【正文】 建議水利工程施工受季節(jié)性影響較大，利用晴好天氣盡快組織工程施工，能夠取得主動權(quán)，對工程工期有一定的保障，同時也不會造成施工成本的過于加大。每月25日我項目部匯總當月完成的工程量，填寫支付申請，經(jīng)監(jiān)理部審核后。(12) 對施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，設(shè)專人負責及時清理垃圾，并運至指定的地點進行掩埋或焚燒處理。(8) 生活用水要經(jīng)過明礬或漂白粉消毒后方可飲用。(4) 禁止將有害物質(zhì)（如燃料、油料、化學品以及超過允許劑量的有害氣體和塵埃、棄料等）污染土地、河溝。(10) 每月進行一次安全檢查和安全評價，檢查按建設(shè)部JBJ5988《建設(shè)施工安全檢查評分標準》的要求進行。(5) 施工現(xiàn)場必須有保證安全施工的照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明工具，必須采用符合安全的電壓。(2) 按照施工總平面布置臨時設(shè)施，嚴禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。 安全生產(chǎn)管理機構(gòu)為了全面貫徹落實“安全生產(chǎn)、預防為主”的安全生產(chǎn)方針。③目視管理目視管理就是以視覺顯示為基本手段，以公開化為基本原則，通過色彩適宜的各種視覺感和信息來組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)活動。各階段施工方案有對文明施工的要求。針對本工程的特點，我們把創(chuàng)建文明建設(shè)工地與安全質(zhì)量管理放在同等地位對待，貫穿于項目實施的全過程。 工程施工質(zhì)量自檢情況表51 土方回填質(zhì)量檢測成果統(tǒng)計表檢測項目檢測個數(shù)合格個數(shù)合格率備注壓實度5959100%設(shè)計壓實度≥寬度6060100%設(shè)計值7440mm平整度300275%厚度6060100%設(shè)計值40mm寬度10091%設(shè)計值6000mm平整度300272% 工程施工材料檢測情況表5－6 水泥質(zhì)量抽樣檢測成果表檢測內(nèi)容檢測組數(shù)安定性抗折強度抗壓強度28d(Mpa)28d(Mpa)設(shè)計標準必須合格≥≥施工檢測成果1合格表5－7 部分粗、細集料物理性能抽樣檢測成果表檢測 內(nèi)容檢測 組數(shù)壓碎指標(%)泥塊含量(%)針片狀含量(%)顆粒級配報告編號設(shè)計 標準10~30≤0~2≤15~25GB/T146482001施工檢測 成果10符合標準07CJ11520符合標準07CJ11630符合標準07XJ085表5－8 擊實試驗檢測成果表檢測內(nèi)容檢測組數(shù)最大干密度(g/cm3)最優(yōu)含水量(%)備 注土方輕型重型擊實1該工程項目劃分經(jīng)蕪湖市水利質(zhì)量工程監(jiān)督站認可,工程項目劃分為1個單位工程,《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定標準》。 物資設(shè)備質(zhì)量保證措施嚴格把好原材料關(guān)及加工、設(shè)備關(guān)。 檢驗、檢測保證措施(1)在施工過程中建立控制網(wǎng),并認真運用到實處，施工測量儀器定期進行檢測，做到準確無誤，測量放樣結(jié)果進行復核、校對，并及時上報監(jiān)理處。認真研究熟悉圖紙，明確各職能部門責任?！叭龣z制”：工程施工過程中，嚴格實行“三檢制”，即施工班組自檢，專職質(zhì)檢員復檢、最后由質(zhì)檢工程師終檢，檢驗合格后填寫工程報驗單，報請監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后，才進行下道工序施工，如發(fā)現(xiàn)不合格，不進行下一道工序的施工，立即處理，直到合格為止。根據(jù)本工程的重要性，組建一級項目部。只有在這次試驗中，閘門和啟閉機的安裝都達到了施工詳圖和制造廠家制造性能，安裝工作才能認為是合格的。：（1）空載試驗：在啟閉機安裝完畢后，不與閘門連接的情況下，作啟閉機空載運行，檢查各傳動機構(gòu)的安裝正確性。使啟閉機縱橫中心線均與門槽實際中心線相吻合，符合設(shè)計要求。有條件時應作動水啟閉試驗。（2） 門葉吊裝采用汽車起重機吊裝，閘門由安裝孔內(nèi)吊入，汽車起重機的鉤繩應提前改為單抽以保護吊裝高度，同時提高效率。同時檢查砼面的尺寸，清除遺留的雜物，以免影響閘門啟閉。埋件工作面對接接頭的錯位均應進行緩坡處理，過面及工作面的焊疤和焊縫余高應鏟平磨光，凹坑應補焊磨光，并按設(shè)計要求進行防腐處理。底座是閘門的下止水口，工作面的水平度和標高尤其重要，為此，應在底座上劃出中心線，并用水平儀進行找平、找正、校好標高。 （1） 一期錨栓、錨板預埋根據(jù)主體工程進度配合進行，其中，錨筋（栓）的埋入深度應符合設(shè)計圖紙的要求；若施工圖紙未作要求，埋入一期混凝土的長度應不小于其直徑的20倍，且尾部應做成彎鉤或燕尾開叉；（2） 一期錨栓錨板應與土建鋼筋綁牢或焊接牢靠，安裝完畢在砼澆筑前，應重新檢查，拆模后，立即進行表面清理，并保證其具有足夠的與二期埋件的搭接長度。（3）鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓連接時，應先對構(gòu)件磨擦面和砂輪打磨進行加工處理，砂輪打磨方向應與構(gòu)件受力方向垂直，高強螺栓連接安裝完畢后，應檢查高強螺栓連接復檢數(shù)據(jù)扭矩，扭矩檢查應在螺栓終擰1小時以后24小時以前完成，經(jīng)檢查合格后應用油膩予將所有接縫處嵌固嚴密，并按防腐要求進行處理。連接表面及沿焊縫每邊30~50mm范圍的鐵銹、毛刺和油污等臟物應清除干凈。 4）邊緣加工 鋼結(jié)構(gòu)的零件邊緣采用刨邊機刨邊，端面銑床銑削加工成型，邊緣應光潔、無臺階，并妥善保護邊線加工的允許偏差必須控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。每批到貨的材料應附有質(zhì)量證明書使用說明書或試驗報告，并進行抽樣檢驗，檢驗合格后方可使用。（3）漿砌塊石砌體養(yǎng)護砌體完成后，宜在砌筑后12~18h之內(nèi)及時養(yǎng)護，用草袋覆蓋，經(jīng)常灑水養(yǎng)護，保持表面潤濕，養(yǎng)護時間一般不少于14天，在砌體達到要求強度之前，不得在其上堆放重物或修鑿石塊，以免砌體受震動而損壞。勾縫砂漿必須單獨拌制，不得與砌筑砂漿混用。15mm，頂面標高不得超過177。~，并留有平緩臺階。4）當最低氣溫在0~5℃時，砌筑作業(yè)應注意表面保護；當最低氣溫在0℃以下或最高氣溫超過30℃時，應停止砌筑?；铱p厚度宜為20~30cm，座漿及豎縫砂漿應飽滿密實，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿后用碎石塊嵌實，不得采用先嵌碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。砌筑時，砌體石塊宜分層臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭砌，丁砌石分布均勻。砌體外露面的坡頂和側(cè)邊應選用較整齊的石塊砌筑平整。實際施工中，縫寬不大于25mm，、。為了保護砌體下的鋪料不被水流淘空，在干砌石各邊口用較大的塊石砌成封邊；在坡頂出口，則采用較大而方正的石塊砌成整齊堅固的封邊，使砌成的邊口不易損壞。砌石拐角處如有空隙，可用小片石塞緊。砌筑速度與選石有很大關(guān)系，而砌石質(zhì)量則取決于安砌，其具體要求為面平、底實、石塊間須互相擠緊。（2）施工方法干砌石砌體體鋪砌前，先鋪設(shè)一層厚為100~200mm的砂礫墊層?？變?nèi)充分填粒徑24cm碎石作反濾，保證排水孔在施工中不被堵塞。相鄰層面必須拍打平整，保證層次清楚，每層厚度不小于設(shè)計厚度，分段鋪筑時，應將接頭處各層鋪成階梯狀，防止層間錯位、間斷、混雜?，F(xiàn)場砂漿質(zhì)量以抗壓強度檢驗，同一標號的砂漿試件的數(shù)量，28d齡期每200m3砌體取每成型試件一組3個。必須嚴格按配料單進行配料，稱量的偏差：水泥不得超過177。砂漿采用UL200攪拌機拌和，拌和時間，自投料完算起，不得少于23min。（2）砂和碎礫石質(zhì)量應符合規(guī)范規(guī)定。石材表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，砌筑前應清除干凈。修補時先灑水濕潤，然后用專門配制的砂漿修補，修補后做到與砼表面顏色基本一致，表面光滑，不收縮開裂，達到觀感美觀的效果。每班派專人進行此項工作。在澆筑閘墩等部位時，每班派專人對模板表面進行檢查，及時清除飛濺混凝土。鋼筋綁扎時，鋼筋彎鉤必須向內(nèi)，所有綁扎鉛絲折向里邊，防止外露污染表面。形成原因：1）采用竹膠模板后，模板吸水性差，混凝土產(chǎn)生泌水后排除不及時，泌水聚集模板表面形成起砂；2）模板接縫處不嚴密，有空隙，漏漿后形成麻面；3）模板螺栓孔眼漏漿形成麻面；4）混凝土下料高度過大，砂漿濺至模板上硬化后形成麻面；5）柱模板使用不當，采用傳統(tǒng)的角模，易在柱拐角漏漿。在底板施工后，進行墩墻施工搭設(shè)、拆除架子時，鋼管、扣件必須用繩索吊運，在底板上鋪兩層草袋進行保護。（3）控制接縫平直度及平整度的措施為：先澆塊施工后，進行填縫板安裝時，必須板厚一致，安裝牢固，填縫板頂稍低于先澆混凝土板頂35mm；在后澆板混凝土施工時，最后找平周邊，以先澆板為準，必須接縫平整。（2）塊與塊之間接縫不平直，接縫處相鄰板塊不平整，有偏差產(chǎn)生原因：接縫處填縫板厚度不一致；填縫板安裝不牢固，局部變形翹曲；填縫板安裝時高于先澆板頂表面；混凝土澆筑后找平不仔細。管節(jié)的接縫應與基座沉降縫位置相一致。5）涵管承插接頭時，要求管口表面平整密實、無裂縫并洗刷干凈。2）清理平整基礎(chǔ)面，按施工圖紙尺寸要求先施工漿砌石基座，管涵基礎(chǔ)結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預留拱度。堆垛高度應考慮到構(gòu)件強度、地面耐壓力、墊木強度及堆垛體的穩(wěn)定性。5）砼工程的質(zhì)量檢查a在砼澆筑砼過程中，會同監(jiān)理工程師對砼建筑物測量放樣成果進行檢查和驗收；b對澆筑層面的養(yǎng)護質(zhì)量和施工縫和對埋入砼塊體中的止水、排水設(shè)施和各種埋設(shè)件的埋設(shè)質(zhì)量以及伸縮縫的施工質(zhì)量進行檢查和驗收；c砼工程建筑物全部澆筑完成后，對建筑物成型后的位置和尺寸進行復測，并將復測成果報送監(jiān)理工程師。b在拌和場，每班至少檢查兩次砂和小石的含水率，其含水率的變化應分別控制為177。(7)砼質(zhì)量檢測1）砼拌和均勻性檢測a承包人應按監(jiān)理人批示，并會同監(jiān)理人對砼拌和均勻性進行檢測；b定時在出機口對一盤砼按出料先后取一個試樣（每個試樣不少于30kg），以測定砂漿密度，其差值應不大于30kg/m3；c用篩分法分析測定粗骨料在砼中所占百分比時，其差值不應大于10%。 砼拌和采取二次投料法，加強砼振搗，提高砼密實度和抗拉強度，及時排除表面泌水。每個澆筑倉面劃分為幾個區(qū)段，每個區(qū)段內(nèi)固定澆搗工人進行平倉、振搗，鋪料厚度控制在50cm以內(nèi), 插入式振搗器振搗均勻，不漏振過振，不碰模板、鋼筋及預埋件，以保證振搗密實，模板不變形，鋼筋及預埋件不移位，控制入下層砼深度5cm。倉面如出現(xiàn)泌水時，及時用人工清除干凈。砼澆筑前必須經(jīng)安全檢查驗收合格。c模板、鋼筋及預埋件等安裝和埋設(shè)：各工序按設(shè)計和規(guī)范要求作業(yè)經(jīng)自檢合格后，必須報監(jiān)理工程師驗收合格。砼施工全過程中各班組人員認真落實“三檢制”，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保砼內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量優(yōu)良。（4）混凝土運輸砼運輸采用機動翻斗車運到溜槽口經(jīng)溜槽滑至倉面進料口，用雙膠輪車再運至澆筑倉口，機動翻斗車具有輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，速度快，能自卸等特點，適用于本工程的砼運輸。本工程砼配合比執(zhí)行檢測中心試驗室簽發(fā)的配合比，每次澆筑砼前首先對砂石含水量進行有代表性的檢測，測出砂的含水率ωs，碎石的含水率ωg，然后根據(jù)檢測中心簽發(fā)的砼配合比單中砂、石用料，計算出該次施工的實際配合比。水采用渠道或附近自然水，用水泵抽至施工營地貯水箱中，經(jīng)過沉淀后使用。，各項指標均符合國家和行業(yè)現(xiàn)行標準在出廠前，對制造廠水泥的品質(zhì)進行檢查復驗，要求有原廠質(zhì)量保證書或試驗報告單。（1）混凝土原材料及配合比設(shè)計1）原材料選用混凝土原材料主要包括石子、砂子、水泥、水等。為保證焊接質(zhì)量，電焊操作人員必須持證上崗。現(xiàn)場按要求取樣，送往有資質(zhì)的檢測單位作拉力、延伸率、冷彎試驗，試驗不合格鋼筋嚴禁使用。拆模使用專門工具，以減少混凝土及模板的損壞。為防銹或加速拆模而涂涮的脫模劑，不致使混凝土表面留下污點。3相鄰兩板面高差1表面平整度（2m直尺檢查）5砼澆筑過程中，派專人看模，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。模板與支架平臺上，嚴禁堆放材料及設(shè)備。模板的拉筋不得彎曲，并有適當剛度，不因施工中受砼沖擊而產(chǎn)生變形或彎曲。模板及支架、腳手架有足夠的支承面積和可靠的防滑措施，桿件節(jié)點連接牢固。根據(jù)本工程建筑物的結(jié)構(gòu)特點,模板采用特制鋼型竹膠面組合模板，以滿足砼澆筑的模板穩(wěn)定性、強度和剛度要求。（1）模板制作1）制作要求a保證砼澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計規(guī)定；b具有足夠的穩(wěn)定性、剛度、和強度；c盡量做到標準化、系列化，裝拆方便，周轉(zhuǎn)次數(shù)高，有利于砼工程的機械化施工；d模板表面光潔平整，接縫嚴密，不漏漿，以保證砼表面的質(zhì)量。（6）每層填筑未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，不得進行上一層的填筑施工。 （3）料場應經(jīng)常檢查所取土料的土質(zhì)情況、土塊粒徑、雜質(zhì)含量和含水量等，其含水量的檢查和控制尤為關(guān)鍵。相臨的分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫，如段與段不可避免出現(xiàn)高差，以斜坡連接，接坡坡比緩于1：3。大面積土方回填采用履帶式拖拉機碾壓，建筑結(jié)構(gòu)鄰接帶及邊角狹窄部位用蛙式打夯機或人力夯進行夯實，碾壓方式采用進退錯距法，錯距寬度b=B/n(式中B—碾滾寬度，n—設(shè)計碾壓遍數(shù))。按設(shè)計厚度鋪料整平是保證壓實質(zhì)量的關(guān)鍵，自卸汽車卸料采用進占法倒退鋪土，避免在壓實土層上開行造成超壓。填筑土方主要采用1m3挖掘機上土，5T自卸車運土，輔以74KW推土機進行施工。如出現(xiàn)裂縫和滑動現(xiàn)象等無法繼續(xù)施工時，應立即暫停施工和采取應急搶救措施，及時匯報監(jiān)理工程師，同時根據(jù)具體情況修正施工方案。開挖過程中隨時作成一定的坡勢，以避免開挖基面形成積水。渠道基坑開挖采用1m3反鏟挖掘機配合自卸車進行，施工前及施工過程中嚴格遵照下列規(guī)定：（1）開挖前，應按圖紙要求，分段設(shè)置標高控制樁，并按圖紙所示開挖線做好定位放線工作?；A(chǔ)清理要做到：（1）清理開挖工程區(qū)（包括取土區(qū)）域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣等應全部清除。為了避免地基受到擾動，拆除方法主要采取機械拆除，人工配合。（2）建筑物拆除施工自上而下進行，拆除不得對非拆遷建筑物造成破壞及使地基受到擾動。 拆除工程 場地清理（1）拆除影響范圍內(nèi)的樹木等均應在施工前砍伐或移植。本工程基坑采用明溝排水， ，邊坡1：，布置在基坑兩邊，以匯集坡面滲水及雨水并利開挖出土。初期排水應盡可能縮