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我國生態(tài)旅游發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析-wenkub.com

2024-10-29 04:18 本頁面
   

【正文】 企業(yè)積極投身公益廣告事業(yè),不僅擴大公益廣告的主體,而且為我國公益廣告爭取更多資金,企業(yè)和公益廣告兩者各得所需,相得益彰。一方面,政府應(yīng)加大公益廣告資金投入,另一方面鼓勵企業(yè)出資做公益廣告。如1995年頒布實施的 《中華人民共和國廣告法》明確規(guī)定,媒體必須做一定數(shù)量的公益廣告。創(chuàng)意應(yīng)來源于生活,只有用心去觀察和感受生活,在生活中保持對事物的敏感和較強的聚焦意識,才能挖掘出深刻的東西。公益廣告要提高創(chuàng)意水平。加強公益廣告情感訴求的迎合意識。首先,公益廣告推銷的是觀念,思想性原則是第一要旨,這就要求公益廣告的品位要高雅,就是說要把思想性和藝術(shù)性統(tǒng)一起來,融思想性于藝術(shù)性之中。譬如“希望工程”讓更多的人大體了解了農(nóng)村的教育現(xiàn)狀。而且和傳統(tǒng)商業(yè)廣告相比,公益廣告制作更復(fù)雜,收益更少的特點使其在資金運作上有更大的風(fēng)險性,更需要資金的有力支持。目前,我國公益廣告與廣告營業(yè)總額大幅增長的態(tài)勢極不相符。但是綜觀各類發(fā)布媒體,好像公益廣告只偏愛電視、報紙、路牌次之,其他媒體幾乎與公益廣告無緣。四、公益廣告發(fā)布形式不均。一個企業(yè)能夠服務(wù)于公眾利益,認真塑造自己的社會公益形象,取之于社會用之于社會 求得社會的認同和好感,和社會產(chǎn)生共鳴,那么它就能在市場競爭中贏得社會和消費者的好感,立于不敗之地。二、企業(yè)公益意識不強。公益廣告對創(chuàng)意水平要求相當(dāng)高,它不僅要求創(chuàng)作者具有深厚的專業(yè)知識底蘊,更要有敏銳的洞察力和社會責(zé)任感。我國公益廣告的發(fā)展還未建立起政府、市場和社會領(lǐng)域三者間的協(xié)調(diào)關(guān)系, 還沒有一個專門的非贏利機構(gòu)負責(zé)組織、策劃、創(chuàng)意公益廣告, 同時也缺乏借鑒、運用商業(yè)廣告的傳播技巧來推動公益廣告發(fā)展的方法。另一方面,由于國有企業(yè)的改革還在進行中,企業(yè)尚未從再分配體制下完全脫離出來,國有和國有控股企業(yè)獨立的經(jīng)濟實體和完整的社會身份還未最終形成,企業(yè)普遍缺乏對社會的熱切關(guān)注和社會責(zé)任感;而且多數(shù)企業(yè)習(xí)慣認為發(fā)展公益事業(yè)是政府的責(zé)任,極少涉足公益廣告??墒牵鼛啄晡覈鎻V告的發(fā)展處于做做停停、時斷時續(xù)、愿做就做應(yīng)付差使的狀況,除了以能引起全國震動、關(guān)注的重要事件和熱點問題為素材制作的公益廣告短時間內(nèi)還能引起人們的關(guān)注外,其他公益廣告基本不被重視。在我國,貴陽電視臺于1986年首次播出了以“節(jié)約用水”為主題的公益廣告;1987年10月中央電視臺首次在黃金時間開辟《廣而告之》欄目專門播放公益廣告,這種由政府主導(dǎo)、被稱為“公益廣告”的廣告開始走入普通百姓的生活。從創(chuàng)作動機上看,公益廣告是不以營利為目的的,是出于喚醒公眾注意某些社會性問題,根據(jù)某些社會公益性主題來創(chuàng)作的。為更好發(fā)展公益廣告,解決公益廣告在我國發(fā)展不平衡性,特從公益廣告的特點進行闡述,政府企業(yè)聯(lián)手合作,探求新的方式,為公益事業(yè)的發(fā)展開創(chuàng)新局面獲得雙贏。天津財經(jīng)學(xué)院。外匯干預(yù)預(yù)期傳導(dǎo)途徑與宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定研究[D]。1998年03期。借鑒國際外匯市場通行收費標準,2007年,外匯局指導(dǎo)中國外匯交易中心調(diào)整外匯市場收費方案,降低交易成本,活躍市場交易。三是完善外匯交易清算制度。(五)健全市場基礎(chǔ)設(shè)施,保障外匯市場健康發(fā)展一是改進外匯交易系統(tǒng)。二是循序漸進地適度擴大人民幣匯率波動幅度,使之更好地反映市場供求。一個成熟的、有效的市場應(yīng)該能提供多樣化的交易工具來滿足交易主體的不同需求。為了完善外匯市場的組成結(jié)構(gòu),應(yīng)逐步擴大市場參與者,允許新成立的商業(yè)銀行、中資銀行的授權(quán)分行和外資銀行參與外匯市場交易。市場參與者會對降低成本、提高效率提出更高的要求。建立完善的電子交易系統(tǒng)不僅是我國外匯市場發(fā)展要求,也是參與國際競爭的前提條件。從2005年7月21日至2009年12月18日,%,盡管累計升值幅度不小,但各年的升值幅度不一。而根據(jù)國際清算銀行的調(diào)查數(shù)據(jù)。二.我國外匯市場存在的問題近幾年中國金融市場開放的力度加大,使得中國外匯市場發(fā)展迅速。外匯市場是全球最大的金融市場,涵蓋的交易品種包括現(xiàn)貨外匯交易(又稱即期外匯交易)、遠期外匯交易、掉期外匯交易、外匯期貨交易、外匯期權(quán)交易等等,單日交易額平均高達4萬億美元,其中OTC衍生品交易占大部分。參考文獻:[1]國家經(jīng)貿(mào)委,鐵道部,交通部,信息產(chǎn)業(yè)部,《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》.[2][M].北京:人民交通出版社,.[3] 第三方物流能為客戶創(chuàng)造哪些經(jīng)濟效益 北京物資流通 2008/01[4][J].經(jīng)濟研究,2005[5][M].北京電子工業(yè)出版社,2004[6] 第三方物流企業(yè)核心競爭力評價研究 交通科技與經(jīng)濟 2009/01第四篇:我國外匯發(fā)展現(xiàn)狀和對策分析我國外匯市場的發(fā)展狀況及其對策以前對外匯交易的概念并不是很清楚,只是在腦中有個含糊的概念。建議國家有關(guān)部門和地方政府要抓緊研究實施細則,把已經(jīng)出臺的政策落在實處。首先是要建立物流大系統(tǒng)的配合性、統(tǒng)一性標準,包括專業(yè)計量單位標準、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標準、物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標準、集裝模數(shù)尺寸標準等;二要建立物流分系統(tǒng)技術(shù)標準,包括貨運車船標準、搬運車輛標準、傳輸機具標準、倉庫技術(shù)標準、站臺技術(shù)標準、貨架、儲罐標準、物流信息技術(shù)發(fā)明的標準等;三是要加快物流信息化建設(shè),進一步推廣應(yīng)用現(xiàn)代物流信息技術(shù),如條形碼技術(shù)、復(fù)合碼技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)等;四是要推動物流技術(shù)裝備的現(xiàn)代化,要推廣應(yīng)用當(dāng)代國內(nèi)外先進、實用的交通運輸技術(shù),先進的裝卸、倉儲技術(shù),自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等物流自動化技術(shù);五是要建立和完善企業(yè)物流管理信息系統(tǒng),在國際化、多樣化、高速化的經(jīng)營環(huán)境下,企業(yè)沒有完善的管理信息系統(tǒng),將無法生存和發(fā)展。要培育具有真正競爭力的市場主體,首先要引導(dǎo)企業(yè)構(gòu)建一體化物流戰(zhàn)略,因為任何一個企業(yè)只有與其他相關(guān)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,形成供應(yīng)鏈一體化,才有可能取得競爭的主動權(quán)。這是確保物流業(yè)健康發(fā)展的政策與法律保障。這是實現(xiàn)物流與運輸統(tǒng)一、協(xié)調(diào)管理的組織保障。(三)企業(yè)物流現(xiàn)代化的管理和人才培養(yǎng)先進的物流技術(shù)和先進的物流管理是提高物流能力,推動現(xiàn)代物流發(fā)展的必要條件,兩者缺一不可。在買方市場條件下,客戶具有終極話語權(quán)。產(chǎn)品要以動態(tài)、經(jīng)濟型、品牌意識為導(dǎo)向,提高產(chǎn)品發(fā)送的速度,保證準時送貨,方便顧客產(chǎn)品的實物配送,要考慮到顧客隨時能買到所需的產(chǎn)品,通過市場的需求促進產(chǎn)品的銷售,提高物流的流通效率,增加產(chǎn)品的透明度,以合理的營銷渠道帶動企業(yè)物流活動,充分認識銷售和物流是不可分割的關(guān)系,因此,物流是發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),激活溝通生產(chǎn)和消費的紐帶,是企業(yè)快速反應(yīng),迅速出擊搶占市場的捷徑。反映出我國無論社會物流專業(yè)化水平、還是社會物流組織能力和物流管理水平都有待提高。物流組織管理水平有待提高我國物流粗放也明顯地表現(xiàn)在物流市場不成熟。一是體制性約束。供需不平衡,社會物流粗放經(jīng)權(quán)威機構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)表明,2004年我國的貨運總量為161億噸,貨運平均價值為2384元人民幣/噸,只有美國的40%。%以來,連續(xù)7年上下徘徊,%。第三方物流的快速發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了重要的理念支撐。二、我國物流業(yè)發(fā)展所面臨的機遇(一)流通政策方面,一是商品流通不再受國家指令性計劃的直接控制,而是通過市場進行自由調(diào)節(jié);二是商品價格也由國家定價進入由市場自由定價的階段。物流服務(wù)方式和手段原始和單一,服務(wù)水平急需提高。(二)我國物流業(yè)的市場化、社會化程度較低,遠遠滿足不了現(xiàn)代物流的社會化、專業(yè)化的客觀要求。目前,物流發(fā)展與管理對促進社會經(jīng)濟的發(fā)展和提高經(jīng)濟效益的重要性已日益被各級政府和企業(yè)所意識到。五.結(jié)語我國的旅游業(yè)發(fā)展時間較短,現(xiàn)階段還處于發(fā)展中國家旅游開發(fā)模式的初級水平,人們對旅游與環(huán)境之間的關(guān)系,還缺乏科學(xué)理解;生態(tài)旅游的發(fā)展大多還停留在初級階段, 強調(diào)到大自然中旅游, 強調(diào)對旅游資源的開發(fā)而忽視了旅游本身對環(huán)境的影響和資源的破壞,從而形成我國生態(tài)旅游經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的障礙,甚至已經(jīng)給環(huán)境造成了嚴重的破壞。同時,根據(jù)生態(tài)旅游區(qū)不同景點的生態(tài)環(huán)境特征進行分區(qū)管理,如建立遠眺區(qū)、控制區(qū)、適度開放區(qū)和開放區(qū)。采取一系列措施來調(diào)整生態(tài)旅游環(huán)境容量的飽和和超載問題,要通過大眾傳播媒介向潛在的生態(tài)旅游者告知已發(fā)生的飽和和超載現(xiàn)象,使其改變旅游目的地的選擇決策。調(diào)整目前的收益分配制度,一是在旅游經(jīng)營管理者和當(dāng)?shù)鼐用裰g,制定相關(guān)政策,使收益在目前的情況下向當(dāng)?shù)鼐用駜A斜,同時大力吸收本地居民參與景區(qū)的管理、服務(wù)等各項事務(wù);二是在旅游區(qū)與政府之間,適當(dāng)減輕旅游區(qū)經(jīng)營管理的經(jīng)濟負擔(dān),通過各種渠道將旅游直接收入的分配向旅游區(qū)傾斜,使得旅游效益更多的用于旅游區(qū)建設(shè)、保護與開發(fā)。實行所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離,建立明晰的產(chǎn)權(quán)制度。生態(tài)旅游開發(fā)規(guī)劃市場應(yīng)規(guī)范,應(yīng)建立機制,對相關(guān)人員進行資格認定和評審,從制度上確立規(guī)劃人員的責(zé)任和利益。生態(tài)旅游是符合生態(tài)保護和可持續(xù)發(fā)展原則的旅游,只有將保護思想融入生態(tài)旅游開發(fā)與管理,持續(xù)發(fā)展才成為可能。許多生活在景區(qū)的當(dāng)?shù)厝擞捎谌狈Νh(huán)保意識,對自然資源掠奪性開采造成的破壞讓人觸目驚心。據(jù)中國人與生物圈國家委員會的調(diào)查資料顯示,我國有22%的自然保護區(qū)由于旅游人數(shù)增加而造成保護對象的破壞,11%的自然保護區(qū)出現(xiàn)資源退化。很多景區(qū)存在著建筑物的線條、形態(tài)、顏色和質(zhì)感與生態(tài)旅游區(qū)的自然景觀和人文背景極不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象,破壞了旅游區(qū)景觀的整體性和協(xié)調(diào)性。一些洞口開得過大、過長,加速了洞內(nèi)外空氣對流,人們呼出二氧化碳氣體破壞了溶洞環(huán)境的平衡,加速了洞內(nèi)景物的老化,如今我國許多風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園都面臨著人工設(shè)施和人工景觀過多過濫的問題。特別是新旅游區(qū)的開發(fā),開發(fā)者急功近利,在缺少必要論證與總體規(guī)劃的條件下盲目地進行粗放式的開發(fā),對許多不可再生的旅游資源造成損害與浪費。可持續(xù)旅游是從可持續(xù)發(fā)展的概念而引申出來的旅游業(yè)發(fā)展原則,適用與所有能夠在長期發(fā)展過程中與自然、社會、文化環(huán)境保持和諧發(fā)展的旅游形式,它絕不僅局限于生態(tài)旅游,還包括其他形式的旅游,當(dāng)然做不到可持續(xù)發(fā)展的旅游不能稱為生態(tài)旅游。三、目前我國生態(tài)旅游存在的問題由于我國的旅游業(yè)開發(fā)是較短,目前尚未發(fā)展中國家旅游開發(fā)模式。尤其值得一提的是,我國還以國有林場為依托建立了一批國家森林公園,吸引了大批國內(nèi)外游客。據(jù)考證,中國生態(tài)旅游始于舜,盛于唐,宋,即我國生態(tài)旅游具有悠久的 歷史。該定義強調(diào)了兩個內(nèi)容:一是強調(diào)生態(tài)旅游向游客提供了一種旅游生態(tài)產(chǎn)品;二是強調(diào)生態(tài)旅游應(yīng)承擔(dān)一定的環(huán)境保護、社會發(fā)展的責(zé)任。在大自然中接受生態(tài)教育和生態(tài)道德教育,使每一個旅游者從自己做起,從每一件保護環(huán)境的小事做起。因此,大唐無雙地圖在倡導(dǎo)生態(tài)旅游時,必須樹立生態(tài)保護第一的思想,加強宣傳教育,轉(zhuǎn)變公民觀念。一是通過研究生物間的拮抗、互促、富集、同化等作用,構(gòu)建起完善的生物調(diào)節(jié)體系。增加補充規(guī)定對違反法規(guī)的開發(fā)行為和破壞自然資源的行為,進行嚴厲懲罰,加大執(zhí)法力度,使其承擔(dān)相應(yīng)的民事和刑事責(zé)任。森林公園則是在社會文明的發(fā)展中形成的一
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