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運輸費用管理規(guī)定第一版-wenkub.com

2024-12-11 05:04 本頁面
   

【正文】 各分部根據(jù)當(dāng)?shù)馗偁帉κ值姆?wù)標(biāo)準(zhǔn),如對此類費用的收取與以上規(guī)定不符的(多收或免收等情況),必須報總部物流部審批后方可執(zhí)行。 商品調(diào)撥運費原則上由調(diào)入方分部承擔(dān),但是,為了便于實際業(yè)務(wù)操作,要求采用“貨到見回單付款”方式,即由調(diào)出分部定期統(tǒng)一 墊支運費,墊支運費由財務(wù)部門掛調(diào)入方分部往來帳,每月由財務(wù)部門對帳、結(jié)算。 二次運費統(tǒng)計結(jié)算流程 送貨人員在送貨過程中,產(chǎn)生二次運費;(必須有顧客書面證明) 將送貨單及顧客證明交派車員及總調(diào)度,根據(jù)事實初步判別二次運費是否屬符合規(guī)定及具體原因及相關(guān)責(zé)任人; 如果是人為原因造成的,由配送中心經(jīng)理協(xié)調(diào)各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人落實運費(此類費用由責(zé)任人上交配送中心并轉(zhuǎn)送貨人,配送中心根據(jù)證明及簽收手續(xù)建立檔案備查,不再報財務(wù)部門); 屬公司支付范圍的(如產(chǎn)品質(zhì)量、網(wǎng)上及電話購物等)二次運費,每月隨運費結(jié)算由配送中心總調(diào)度負(fù)責(zé)統(tǒng)計并上報(要另外列出清單) 生效日期 2021 年 4月 1日 頁數(shù) 8/10 附件數(shù) 2 個 國美電器有限公司經(jīng)營管理手冊――售后服務(wù)系統(tǒng)分冊――物流子冊 制度名稱 運輸費用管 理規(guī)定 文件編號: 國美-售后 物流 013 在公司支付的二次費中,屬產(chǎn)品質(zhì)量的,必須附有廠家質(zhì)量鑒定單或開箱即殘的顧客書面證明,配送中心調(diào)度根據(jù)以上憑證編制出匯總表交財務(wù)和采購各一份,財務(wù)據(jù)此依據(jù)掛賬登記,由各品類采購人員根據(jù)數(shù)額向廠家收取,或在當(dāng)月貨款結(jié)算時統(tǒng)一由財務(wù)部扣除。返回后,由收發(fā)人員驗機(jī)確認(rèn)實際問題是否與顧客證明相符,若實際不符或不影響二次銷售的不計二次費用,并追究送貨人員的相關(guān)責(zé)任。 顧客所買機(jī)器在公司允許退、換貨期限內(nèi),發(fā)生質(zhì)量問題,經(jīng)廠家售后鑒定并同意換貨的,由承運方從配送中心借出相應(yīng)機(jī)器進(jìn)行換貨操作。 4) 獎勵:以季度為單位,對本季度內(nèi)連續(xù)三個月運送商品外殘為零的送貨方(以單臺車為統(tǒng)計單位)獎勵 100元,連續(xù)三個月外殘率低于規(guī)定比例的獎勵 50元,上報配送中心經(jīng)理、分部總經(jīng)理審批后發(fā)放。 ,需要開箱檢驗的(指外包裝箱有損壞或被撞擊的跡),在出庫時可以開箱查驗外觀;外包裝完好的,不需上檢驗,則直接裝車送出。 二次運費產(chǎn)生的原因分析 :門店亂承諾,門店信息(商品信息、顧客信息)錄入錯誤,配送中心相關(guān)人員工作失誤等; 廠家原因:產(chǎn)品質(zhì)量及性能有問題等; 承運主原因:因服務(wù)不規(guī)范與服務(wù)不到位顧客拒收;送前未與顧客聯(lián)系出現(xiàn)的各類問題; 顧客原因:顧客不滿意退貨及選擇商品失誤等; 配送外殘原因:送以顧客家,外包裝完好無損,開箱驗機(jī)機(jī)器出現(xiàn)外殘等; 生效日期 2021 年 4月 1日 頁數(shù) 6/10 附件數(shù) 2 個 國美電器有限公司經(jīng)營管理手冊――售后服務(wù)系統(tǒng)分冊――物流子冊 制度名稱 運輸費用管理規(guī)定 文件編號: 國美-售后 物流 013 其他原因:顧客未交款,如電話購物、網(wǎng)上購物等不滿意退貨及其他難以查明的原因。 生效日期 2021 年 4月 1日 頁數(shù) 5/10 附件數(shù) 2 個 國美電器有限公司經(jīng)營管理手冊――售后服務(wù)系統(tǒng)分冊――物流子冊 制度名稱 運輸費用管理規(guī)定 文件編號: 國美-售后 物流 013 由于我方原因造成的,二次運費由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),此項工作由配送中心與門店落實; 由于廠家原因造成的,二次運費由廠家承擔(dān),此項工作由分部采購部及對應(yīng)主管負(fù)責(zé)向廠家落實; 由于運方原因造成的,不予結(jié)算二次運費,并按相關(guān)條例追究當(dāng)事人的責(zé)任; 由于顧客原因,二次運費由顧客承擔(dān),此項 工作由門店落實; 由于達(dá)外殘原因造成的,按額度進(jìn)行分析,額度內(nèi)的給予結(jié)算二次運費,超出額度的一律不予結(jié)算二次運費; 電話購物、網(wǎng)上購物等及其他難以查明的原因,本著利益共享、風(fēng)險同擔(dān)的原則,對于產(chǎn)生的二次運費,按同送運價給予結(jié)算(送前要電話聯(lián)系且返回時附有顧客的書面證明)。根據(jù)總部前期規(guī)定,除配送中心經(jīng)理及總調(diào)度外,其它部門和人員不得擅自租用社會車輛。 。凡發(fā)現(xiàn)故意把同送 /并趟的單據(jù)分開做回執(zhí)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要按《國美電器物流部外部車輛績效考核管理規(guī)定》的相關(guān)條款進(jìn)行處罰,同時本單據(jù)運費不予結(jié)算。凡接到有“同送 X件,第 Y 件” 等相關(guān)標(biāo)識,且商品信息傳遞至物流部的時間間隔不超過 60 分鐘的,沒有做同送 /并趟派工處理的,責(zé)任在分部物流部調(diào)度。 /并趟相關(guān)流程規(guī)定 /并趟操作的兩個前提 1)在錄入時,門
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