【正文】 隨著人們生活水平的不斷提高，物質(zhì)文化生活需求也呈現(xiàn)出多樣化狀態(tài)，為此各地方區(qū)域要大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，發(fā)揮地方優(yōu)勢(shì)，開(kāi)放出各種新而奇、特而專的精美物質(zhì)或非物質(zhì)產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)?？傊?，要突破傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)觀念的束縛，借力“一帶一路”持續(xù)大力發(fā)展中國(guó)生態(tài)農(nóng)業(yè)。要發(fā)揮好農(nóng)民主體作用，創(chuàng)新治理方式，發(fā)展替代產(chǎn)業(yè)、綠色經(jīng)濟(jì)，讓農(nóng)民從中受益。農(nóng)業(yè)廢棄物，處理不好是污染源，利用好了就是資源和財(cái)源，比如，一些規(guī)?；n殖場(chǎng)利用畜禽糞便生產(chǎn)沼氣、農(nóng)家肥，既有經(jīng)濟(jì)效益又有生態(tài)環(huán)保效益。要大力推廣節(jié)肥、節(jié)藥、節(jié)水和清潔生產(chǎn)技術(shù)，步減少化肥、農(nóng)藥和農(nóng)業(yè)用水總量。一是“減”，就是要把過(guò)量使用的農(nóng)業(yè)投入品盡快減下來(lái)。我國(guó)農(nóng)業(yè)資源環(huán)境已經(jīng)亮起了紅燈，再沿襲傳統(tǒng)的路子走下去，不僅難以保障當(dāng)代人的需要，子孫后代生存發(fā)展的路也斷送了。三是抓好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全監(jiān)管。二是抓好農(nóng)產(chǎn)品流通。一是抓好農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化加工。對(duì)山水林田江湖實(shí)施更嚴(yán)格的保護(hù)，加快生態(tài)脆弱區(qū)、地下水漏區(qū)、土壤重金屬污染區(qū)治理，打好農(nóng)業(yè)面源污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。對(duì)這個(gè)形勢(shì)，我們一定要有清醒的認(rèn)識(shí)，價(jià)格“天花板”、成本“地板”擠壓和補(bǔ)貼“黃線”、資源環(huán)境“紅燈”約束，很可能是今年一個(gè)時(shí)期農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的重要瓶頸。靠“黃箱”的辦法對(duì)主要農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行支持和保護(hù)空間已經(jīng)不大。主要農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格頂?shù)健疤旎ò濉保恍┐笞谵r(nóng)產(chǎn)品價(jià)格已高于關(guān)稅配額內(nèi)的進(jìn)口價(jià)格，國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格對(duì)國(guó)內(nèi)價(jià)格顯現(xiàn)出“封頂效應(yīng)”。中國(guó)要強(qiáng)，農(nóng)業(yè)必須強(qiáng)。因此,農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化是生態(tài)農(nóng)業(yè)的重要組成部分,是將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場(chǎng)聯(lián)結(jié)的紐帶。破解這些難題，是今后一個(gè)時(shí)期“三農(nóng)”工作的重大任務(wù)。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，正從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，如何在經(jīng)濟(jì)增速放緩背景下繼續(xù)強(qiáng)化農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位、促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收，是必須破解的一個(gè)重大課題。“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，則通過(guò)經(jīng)濟(jì)紐帶將各個(gè)板塊形成了有機(jī)聯(lián)結(jié)的整體，“要完善區(qū)域政策，促進(jìn)各地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、共同發(fā)展。今年，“一帶一路”成了各地政府工作報(bào)告的“標(biāo)配”，31個(gè)省份均針對(duì)“一帶一路”的建設(shè)進(jìn)行了破題。與此同時(shí)它還貫穿了亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，另一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間是許多擁有巨大經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ膰?guó)家?，F(xiàn)代絲綢之路和張騫開(kāi)辟的絲綢之路完全不一樣?！耙粠б宦贰碧峁┑氖且粋€(gè)開(kāi)放包容的發(fā)展平臺(tái)，堅(jiān)持合作共贏，追求共同發(fā)展，倡導(dǎo)平等對(duì)話，尊重道路選擇；既歡迎沿線國(guó)家自愿平等參與，也歡迎域外國(guó)家為本地區(qū)發(fā)展穩(wěn)定發(fā)揮建設(shè)性作用。這種援助建立在不對(duì)等的關(guān)系上，附加諸多條件，受援國(guó)處于被動(dòng)接受與附屬地位，不能自主決定經(jīng)濟(jì)政策。正如習(xí)近平主席所強(qiáng)調(diào)的，這種互聯(lián)互通是基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章、人員交流三位一體，是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，是全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的大聯(lián)通。通過(guò)附加條件的援助，馬歇爾計(jì)劃也在事實(shí)上造成了美國(guó)控制西歐和西歐依賴美國(guó)的結(jié)果?！耙粠б宦贰庇兄趤喼藜捌渌貐^(qū)相關(guān)國(guó)家通過(guò)合作促進(jìn)共同安全，有效管控分歧和爭(zhēng)端，走上和平發(fā)展之路。這一計(jì)劃對(duì)冷戰(zhàn)的激化和兩極格局的形成起了重要作用。首先，設(shè)計(jì)構(gòu)想不同。中國(guó)提出的“一帶一路”合作倡議徹底摒棄了冷戰(zhàn)思維、零和博弈的舊框框，順應(yīng)了和平、發(fā)展、合作、共贏的新潮流，其內(nèi)涵和意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了“馬歇爾計(jì)劃”?！榜R歇爾計(jì)劃”依靠戰(zhàn)后美國(guó)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，通過(guò)對(duì)西歐各國(guó)提供援助，快速實(shí)現(xiàn)受援國(guó)的經(jīng)濟(jì)重建，體現(xiàn)了“美國(guó)—西歐諸國(guó)”的一對(duì)多援助形式。此外，“馬歇爾計(jì)劃”還包含削減同社會(huì)主義國(guó)家的貿(mào)易、放棄“國(guó)有化”計(jì)劃等較強(qiáng)冷戰(zhàn)色彩的內(nèi)容。這一合作倡議有助于促進(jìn)發(fā)展中國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)合作和文化交流，推動(dòng)各類國(guó)家實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)整合，開(kāi)創(chuàng)南南合作、區(qū)域合作與洲際合作的新模式?！耙粠б宦贰焙献鞒h建立在合作共贏的基礎(chǔ)上，提倡沿線國(guó)家進(jìn)行平等友好的經(jīng)濟(jì)往來(lái)、文化交流，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。其次，實(shí)施意圖不同。首先，時(shí)代背景不同。——2013年12月，總書(shū)記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上指出中國(guó)將同各國(guó)一道，加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，盡早啟動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，更加深入?yún)⑴c區(qū)域合作進(jìn)程，推動(dòng)亞洲發(fā)展和安全相互促進(jìn)、相得益彰。有關(guān)發(fā)言為了使各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，以點(diǎn)帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。絲路基金是開(kāi)放的，歡迎亞洲域內(nèi)外的投資者積極參與?！耙粠б宦贰奔骖櫢鲊?guó)需求，統(tǒng)籌陸海兩大方向，涵蓋面寬，包容性強(qiáng)，輻射作用大。第一，以亞洲國(guó)家為重點(diǎn)方向，率先實(shí)現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通。其中，2014年中國(guó)央行先后與新西蘭央行、蒙古央行、瑞士央行、斯里蘭卡央行、韓國(guó)央行以及俄羅斯央行等簽署的貨幣互換協(xié)議規(guī)模達(dá)7100億元人民幣。而且，絲路基金是開(kāi)放的，歡迎亞洲區(qū)域內(nèi)外的投資者積極參與。另外，2014年10月24日，中國(guó)、印度、哈薩克斯坦等21國(guó)在北京簽約決定成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，其也會(huì)成為中國(guó)進(jìn)行資本輸出的重要平臺(tái)。興業(yè)證券認(rèn)為，這標(biāo)志著“中國(guó)版馬歇爾計(jì)劃”正式啟動(dòng)。加盧什卡還特別強(qiáng)調(diào)了北方航道項(xiàng)目的重要性，即“為貨物運(yùn)輸節(jié)省了大量時(shí)間”。” 東帝汶東帝汶總理沙納納則稱，作為東南亞的半島嶼國(guó)家，東帝汶的未來(lái)取決于區(qū)域互聯(lián)，“因此我們正在搭建新的港口，也正在實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)的升級(jí)，從而確保我們能夠和世界其他地方有效的聯(lián)結(jié)在一起，促進(jìn)我們的貿(mào)易，發(fā)展旅游行業(yè)。謝里夫針對(duì)如何實(shí)現(xiàn)“一帶一路”國(guó)家間的政策制定和應(yīng)用一體化，提出了“四個(gè)促進(jìn)”的建議，即促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各國(guó)共同理解及合作的展開(kāi)；促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)，使之能夠形成一體化的法律和條規(guī)；促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立更好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；促進(jìn)金融和銀行業(yè)的一致性，從而進(jìn)一步確保各國(guó)高層與基層間的交流。老撾老撾總理通邢則表示，中老之間的鐵路搭建具有歷史意義，“畢竟老撾是唯一一個(gè)在地域上與中國(guó)接壤的內(nèi)陸國(guó)家。中國(guó)楊潔篪表示，古代的絲綢之路是商貿(mào)之路，而今天的絲綢之路則把經(jīng)貿(mào)合作放在重要位置。5新疆鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)，鐵路已經(jīng)成為新疆對(duì)中亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要通道?！备呋⒊钦f(shuō)?！鄙虅?wù)部部長(zhǎng)高虎城在全國(guó)兩會(huì)期間對(duì)記者說(shuō)。其次是政策內(nèi)容，“一帶一路”不