冀教版歷史八上洋務運動第一章-wenkub.com
2024-12-04 15:18 本頁面
【正文】 。 材料二：茶葉從漢口運至張家口要經(jīng)過 63個厘金分卡 ， 沿途捐稅達 13種之多 ， 稅率高達 40%到 50%。 洋務企業(yè)的管理具有腐朽性 沒徹底變革封建制度。成立海軍衙門。 存在弊端， 制約發(fā)展。 唐胥鐵路上馬拉車運煤 唐胥鐵路 ， 1881年 11月建成 ， 為中國第一條自建鐵路 。圖為 1894年張之洞視察漢陽鐵廠 。第一， ? 它采用了機器大生產(chǎn)的方式；第二，采用了雇傭勞動方式，也就是按工人技術程度和勞動量大小付給報酬；第三，部分地實行成本核算。除制造大量的機器外，還制造了槍炮、輪船和炮彈、槍彈、火藥等軍械。1864年，該廠遷往南京，次年改建為金陵機器制造局。 （ 1）繼承師夷的思想，由技術層面提高到學習運用階段上。 發(fā)展：西學內(nèi)容從軍事技術擴展到工藝技術和學堂教育，并付諸實踐，興辦洋務，開展洋務運動。 研究 晚清保守派倭仁的著作 頑固派 竊聞立國之道，尚禮義不尚權謀；根本之圖，在人心不在技藝。始而演習，繼而試造，不過一二年，火輪船必為中外官民通行之物，可以剿發(fā)捻，可以勤遠略。 張之洞在湖廣總督任內(nèi)，興實業(yè)、辦文教、練新軍，使其坐鎮(zhèn)的武漢，繼上海、天津之后，成為又一洋務基地和近代大都會。 李鴻章（ 1823— 1901）， 洋務派和淮軍首領。 馮桂芬故居（江蘇蘇州城西） “中體西用” 1861年后掌管軍機處和總理各國事務衙門，是洋務派在中央的代表人物。 洋務派 馮桂芬（ 1809—1874） ,江蘇蘇州人，道光進士。當時清王朝面臨著內(nèi)憂外患。 ２、洋務派與頑固派：“體用之爭”。 ３、洋務運動領導機構：總理衙門。在如何維護清朝統(tǒng)治的問題上出現(xiàn)了倡行“中體西用”的洋務派，他們在繼承和發(fā)展“師夷長技以制夷”的思想基礎上，大力創(chuàng)辦洋務企業(yè)，以實踐行動來維護清王朝的統(tǒng)治。他曾任李鴻章的幕僚，為其鎮(zhèn)壓太平軍出謀劃策，但他重視經(jīng)世致用之學，注意研究西學，多次建議改革，提出“ 以中國之倫常名教為原本，輔以諸國富強之術 ” 的理論，主張 “ 采西學 ” 、 “ 制洋器 ” ，發(fā)展軍事工業(yè)以及其他事業(yè)。 總理各國事務衙門 ２、洋務派與頑固派 曾國藩（ 1811—1872） ,號滌生，謚號文正。字少荃，安徽合肥人。 閱讀下列材料： 材料一：中國欲自強，則莫如學習西方利器，欲學外國
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