市交通系統(tǒng)安全隱患整治通知與市交通系統(tǒng)工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話材料匯編(完整版)
【正文】 家抓好落實。特別是各行業(yè)管理部門要加大行業(yè)安全檢查力度，督導(dǎo)企業(yè)做好隱患排查治理工作。二是已投入使用的橋梁。有關(guān)事項通知如下：一、切實提高對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理集中行動重要性的認(rèn)識二季度是清明、五一、端午小長假集中的時段,這期間短途運輸人流密集、高峰集中，出行游客逐漸增多，各項交通工程項目進(jìn)入施工期，安全生產(chǎn)壓力逐漸增大，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。維修行業(yè)也要針對行業(yè)特點，對二級以上維護資質(zhì)企業(yè)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。各單位要加強對隱患排查治理和督導(dǎo)檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立和落實隱患排查治理和督導(dǎo)檢查責(zé)任制，分管領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人各負(fù)其責(zé)，措施到位，狠抓落實，不走過場、確保實效。市交通系統(tǒng)工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話材料這里召開全市交通系統(tǒng)年度工作大會。 ％，累計還是負(fù)增長。工業(yè)的增加值有可能6月當(dāng)月出現(xiàn)正增長，％，6月份也可能繼續(xù)保持正增長，但是上半年累計要正增長看來基本不可能，說得好一點有可能二季度實現(xiàn)正增長。所以 月份 市的出口負(fù)增長25％，國際市場萎縮，訂單減少，企業(yè)開工不足，到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)根本的好轉(zhuǎn)，形勢還難以預(yù)料，甚至?xí)休^長一段時間處于低迷的狀態(tài)。因此，中央就作出決定，實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，保持投資較快增長，擴大中央政府的投資規(guī)模。所以我認(rèn)為，我們交通系統(tǒng)的同志一定要認(rèn)識這個機遇，抓住這個機遇，利用這個機遇，上下齊心協(xié)力，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn) 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再上一個新的臺階，為 戰(zhàn)勝金融危機作出交通人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。可以說，無論是的哥的姐也好，還是社會也好，對服務(wù)區(qū)建設(shè)都是交口稱贊，給予了積極的評價。這些成績大家有目共睹，應(yīng)該予以充分肯定。但是從現(xiàn)在來看，成效還需鞏固，回潮現(xiàn)象比較嚴(yán)重。在這里，我特別強調(diào)一下，我們的專項整治要做到幾個結(jié)合。四是重點和一般相結(jié)合。三、從市委、市政府對交通系統(tǒng)的期望看同志們使命光榮、責(zé)任重大在我的印象中，市委、市政府，特別是主要領(lǐng)導(dǎo)來參加一個部門的工作例會最多的是交通，幾乎是每年都來參加交通系統(tǒng)的年度會議。這些都是人民的錢，人民委托我們來實施這些重大項目，我們一定要對人民群眾負(fù)責(zé)，對歷史負(fù)責(zé)。我擔(dān)任這個領(lǐng)導(dǎo)小組、那個領(lǐng)導(dǎo)小組的組長，實際上也在幫大家一起做前期。我們現(xiàn)在所從事的一些交通建設(shè)項目，安全風(fēng)險都比較大。我們現(xiàn)在的地鐵建設(shè)，大部分是明挖的，明挖都出現(xiàn)了這么大的事故，更不要說穿錢塘江，穿過去還要再穿回來，這種工程的風(fēng)險是很大的。部門與部門之間，地方與地方之間，市與省之間，甚至是和部隊之間，要做大量的協(xié)調(diào)工作，特別是還要和老百姓協(xié)調(diào)，更加難。當(dāng)然原因是多方面的。這足以說明市委、市政府對交通工作的重視和對大家寄予厚望，同時我認(rèn)為也說明同志們?nèi)蝿?wù)艱巨，責(zé)任重大。重點就是風(fēng)景名勝區(qū)、商場市場周圍，火車站汽車站等等。治標(biāo)就是通過專項整治，使這種現(xiàn)象得到遏制。最近市委、市政府特別是王國平書記再次批示，要求我們下鐵的決心，用鐵的手腕繼續(xù)抓好殘疾車非法營運的專項整治。最近市里專門組織了一次市委常委網(wǎng)上懇談，我也參加了。又如今年開始實施的5+1管理制度，無論是我在和的哥的姐們交流座談過程中也好，還是我自己坐出租車的感受也好，大
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