鉆孔灌注樁施工安全方案-wenkub.com
2024-12-13 16:36 本頁面
【正文】 對(duì)維修加換油類過程中，要采取防污染措施； （ 2）泥漿池集中收集，并按時(shí)定點(diǎn)處理，防止 泥漿外溢 ； （ 3）各種施工垃圾作分類收集，將其送到指定的固體廢氣物處理站進(jìn)行處理； （ 4）遵守當(dāng)?shù)卣沫h(huán)保規(guī)定，隨時(shí)整改來自各方面的環(huán)境保護(hù)問題； （ 5）各作業(yè)隊(duì)、機(jī)械部門等實(shí)行環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，在日常施工作業(yè)中加強(qiáng)環(huán)保管理，并接受項(xiàng)目部主管部門的監(jiān)督管理 。 ⑤ 分項(xiàng)工程開工前，除日常安全技術(shù)教育、培訓(xùn)外還進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底。 ② 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的操作工人進(jìn)行三級(jí)安全教育，工人變換工種進(jìn)行新工種安全教育，并建立好“ 三級(jí)教育 ” 。 ④ 采用內(nèi)業(yè)與外場(chǎng)相結(jié)合的管理辦法，安全檢查必須有記錄，做到的工作必須記錄到。明確定期 安全 檢查 的重點(diǎn)支護(hù)和結(jié)構(gòu)安全，消除危險(xiǎn)因素 。 * 10 * ⑷ 重視技術(shù)與安全技術(shù)交底 ① 分項(xiàng)工程 開工前， 分析并 列出 危險(xiǎn)源清單，編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施，報(bào)安全監(jiān)理審批 。各級(jí)職能部門必須執(zhí)行責(zé)任制，以制度約束生產(chǎn)行為，管理人員責(zé)任制考核實(shí)施獎(jiǎng)懲制度。 安全防范重點(diǎn) 根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面： 防鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)事故；塌孔事故； 防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機(jī)械傷害事故；防交通事故；防撞擊事故。 樣檢查吊具， 拆除的導(dǎo) 管及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)沖洗干凈、擺放整齊、支護(hù)穩(wěn)當(dāng)，讓開作業(yè)和人行通道 。 （佩帶袖章）現(xiàn)場(chǎng)旁站、指揮。 ，起運(yùn)中注意周邊作業(yè)環(huán)境，切勿碰觸平 臺(tái)變壓器專用箱，配電柜及鉆機(jī)等設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)禁起重機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站人。夜晚進(jìn)行吊裝工作，必須有充足的照明。 ，在作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線并有明顯的標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員通行。 ，吊裝人員必須詳細(xì)檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固，是否找準(zhǔn)重心，吊點(diǎn)、吊環(huán)焊接是否牢固，必須具有保險(xiǎn)系數(shù)。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。 、維護(hù) 一般應(yīng)停電作業(yè) ， 必須由專業(yè)電工進(jìn)行，其它人員不允許操作。嚴(yán)禁將乙炔瓶放倒作業(yè)。鉆機(jī)停止作業(yè)，將鉆頭吊離樁孔。鉆頭補(bǔ)焊應(yīng)將鉆頭吊離孔口，不得將其懸空補(bǔ)焊。 （氣、排渣、排泥漿管道等）、電氣系統(tǒng)（電柜、電纜）、液壓系統(tǒng)，要經(jīng)常檢查，防止漏氣、漏漿、漏電、漏油現(xiàn)象發(fā)生。 ： 機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)操作前 ,必須認(rèn)真檢查 .確認(rèn)技術(shù)狀況良好 ,安全裝置齊全有效 ,方能啟動(dòng)作業(yè) ； 作業(yè)時(shí)應(yīng)精力充沛、思想集中，遵守有關(guān)法規(guī)，嚴(yán)禁酒后操作 ； 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得超載、超速使用機(jī)械，不得擅離工作崗位 ； 作業(yè)中應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。 嚴(yán)格執(zhí)行《 ****高速公路（深圳段）安全文明施工管理規(guī)程》。 鉆機(jī)單人作業(yè)，作業(yè)中檢修，或疲勞誤操作等，造成機(jī)械傷害；施工車輛在通過鉆孔平臺(tái)施工便道時(shí)，超速碰撞、傷害施工人員 。 * 5 * 鉆孔平臺(tái)搭設(shè)過程中，施工人員腳下踩空、側(cè)滑、材料阻擋、防護(hù)欄搭設(shè)不及時(shí)，很容易 使 人員從平臺(tái)墜落落水；鋼棧橋鉆孔平臺(tái)上施工人員 無護(hù)攔的臨邊 不穿救生衣；大型機(jī)械設(shè)備通過棧橋時(shí)超重、超速 ；鉆孔過程中泥 漿池圍擋不及時(shí)，這些都很容易造成淹溺事故。 廢棄泥漿沉淀硬化后與鉆渣一同排入泥漿船或儲(chǔ)漿池裝車 ， 并運(yùn)往指定地點(diǎn)排除，確保不污染 環(huán)境。 鋼筋籠集中在后場(chǎng)采用胎架長線法 或成型機(jī) 分節(jié)預(yù)制，在檢孔 合格 后，根據(jù)鋼筋籠重量 選 用 25T 汽車吊或 50T 履帶吊分節(jié)安裝下放。 鉆孔 設(shè)備選用 YCJF、 CJF 等多種型號(hào)沖擊鉆機(jī) 或 沖擊反循環(huán)型鉆機(jī) ， 均可自移孔，成孔效率較高 。河涌內(nèi)鉆孔灌注樁采用鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工。 工藝 東寶河特大橋至福永互通施工環(huán)境分為三種：蠔田區(qū)、水域和陸域。地下水主要有孔隙水和裂隙水兩層。 在陸域，地表水和地下水的流向，總體來講具有順地勢(shì)自東向西徑流的趨勢(shì)，近海地帶水力 梯度趨緩，流速減慢，水位受潮汐變化所影響。 根據(jù)地勘成果顯示 ，本標(biāo)段沿線分布的各地層工程地質(zhì)特征按自上而下的沉積順序依次 為淤泥層、黏土層、細(xì)砂、粗砂、礫砂層、粉質(zhì)黏土層、全風(fēng)化片麻巖、強(qiáng)風(fēng)化片麻巖、中風(fēng)化片麻巖、微風(fēng)化片麻巖。 鉆孔灌注樁 安全 專項(xiàng) 方案 編制 : 審核 : 審批 : 目 錄 ..
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