【正文】 從凍結(jié)開(kāi)始至解凍脹融沉的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看, 凍結(jié) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)科前沿講座課程報(bào)告第 5 頁(yè)周?chē)耐馏w發(fā)生或多或少的變形,其中隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)值均控制在10~ 10 mm 以?xún)?nèi),另從地面監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)看,地面沉降值均控制在30~ 10 mm 以?xún)?nèi),凍漲基本發(fā)生在凍結(jié)期, 其中波動(dòng)主要在凍結(jié)30d 以后,融沉發(fā)生在解凍后,解凍周期一般為1~ 2個(gè)月,在此期間, 變形波動(dòng)緩慢、平穩(wěn),因此,在施工中嚴(yán)格按照科學(xué)、合理的施工方案進(jìn)行施工與控制,凍脹、融沉不會(huì)對(duì)地鐵隧道產(chǎn)生不利或負(fù)面影響。(8)在聯(lián)絡(luò)通道集水井部分施工時(shí), 一般應(yīng)割除其內(nèi)凍結(jié)管,在此期間將結(jié)束人工凍結(jié),因此, 必須合理安排、保證連續(xù)施工, 盡量減少溫度對(duì)其影響,同時(shí), 加強(qiáng)停凍時(shí)的凍工帷幕監(jiān)測(cè),以便及時(shí)采取相關(guān)措施。(5)在凍結(jié)過(guò)程中, 加強(qiáng)積極、維護(hù)凍結(jié)的質(zhì)量控制,使帷幕形成整體狀凍結(jié)土體, 消除后期冷生構(gòu)造對(duì)融沉產(chǎn)生的不利影響。(2)由于混凝土和鋼管片相對(duì)于土層更易散熱, 并且會(huì)影響隧道管片附近土體的凍結(jié)質(zhì)量,從而影響凍土整體穩(wěn)定性和封土性。此外,人工凍結(jié)土體的凍融過(guò)程中水分的聚集和消散同樣具有明顯的三維特征。(2)凍結(jié)過(guò)程中,人工凍結(jié)器表面溫度通常低于20 ,負(fù)溫梯度隨著凍結(jié)壁的擴(kuò)展由大變小, 凍結(jié)速度由快變慢, 凍結(jié)時(shí)間相對(duì)較短。而在凍土含水量較大的情況下,凍土的干密度較小, 土體中孔隙體積相對(duì)較大, 該類(lèi)凍土則在荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生較大的沉降壓縮變形。 融沉的影響因素影響凍土融沉的主要因素有: 凍土的含水量(包括凍土中的未凍水和孔隙冰)、冷生構(gòu)造、干容重、上覆荷載等。融化終結(jié)后, 排水固結(jié)并不馬上結(jié)束, 而是繼續(xù)進(jìn)行一段時(shí)間,直至土體固結(jié)沉降達(dá)到穩(wěn)定。其次, 外部壓力的作用會(huì)引起土體內(nèi)水分的重分布。凍土土溫愈低,土體中未凍水含量愈少, 含冰量愈大。在水分、溫度及凍結(jié)條件大致相似的情況下, 各類(lèi)土的凍脹性強(qiáng) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)科前沿講座課程報(bào)告第 2 頁(yè)弱大致按下列順序遞減: 粉質(zhì)土、亞砂土 亞粘土 粘土 礫石土(小于 粒徑的含量超過(guò)12%) 粗砂 砂礫石。 凍脹的影響因素凍結(jié)過(guò)程中水分遷移和成冰作用是產(chǎn)生土體凍脹的直接因素,它們的強(qiáng)弱主要取決于土體顆粒的土質(zhì)、土中水分、溫度及荷載作用等因素。此時(shí),凍土中的未凍水含量是恒定的, 即在一定負(fù)溫下, 土顆粒外圍具有恒定的平衡水膜厚度。土體的凍脹分為原位凍脹和分凝凍脹,由于原位水分凍結(jié)引起的凍脹量相對(duì)分凝凍脹來(lái)講十分微小, 因此, 我們本次所研究的土體凍脹主要指由水分遷移引起的分凝凍脹。防范在地鐵建設(shè)中, 煤礦凍結(jié)法作為一種土體加固方法被廣泛應(yīng)用,但凍結(jié)法的凍脹融沉是否對(duì)地鐵隧道及周?chē)h(huán)境產(chǎn)生影響,是建設(shè)者和使用者所關(guān)注的問(wèn)題。讓我們更有能力去回饋礦山、感知礦山、去為那些為中國(guó)發(fā)展提供資源和生命的礦山人，為礦山安全、高效開(kāi)采奉獻(xiàn)知識(shí)和生命第四篇：學(xué)科前沿講座課程報(bào)告中國(guó)礦業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)科前沿講座課程報(bào)告第 1 頁(yè)凍脹融沉的分析與防范（中國(guó)礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院 土木107班 陳輝 學(xué)號(hào)：02100498）摘 要：工程建設(shè)是否對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面或不利影響, 是建設(shè)者和使用者所關(guān)注的問(wèn)題。在之前發(fā)展也是我校的強(qiáng)勢(shì)學(xué)科，但由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的不只是，導(dǎo)至學(xué)科人才流失，技術(shù)失傳，相對(duì)其他學(xué)校機(jī)械電子的大發(fā)展，而我校的機(jī)電學(xué)科有逆水行舟不進(jìn)則退之勢(shì)。二、礦用絞車(chē)前沿感悟聽(tīng)完李老師的講座，我深感到礦山機(jī)械設(shè)備的落后，據(jù)李老師所說(shuō)，礦山設(shè)備要落后一般機(jī)械二十年。所以中國(guó)汽車(chē)業(yè)將在逐步占領(lǐng)世界市場(chǎng)的同時(shí)，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提高汽車(chē)質(zhì)量和性能，將中國(guó)從一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)向汽車(chē)研發(fā)大國(guó)轉(zhuǎn)變。為了迅速提高中國(guó)轎車(chē)生產(chǎn)能力和技術(shù)水平，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始走上與國(guó)外汽車(chē)企業(yè)合作、引進(jìn)消化外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展道路。但當(dāng)時(shí)我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)是以載貨車(chē)為主導(dǎo)的，對(duì)轎車(chē)缺乏應(yīng)用的重視，這使得我國(guó)的轎車(chē)工業(yè)技術(shù)水平長(zhǎng)期處于極為幼稚的狀態(tài)。1972年起還對(duì)車(chē)身進(jìn)行了改型，并減輕了自重。1964年，鳳凰牌轎車(chē)改名為上海牌，并對(duì)制造設(shè)備做了一系列改進(jìn)。5月，第一汽車(chē)制造廠試制成功東風(fēng)牌轎車(chē)，送往北京向黨的八大”獻(xiàn)禮，這是中國(guó)自制的第一部轎車(chē)，6月，北京第一汽車(chē)廠附件廠試制成功井岡山牌轎車(chē)，同時(shí)工廠更名為北京汽車(chē)制造廠。因此在聽(tīng)完三位老師的講座，不禁有感而發(fā)，對(duì)機(jī)械學(xué)科的前沿有了更深入的了解。量子電子學(xué)報(bào)，2004，21（6）：706718 ： The Defintive Guide，California：O’Reilly Media，：1214，黃德才，.第三篇：學(xué)科前沿講座聽(tīng)學(xué)科前沿講座有感學(xué)科前沿是指整個(gè)科技體系或?qū)W科群中居于主導(dǎo)地位具有帶動(dòng)其它科學(xué)發(fā)展并影響人們科學(xué)觀念轉(zhuǎn)變的學(xué)科。由于圖像包含的數(shù)據(jù)量很大，以致不得不對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮。1996年，Grover發(fā)現(xiàn)了未加整理數(shù)據(jù)庫(kù)搜索的Grover迭代量子算法。量子計(jì)算機(jī)首先可用于因子分解。量子計(jì)算的孿生兄弟――量子通信，會(huì)從根本上解決信息傳輸?shù)陌踩[患。這種技術(shù)用一個(gè)很大的數(shù)的兩個(gè)質(zhì)數(shù)因子生成密鑰，給密碼加密，從而安全地傳輸密碼。――RSA加密技術(shù)的終結(jié)者。一個(gè)64位的量子計(jì)算機(jī)一次運(yùn)算就可以同時(shí)處理264=***709551616個(gè)數(shù)。在經(jīng)典物理學(xué)中，物質(zhì)在確定的時(shí)刻僅有確定的一個(gè)狀態(tài)。同時(shí)通過(guò)量子門(mén)的旋轉(zhuǎn)角度表示染色體的更新操作，提高計(jì)算的全局搜索能力。自Shor算法和Grover算法提出后，越來(lái)越多的研究員投身于量子計(jì)算方法的計(jì)算處理方面，同時(shí)智能計(jì)算向來(lái)是算法研究的熱門(mén)領(lǐng)域，研究表明，二者的結(jié)合可以取得很大的突破，即利用量子并行計(jì)算可以很好的彌補(bǔ)智能算法中的某些不足【5】。由此可見(jiàn)，量子計(jì)算對(duì)經(jīng)典計(jì)算作了極大的擴(kuò)充，經(jīng)典計(jì)算是一類(lèi)特殊的量子計(jì)算。相應(yīng)于經(jīng)典計(jì)算機(jī)的以上兩個(gè)限制，量子計(jì)算機(jī)分別作了推廣。如輸入二進(jìn)制序列0110110，用量子記號(hào)，即10110110。還有多位量子邏輯門(mén)，種類(lèi)很多。量子計(jì)算機(jī)使用兩個(gè)量子寄存器，第一個(gè)為輸入寄存器，第二個(gè)為輸出寄存器。量子計(jì)算機(jī)遵從的基本原理是量子力學(xué)原理：量子力學(xué)變量的分立特性、態(tài)迭加原理和量子相干性。量子的這兩種定義方式是對(duì)市統(tǒng)并可以相互轉(zhuǎn)化的。稱(chēng)為能級(jí)。Feylllilitn認(rèn)為，量子足一種既不具有經(jīng)典耗子性，亦不具有經(jīng)典渡動(dòng)性的物理客體（例如光子）。量子計(jì)算機(jī)足根據(jù)物理系統(tǒng)的量子力學(xué)性質(zhì)和規(guī)律執(zhí)行計(jì)算任務(wù)的裝置【2】?！娟P(guān)鍵詞】量子計(jì)算；量子計(jì)算機(jī)；量子算法；量子信息處理 在人類(lèi)剛剛跨入21世紀(jì)的時(shí)刻！科技的重大突破之一就是量子計(jì)算機(jī)的誕生。CAN總線是德國(guó)博世公司在20世紀(jì)80年代初開(kāi)發(fā)的一種串