加氣站壓縮天然氣供氣合同樣本-wenkub.com
2024-11-09 17:07 本頁面
【正文】 ，供需雙方各一份。五、標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)自需方收貨時起轉(zhuǎn)移六、付款方式：根據(jù)進(jìn)場數(shù)量適時付款。運輸途中因不可抗力或承運人找出的貨物損失均由供方承擔(dān)。特簽定如下購銷合同：一、文字定義本合同所指的“合同”、“本合同”均特指共享雙方簽訂之產(chǎn)品買賣合同、如涉及其他合同、則廣義該合同的具體名稱。加氣站地坪宜____于道路中心線標(biāo)高。A 防火安全B 環(huán)境保護(hù)C建設(shè)單位D城鎮(zhèn)規(guī)劃6．加氣站站址選擇不宜建在_______,_______,_________及人口密集的居民小區(qū)附近。． 本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓縮天然氣加氣站的（）A新建、B改（擴(kuò)）建項目的建設(shè)。據(jù)可靠的氣源信息表明，西氣東輸?shù)臍庠从捎诳紤]到山西是能源大省，氣源供應(yīng)上將逐漸減少，山西今后的氣源主要是依靠本省資源予以解決。合作引進(jìn)擁有先進(jìn)專業(yè)技術(shù)和成熟運作流程的天然氣汽車改裝商，力爭通過1年左右時間優(yōu)質(zhì)優(yōu)價地完成出租車和公交車的改裝。在其他地段建立子站。通過對國內(nèi)外CNG加氣站多年發(fā)展歷史的研究，總結(jié)其中的規(guī)律和成功經(jīng)驗，可以作為建設(shè)規(guī)劃的原則為：（1）鑒于建設(shè)成本、運營成本和調(diào)峰優(yōu)勢的比較，并借鑒國內(nèi)外在CNG加氣站建設(shè)的成功經(jīng)驗，建站模式以母子站方式為主；（2）母站布局對氣源供應(yīng)、調(diào)峰能力、進(jìn)氣氣壓和經(jīng)濟(jì)成本等因素均有要求，應(yīng)該在天然氣高壓輸送管道外建設(shè)；（3）子站布局應(yīng)面向未來、遠(yuǎn)近結(jié)合、錯落有序、全面規(guī)劃，即要考慮消防安全、城建規(guī)劃、服務(wù)便利等因素，數(shù)量上還應(yīng)考慮城市公交車、出租車、區(qū)間內(nèi)行駛的長途客車、貨運車輛、私家車以及公務(wù)車規(guī)模；（4）由于CNG消費市場已經(jīng)相對穩(wěn)定，依據(jù)現(xiàn)狀，科學(xué)分析，合理預(yù)測，應(yīng)以大規(guī)劃、大投資、大市場思路推動大產(chǎn)業(yè)，車輛改裝與規(guī)劃建站相配合，一步達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平，滿足消費需要。CNG產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展思路推廣發(fā)展CNG，將有助于我區(qū)節(jié)約油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾氣污染、提高城市環(huán)保水平，有助于迅速推廣CNG汽車、提升城市天然氣氣化率，有助于提升投資環(huán)境、促進(jìn)地區(qū)招商引資，從而有效緩解能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)帶來的雙重壓力。僅出租車和公交車全部改裝成天然氣汽車后，預(yù)計CNG日耗氣量將達(dá)到5400立方米以上，年替代油品近百萬噸。是目前我國儲氣量最大的天然氣能源基地。我省也出臺了相關(guān)的鼓勵政策，對實施油改氣的公交和出租車輛分別給予一萬元、二千元不等的獎勵和補(bǔ)貼。被稱為“綠色汽車”的CNG汽車是在保持原車供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加了一套車用CNG裝置，實現(xiàn)油、氣兩用，即通過壓縮機(jī)等特殊技術(shù)手段把天然氣裝入特制的鋼瓶安裝在汽車上，汽車的油、氣兩套動力設(shè)施互不干擾地使用，駕駛員可通過操作轉(zhuǎn)換裝置隨意選擇燃油或天然氣，動力性能基本保持不變。壓縮天然氣產(chǎn)業(yè)，前景無限壓縮天然氣是促進(jìn)天然氣開發(fā)利用的一種重要方式，是指將不同壓力等級的中低壓天然氣，經(jīng)過天然氣壓縮機(jī)升壓到25Mpa，再由加氣機(jī)向汽車鋼瓶加注或通過卸氣站給居民或公建用戶供氣。天然氣是一種高效能源。第16屆世界石油大會認(rèn)為，2040年世界天然氣供應(yīng)量將超過石油和煤炭，％，成為一次能源中的首選能源。我國是一個資源相對貧乏的國家，能源緊缺已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的最主要的制約因素。使用者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在定期檢驗有效期滿前向氣瓶定期檢驗機(jī)構(gòu)送檢氣瓶。充裝單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對氣瓶管理人員、充裝人員的安全培訓(xùn)和教育，做到持證上崗。充裝單位應(yīng)當(dāng)將所充裝的氣體的質(zhì)量在充裝場所顯著位置向社會公示。充裝單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，開展車用氣瓶充裝工作，并且承擔(dān)相應(yīng)的充裝安全責(zé)任。任何單位和個人不得私自安裝、拆裝、更換或者維修車用氣瓶。CNG氣瓶使用者應(yīng)通過安全教育培訓(xùn)。CNG汽車投入使用后，其CNG氣瓶必須在檢驗有效周期內(nèi)。甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：授權(quán)代表：年 月 日合同簽訂地點：授權(quán)代表： 年 月 日 合同簽訂地點第二篇：壓縮天然氣氣瓶安全知識問答壓縮天然氣氣瓶安全知識問答（共8道大題，33道回答）一、壓縮天然氣的簡稱是什么？ 回答：壓縮天然氣的簡稱是“CNG”。，則受影響一方應(yīng)重新履行合同義務(wù)。，未按合同約定及時通知甲方，應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的直接或間接損失。第十一條違約責(zé)任，甲方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 5 日通知甲方并經(jīng)甲方書面確認(rèn)，并在恢復(fù)用氣前 2 日通知甲方并經(jīng)甲方書面確認(rèn)。，甲方應(yīng)積極協(xié)調(diào)指揮乙方車輛加
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