通管理我們最最擔(dān)心的是安全。所以我的體會是：協(xié)調(diào)工作做得好，我們的建設(shè)工程就順利；協(xié)調(diào)工作做的不好，我們的工程項目就寸步難行。在和交通部門工作聯(lián)系以及指導(dǎo)的過程中，我深深地感受到，交通部門的工作，特別是一些重大項目的工作，最最困難的是前期。但是作為建設(shè)者來講，既然承擔(dān)了這個任務(wù)，就要用高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心來盡心盡責(zé)的完成任務(wù)。剛才我講了， 局長的工作報告中列舉了115個大項目，1250億投資。所以，借此機會，我也想提三點希望，使交通部門的同志們更好地履行職責(zé)，努力做好工作，不辜負(fù)市委、市政府的期望。所以，出租車管理、殘疾車非法營運專項整治這兩項工作，要在前一階段基礎(chǔ)上進(jìn)一步抓緊抓實。五是集中整治和長效管理結(jié)合。市里由交通部門牽頭，各城區(qū)特別是當(dāng)?shù)卣?fù)起責(zé)任，要條塊結(jié)合，以塊為主。治本就是要從殘疾車管理方面采取一些根本措施，包括從法律法規(guī)、從車型上都要有所改進(jìn)完善。我們審核以后，馬上準(zhǔn)備以市政府名義下發(fā)實施。 是風(fēng)景旅游城市，是生活品質(zhì)之城，也是最具幸福感的城市，我們決不允許這種現(xiàn)象在 泛濫下去。這幾年來，我們對殘疾車的非法營運一直在抓，組織了多次專項整治，取得了階段性成果。網(wǎng)民和我交流了16大問題，其中一大問題就是出租車管理。這些載體都是 出租車發(fā)展的名片。通過實施5+1管理制度，出租車的清潔衛(wèi)生、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量都有了新的變化。比如說出租車服務(wù)區(qū)，我不止一次到過出租車服務(wù)區(qū)，也有意識和的哥的姐們進(jìn)行交流，聽取他們對服務(wù)區(qū)的意見和建議。出租車是 流動的窗口，出租車的硬件、軟件，包括的哥的姐的形象，都折射出 這個城市的形象?，F(xiàn)在國家實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，我們的銀行對有政府背景的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也給予積極的支持，給予政策傾斜。在中央宏觀決策的大政方針下，根據(jù)保增長、保民生、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略要求，我們交通局提出了總數(shù)115項，總投資估算達(dá)1250億元的新一輪 交通建設(shè)計劃，而且編制了 都市經(jīng)濟(jì)圈綜合交通規(guī)劃等多項規(guī)劃，并且正在積極的實施。在出口和消費現(xiàn)在還難以在短時間內(nèi)產(chǎn)生作用的情況下，最最有效的就是投資。實事求是講，中央促消費的政策措施已經(jīng)或者正在體現(xiàn)著效益。在金融危機面前，一般貿(mào)易受到的影響、受打擊的程度比加工貿(mào)易更大，不僅生產(chǎn)企業(yè)，連原料企業(yè)都受到影響。很重要一點，就是消費、投資、出口，這三架經(jīng)濟(jì)發(fā)展的馬車在拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中出了毛病?，F(xiàn)在到6月底的數(shù)據(jù)還沒有出來，但據(jù)分析，工業(yè)銷售產(chǎn)值要由負(fù)轉(zhuǎn)正比較困難，因為 ％，5月當(dāng)月還負(fù)增長4％多。國家增長8％，省里增長9％， 市因為要走在前列，所以目標(biāo)是增長10％。到今年的5月份，我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的的銷售產(chǎn)值，無論是 月當(dāng)月也好，還是15月份累計也好，都是負(fù)增長。剛才 局長作了一個很好的工作報告，對上半年工作的總結(jié)很客觀，對下半年工作的部署很全面，針對性
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