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正文內(nèi)容

課程設(shè)計(jì)-齒輪零件機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)-wenkub.com

2024-12-13 18:03 本頁面
   

【正文】 提高了我們的思考、解決生產(chǎn)問題的能力。加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)段我們運(yùn)用了基準(zhǔn)選擇、切削用量選擇計(jì)算、機(jī)床選用、時(shí)間定額計(jì)算等方面的知識(shí);夾具設(shè)計(jì)的階段運(yùn)用了工件定位、夾緊機(jī)構(gòu)及零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)。 ⑤ 定位盤與工件孔 248。6h6. ② 采用活動(dòng)錐形定位銷,使孔與銷無間隙配合。< 176。 ω176。銑床平均加工經(jīng)濟(jì)精度 10 級(jí),查表得ω =176。 ??mm,公差為 ,所以它們的 配合最大間隙 D 為 ,最小間隙為 ,間隙范圍為: ③ 角度計(jì)算 它們的偏移的最大角度為: arctanA=rD = ≈ 176。 ( 2)、定位銷與工件角度誤差分析 ① 角度與間隙分析 在工件與夾具間套上一根定位銷,此時(shí)工件只沿定位銷直線串動(dòng),串動(dòng)為 ,或在銷與工件孔的間隙變動(dòng),而其它變得范圍很小,大小主定位銷與工件配合間隙來定的。所以不需要考慮工件的傾斜度誤差。 它們的最大間隙為: =。內(nèi)孔 248。 計(jì)算切削力的 指數(shù)公式: F=CFc ae KFc fz yFe ap z dqe fz 其中查表得: CFc=; ae=16mm; KFe=; fz=; yFe= ap=;z=6 ; d=16; qe=; 帶入計(jì)算得: F= 6 = 實(shí)際切削力為: Fs= = 定位誤差分析 ( 1)、定位盤的直徑與孔 248。銑槽夾具采用專用夾具。開孔用于固定工件孔與 x、 y 軸方向 45176。 由于本齒輪全部表面都需加工,而孔作為精基準(zhǔn)應(yīng)選進(jìn)行加工,因此應(yīng)選外圓及一端面為粗基準(zhǔn)。由表*可查得ν =17m/min, n=1082r/min。 1)、切削用量 ① 確定進(jìn)給量 f 由于孔徑和深度均很小,宜采用手動(dòng)進(jìn)給。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 查 YT3150 型滾齒機(jī)進(jìn)給量表,選 fa=。其耐用度 T=60min。耐用度 T=60min。 根據(jù)《機(jī)械制造工藝簡明手冊》表 * 切削速度的修正系數(shù)為κ κ rv=,κ Tv=,其余修正系數(shù)為 1,故 ν =156 n= ?? =390r/min 按 CA6140 機(jī)床的轉(zhuǎn)速,選擇 n=400r/min 2)、確定半精車外圓ф 90mm、端面、臺(tái)階面的切削用量 采用半精車外圓ф 117mm 的刀具加工這些表面。94 69 ( 3)、工序Ⅲ切削用量及基本時(shí)間的確定 1)、半精車外圓 Φ 117 ㎜的 切削用量 ① 確定背吃刀量 ap ap = 2 ? = ② 確定進(jìn)給量 f 根據(jù)《機(jī)械制造工藝簡明手冊》表 *,及 CA6140 機(jī)床進(jìn)給量,選擇 f=。 確定工序的時(shí)間 Ti=T1+T2+T3+T4+T5=15+17+22+18+35= 各工序參數(shù)見下表 工序內(nèi) 容 車床轉(zhuǎn)速( n) r/s 切削速度 ( v) m/s 進(jìn)給 量 ( f) mm/r 背吃刀量 ( a p) mm 加工時(shí)間 ( Ti) s 車外圓 25 車外圓 2 粗鏜孔 248。 式中, d=94mm, d1=62mm, l1=2mm, l2=4mm, l3=0, f=, n=2r/s,i=1 所以: 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 其中, l=, l1=, l2=4mm, l3=0, f=,n=, i=1。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =, 錯(cuò)誤 !未找到引用源。所用刀具為 YT5 硬 質(zhì)合金、直徑為 20mm 的圓形鏜刀。主軸轉(zhuǎn)速與車外圓 相同 切削速度:ν c= ν c= 粗車 時(shí)間 T2 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =25s L為車削路程 33mm 2) 確定粗車外圓 、端面及臺(tái)階面的切削用量。 ① 確定背吃刀量 ap ,粗車雙邊余量為 ,顯然 ap為單邊余量: ap=錯(cuò)誤 !未找到引用源。主偏角 κ r=90176。 確定切削用量及基本工時(shí) ( 1)、工序Ⅰ切削用量及基本時(shí)間的確定 1) 確定粗車外圓 。 ( 4) 量具的選擇 本零件屬于成批生產(chǎn),一般均采用通用量具。 ② 采用 A 級(jí)單頭滾刀能達(dá)到 8 級(jí)精度,滾齒選模數(shù)為 的Ⅱ型 A 級(jí)精度滾刀。 ( 3)刀具的選擇 ① 加工鋼制零件采用 YT類硬質(zhì)合金。 ④ 工序Ⅵ是用三面刃銑刀粗細(xì)和半精銑槽,考慮本零件屬于成批生產(chǎn),所以選擇常用的 X6132 型臥式銑床。 ② 工序Ⅳ為精鏜孔。 ( 1)該零件各圓柱表面及孔的工序加工余量、工序尺寸及公差如下表所示: 加工面 工序 加工余量 精度等級(jí) 工序尺寸及公差 216。 ④ 零件表面粗糙度。 ② 鍛件質(zhì)量 m。 工序Ⅸ:終檢。 4個(gè)槽與四個(gè)小孔的加工安排在最后,考慮定位方面,應(yīng)先銑槽后鉆孔。 工序Ⅲ:以粗車后的Φ ㎜外圓及端面定位,半精車另一端面,半精車外圓Φ 90 ㎜及臺(tái)階面,半精車外圓Φ 117 ㎜,半精鏜Φ 68 ㎜孔,倒角。 齒輪的加工工藝路線一般是先進(jìn)行齒胚的加工,再進(jìn)行齒面加工。即外形做成臺(tái)階形,內(nèi)部孔鍛出。 三、工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 確定毛坯的制造形式 齒輪為最常用的傳動(dòng)件,要求具有一定的強(qiáng)度,選擇零件材料為 45鋼。本零件各表面的加工并不困難。該產(chǎn)品年產(chǎn)量為 2021 臺(tái),零件的備品率為 10%,零件的廢品率為 1%,零件的生產(chǎn)綱領(lǐng) N=Qn(1+a)(1+b) =2021 1( 1+10%)( 1+1%) =2222 件 /年 齒輪零件的年產(chǎn)量為 2222 件,可以確定其生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)。71mm 溝槽為彈簧擋圈卡槽, 248。當(dāng)離合器處于中間位置時(shí),左、右摩擦片都沒有被壓緊,軸Ⅰ運(yùn)動(dòng)不能傳至軸Ⅱ主軸停轉(zhuǎn)。在軸Ⅰ上裝有雙向多片摩擦離合器 M1 使主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止。 由于能力所限,設(shè)計(jì)尚有許多不足之處,懇請老師給予指導(dǎo)。 做工藝是一份細(xì)活,來不得半點(diǎn)馬虎,每一個(gè)數(shù)據(jù)都是有手冊可查。 此次課程設(shè)計(jì)我是圍繞齒輪展開的。 航空制造工程學(xué)院
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