【正文】 (四)監(jiān)控車輛違章行為，及時(shí)短信提示和糾正違章，并將數(shù)據(jù)存檔。第八條 GPS監(jiān)控人員安全工作職責(zé)(一)遵守GPS管理制度，及時(shí)認(rèn)真填寫《實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控日志》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》等，對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。（二）準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險(xiǎn)信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。第四條 公司負(fù)責(zé)對(duì)所屬車輛GPS的使用、安裝、報(bào)廢、實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄、發(fā)送安全提示、違規(guī)處理、信息數(shù)據(jù)收集、分析、整理及上報(bào)等工作。１７實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度為確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全工作的順利開展，有效對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，技術(shù)遏制違規(guī)行為的發(fā)生，規(guī)范具有行駛功能的衛(wèi)星定位裝置（下稱GPS、GPRS）的安裝、使用和管理，根據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局、工信部《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》（交運(yùn)發(fā)2011第80號(hào)文件）要求，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。5)車輛檔案資料內(nèi)容：?jiǎn)诬嚰夹g(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表、二年內(nèi)的二級(jí)維護(hù)資料原件(三單一證)、車輛照片、機(jī)動(dòng)車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件、從業(yè)資格證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、身份證復(fù)印件、押運(yùn)證復(fù)印件等其它臨時(shí)檔案資料。車輛檔案管理1)車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴(yán)禁動(dòng)用任何車輛檔案。舊車入籍、轉(zhuǎn)籍必須將車輛檔案袋隨車轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出并在單車技術(shù)檔案上作好記錄；新車入籍必須建立健全車輛檔案內(nèi)容；車輛報(bào)廢須將報(bào)廢證明放入車輛檔案袋。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)檢修，個(gè)人無(wú)法排解的故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理人員處理；超越自修能力的項(xiàng)目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。三、車輛維護(hù)與上線檢測(cè)車輛二級(jí)維護(hù)貨物運(yùn)輸車輛自車輛運(yùn)行之日起，每三個(gè)月需對(duì)車輛進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)管理人員備案。第三條 停車場(chǎng)地的指定專人負(fù)責(zé)，保證停車有序，對(duì)停車場(chǎng)四周24小時(shí)不間斷巡視，重點(diǎn)是防火防盜。對(duì)每臺(tái)運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條，并作好相應(yīng)記錄備查。第五條 安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全管理工作來(lái)抓。安全行車提示制度第一條 為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識(shí)，提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì)，預(yù)防和減少行車事故發(fā)生，根據(jù)公司《客運(yùn)安全和機(jī)務(wù)技術(shù)管理辦法（試行）》、《安全學(xué)習(xí)教育制度》等安全管理制度規(guī)定，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，特制定本制度。第六條 必須嚴(yán)格執(zhí)行操作人員的設(shè)備點(diǎn)檢制和設(shè)備自檢、自修制。第三條 設(shè)備技術(shù)人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備，依據(jù)設(shè)備資料、潤(rùn)滑說(shuō)明、操作狀況等訂立各設(shè)備的潤(rùn)滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準(zhǔn)、負(fù)責(zé)人員等資料的“設(shè)備潤(rùn)滑基準(zhǔn)表”，并公布實(shí)施。第五十條 本辦法自文件下發(fā)之日起執(zhí)行。（十六）危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛不按要求使用GPS系統(tǒng)或人為關(guān)閉GPS系統(tǒng)的，扣駕駛員200元并同時(shí)承擔(dān)交通運(yùn)輸部門的處罰費(fèi)用。（十二）、駕駛?cè)藛T駕駛車輛時(shí)，由于觀察周圍情況不到位，造成物品損壞的，除賠償損壞物品外，扣駕駛?cè)藛T200元。（八）、因駕駛員維護(hù)保養(yǎng)不到位、車輛清潔不到位或人為操作失誤，造成車輛損壞的，修理費(fèi)、材料費(fèi)由駕駛員個(gè)人承擔(dān)，并視情節(jié)輕重扣駕駛員200500元扣款。（三）、未實(shí)行派車制度或駕駛員不按要求進(jìn)行日常、周維護(hù)保養(yǎng)、（以記錄為準(zhǔn)），發(fā)現(xiàn)一次，扣第一責(zé)任人和駕駛員各100元。第四十六條 新車購(gòu)置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、合同）辦理行駛證和營(yíng)運(yùn)證更新，未辦理完善前車輛不得從事營(yíng)運(yùn)。以緊固和潤(rùn)滑為中心。駕駛員應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)和及時(shí)排除車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障。注意檢查安全部件是否正常，并檢查輪轂、制動(dòng)鼓的溫度和輪胎氣壓。日常維護(hù)保養(yǎng)堅(jiān)持“預(yù)防為主”，堅(jiān)決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代保的做法，日常維護(hù)保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)。第三十七條 修理后所有更換的零配件，必須帶回交與車隊(duì)廢舊物資管理人員檢驗(yàn)認(rèn)可并出具回收收據(jù)，回收統(tǒng)一保管。在維修保養(yǎng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其它故障時(shí)，駕駛員不得擅自做主進(jìn)行維修，必須按照?qǐng)?bào)修程序請(qǐng)示同意后方可進(jìn)行維修，否則發(fā)生的費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。第三十二條 車輛發(fā)生故障后，由車輛使用部門車輛管理人員與駕駛員進(jìn)行檢查，確定故障部位和損壞程度，填寫《車輛維修申請(qǐng)單》（附表四）,并注明該車維修項(xiàng)目、預(yù)算費(fèi)用和維修時(shí)間，經(jīng)本部門負(fù)責(zé)人同意后，報(bào)部門分管領(lǐng)導(dǎo)、車輛分管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)主管、總經(jīng)理同意后方可才能進(jìn)廠修理，特殊情況必須先請(qǐng)示部門分管領(lǐng)導(dǎo)同意，32報(bào)車輛分管領(lǐng)導(dǎo)后，方可修理，事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》。第二十九條 駕駛員所在單位應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車輛駕駛員檔案，包括個(gè)人簡(jiǎn)歷、駕駛執(zhí)照、從業(yè)證書、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸證等復(fù)審記錄、安全培訓(xùn)記錄、表彰獎(jiǎng)勵(lì)情況、違章違紀(jì)、肇事處罰記錄、聘用解聘記錄等。對(duì)不遵章守紀(jì)，不服從管理，缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣，駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證等審查不合格的駕駛員實(shí)行解聘。（四）、發(fā)現(xiàn)油料外流和對(duì)耗油量過(guò)高，確實(shí)存在問題的，查明原因后對(duì)駕駛員視情節(jié)嚴(yán)重程度可采取批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰，待崗、開除以及移交司法機(jī)關(guān)等方式進(jìn)行處罰。（二）、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理，實(shí)行定點(diǎn)加油，采取一車一卡制。如不符合要求，發(fā)放部門有權(quán)拒絕發(fā)放新胎。（八）、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理按照《攀枝花xx公司危險(xiǎn)物品車輛運(yùn)輸管理規(guī)定》執(zhí)行。（四）、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)肅執(zhí)行調(diào)度指令，不得擅自改變運(yùn)行路線、違章運(yùn)行。第二十一條 危貨運(yùn)輸車輛必須按指定線路、時(shí)間、車速行駛，不得超速、超載行駛和違規(guī)亂停亂放。第十七條 車輛使用部門在生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生重大變化或應(yīng)急情況下，必須服從車隊(duì)統(tǒng)一安排。第十四條 車隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持車檢（日檢、周檢、月檢）制度，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，嚴(yán)禁未檢車輛、技術(shù)不合格、報(bào)廢車輛上路行駛。第十二條 公司所有車輛嚴(yán)格執(zhí)行“定人定車”制度，更換駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)做好交接記錄。第八條 公司所有車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定參加法定保險(xiǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況購(gòu)置必要的其它保險(xiǎn)，以加強(qiáng)對(duì)交通安全及設(shè)備事故的防范。（一）、車輛必須按規(guī)定時(shí)間到車籍所在地車管所辦理年審手續(xù)，獲取審驗(yàn)合格證明。（七）、負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核管理工作。（三）、負(fù)責(zé)辦理公司車輛交通、傷害事故理賠工作。（八）、負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理及駕駛員安全教育，做好駕駛員的考核、培訓(xùn)、管理等工作。（三）、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛所屬部門的車輛日常管理工作，并定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行路檢路查，以保證車輛安全、高效的運(yùn)營(yíng)。第二條 本辦法適用于攀枝花恒威化工有限責(zé)任公司危貨運(yùn)輸車輛。第六條 車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。第三條 車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器等。（4）停車場(chǎng)內(nèi)有專人值守，應(yīng)嚴(yán)格按照公司規(guī)定對(duì)車輛出場(chǎng)、回場(chǎng)進(jìn)行登記，對(duì)停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，并對(duì)停車場(chǎng)的安保狀況負(fù)責(zé)。做好《車輛出入登記表》和《車輛一日三檢記錄》等相關(guān)記錄。危貨專用停車場(chǎng)內(nèi)禁止停放除危貨運(yùn)輸車輛以外的其他車輛。二、范圍本制度適用于公司管轄危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。第六條 安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用原則：優(yōu)先使用原則在本制度規(guī)定的使用范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)先用于解決影響本公司安全生產(chǎn)的問題或政府安監(jiān)部門對(duì)本公司安全生產(chǎn)提出的整改項(xiàng)目或達(dá)到安全生產(chǎn)基本條件所需的支出。第四條 安全生產(chǎn)費(fèi)用使用及監(jiān)管過(guò)程職責(zé)規(guī)定：公司安全管理人員具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理，組織本公司安全生產(chǎn)費(fèi)用支出項(xiàng)目的立項(xiàng)和預(yù)算（計(jì)劃）的制定、下達(dá)、實(shí)施、統(tǒng)計(jì)以及使用情況監(jiān)督與考核等日常管理。安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度第一條 為建立本公司安全生產(chǎn)投入長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理，及時(shí)消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)關(guān)于印發(fā)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的通知（財(cái)企[2012]第16號(hào)）精神要求，結(jié)合本公司實(shí)際，特制訂本制度。（12）安全措施費(fèi)用及使用情況。（8）安全生產(chǎn)隱患整改情況記錄。（4）特種設(shè)備清單及有關(guān)檔案。公司領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢查檔案管理情況使之更完善，更科學(xué)。第三條 本公司必須建立完善的安全生產(chǎn)文件資料檔案，由專人管理安全生產(chǎn)文件資料檔案。2違反本制度第6條規(guī)定，則給予責(zé)任單位不低于500元處罰；同時(shí)給予直接責(zé)任人不低于100元，單位責(zé)任人不低于50元處罰。，由人力資源部根據(jù)其性質(zhì)和造成的損失、后果及社會(huì)影響等，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，提出處理意見，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。5追究的范圍：安全事故或其它重大安全事件中負(fù)有直接、間接責(zé)任的單位、個(gè)人均應(yīng)受到追究。3各級(jí)單位及員工，均應(yīng)在各自的工作職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。13對(duì)于已發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，所在單位能夠解決而未解決造成事故的，由該單位主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；所在單位無(wú)力解決并已呈報(bào)有關(guān)部門，有關(guān)部門未及時(shí)解決而造成事故的，由延誤部門負(fù)責(zé)。9違章指揮而造成的事故，由指揮者負(fù)責(zé)。5凡轉(zhuǎn)讓、應(yīng)用、推廣、研發(fā)的科技成果及新安裝設(shè)備或設(shè)施，其中未提出防塵、防毒、防火、防爆及“三廢”處理措施和安全操作規(guī)程的；不能投入生產(chǎn)、試驗(yàn)，強(qiáng)行實(shí)施的，則追究指揮者的責(zé)任。企業(yè)規(guī)章制度不健全、不科學(xué)由相應(yīng)的分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)督導(dǎo)職能部門制定和修改規(guī)章制度。3在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)組織調(diào)查單位擬定的《安全事故調(diào)查處理報(bào)告》確定事故責(zé)任，以此作為安全責(zé)任追究的依據(jù)。3總經(jīng)理、副總經(jīng)理負(fù)責(zé)按權(quán)限審核、批準(zhǔn)安全責(zé)任追究的處理意見。7安全責(zé)任追究制度第一條 目的：為加強(qiáng)本公司各級(jí)安全責(zé)任的追究，增強(qiáng)各級(jí)員工的安全意識(shí)和安全責(zé)任感，確保安全責(zé)任制的落實(shí)，特制定本制度。第十三條 實(shí)行交通安全事故述職檢查制度。不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛和嚴(yán)重違章的車輛要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。第十一條押運(yùn)員交通安全職責(zé)隨時(shí)提醒駕駛員遵守交通安全法律、法規(guī)、不得違章作業(yè)。準(zhǔn)時(shí)參加公司、站組織的安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。嚴(yán)格遵守公司管理制度、堅(jiān)持安全行車，杜絕事故發(fā)生。負(fù)責(zé)公司的交通事故調(diào)查、分析案情及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)材料，并向公司和職能部門提出處理意見和建議。（五）、認(rèn)真做好車輛的年檢、年審、保險(xiǎn)以及交通事故的處理。（二）、堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照車輛安全管理規(guī)定以及車輛集中調(diào)度的辦法。（六）本部門交通安全發(fā)生事故時(shí)，按規(guī)定啟動(dòng)交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)赴現(xiàn)場(chǎng)組織應(yīng)急救援、事故控制和善后處理工作。（二）組織落實(shí)公司有關(guān)部門下達(dá)的交通安全專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，及時(shí)研究解決本部門交通安全中的突出問題。（四）組織開展交通安全事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。因故外出時(shí)應(yīng)委托分管業(yè)務(wù)范圍工作的部門負(fù)責(zé)人或相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人出事故現(xiàn)場(chǎng)。第五條 其他公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的交通安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各自分管范圍內(nèi)的交通安全工作，并履行以下職責(zé)：（一）在對(duì)分管工作進(jìn)行決策及制定發(fā)展規(guī)劃時(shí)，制定交通安全的具體政策和措施。（五）落實(shí)全公司交通安全控制指標(biāo)，加強(qiáng)目標(biāo)考核，建立約束機(jī)制；加強(qiáng)正面引導(dǎo)，建立榮譽(yù)和經(jīng)濟(jì)的激勵(lì)機(jī)制。第二章 有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任第四條 總經(jīng)理黃東平是全公司交通安全工作第一責(zé)任人，對(duì)全公司的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任和管理責(zé)任，并履行以下職責(zé)：（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)主管部門交通安全的方針、政策和措施，研究制定改善交通安全條件的辦法和措施。六、處罰：凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關(guān)責(zé)任人50100元。，會(huì)議主持人須親自簽字，所有參會(huì)人員應(yīng)簽到。分析本公司安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，檢查前期安全工作落實(shí)情況，特別是安全生產(chǎn)隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，部署下階段安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行通報(bào)。各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織部門安全例會(huì)。二、適用范圍：適用于公司安全會(huì)議的管理。車隊(duì)安全員：初中以上學(xué)歷；從事安全相關(guān)工作3年以上；經(jīng)市安監(jiān)部門考核合格取得公司安全管理人員任職資格證書。第二條 公司安全管理人員專門負(fù)責(zé)本公司安全管理工作。第六條 安全生產(chǎn)方針目標(biāo)的評(píng)審：為確保公司安全生產(chǎn)方針目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司每年將組織兩次“分階段PDCA循環(huán)計(jì)劃”，“分階段PDCA循環(huán)計(jì)劃”由公司總經(jīng)理組織實(shí)施。第四條 安全生產(chǎn)方針目標(biāo)的內(nèi)容：方針目標(biāo)要不低于上級(jí)下達(dá)的安全控制指標(biāo)，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則，目標(biāo)值盡可能定量化。評(píng)審組根據(jù)評(píng)審結(jié)果對(duì)公司相關(guān)管理制度出具修訂草案，由公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)管理制度 安全工作方針與目標(biāo)管理制度第一條 為貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、部門規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的要求，遵循以人為本、風(fēng)險(xiǎn)控制、事故預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)的原則，闡明公司安全生產(chǎn)工作的宗旨和方向，明確公司安全工作方針及工作目標(biāo)、職責(zé)，特制定本制度。第四條 制度評(píng)審和修訂的原則制度評(píng)審的內(nèi)容應(yīng)包括：目的、適用范圍、術(shù)語(yǔ)、職責(zé)、管理內(nèi)容與要求、相關(guān)/支持文件、相關(guān)記錄等。安全生產(chǎn)行政管理部門發(fā)放安全管理相關(guān)文件、通知時(shí)。對(duì)不及時(shí)整改、不及時(shí)更新相關(guān)法規(guī)、未將有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等要求及時(shí)有效融入本公司相關(guān)管理制度或操作規(guī)程的責(zé)任部門按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。第六條 公司總經(jīng)理應(yīng)每年組織安委會(huì)成員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及其他要求的適用性評(píng)審工作，編制符合性評(píng)價(jià)報(bào)告，監(jiān)督檢查各職能人員的執(zhí)行情況，對(duì)評(píng)審發(fā)現(xiàn)的不符合內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行整改。公司安全管理人員負(fù)責(zé)定期、及時(shí)識(shí)別和獲取與本公司安全生產(chǎn)相關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其它要求，并建立文件目錄清單，定期進(jìn)行更新并及時(shí)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)，同時(shí)將適用部分融入各項(xiàng)規(guī)章制度并督促相關(guān)部門和人員貫徹執(zhí)行。2013年上半年即將結(jié)束，2013年是創(chuàng)新的一年，具有競(jìng)爭(zhēng)力的一年，我司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個(gè)凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司。對(duì)擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理，對(duì)所有車輛實(shí)行2