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洗煤廠管理制度匯編-wenkub.com

2024-12-13 09:21 本頁面
   

【正文】 若斗子突然刮住或壓住等,必須停止給料,并停車檢修。 二、開車 在接到開車信號后,依次啟動矸石、中煤斗式提升機,待啟動正常后,再開跳汰機入料。 脫水斗式提升機安全技術操作規(guī)程 一、準備 檢查斗子有無撕裂、變形、破漏、拉板折斷、鉚釘、螺絲、銷子是否松脫,鏈板松緊程度是否適宜,若發(fā) 現過緊或過松應及時調整拉緊裝置。 運行中出現斷鏈應立即停車處理。 接到開停車信號后必須與上下道工序聯系好后方可開停車。 刮板運輸機司機安全技術操作規(guī)程 一、準備 開車前要檢查刮板、鏈條、首輪、尾輪、鏈環(huán)、鑄石板是否磨損變形,連接螺絲是否脫落,不合要求時要及時檢修處理。 45 三、停車 在接到停車信號后,必須將皮帶上的物料卸凈后方可停機,不準帶負荷停車,若多臺串聯使用應按順煤流方向停車。 掌握好皮帶承受的負 荷,嚴禁超載作業(yè)。 檢查清掃器、卸煤器、逆止器是否安全可靠。 按時按要求填寫崗位記錄。 與上道工序密切聯系,注意檢查底流粒度組成,發(fā)現跑粗應積極采取措施處理。 當濃縮機帶料停車時,應將耙子提到高位,防止壓耙。 按到開車信號后,確認底流泵開啟,啟動濃縮機。 ② 檢查來料水槽,管道應通暢、嚴密,管橋分水板應處于適宜位置。 篩子正常運轉時,應及時加油。 軸承正常工作時溫度不應超過 75℃,如溫度持續(xù)上升,應檢查油的級別、油位和油的清潔度。 檢查篩尾排料溜槽有無堵塞現象,如發(fā)現應及時處理。 三、停車 當接到停風信號時,關鼓風機進口閘閥→停鼓風機。 42 二、開車啟動 當跳汰機開啟后,關閉各風門→開啟鼓風機轉動電機→等電機正常運轉時→慢慢打開送風閘門。 檢查油位高度,潤滑油過多或過少,都會損壞齒輪和軸承。 在沖洗濾板、濾布時,不要讓水濺到液壓站或電控柜上。 如卸料濾板有不平行或者板卡住現象時,不能硬拉,要停車調整好再卸。 打開回料閥門,放凈中心導料管中的物料,同時啟動油泵退回頭板。 掌握好入料濃度一般不應低于 400g/L。 操作人員要嚴密注意物料情況,通過探視床層和觀察斗式提升機物料,及時調節(jié),以保證正常運轉和產品的數量、質量。 自動排料裝置的控制: 40 當使用自動排料裝置 時,手動閘門要求達打到最大位置,自動排料輪卡住不能正常運轉時,要用手動閘門鎖住排料。 C:細粒級矸石污染中煤或細粒級中煤污染精煤時,應加大風量。 ( 2)根據原煤情況調節(jié)風量 A:原煤中含矸量大且粒度較大時,風量要適當加大些,反之小些。 39 C:當第一段細粒級精煤透篩損失嚴重及矸石中 + 密度物含量小時,可增加一段頂水。 ( 2)在原料粒度大、矸石多、中間物含量多時要減少給料量,反之,要適當增加給料量。 ( 3)、當二段篩面鋪滿厚度為 450mm 的煤層時,仍按前述處理方法,直到二級物料的溢流物正常為止,同時為防止物料出現堆積和偏篩現象,要及時適當地調節(jié)各室的風水量。 關閉跳汰機排料閘門,打開總水門和各室小水門向跳汰機各室注水,直到出現溢流為止。 三、 操作維護 a) 經常檢查底流排料情況,應符合要求。待設備上的物料完全卸干凈方可確認停車。 ② 接到開車信號后,在本崗位等候監(jiān)視開車。 就地開車 ① 開車前應仔細檢查設備各部位完好情況。 崗位司機在現場應向接班司機詳細交待本班手選皮帶運轉情況,出現的故障和存在的問題到交牌時還需及時向值班領導匯報。 發(fā)現有下列情況之一時,必須停機,經妥善處理后,方可繼續(xù)運行。 除揀矸石外,還應徹底揀出煤中可見 雜物,如木塊、鐵器、雷管等,并堆放在指定地點組織回收。 二、正常操作的規(guī)定 根據就地啟動要求,按逆煤流方向啟動手選膠帶輸送機。 檢查工具的完好狀況,特別是大錘的錘頭一定要牢固,大小撬棍應齊備。 交接班前應將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈,各類物品碼放整齊。 運行中,發(fā)現膠帶停運應立即停機,然后與相鄰崗點司機進行聯系,問清情況,待膠帶正常運轉后再開啟給煤機,并將轉換開關打至集控位置。 調節(jié)給煤量時操作人員應在平臺上站穩(wěn)后方可調節(jié)閘門。 發(fā)現存在問題及時匯報進行處理。 對設備還須作如下檢查: ①機架要牢固,無開焊變形現象。 對公司和上級檢查出的安全問題,要作為重點工作,研究解決的方案,并按要 求時間處理。 全廠每月要召開一 次廠務會,明確全廠月度安全工作重點,每周由廠長組織一次安全活動檢查,對存在的安全隱患指定專人限期處理,否則要追究有關人員的責任。 七、保質保量完成維修情況, 保證設備完好率。 三、 班長對本班組人員的安全、設備完好率、維修質量及設備故障負主要責任。 1對所在崗位安全 工作負責。 運行中的機電設備不得檢修;檢修時應切斷電源和掛警示牌;檢修用移動燈具應使用 36 伏以下的安全行燈。 正確使用機器設備,定期定時檢查、維護、保養(yǎng)所有設備,保證安全運行,不得隨意動用他人的工具;各種安全裝置、檢測儀表、警戒標志,未經允許不得隨 意拆除、改動。 維修電工安全生產責任制 認真 貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”方針,做到先安全后生產,不安全不生產。 1完成領導交辦的其他有關工作。 電、氣焊工安全生產責任制 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”方針,做到先安全后生產,不安全不生產。 四、不準許化驗員對化驗數據進行涂改,或對工作不負責任而弄虛作假。 五、打掃好環(huán)境衛(wèi)生,擦洗所有工具并定點擺放整齊,嚴格交接班。 熬制回收氯化鋅溶液時,采用強行抽風,使蒸發(fā)的熱氣盡快排到室外,或直接在室外進行作業(yè)。 二、采樣工應熟悉采樣理論、采樣基本原則和方法、影響采樣誤差因素和減少誤差的方法及相關國家標準和企業(yè)標準。 六、 時常保持本崗位衛(wèi)生清潔,保證設備和環(huán)境整潔。 二、 熟悉尾煤系統和煤泥水處理的工藝要求、運行原理,掌握絮凝劑添加的基本知識和有關要求。 操作系統,通訊、信號是否準確可靠,電機無異響。 衛(wèi)生清掃不合格,不交接班。 車間和上級部門的指示。 電機溫升符合標準要求。 油位、油質是否符合標準。 水泵類司機安全生產責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理,負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境 衛(wèi)生,保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 操作系統、通訊、信號是否齊全、靈敏、可靠,電機運轉是否正常。 六、接班司機接班時,應對提升機及附屬設備作以下檢查: 斗了、斗鏈是否有變形,螺絲有無松動。 五、存在以下問題時不進行交接班: 當發(fā)生卡斗子時不交接班,待問題完畢后,再交接班。 檢查電控、通訊、信號、安全設施是否靈敏可靠。檢查內容: 潤滑系統是否暢通,自動進油裝置是否可靠,大軸、二軸開式齒及鏈輪是否有油,負荷銷是否完整可靠。 七、各班司機必須按規(guī)定填寫好設備運轉記錄,維護檢查記錄、交接班記錄。 拉緊裝置絲扛是否有防銹油,轉動是否靈活。 六、接班人在接班時應對刮板機及附屬設備作以下檢查: 各注油點 是否有油、漏油。 五、存在下列問題時不進行交接班: 當發(fā)生堵漏斗時不交接班,待問題處理完畢后再接班。 電控、通訊、信號、安全設施齊全靈敏可靠。 滑動軸承溫度不超過 65℃,滾動軸承溫度不超過 75℃。 刮板輸送機司機安全生產責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理,負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境衛(wèi)生,保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 機頭、機架、機尾有無積煤、雜物。 皮帶有無撕裂、脫膠、磨壞、漏煤。 衛(wèi)生清掃不合格,不交接班。 車間和上級部門的指示。 拉緊裝置、防滑裝置、防跑偏裝置動作是否靈活可靠。 軸承溫度及溫升分別不超過 80℃和 40℃。 22 帶式輸送機司機安全生產責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理,負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境衛(wèi)生,保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 篩框、螺絲、鉚釘有無松動,三角帶整齊不松。 司機接班前飲過酒,不交接班。 四、嚴格現場交換班制度,接班司機必須在現場聽取交班人匯報以下內容: 振動 篩在本班的運轉情況。 檢查緊固螺絲和鉚釘是否有松動,篩板有無破洞、堵塞、跑水、煤現象。 振動篩司機安全生產責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理,負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境衛(wèi)生,保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 運轉無異響,不振動,電機不過熱。 衛(wèi)生清掃不合格,不交接班。 存在的問題、處理意見及注意事項。 設備轉動有無異響、 振動,出口壓力是否正常。 二、嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程,杜絕“三違”和各類事故的發(fā)生,無特殊情況,不得擅自離崗。 各部注油點是否有油、漏油。 七、接班司機接班時應對壓 濾機及附屬設備作以下檢查: 濾板、濾布是否破損。 19 當卸餅沒卸完時,不交接班,卸完餅后,方可交接班。 五、嚴格執(zhí)行現場交接班制度,接班司機必須在現場聽取交班人匯報以下內容: 壓濾機及附屬設備,在本班的運轉情況。 各部件螺絲是否齊全、緊固,各軸承潤滑部件是否完好可靠。 拉鉤小車、鏈條是否可靠,軌道里是否有雜物,潤滑狀況如何。 二、嚴格執(zhí)行安全 規(guī)程和操作規(guī)程,杜絕“三違”和各類事故的發(fā)生,無特殊情況,不得擅自離崗。 記錄填寫是否清晰、準確、整齊,工具是否齊全。 壓力表指示是否正常。 接班司機在接班前飲過酒,不交接班。 五、嚴格執(zhí)行現場交接班制度,接班司機必須在現場聽取交班司機匯報以下內容: 跳汰機在本班的運轉情況。 篩框、篩板有無松動、破損、嚴重變形。 四、值班司機必須每 20 分鐘對運行中的設備巡回檢查一遍,發(fā)現問題及時匯報和處理,并做好記錄。 八、在帶班長領導下,完成領導交辦的其他工作。 四、掌握本崗位設備操作規(guī)程,安全規(guī)程并能認真執(zhí)行。 八、揀矸石時應戴手套,工作時全神貫注,分辨清矸石和塊煤,保質保量的揀出矸石。 六、嚴禁在手選輸送帶上行走、跨越或坐臥。 三、嚴格執(zhí)行技術操作規(guī)程、崗位責任制和其他有關規(guī)定。 七、交接班前應將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈,各類物品碼放整齊。不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具。 二、熟悉崗位設備開、停車程序操作方法,以及簡單的檢查、分析、防止和排除 故障的方法。 積極組織、參加事故搶救,發(fā)生事故后及時向廠值班人員和調度室匯報。 負責處理當班現場安全生產問題。 13 班長安全生產責任制 班長是本車間當班安全生產第一責任者,對本班安全生產工作全面負責。 積極協助推廣新技術、新工藝和現代化管理方案。 嚴格執(zhí)行值班制度,負責處理當日全廠機電安全問題,重大問題及時向廠長匯報。 完成領導交辦的其他工作。 12 督促檢查作業(yè)規(guī)程、施工措施、工藝規(guī)程、質量標準在現場的落實情況。 1完成公司領導交辦的其他有關工作。 組織落實職工安全技術培訓計劃,組織職工安全技術學習,教育職工正規(guī)操作,督促特證作業(yè)人員持證上崗。 組織制定落實本廠各項安全管理制度、措施,并嚴格考核兌現。機電維修班要進一步加強配合、協作,相互支持、相 9 互幫助,使現場問題得以順利解決。根據材料、配件的損壞情況,購置一部分小配件進行組裝修復。檢修完后,要將所有工具、雜物撤離現場。 保證設備檢修后的質量。 檢修人員必須加強與生產車間的工作配合,生產車間發(fā)現的問題 ,要及時處理。 抬架物件時,要步調一致,注意腳下雜物,防止滑擦。 停車、停產、檢查、檢修設備管理制度 一、檢修安全方面: 檢修設備時,嚴格執(zhí)行停送電制度。 對生產工作中出現的安全隱患問題,及 時安排專人限期解決。 事故隱患排查制度 為認真貫徹落實集團公司一系列安全指示精神,加強事故安全管理工作,對選煤廠范圍內的人身安全事故、生產事故、機電設備事故,嚴格按照“預防為主”的原則,進行隱患排查,增強防范措施,防止事故的
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