【正文】 每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。要 真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。九、實(shí)訓(xùn)收獲從我對(duì)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來看，我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，以前對(duì)于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識(shí)，但通過這次模擬實(shí)習(xí)，使我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)這門課程有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重，這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。第三個(gè)問題是在MRP系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定”。第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”，而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨(dú)的實(shí)訓(xùn)周來實(shí)現(xiàn)了。若有，則分析原因。因?yàn)檫@只是實(shí)訓(xùn)，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。下一步就該用到高科技——計(jì)算機(jī)了。給貨物編號(hào)是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動(dòng)，但是要給貨物編號(hào)學(xué)要對(duì)貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。按照老師的要求，我們先進(jìn)行收貨行動(dòng),打開系統(tǒng),收貨三部進(jìn)行,收貨入庫(kù)貨物管理。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。我在想，如果被抽到的話，我想我也應(yīng)該可以應(yīng)付吧！總之，通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。實(shí)訓(xùn)室讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。通過一個(gè)多月的物流專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)，對(duì)物流專業(yè)技能實(shí)際操作與理論相結(jié)合有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。整托貨物或成件貨物入庫(kù)和在庫(kù)管理作業(yè)某物流中心按照計(jì)劃采取庫(kù)房?jī)?nèi)接運(yùn)方式接收某企業(yè)的貨物，需進(jìn)行入庫(kù)和在庫(kù)管理作業(yè)，請(qǐng)按照規(guī)范的操作流程和具體要求進(jìn)行整托貨物或成件貨物接運(yùn)、驗(yàn)收與送貨單簽收，組托，貨物搬運(yùn)上架，貨物堆碼，物料卡填寫，盤點(diǎn)作業(yè)。其中運(yùn)輸單據(jù)繕制需要審核相關(guān)運(yùn)輸資料相關(guān)信息和運(yùn)輸單證格式，正確填寫繕制運(yùn)輸單證。其中運(yùn)輸成本核算需要根據(jù)給定資料確定計(jì)算對(duì)象，列出成本項(xiàng)目，正確算出各項(xiàng)成本，正確填寫成本匯總表或進(jìn)行相關(guān)分析；運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算需要列出運(yùn)算方法或運(yùn)算公式，寫出步驟和運(yùn)算結(jié)果等內(nèi)容。要求我們能按照企業(yè)的操作規(guī)范獨(dú)立完成，并體現(xiàn)良好的職業(yè)精神與職業(yè)素養(yǎng)。在測(cè)試我們以上技能的同時(shí)對(duì)其在實(shí)際操作過程中所表現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。四．公司簡(jiǎn)介： 南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間短暫，但對(duì)于我而言依然是受益匪淺，讓我的課本知識(shí)再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。并在自我總結(jié)過程中也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用自己的語言，文字和圖形向相結(jié)合的能力來描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。配送業(yè)務(wù)流程進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增運(yùn)輸訂單—填寫相關(guān)的信息—生成作業(yè)計(jì)劃切 換到配送管理系統(tǒng)—配送調(diào)度—配送操作—場(chǎng)站掃描—配送簽收—配送補(bǔ)錄—提交復(fù)核切換到商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)—商務(wù)結(jié)算—復(fù)核管理—確認(rèn)復(fù)核。然后要分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截飛面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。在供應(yīng)商這塊要新增供應(yīng)商，然后填寫供應(yīng)商的信息，而且不應(yīng)該重復(fù)的。通過實(shí)訓(xùn)，在加深我們物流管理專業(yè)課程綜合知識(shí)理解的同時(shí)具備分析問題和解決的能力。有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。：在蘇寧中心庫(kù)里工作，主要從事貨物揀配工作。最后，信息技術(shù)的應(yīng)用范圍涉及整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，直接影響供應(yīng)鏈企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷售中任何一環(huán)的成本。信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部信息化進(jìn)程大大加快。由于客戶信息不準(zhǔn)，導(dǎo)致企業(yè)估計(jì)預(yù)測(cè)出現(xiàn)較大偏離，于是造成供應(yīng)鏈信息傳遞扭曲。 信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同效果的影響（1）過于強(qiáng)調(diào)自身利益，忽略外部合作。3）建立供應(yīng)商與代理商的合作框架協(xié)議。通過建立顧客的信息庫(kù)，供應(yīng)商能夠掌握需求變化的有關(guān)情況，把需求預(yù)測(cè)與分析功能集成到供應(yīng)商的系統(tǒng)中來。（5）建立網(wǎng)絡(luò)組織供應(yīng)鏈管理的實(shí)施需要供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作，要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的供應(yīng)商、制造商、銷售商等，都有賴于行業(yè)內(nèi)信息資源的共享。（3）企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組企業(yè)應(yīng)重新思考、設(shè)計(jì)和改變?cè)谂f的環(huán)境下形成的運(yùn)作和考核機(jī)制, 有效地建立跨越職能部門的業(yè)務(wù)流程。通過市場(chǎng)調(diào)查, 可了解顧客的環(huán)保要求和供應(yīng)商的環(huán)保執(zhí)行情況。 如何建立供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系（1）加強(qiáng)企業(yè)之間有效溝通核心企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商以及其他供應(yīng)鏈合作伙伴在環(huán)保方面進(jìn)行經(jīng)常性的合作與交流。2)提高物流效率供應(yīng)鏈管理所產(chǎn)生的整體效益會(huì)大于各個(gè)供應(yīng)鏈成員單獨(dú)管理物流所得到的效益之和。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)就能根據(jù)市場(chǎng)需求信息迅速調(diào)整生產(chǎn)和配送，不需要備有大量的庫(kù)存。未來企業(yè)的采購(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)展要堅(jiān)持“三論”，即：堅(jiān)持主體論，以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單元為主體，各方面配合推進(jìn)采購(gòu)業(yè)務(wù)的發(fā)展；堅(jiān)持價(jià)值論，要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行具有戰(zhàn)略價(jià)值意義的選擇和評(píng)價(jià)；堅(jiān)持系統(tǒng)論，要把采購(gòu)業(yè)務(wù)視作整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈系統(tǒng)的重要組成部分，以市場(chǎng)為主導(dǎo)推進(jìn)采購(gòu)業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈管理的開展。第一篇：物流綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目個(gè)人總結(jié)報(bào)告物流綜合實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)報(bào)告物流綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目個(gè)人總結(jié)報(bào)告當(dāng)前市場(chǎng)不確定性因素的增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，需要重構(gòu)結(jié)構(gòu)性的成本優(yōu)勢(shì)。降低物流費(fèi)用。1)降低交易時(shí)間和費(fèi)用交易過程需要當(dāng)事人注入精