【正文】 從第 8 個(gè)月開始第 1 條生產(chǎn)線試生產(chǎn)。 項(xiàng)目二期（ 第 3 年，再投入 3 億元 人民幣 ）： 3 年后， 實(shí)施增產(chǎn)增值 , 100 萬 ，年銷售產(chǎn)值增至 10億元人民幣 , 年純利潤 億元人民幣 。 30 十一、項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃進(jìn)度 項(xiàng)目滾動(dòng) 投資、 建設(shè)步驟： 項(xiàng)目一期 投融資 1000 萬美元（折 6800 萬元人民幣）可項(xiàng)目啟動(dòng) 用途： (1) 購?fù)恋? 400 畝 * 2 萬元 = 800 萬元 (2) 建廠房 5 萬平米 * 800 元 = 4000 萬元 （首付 1000 萬元建筑商，余款建筑商墊付） (3) 設(shè)備 3000 萬元 /一條線 * 2 =6000 萬元 2 條樣板生產(chǎn)線年產(chǎn)量、產(chǎn)值 、利潤 ： （ 1） 6DFW125AH 純電動(dòng)汽車配套用動(dòng)力鉛酸電池生產(chǎn)線一條， 日用鉛 40T， 1600 只 /日 * 25 天 /月 = 4 萬只 /月 40 萬只 /年產(chǎn)量 * 1170 元 /只 = 46800 萬元 /年產(chǎn)值 ， 年利潤 : 7956 萬元 （ 2） DM10AH 電動(dòng)自行車配套用動(dòng)力鉛酸電池生產(chǎn)線一條， 日用鉛 40T， 13000 只 /日 * 25 天 /月 = 萬只 /月 325 萬只 /年產(chǎn)量 * 105 元 /只 = 34125 萬元 /年產(chǎn)值 ， 年利潤 : 5800 萬元 缺口資金（含流動(dòng)資金） ， 達(dá)到當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)基建要求 ，取得 400 畝土 地權(quán)證之后，當(dāng)?shù)劂y行抵押貸款解決 。師從浙江大學(xué) 管理學(xué)院黨委書記陳國權(quán)老師，曾赴浙江十余縣市開展調(diào)研工作，與各級(jí)政府機(jī)關(guān)有良好的溝通和交流，并為各地政府部門提出了很多專業(yè)優(yōu)秀的建議。 ? 王 堅(jiān) 男 1949 年生 學(xué)歷：大學(xué) 專業(yè) : 電子 /經(jīng)濟(jì)管理 職稱：工程師 工作簡歷： 任職過電子工業(yè)部 4382 工廠總工程師。 ? 金葆桴 男 1938 年生 學(xué)歷：大學(xué) 專業(yè) :石油化工 職稱：高級(jí)工程師 工作經(jīng)歷： 上海石化公司石油化工工程師 ,華東理工學(xué)院有機(jī)化工教授。 27 十、 公司管理團(tuán)隊(duì)介紹 管理團(tuán)隊(duì)架構(gòu)： 28 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員簡歷： ? 韓 軍 男 1958 年生 學(xué)歷：大專 專業(yè) :機(jī)械制造 職稱：工程師 工作經(jīng)歷： 在蓄電池工廠管理、工藝執(zhí)行、專用設(shè)備工量夾具設(shè)計(jì)制造等方面有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 “太湖藍(lán)藻事件 ”后，江蘇省己頒布了環(huán)保整治嚴(yán)令，太湖、長江周邊的幾十家鉛酸蓄電池廠己經(jīng)停產(chǎn)，有數(shù)家準(zhǔn)備異地遷廠的企業(yè)正尋求本項(xiàng)目環(huán)保工藝的合作。 26 雖然我國自 2021 年實(shí)行了生產(chǎn)許可證制度，但由于在審批和執(zhí)行中存在一些問題，并沒有真正促使生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，許多不 達(dá)標(biāo)廠家都轉(zhuǎn)為合法化（目前發(fā)證企業(yè)已達(dá) 930家），造成了嚴(yán)重的環(huán)境問題。 鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)污染問題嚴(yán)重，國家環(huán)保整治己箭在弦上，幾百家鉛酸蓄電池企業(yè)將面臨強(qiáng)制關(guān)停并轉(zhuǎn)。 （ 3）工廠建設(shè)階段，周圍的配套設(shè)施（變電站、輸水管道、天然氣管道、道路）全部由當(dāng)?shù)卣鲑Y建設(shè)。目前給予項(xiàng)目方以下特別優(yōu)惠政策，支持本項(xiàng)目盡快實(shí)施： （ 1）高新開發(fā)區(qū)核心地塊 330 畝工業(yè)用地，交通便利；距離機(jī)場 5 公里，距離鐵路 1公里、距離港口 60 公里，周邊多條高速公路。 主要新產(chǎn)品有 “富液式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池 ”、 “新型稀土改性膠體密封免維護(hù)蓄電池 ”, “嚴(yán)寒保溫鉛酸蓄電池 ”， “無自放電的濕荷蓄電池 ”， “高吸附式 PE 隔板 ” 。然而 ,我國鉛酸蓄電池的生產(chǎn)大部分仍在低檔次低水平徘徊 ,市場用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí) ,有著強(qiáng)烈的要求改進(jìn)愿望。各級(jí)政府、環(huán)保部門對(duì)鉛酸蓄電池生產(chǎn)污染狀況，己再度引起重視，一場 “環(huán)保風(fēng)暴 ”即將掀起。 鉛酸蓄電池屬于高污染制造業(yè)，其制粉、加酸、鉛板電化成等 生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)周邊環(huán)境污染較大，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)雖有一定 防護(hù)措施，但其制鉛粉時(shí)形成的大量粉塵和硫酸灌注、鉛板電化成過程中產(chǎn)生的酸霧仍會(huì)有部分彌散到空氣中， 嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起鉛中毒或易導(dǎo)致酸雨的形成。能夠保證生產(chǎn)出符合國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn) (GB)及有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的、通過國家蓄電池質(zhì)檢中心和國外客戶檢測合格的高檔新技術(shù)型蓄電池。 22 綜合的新技術(shù)工藝： 1. 一種可以加快氫離子擴(kuò)散高分子有機(jī)電介質(zhì) , 以提高極板內(nèi)層活性物質(zhì)的利用率 2. 一種具有脫鹽功能的添加劑 , 可以提高蓄電池的充電 , 放電性能 3. 一種可以抑制蓄電池自放電的油性添加劑 , 具有捕捉金屬離子 , 阻斷自放電功能 4. 一種旣可以下沉 , 也可以上浮在液體界面上的氫 , 氧離子催化劑 , 阻止排水和失水 5. 一種炭素微晶新型發(fā)熱材料 , 可以促使蓄電池在低溫 (0負(fù) 30 度 ) 環(huán)境下 , 電池內(nèi)部 保持常溫的工作條件 6. 一種在常溫 45 度以上環(huán)境下 , 釆用半導(dǎo)體制冷技術(shù) , 促使電池保持在常溫工作條件 7. 一種集環(huán)保 , 節(jié)能 , 高產(chǎn) , 溶噴式鉛粉機(jī)制造 8. 一種傳統(tǒng)片狀鉛粉粉粒 , 制成園狀鉛粉粉粒 , 提高活性物質(zhì)之間的孔隙率以提高比表 面積 , 增加電池的容量 9. 一種傳統(tǒng)的鉛粉粒徑一般在 150um 左右 , 新產(chǎn)品可以達(dá)到 60um 左右 , 可以提高鉛粉 的利用率 10. 一種錯(cuò)位柵格板柵 , 替代深放電的管狀極板 11. 一種混入 13%高分子超細(xì)短纖維的 AGM 氈狀隔離板 , 提高了加壓性能和拉伸強(qiáng)度 12. 一種高吸濕材料 , 以 %含量混入 AGM 漿料 ,AGM 氈狀隔離板吸濕性能可以提高 到 1:15 13. 一種聚乙 稀醇粘劑 , 可以防止 AGM 氈狀隔板分尺 , 以達(dá)到生產(chǎn)袋式隔離板條件 14. 一種選用中銻二元合金板柵 , 也可以制造成免維護(hù)蓄電池 15. 一種可以抑制蓄電池充電時(shí)產(chǎn)生極化的充電器 16. 一種可以抑制蓄電池充電時(shí)產(chǎn)生溫升的充電器 17. 一種可以抑制蓄電池充電時(shí)產(chǎn)生水解的充電器 18. 一種可以抑制蓄電池充電時(shí)產(chǎn)生酸霧的充電器 19. 一種一次充電可以節(jié)約電能 30%以上的充電器 20. 一種智能型無極化產(chǎn)生的快速充電機(jī) 以上專有技術(shù)使用時(shí)將采取嚴(yán)格 保密措施 ,保持絕對(duì)領(lǐng)先地位 35 年。 8. 一種霧狀鉛液在高溫、高壓下反應(yīng)完成高氧化度濕粉。 4. 一種能消除電池極化、延長電池使用壽命的充電器。 8. 一種能快速測定動(dòng)力型鉛酸蓄電池循環(huán)壽命試驗(yàn)器。 4. 一種大于 1000 循環(huán)的道路電動(dòng)車輛用鉛酸蓄電池。此電池使用全過程 , 無須維護(hù)； ? 此電池的 “重量比能量 ”, 從目前囯內(nèi)的 3035%平均水平 ,提高到 47%， 超過了世界上所有動(dòng)力鉛酸蓄電池 ； ? 此蓄電池帶液體的重量為 32 公斤 , 是同規(guī)格蓄電池重量的 2/3； ? 此 蓄 電 池 外 型 體 積 是 同 規(guī) 格 蓄 電 池 的 2/5, 同 規(guī) 格 原 鉛 酸 蓄 電 池 規(guī) 格 為524219234mm(長 *寬 *高 ), 而 6DFW125AH 為 265170220mm(長 *寬 * 高 )； ? 此蓄電池配有專用智能充電器， 單只充足電電壓為 , 突破了原有的單只充電電壓； 增加了電池容量 ,充電時(shí)無溫升 , 無酸霧產(chǎn)生； ? 此蓄 電池充放電循環(huán)次數(shù) 大于 750 次 （國標(biāo)﹥ 400 次）；（試驗(yàn)方法按國標(biāo)） ? 此蓄電池在 低溫 (0 到 負(fù) 30 度 ) , 高溫 45 度以上環(huán)璄下 , 仍能正常工作； ? 此蓄電池貯存時(shí)只須將電池完全充電后 , 既便閣置一年 , 電池的電量損耗小于 10%,仍能充電 , 而且馬上就能工作； ? 此蓄電池工藝保證單格電池一致性好，配對(duì)電壓差大 , 很容昜配成蓄電池組 優(yōu)勢(shì)二： 成本優(yōu)勢(shì)，我們的成本估算如下： 成本類別 6DFW125AH DM10AH 原料鉛 → 成品鉛板 25kg* 萬元 /T =625 元 3kg* 萬元 /T =60 元 隔板 *4 萬元 /T =60 元 150g*4 萬元 /T = 6 元 ABS 外殼 3kg* 萬元 /T =75 元 * 萬元 /T = 元 輔料 40 元 元 電、水、煤耗 50 元 4 元 工時(shí)、管理費(fèi) 150 元 10 元 生產(chǎn)成本價(jià) (只 )： 1000 元 90 元 21 優(yōu)勢(shì)三： 本團(tuán)隊(duì)擁有 20 多項(xiàng)國家發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?，并涉及到保密生產(chǎn)工藝流程，中短期內(nèi)，競爭對(duì)手無法模仿。 ⑥ 道路電動(dòng)車輛用牽引電池。 19 ⑤ 叉車用牽引電池。較大的客戶有 ,隆源雙登蓄電池二 廠 (江蘇 ) , 信任我公司的技術(shù)產(chǎn)品 ,意向采購配套日產(chǎn) 3000 只電動(dòng)自行車蓄電池鉛極板 (約合 9T/日鉛極板 )。近年來我國出口量平均增長 25%以上， 2021 年我國鉛酸蓄電池出口額就高達(dá) 億美元，比 2021 年增長 40%以上。 交通運(yùn)輸： 中國汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展迅速，汽車、摩托車的品種上市增多，人們的購買力不斷增強(qiáng)。 18 電力： 根據(jù)國家電力總公司資料顯示， 2021 年前我國電力工業(yè)將保持較高速度增長，年裝機(jī)容量 1600 萬 KW。 汽車和摩托車、通信、鐵道及銀行、交通、軍事等領(lǐng)域的起動(dòng)、照明， UPS 電源，各種場合的應(yīng)急電源 , 電動(dòng)叉車、電動(dòng)助動(dòng)車、電動(dòng)觀光車等牽引型用途 , 電力、礦山、航運(yùn)、太陽能、風(fēng)能等固定型使用市場，都非常廣闊。 2021 年我國鉛酸蓄電池出口額就高達(dá) 億美元，比 2021 年增長 40%以上。 2021 年全世界鉛酸蓄電池銷售額將近 400 億美元。 由于市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，當(dāng)今，鉛酸蓄電池行業(yè)的不規(guī)范競爭加劇，甚至形成無序競爭的局面。 由于看好中國蓄電池市場的巨大潛力，加上北美和歐洲汽車工業(yè)及通信工業(yè)的持續(xù)不景氣，以及發(fā)達(dá)國家出于環(huán)境保護(hù)的目的（蓄電池行業(yè)對(duì)環(huán)境污染較為嚴(yán)重），全球主要蓄電池廠商近年來紛紛在中國投資設(shè)廠，至今已有美國愛克塞、美國三瑞、美國 GNB、美國大力神、日本湯淺、日本 松下 、德國哈根等知名國際蓄電池企業(yè)在國內(nèi)設(shè)立了合資廠，且由于近幾年來國內(nèi)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和持續(xù)近十年的通信行業(yè)高速發(fā)展，國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)連續(xù)十年保持穩(wěn)定的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。用戶接入網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)部 “十五 ”期間發(fā)展的一個(gè)重要方向 。他解釋說，用 220 伏電源充電一次需要五六個(gè)小時(shí)，即便不開車燈、不用雨刷器，電動(dòng)汽車也只能跑 100 公里至 150 公里。這些優(yōu)點(diǎn)在高科技時(shí)代問世的一些新型的電源如鎳氫、鋰電池等 ,還無法替代。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性，而鋰電池?zé)o此現(xiàn)象，電池?zé)o論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。 新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年 ”，最多也就 1— 年時(shí)間，而鋰電池在同樣條件下使用，將達(dá)到 3 年。本工藝可使 95％以上的電能轉(zhuǎn)成化學(xué)能 ,比傳統(tǒng)化成效率 65%提高了 30％；再以輕質(zhì)消氫除鹽劑 (專利產(chǎn)品 )注入化成槽內(nèi) ,從源頭上消除酸霧。 (二 ) 有機(jī)高分子電解質(zhì) RS 對(duì)極板的激活作用 應(yīng)用酸性高分子電解質(zhì)（ RS）摻雜的途徑，提高活性物質(zhì)微孔內(nèi) H+離子擴(kuò)散速度，達(dá)到 H+離子濃度迅速平 衡，從而使正極板放電性能明顯上升，增加電池的放電容量。合成電解質(zhì)屬弱酸類，是非腐蝕性物質(zhì)， 由強(qiáng)酸電解質(zhì)過渡到弱酸電解質(zhì)，跨越了鉛酸蓄電池發(fā)展的 147 個(gè)年頭。 主要解決措施 : 為開拓濕荷電池的推廣和應(yīng)用，我們研制了富液式免維護(hù)蓄電池。 濕荷電池生產(chǎn)工藝路線短，它不僅縮短了生產(chǎn)周期，節(jié)省了原材料、電耗、簡化了生產(chǎn)設(shè)備，更重要的是可以大幅地降低酸霧產(chǎn)生。 霧氣還原 — 循環(huán)使用 鉛泥制磚 — 封干回收 10 鉛酸蓄電池 生產(chǎn)工藝流程圖： 電解鉛 合金鉛 板柵制造 涂 片 鉛零件澆鑄 生板固化 .干燥 裝 配 負(fù)板 出槽漂洗排酸 正極 出槽與淋水 檢測、調(diào)試 冷風(fēng)處理 進(jìn)烘房干燥 ↓ 鉛粉制造 純水制造 鉛膏制造 生板分片整理 生板下槽化成 電池注液化成 防氧化處理 表面風(fēng)干 濕荷電池 裝箱入庫 進(jìn)專用烘房 干 燥 分片 .刷耳 .整理 電池裝配 外銷成品 極板包裝入庫 檢 測 干荷電池 包裝入庫 內(nèi)化成工藝 外化成工藝 11 從生產(chǎn)工藝流程圖可以看出：密封免維護(hù)鉛蓄電池成