【正文】 答案 ： 1．④ ⑦ ① ② 2．（ 1）泄洪隧洞加固施工進(jìn)度安排不妥，應(yīng)安排在 2020 年 10 月 1 日以后（ 2020 年汛后）開工， 2020 年 5月 31 日之前完工。 問題 ： 為保證混凝土截滲墻和防滲帷幕共同組成的防滲體系安全可靠，并考慮升級(jí)要求等其他因素，請(qǐng)給出①、②、④、⑦項(xiàng)工程內(nèi)容之間合理的施工順序。 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 32 工程建設(shè)過程發(fā)生如下事件： 事件 1：施工單位編制了總進(jìn)度計(jì)劃，其中部分工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃見下表。泄洪隧洞和引水發(fā)電隧洞進(jìn)口底高程分別為 ，溢洪道底板高程為 ．根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工期非汛期庫水位為，施工期汛期最高庫水位為 ，截滲墻施工時(shí)上游壩坡石渣料幫破需要達(dá)到的最低高程為 ． 工程總工期為 20 個(gè)月，自 2020 年 10 月 1 日至 2020 年 5 月 31 日，汛期為 79 月份。 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 31 2020 年 （五）背景資料 某大型水庫樞紐工程由大壩、電站、泄洪隧洞、引水發(fā)電隧洞。 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 30 4．投標(biāo)人甲與招標(biāo)人簽訂的總承包合同應(yīng)當(dāng)包括哪些文件？ 答案 專家甲、丁、戊的建議不可以采納 理由：（ 1）標(biāo)底不能作為廢標(biāo)的直接依據(jù)； （ 2）評(píng)標(biāo)委員會(huì)主任與評(píng)標(biāo)委員會(huì)其他成員權(quán)利相同； （ 3）提供施工用地是發(fā)包人的義務(wù)和責(zé)任。其中，投標(biāo)人甲在投標(biāo)文件中提出將棄渣場(chǎng)清理項(xiàng)目進(jìn)行分包，并承諾嚴(yán)格管理分包單位，不允許分包單位再次分包，且分包單位項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員均由本單位人員擔(dān)任。 丙：開標(biāo)是招標(biāo)工作的重要環(huán)節(jié)，建議招標(biāo)文件規(guī)定投標(biāo)人的法定代表人或委托代理人不參加開標(biāo)會(huì)的，招標(biāo)人可宣布其棄權(quán)。 4．本工程特種作業(yè)包括：電工作業(yè)、起重機(jī)械操作、金屬（或鋼筋）焊接作業(yè)、高處作業(yè)等。 圖中①、②、③、④、⑤為臨時(shí)設(shè)施（混凝土拌合系統(tǒng)、零星材料倉庫、預(yù)制構(gòu)件廠、油料庫、生活區(qū)）代號(hào)。 帷幕灌漿（或防滲灌漿）（ 1 分） 有利于防 止地表漏漿（ 1 分），提高（保證）灌漿壓力（ 1 分），保證灌漿質(zhì)量（ 1分） 3． ② 、 ⑥ 為第二次序孔（ 2 分） ① 、 ③ 、 ⑤ 、 ⑦ 為第三次序孔（ 2 分） 4．預(yù)付款扣回公式中的 A工程預(yù)付款總額（ 1 分） ， C合同累計(jì)完成金額（ 1 分） S合同價(jià)格（ 1 分） 5． Ⅰ 為 150 萬）（ 1 分） ， Ⅱ 為 56 萬元（ 1 分） ， Ⅲ 為 135 萬元（ 1 分） Ⅳ 為 萬元（ 1 分） ， Ⅴ 為 萬元（ 1 分）。 指出事件 2 中的灌漿按灌漿目的分類屬于哪類灌漿？ 先澆一層壩體混凝土再進(jìn)行灌漿的目的是什么？ 指出事件 2 中第二次序孔、第三次序孔分別是哪些？ 指出預(yù)付款開會(huì)公式中 A、 C、 S 分別代表的含義。根據(jù)施工安排在基巖上澆筑一層壩體混凝土后再進(jìn)行鉆孔灌漿。 施工過程中發(fā)生如下事件： 事件 1：在倒流設(shè)計(jì)前，施工單位在圍堰工程位置進(jìn)行了補(bǔ)充地質(zhì)勘探，支付勘探費(fèi) 2 萬元。 該工程的實(shí)際工期為 278 天（ 270+5+3）（ 2分）因逾期完工支付違約金為 60000 元 [10000*（ 2782702） ]） 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 26 2020 年 （二）背景資料 某水利樞紐工程有混凝土重力壩、水電站等建筑物構(gòu)成。 在節(jié)點(diǎn) ④ 、 ⑤ 之間缺少一項(xiàng)虛工作（ 2 分）。 根據(jù)事件 2 的結(jié)果，說明進(jìn)度檢查時(shí) F、 H、 E、 J 工作的邏輯狀況（按 “…… 工作已完成 ……天工程量 ”的方式陳述）。 事件 2：項(xiàng)目部在開工后第 85 天末組織進(jìn)度檢查， F、 H、 E、 J 工作累計(jì)完成工程量分別全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 25 為 400m 600 ㎡、 20200m 125 ㎡（假定 工作均衡施工）。 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 24 2020 年度全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)（水利水電 ） 三、案例分析題（共 5 題，（一）、（二）、（三）題各 20 分，（四）、（五）題各 30 分） （一）背景資料 某中型水庫除險(xiǎn)加固工程主要建設(shè)內(nèi)容有：砌石護(hù)坡拆除、砌石護(hù)坡重建、土方填筑（壩體加高培厚）、深層攪拌樁滲墻、壩頂瀝青道路、混凝土防浪墻和管理房等。 (2)閘底板、閘墩向上游接長(zhǎng) 5m［或第 (4)項(xiàng)］ (2 分 )；理由：新接長(zhǎng)的閘底板、閘墩混凝土與原有閘底板、閘墩混凝土結(jié)合部位的處理技術(shù)要求高，施工難度大，其施工質(zhì)量對(duì)工程安全至關(guān)重要。 指出上述七項(xiàng)加固內(nèi)容和臨時(shí)工程中施工方面最關(guān)鍵的兩項(xiàng)并簡(jiǎn)述理由。 混凝土表面防碳化處理采用 ST－ 9608 聚合物防水防腐涂料。主要工程量：混凝土 4 . 6 萬 m3 ，土方 42 萬 m3 ，金屬結(jié)構(gòu) 1086t，總投資 1 . 22 億元。 (或不可避免的施工超挖量不計(jì)入結(jié)算工程量 ) (2分 )。若其他直接費(fèi)費(fèi)率取 2%，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)費(fèi)率取 4%，根據(jù)水利工程概 (估 )算編制有關(guān) 規(guī)定，計(jì)算填筑單價(jià)直接費(fèi)增加后相應(yīng)的其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、直接工程費(fèi)。 事件 原定料場(chǎng)土料含水量不能滿足要求，監(jiān)理單位指示 A 單位改變了擋土墻墻后填土料場(chǎng)，運(yùn)距由 1km增加到 1 . 5km，填筑單價(jià)直接費(fèi)相應(yīng)增加 2 元 /m3， A 單位提出費(fèi)用 變更申請(qǐng)。有關(guān)招標(biāo)工作計(jì)劃如下： 5月 31 日提交招標(biāo)備案報(bào)告， 6月 1 日發(fā)布招標(biāo)公告， 6 月 11 日～ 15 日出售招標(biāo)文件 ， 6月 16 日組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘， 6月 17 日組織投標(biāo)預(yù)備會(huì)，7 月 5 日開標(biāo)， 7 月 6日～ l0 日評(píng)標(biāo)定標(biāo)。 (4 分 ) 4 . (共 7 分 ) (1)較大質(zhì)量事故 (2 分 ) ； (2)補(bǔ)充：事故發(fā)生原因初步分析； (1 分 ) 事故發(fā)生后采取的措施 (1 分 )及事故控制情況 (1 分 )。 為確保升降設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行，升降機(jī)必須配備的安全裝置有哪些？ 施工安全技術(shù)措施中的 “ 三寶 ” 和 “ 四口 ” 指什么？ 根據(jù)《水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》，確定事件 2 的事故等級(jí)；補(bǔ)充完善質(zhì)量事故報(bào)告的內(nèi)容 ，指出事故調(diào)查的不妥之處，說明正確的做法。 事件 水電站廠房施工過程中，因模板支撐體系穩(wěn)定性不足導(dǎo)致現(xiàn)澆混凝土施工過程中澆筑層整體倒塌，造成直接經(jīng)濟(jì)損失 50 萬元。在引爆時(shí)，無關(guān)人員一律退到安全地點(diǎn)隱蔽。 G 工作已完成 5 天工作量 (1 分 )，延誤 1 天 (1 分 )，不影響工期 (1 分 )。 發(fā)包人要求工程按計(jì)劃完工，在不改變邏輯關(guān)系的前提下，分析并指出最優(yōu)調(diào)整方案及增加的總費(fèi)用。［臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用包含在合同價(jià) (或綜合單價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)、工程單價(jià)、措施費(fèi) )中］ (2 分 ) 4 . (共 4 分 ) (1)翼墻混 凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求； (2)回填土施工前，翼墻墻后基坑應(yīng)通過隱蔽工程驗(yàn)收； (3)與填土接觸的混凝土表面乳皮、雜物需清理； (4)與填土接觸的混凝土表面填土?xí)r應(yīng)涂刷泥漿； (5)靠近混凝土附近的土方應(yīng)采取輕 (或小 )型機(jī)械 (或人工、或平板夯 )夯實(shí)。 若實(shí)際工作量與合同工程量一致，各項(xiàng)工作均以最早時(shí)間開工且均勻施工，工程第 1 天開工后每月以 30 天計(jì)，計(jì)算第 2 個(gè)月的工程進(jìn)度款、預(yù)付款扣還、保留全扣留和實(shí)際支付款。經(jīng)協(xié)商確定，增加的 “上游護(hù)底換土 ”是 “土方開挖 ”的緊后、 “上游護(hù)底 ”的緊前工作，其工作量為 l000m3，單價(jià)為 22 . 5 元 /m3(含開挖、回填 )，時(shí)間為 10d。（每項(xiàng) 1 分）。原因：其保護(hù)對(duì)象為 2 級(jí)建筑物（ 1 分），而其使用年限不足兩年（ 1 分），其圍堰高度不足 50 . 0m（ 1 分） 。計(jì)算上游圍堰堰頂高程。 導(dǎo)流隧洞 石方爆破開挖采取從兩端同時(shí)施工的相向開挖方式。 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 15 2020 年 （五） 背景資料： 某裝機(jī)容量 50 萬 kw 的水電站工程建于山區(qū)河流上，攔河大壩為 2 級(jí)建筑物，采用碾壓式混凝土重力壩，壩高 60m，壩體澆筑施工期近 2 年，施工導(dǎo)流采取全段圍堰、隧洞導(dǎo)流的方式。 ②不可避免的土方開挖超挖量不應(yīng)計(jì)入（ 1分）。 ②承包人有權(quán)拒絕（ 1 分）。 答案： （共 8 分，各 2 分） ①堤防工程專業(yè)承包一級(jí)的資質(zhì)要求不合理； ②省投標(biāo)許可證的要求不合理； ③招標(biāo)文件的出售時(shí)間不合理，必須 5 個(gè)工作日； ④投標(biāo)人必須參加標(biāo)前會(huì)的要求不合理。受混凝土砌塊生產(chǎn)安裝工藝限制，承包人無力完成，發(fā)包人向承包人推薦了專業(yè)化生產(chǎn)安裝企業(yè) A作為發(fā)包人。 投標(biāo)人必須具有省頒發(fā)的投標(biāo)許可證和安全生產(chǎn)許可證。 （共 5 分） 本工程中的質(zhì)量事故屬于一般質(zhì)量事故（ 2 分）。 指出施工單位在閘墩與牛腿施工方案中的不妥之處，并說明理由。 在翼墻混凝土施工過程中，出現(xiàn)了脹模事故，施工單位采取了拆模、鑿除混凝土、重新立模、澆筑混凝土等返工處理措施。 第 6 個(gè)月工程結(jié)算款為 = 萬元（ 1 分）。（保留二位小數(shù)） 答案： （共 7 分） 原合同總價(jià) =20 10+1 3+5 8+2 12+8 8+ 105+4 10=539 萬元（ 2 分） 預(yù)付款總額 =539 20%= 萬元（ 2 分） 新增丁壩后，合同總價(jià)應(yīng)包括丁壩的價(jià)款，合同總價(jià)變?yōu)椋? 539+ 3+ 8+ 300= 萬元（ 3 分） （共 4 分） 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 11 增加丁壩后施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃見圖。各項(xiàng)工作的工程量、持續(xù)時(shí)間見表 2。施工合同約定：（ 1）工程預(yù)付款為合同總價(jià)的 20%，開工前支付完畢，施工期逐月按當(dāng)月工程款的 30%扣回，扣完為止；（ 2）保留金在施工期逐月按當(dāng)月工程款的 5%扣留；（ 3）當(dāng)實(shí)際工程量超出合同工程量 20%時(shí)，對(duì)超出 20%的部分進(jìn)行綜合單價(jià)調(diào)整，調(diào)整系數(shù)為 。 2副壩壩頂?shù)缆芬淹瓿?2/5，計(jì)劃應(yīng)完成 2/3（ 1 分），推遲 4 天。 計(jì)劃工期為 235 天（ 2 分）。 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 9 問題： 1．確定計(jì)劃工期；根據(jù)水庫調(diào)度方案，分剮指出 2副壩壩基清理最早何時(shí)開始。 實(shí)施過程中發(fā)生了如下事件： 事件 1：按照 12 月 10 日上級(jí)下達(dá)的水庫調(diào)度方案，壩基清理最早只能在次年 1月 25 日開始。 （ 6分） ①新建深孔閘階段（完工前）： A→ B→ C→ D→ H→ F→ G（ 2分） ②淺孔閘加固階段（施工期）： A→ B→ C→ I→ H→ D→ E→ F→ G（ 2分） ③新建船閘 2020 年 8月份： A→ B→ C→ I→ H→ F→ G（ 2分） （ 4分） ①施工現(xiàn)場(chǎng)入口處： A點(diǎn)附近、 E點(diǎn)附近、 F點(diǎn)附近（答對(duì) 2處 1分） ②船閘基坑入口、 J點(diǎn)附近、深孔閘基坑入口 K點(diǎn)附近、淺孔閘基坑入口 L點(diǎn)附近 （答對(duì) 2處 1分） ③油料庫處（ 1分） ④ 木工加工 廠（ 1 分） 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 8 2020 年度全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷真題及解答 2020 年 （一） 背景資料： 南方某以防洪為主，兼顧灌溉、供水和發(fā)電的中型水利工程，需進(jìn)行擴(kuò)建和加固，其中兩座副壩（ 1和 2）的加固項(xiàng)目合同工期為 8 個(gè)月，計(jì)劃當(dāng)年 11 月 10 日開工。 指出新建深孔閘（完工前）、淺孔閘加固（施工期）、新建船閘（ 2020 年 8月）這三個(gè)施工階段兩岸的交通路線。 （ 3）工程 2020年 3月開工， 2020年 12月底完工，合同工期 22個(gè)月。深孔閘在淺孔閘施工期內(nèi)能滿足非汛期十年一遇的導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)。 按工程 施工需要 ，樞紐加固改造工程布置有混凝土拌和系統(tǒng)、鋼筋加工廠、木工加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠、機(jī)修車問、地磅房、油料庫、生活區(qū)、停車場(chǎng)等。淺孔閘設(shè)計(jì)洪水位 ； （ 2） 新 建深孔節(jié)制閘。 因?yàn)檫\(yùn) 距超過 500m后， （ 2分）； 運(yùn)距超過 1km時(shí)，挖掘機(jī)配自卸車的施工方案經(jīng)濟(jì)合 理（ 2分）。 （