中職學校汽修專業(yè)教學理念-wenkub.com
2024-11-09 13:29 本頁面
【正文】 實訓指導教師要有一線修理企業(yè)生產經驗。實訓設備應與現(xiàn)行汽修企業(yè)一致。有條件和基礎好的學生將來能進入高等學校學習，效果會更好。要有良好的汽修職業(yè)心理由于傳統(tǒng)的汽修企業(yè)存在“臟、亂、累”等現(xiàn)象，造成現(xiàn)今的學生不愿意進入汽修企業(yè)就業(yè)。三、汽修職業(yè)心理課不能少現(xiàn)在汽修業(yè)門坎相對較低，從業(yè)人員的進出較容易而且頻繁。由于社會車輛急增，汽修業(yè)務量也多起來，汽修企業(yè)希望中職學校畢業(yè)生立馬能頂崗操作。就算有圖紙，對于初學者也是很難懂的，所以必須依靠實物展示、拆解、組裝等手段輔助學生來理解課堂內容。而現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主，有相當多的汽車部件只要知道其功用即可。而現(xiàn)在汽車大量使用電子元件、集成電路、電腦板等部件，結構復雜，但維修量少，診斷量多。汽車新技術的發(fā)展與普及要求汽車售后服務人員素質必須迅速提高，維修技能不斷更新才能滿足汽車業(yè)發(fā)展的需要。通過這次省培，我看到了職業(yè)學校的未來，新的教學理念，視野得到了的開闊。四、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭取更大進步。三、在教學方法方面受益匪淺。因此，相互聚在一起，通過交流、學習、討論可以相互取長補短，達到相互提高的目的。通過學習、交流，對于我這個年輕的教師對行業(yè)的教育教學體系以及今后的職業(yè)教育的發(fā)展方向，特別是汽車運用與維修專業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認識，對本專業(yè)的技術運用及發(fā)展趨勢和方向有了更進一步的了解。成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。我將繼續(xù)努力做得更好!汽修專業(yè)自我鑒定自我鑒定的范文：四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。自參加華中師范大學“小學教育”專業(yè)大專高教自考學習以來，本人能正確處理工作與學習上的矛盾，能按照學校的有關管理規(guī)定，利用業(yè)余時間努力自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業(yè)。成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。積極參加教學研究活動，新老教師都要虛心學習，取長補短，認真研討，互相切磋，不斷改進教學方法，提高教學質量，力求寫出一定水平的教學科研論文。指導學生改進學習方法，培養(yǎng)良好的學習習慣，認真做好提優(yōu)補差工作，熱情輔導成績較差的學生，幫助成績優(yōu)秀的學生發(fā)揮特長，讓每一個學生都有所發(fā)展。參考文獻:[1 ]《職業(yè)教育課程》，徐國慶，河南職業(yè)技術師范學院學報，2002[2 ]《教育———財富蘊藏其中》，北京，教育科學出版社，1996[3 ]《以就業(yè)為導向, 深化改革,推動職高教育健康發(fā)展》，李志宏，中國高教研究,2004[4 ]《高等職業(yè)教育課程體系改革探索》,廣西師范大學出版社，2004[5 ]《高等職業(yè)技術教育辦學特色研究》,劉蘭明著,華中科技大學出版社,2004第三篇：中職學校汽修專業(yè)汽修老師工作任務汽修專職教師的工作任務對所任汽修專業(yè)學科的教學工作及教學質量負責，根據(jù)學校要求制訂實施教學計劃，做好期中、期末考試的質量分析，及時總結教學經驗及教訓。我們認為：“模塊式一體化”教學法可使技能操作訓練與專業(yè)理論相對應，緊密銜接，實現(xiàn)了理論與實踐的密切結合，理性與感性的同步認識；使學生有較多機會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解；理論學習與技能訓練的反復交叉，內容不斷更新，學生有新鮮感，理論指導下的技能訓練，能使學生感覺學到了實在的本領，自信心增強，技能形成進程加快。其次，按知識模塊將學生分為不同小組, 完成該模塊的學習后進行輪換。準備教材我們花了兩年的時間, 組織一大批有豐富經驗的教師, 將汽車維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準進行歸納和整理, 并參閱交通部與勞動和社會保障部頒發(fā)的有關汽車維修人員能力標準,結合本校實際情況編寫了“模塊式一體化”教學用教材, 并開發(fā)了“汽車構造”等一系列多媒體課件, 為開展“一體化”教學做好了充分的準備。另外,我們還開發(fā)了十多個校外實習基地,給“模塊式一體化”教學提供了強有力的后盾。以學科為中心的傳統(tǒng)教學法,容易產生重理論輕實踐的傾向,不利于造就一支
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