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正文內(nèi)容

物流綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目個(gè)人總結(jié)報(bào)告(專業(yè)版)

2024-10-28 19:53上一頁面

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【正文】 同時(shí)也存在一些情況,實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課,不是活動課。另一個(gè)方面就是學(xué)會了我們怎樣使用管理軟件,大家都知道管理軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的,這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進(jìn)電腦,每個(gè)人都做以便出庫作業(yè),對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。三,操作作業(yè)成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。實(shí)訓(xùn)期間,最大的收獲是把以前學(xué)的忘記了的那些知識給好好的又學(xué)了一遍,更好的提高了個(gè)人能力。其中運(yùn)輸方式的選擇需要進(jìn)行各種運(yùn)輸方式的成本比較并選擇出正確的運(yùn)輸方式;運(yùn)輸路線的選擇需要列出分析過程及步驟,計(jì)算出最后結(jié)果以確定最后的運(yùn)輸路線。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力?,F(xiàn)在我對這一學(xué)期的實(shí)訓(xùn)做一個(gè)實(shí)訓(xùn)小結(jié)。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的主要作用,首先在于將供應(yīng)鏈上的企業(yè)緊密地連接起來,使鏈上的信息路線與產(chǎn)品的物理運(yùn)動路線相一致,這樣各個(gè)企業(yè)能夠共享鏈上的信息,有效協(xié)調(diào)各自的行為。供應(yīng)商要很好地管理庫存,必須建立起完善的銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)保證自己的產(chǎn)品需求信息流和物流暢通。管理有著重要的作用。采購及供應(yīng)鏈管理是未來企業(yè)核心競爭力構(gòu)成的基本要素,采購及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢的重要環(huán)節(jié),要通過流程再造,業(yè)務(wù)優(yōu)化,重構(gòu)具有結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢的供應(yīng)鏈,為企業(yè)構(gòu)建起一個(gè)具有核心競爭力的、有活力的供應(yīng)平臺。3)提高顧客滿意度顧客滿意度的提高一方面來源于物流成本的降低,顧客可以買到更加便宜的商品;另一方面來源于物流服務(wù)水平的提高,送貨速度的加快、缺貨次數(shù)的減少、配送可靠性的增加和滿足顧客個(gè)性化需求等都能為客戶創(chuàng)造附加價(jià)值。要有效地管理銷售庫存,供應(yīng)商必須能夠獲得顧客的有關(guān)信息?,F(xiàn)階段,IT廠商主要提供 PC機(jī)、顯示器、終端等產(chǎn)品,能夠給企業(yè)提供售前咨詢、模組化的方案、方案的實(shí)施、售后的運(yùn)營維護(hù)等一條龍服務(wù)的IT廠商少,這是導(dǎo)致企業(yè)信息化成本高、建設(shè)周期長、后期維護(hù)與協(xié)調(diào)困難的重要原因。將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。出庫作業(yè)的步驟流程:進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—出庫訂單—填寫相關(guān)的信息—生成作業(yè)計(jì)劃切換到倉儲管理系統(tǒng)—倉儲管理—出庫作業(yè)—出庫調(diào)度—出庫反饋—反饋完成。第四篇:物流專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告精選范文:物流專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(共2篇):蘇寧南京配送中心 : 本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)時(shí)間:2011年9月13日——2011年10月21日實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):物流實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師:劉春桃老師、黎鷹老師、雷春華老師、胡正老師抽測內(nèi)容與要求物流管理專業(yè)專業(yè)基本技能抽查內(nèi)容包括運(yùn)輸作業(yè)技能和倉配作業(yè)技能兩個(gè)最基本的、通用的模塊,其中:運(yùn)輸作業(yè)技能模塊分為運(yùn)輸決策、運(yùn)輸成本核算及費(fèi)用計(jì)算、運(yùn)輸組織、運(yùn)輸單據(jù)繕制、運(yùn)輸糾紛及運(yùn)輸保險(xiǎn)5個(gè)典型工作項(xiàng)目;倉配作業(yè)技能分為倉配管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)、整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業(yè)、成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè)、倉儲信息管理作業(yè)4個(gè)典型工作項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)心得雖然這次實(shí)訓(xùn)的主要目的是為了應(yīng)付技能抽測,但是我想說,在這一次實(shí)訓(xùn)中,真的學(xué)到了很多東西,不管是與同學(xué)的相處,還是專業(yè)知識的強(qiáng)化,讓[物流專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(共2篇)]我在以后的工作中能更好的發(fā)揮我的專業(yè)技能。篇二:物流技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告《倉儲管理實(shí)務(wù)》課程技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 [物流專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(共2篇)]第五篇:物流倉儲實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告實(shí)訓(xùn)總結(jié)專業(yè):班級:姓名:學(xué)號:物流倉儲實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類,二、情況回顧經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。在計(jì)算機(jī)上作業(yè)不費(fèi)什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號的時(shí)候卻非常容易出錯(cuò),因?yàn)閿?shù)字很長,敲數(shù)字的時(shí)候,小鍵盤比較密,打錯(cuò)了還得刪除,非常耽誤時(shí)間。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。讓我懂得了物流過程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這樣才能熟悉它。但是在這次實(shí)訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié),自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率,如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實(shí)訓(xùn)不會這麼的順利。如果錯(cuò)誤原因在自己組,則在誤差原因中填寫規(guī)劃錯(cuò)誤,如果是由其他組盤點(diǎn)錯(cuò)誤,則填寫盤點(diǎn)錯(cuò)誤,整理好匯總單;第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告,對整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程提出一個(gè)或多個(gè)意見和建議,以及改善以后的結(jié)果如何。在收貨的時(shí)候,我們要選好公司,確定收貨數(shù)量,記好貨物訂單號,,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。運(yùn)輸組織某運(yùn)輸企業(yè)為完成某項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),需進(jìn)行相關(guān)組織,請按照相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛調(diào)度,車輛配裝、配載,容重配裝等運(yùn)輸組織作業(yè)。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。樹立全局觀念,著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力,計(jì)劃、執(zhí)行及溝通能力。信息技術(shù)的應(yīng)用大大降低供應(yīng)鏈企業(yè)的交易成本,建立與供應(yīng)商、分銷商和客戶更快、更方便、更精確的電子化聯(lián)絡(luò)方式,實(shí)現(xiàn)信息共享和管理決策支持,使供應(yīng)鏈企業(yè)能以低成本實(shí)現(xiàn)共享管理,并能隨著管理規(guī)模的擴(kuò)大形成規(guī)模管理效應(yīng)。供應(yīng)商和代理商一起通過協(xié)商,確定處理訂單的業(yè)務(wù)流程,以及控制庫存的有關(guān)參數(shù)、庫存的信息傳遞方式等。將環(huán)保審查與質(zhì)量監(jiān)督、合作廠商資格認(rèn)證結(jié)合起來能保證供應(yīng)鏈的
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