道路快速化改造工程地下障礙物探測(cè)成果報(bào)告-wenkub.com
2025-07-19 20:04 本頁面
【正文】 若甲方對(duì)此報(bào)告中成果資料有疑問之處，我院將及時(shí)做出解釋，直至工程的圓滿結(jié)束。 XX 地鐵 6 號(hào)線 XX 地鐵 6 號(hào)線平面位置及高程如附圖 1 所示。本次完成的地下障礙物探測(cè)范圍共有 6 個(gè)， 具體的探測(cè)如下所示： 完成地下障礙物探測(cè)區(qū)域統(tǒng)計(jì)表 表 41 編號(hào) 建筑物名稱 位置 層數(shù) 備注 1 XX 大橋樁基 XX 大橋 XXXX 路下匝道 浦東區(qū) 2 楊高路立交樁基 F、 G 匝道及左右橋幅 浦東區(qū) 3 原水管 過 XXXX路一段區(qū)域 浦東區(qū) 4 錦繡路跨線橋 過 XXXX路一段區(qū)域 浦東區(qū) 5 XX 地鐵 6 號(hào)線 東方路、 XXXX路區(qū)域 浦東區(qū) 6 龍門架基礎(chǔ) XX 大橋引橋處 浦東區(qū) 通過本次物探工作，結(jié)合調(diào)查資料，基本搞清了主要的 建（構(gòu)）筑物 基礎(chǔ)及各類樁基的實(shí)際分布情況及深度。 圖 32 地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地下樁基的成果圖像 本次工程區(qū)域 多個(gè)位置的樁基的探測(cè)驗(yàn)證采用與以上相同的方法技術(shù)，并基本確定了所調(diào)查來的樁基資料的準(zhǔn)確性。 從圖上可以看出，地質(zhì)雷達(dá)經(jīng)過管線管位上方時(shí)，地下管線會(huì)在地質(zhì)雷達(dá)成果資料上顯示一弧形反射區(qū)域，而弧形的頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)管位的中心線 。根據(jù)波形的特征及能量的強(qiáng)弱，經(jīng)計(jì)算機(jī)內(nèi)相應(yīng)處理軟件處理，即可區(qū)分地層界面或確定地下埋設(shè)物的位置。再 通過物探的方法對(duì)該些區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)驗(yàn)證 ，以便取得準(zhǔn)確的成果。精度檢查要求及評(píng)價(jià)按“物探規(guī)范”的規(guī)定執(zhí)行。 查明建筑物基礎(chǔ)類型、埋深及平面尺寸；樁基尺寸、分布形態(tài)、平面坐標(biāo)、樁底標(biāo)高、樁的材質(zhì)等。 工程區(qū)域如圖 1 所示：受 XXXX 工程建設(shè)管理有限 公司的委托，我院承擔(dān)了本次 XXXX 路改建工程地下 障礙物 的探測(cè)工作。本次地下 障礙物 探測(cè)遵循 《城市勘察物探規(guī)范》（ CJJ85） 中的有關(guān)規(guī)定，按要求 查明建筑物基礎(chǔ)類型、埋深及平面尺寸；樁基尺寸、分布形態(tài)、平面坐標(biāo)、樁底標(biāo)高、樁的材質(zhì)等。 探測(cè)方法的選擇應(yīng)因地制宜，應(yīng)采用綜合勘探和綜合物探的方法，相互對(duì)比、驗(yàn)證。 利用 將探測(cè)成果編繪成適當(dāng)比例的數(shù)字化成果圖。 使用儀器 SIR20型探地雷達(dá)儀 及若干配套設(shè)備 物探工作方法 地下障礙物采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)。 其原理如圖 21 所示： 采用雷達(dá)天線頻率為 70M
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