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片石混凝土擋土墻施工方案[五篇]-wenkub.com

2024-11-14 21:41 本頁面
   

【正文】 橋梁鉆孔采用低噪音的設(shè)備。e、加強(qiáng)防護(hù)用品和食品安全管理。經(jīng)常和定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,以防事故發(fā)生。b、加強(qiáng)安全教育并使之制度化。(2)、安全組織措施a、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全部長三條線分管共抓。七、保證施工安全的措施關(guān)心勞動(dòng)者的生產(chǎn)安全,改善勞動(dòng)條件,保護(hù)勞動(dòng)者的健康是企業(yè)勞動(dòng)管理的一項(xiàng)重要職責(zé)。廣泛接受各方面的監(jiān)督嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)尊重監(jiān)督按照設(shè)計(jì)施工圖施工,遵守《招標(biāo)文件》列出的各種規(guī)范、規(guī)定。健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)臵質(zhì)檢科,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師,工班有專人或兼職質(zhì)檢員,堅(jiān)持自檢、互檢、接交檢制度,使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控制狀態(tài)之中。質(zhì)量指標(biāo)是:檢測合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到90%以上。養(yǎng)生砌筑好的基礎(chǔ)、墻身等用草袋將其覆蓋好,并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。勾縫采用凹縫,勾縫砂漿宜用過篩砂,勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度,勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm,勾縫前須對墻面進(jìn)行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上倒下,先勾水平縫后勾豎直縫。泄水孔墻身在高出地面部分或常水位以上部分分層設(shè)臵泄水孔。砌筑第一層時(shí),首先坐漿砌筑。漿砌片石墻身基礎(chǔ)砌筑完畢后,必須與設(shè)計(jì)圖紙核對,檢查幾何尺寸與基礎(chǔ)頂設(shè)計(jì)標(biāo)高是否有偏差,經(jīng)自檢確認(rèn)符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后開始墻身砌筑。砌筑前先開挖凸榫基坑,砌筑凸榫,經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行基礎(chǔ)的砌筑?;娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高和幾何尺寸滿足圖紙要求后,通知試驗(yàn)室和監(jiān)理工程師,用動(dòng)力觸探儀作地基承載力試驗(yàn),檢查是否滿足設(shè)計(jì)要求,若不能滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)與監(jiān)理工程師協(xié)商處理方案,直至符合設(shè)計(jì)要求為止。水泥,水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。包含路基、通道、橋梁等。后勤保障組職責(zé)1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。2)施工單位和業(yè)主應(yīng)共同作好現(xiàn)場保護(hù),并會(huì)同消防單位進(jìn)行現(xiàn)場勘察工作,查明火災(zāi)原因并做好一切相關(guān)記錄。易燃易爆物品的距離不得小于30m。,搭設(shè)作業(yè)棚或堆放物件、材料及雜物等。,應(yīng)有防雨措施。潮濕場所、金屬容器內(nèi)和手持照明燈具,應(yīng)使用安全電壓。預(yù)防觸電的安全技術(shù)措施,牢固綁扎在絕緣體上。,施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)交底。嚴(yán)禁從高處往下投擲物體。高處拆除作業(yè),對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走,不得任意亂放或向下丟棄。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入或上下。,以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行定期體檢。,在施工段兩側(cè)必須安排專人拿紅旗提醒過往車輛減速慢行,以免阻塞交通發(fā)生事故。,基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或有土粒連續(xù)滾落時(shí),施工人員應(yīng)立即撤離施工現(xiàn)場,并應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施解決問題。開挖深度超過2m時(shí),必須在基坑(槽)邊沿設(shè)立兩道防護(hù)欄,人員上下要有專用爬梯,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。項(xiàng)目部應(yīng)對重大危險(xiǎn)源實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)全面準(zhǔn)確的掌握工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源,加強(qiáng)對施工安全重大危險(xiǎn)源的檢查?,F(xiàn)有的預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的,很可能造成人員傷亡的,列為重要危險(xiǎn)源,其他可能造成傷害的判定為一般危險(xiǎn)源。(9)安全事故報(bào)告制度:嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定,發(fā)生事故必須立即上報(bào),不得隱瞞。電工必須持證上崗,嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。(3)安全檢查制度:建立定期安全檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。⑦必要時(shí)組織疏散人員,盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。③配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。四、安全生產(chǎn)管理體系和管理責(zé)任安全生產(chǎn)管理體系應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)急救援中成功地發(fā)揮作用,不僅取決于應(yīng)急預(yù)案自身的完善程度,還取決于應(yīng)急準(zhǔn)備的充分與否。2)職工因工死亡率為零,重傷率為零。陡坡碎、塊石土堆積體上切坡開挖筑成,原路線右側(cè)是雅礱江,因此本項(xiàng)目有部分涉水擋土墻,因雅礱江灘多水急,水量豐沛,其徑流是由降雨、地下水和融雪水三部分組成,所以涉水擋土墻施工難度很大。沿線位于雅礱江流域的中游,年降雨量一般1000~1800毫米。路段占22%。的路段占39%;坡度45176。原XXX線多是在大于60176。雅礱江流向與區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造線走向基本一致,順層侵蝕,使岸坡更加陡峭險(xiǎn)峻,山高谷深,河谷沿岸一帶常是懸崖峭壁,相對高差在XXXXX米以上。;棄土場:XX處;路面:XXX萬m2;橋梁:小橋XX米XX座、中橋XXX米XX座。全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度XX公里/小時(shí),路基寬度XX米(條件受限路段采用設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),)。九、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起即時(shí)生效并具有法律效力,本合同工作內(nèi)容結(jié)算后付款完畢,自行失效。七、安全文明施工乙方在施工時(shí)必須遵守有關(guān)部門和當(dāng)?shù)氐恼摺⒎ㄒ?guī),進(jìn)行安全文明施工。乙方自行負(fù)責(zé)施工大小型機(jī)具(斗車、水泵等其它工具)。三、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)甲方負(fù)責(zé)將片石、砂石、水泥等原材料運(yùn)至沿河路人行道上,乙方負(fù)責(zé)將其運(yùn)至各施工段。碾壓中若發(fā)現(xiàn)有傾斜或松動(dòng)、沉陷及浮擱的楔石時(shí),應(yīng)重新鋪砌和嵌縫,并碾壓密實(shí)。3)穩(wěn)壓:用8~10t壓路機(jī)碾壓2~3遍,使鋪砌層達(dá)到基本穩(wěn)定。1)鋪砌石塊:片石的鋪砌厚度一般為125cm三種,若層厚超高25cm,應(yīng)分層鋪筑,每層應(yīng)分別嵌縫并壓實(shí)。嚴(yán)禁通縫,疊砌,砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱六、.進(jìn)度計(jì)劃保證措施1。第一篇:片石混凝土擋土墻施工方案片石混凝土擋土墻施工方案一、基礎(chǔ)施工1,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填[或以碎石(礫)石夯填],挖基時(shí)如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應(yīng)通過變更設(shè)計(jì)程序,對山坡?lián)跬翂?,采用傾斜地基時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖槽,在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,、墻體砌筑與分段設(shè)置伸縮縫1,砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體。組織保證(1)完善管理體制,實(shí)行項(xiàng)目法施工,配備高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)化施工隊(duì)伍.(2)強(qiáng)化現(xiàn)場指揮,建立精干有力的現(xiàn)場指揮調(diào)度系統(tǒng),配備精干,有能力的現(xiàn)場調(diào)度人員,做好各工序的銜接和配合,做到調(diào)度有力,靈活,(1)建立健全的技術(shù)管理體系,配備專業(yè)齊全,高素質(zhì)的技術(shù)人員.(2)做好技術(shù)超前服務(wù)工作,單項(xiàng)工程開工之前,做好施工組織設(shè)計(jì).(3)積極采用新工藝,新材料,新設(shè)備,新技術(shù),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率.(4)加強(qiáng)技術(shù)交底工作.(5)編制施工周計(jì)劃,層層落實(shí).(6)做好安全,質(zhì)量保證措施,保質(zhì)量,保安全,(1)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,超前編制并落實(shí)各類材料,設(shè)備,資金,勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃.(2)對主要的機(jī)械設(shè)備零件,材料物資做好適當(dāng)?shù)膫溆?,設(shè)備損壞時(shí)及時(shí)維修或更換,確保人,財(cái),、施工質(zhì)量保證措施,法規(guī)和招標(biāo)文件的“技術(shù)規(guī)范”,響應(yīng)業(yè)主號召,執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,確保施工質(zhì)量,搞好安全,文明生產(chǎn),(1)認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,施工規(guī)范,技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按圖施工,按規(guī)范施工.(2)按JTJ07198《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行分項(xiàng),分部和單元工程劃分,制訂具體的施工工序,方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)手段.(3)搞好施工前的技術(shù)交底和施工人員技術(shù)控制.(4)施工方案按試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整和修改,做到具體適用,指導(dǎo)施工.(5)搞好施工方案的優(yōu)化工作和施工機(jī)械的配套,提高科學(xué)性和工作效率.(6)對業(yè)主提供的觀測控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并予以良好的保護(hù),配備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的測量工程師和測量技術(shù)人員,(1)制訂切實(shí)可行的質(zhì)量管理和保證措施,獎(jiǎng)罰要公平合理,具體,并堅(jiān)持按章辦事,以維護(hù)該措施的權(quán)威
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