【正文】 核準(zhǔn)通過，歸檔資料。同時，要注意規(guī)劃的動態(tài)性，注意適應(yīng)形勢發(fā)展和變化，按照規(guī)劃調(diào)整程序不斷補充和完善，保持規(guī)劃的指導(dǎo)性和超前性。 建議項目建設(shè)單位在項目實施的各階段要運用經(jīng)濟財務(wù)分析手段，以便追求更合 理的利潤，努力探索出一條經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益均好的城市可持續(xù)發(fā)展之路。 為了有利于本項目能夠順利實施并發(fā)揮應(yīng)有的效益，應(yīng)采取措施加速城鎮(zhèn)化，盡快培植和聚集人氣，促使土地快速升值。 本項目主要是城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，相關(guān)的供水、供氣、供電、廣電、通訊網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施須配套完善。 通過建成本項目，使縣城的環(huán)境得到完善和美化，為建設(shè)小康社會打下堅實基礎(chǔ)。 征地、拆遷前應(yīng)深入細致地做好涉及范圍內(nèi)群眾動員及思想工作，講清道理，取得拆遷戶的支持，并按照國家有關(guān)征地、拆遷補償?shù)囊?guī)定執(zhí)行，保障征地、拆遷對象的合法權(quán)益，使征地、拆遷工作能順利進行。系統(tǒng)地、連續(xù)地預(yù)見和識別當(dāng)前和未來可能產(chǎn)生的風(fēng)險，對風(fēng)險的存在做到心中有數(shù)，有備無患，從而選擇和制定風(fēng)險對策及措施，這對項目的實施都是至關(guān)重要的。風(fēng)險是一個運動的過程，從潛在到造成損失常有一段持續(xù)時間，對整個過程進行管理，需要經(jīng)營管理者認真研究風(fēng)險的規(guī)律性，主動地認識風(fēng)險，積極地管理風(fēng)險，及時有效地控制風(fēng)險，以實現(xiàn)減少風(fēng)險損失的目標(biāo)。本項目也是一個環(huán)境保護工程，提高了土地的利用價值，保護了自然，當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境得到了改善，提高了人們的生活質(zhì)量。實施本項目，將切實改善縣城河西建設(shè)相對滯后的現(xiàn)狀，使其功能得到增強。 帶動周邊土地升值的效益。 （ 2） 資金使用計劃 根據(jù)項目實施進度的安排，投資施工期 2 年。 投資估算表 表 111 單位：萬元 序號 工程名稱 建 筑 工程費 設(shè)備購置 及安裝費 其他費用 小 計 備 注 一 工程費用 1 場地平整 畝，土方 萬立方米 平均挖或填 米 2 道路工程 詳見表 112 4 配 套 管 線 投 資 詳見附表 6 小計 二 其他費用 1 道路占地征地費 畝 2 建設(shè)單位管理費 累進制 3 工程勘察設(shè)計費 （一） ％ 4 工程建設(shè)監(jiān)理費 （一） ％ 5 環(huán)評投資 估算 6 招標(biāo)代理費 （一） 3‰ 7 施工圖審核費 （一） 2‰ 8 竣工圖編制費 （二 4） 8% 9 決算審核費 （一） 5‰ 10 前期工作費 估算 三 預(yù)備費 （一 +二） 5％ 四 貸款利息 年利率 ％ 項目總投資 （ 1）道路工程分項投資匯總表 道路工程分項投資匯總表 表 112 單位：萬元 序號 項目名稱 建設(shè)投資 備注 1 中心大道 詳見附表 1 2 加湖路 詳見附表 2 3 云洲大道 詳見附表 3 4 廣場北路 詳見附表 4 5 新景路 詳見附表 5 小 計 （ 2）道路征地：道路占地征地面積 畝（ 104360m2） ,征地費用 萬 /畝 萬元。 勘察設(shè)計費：以工程費為基數(shù) %。給水、排污、電力、電訊等工程，其投資由各專業(yè)運營部門解決。 三、組織形式 招標(biāo)機構(gòu)：委托具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)機構(gòu)，實施招標(biāo)組織工作。 公告發(fā)布 根據(jù)國家發(fā)展計劃委員會《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》，本項目將在國家公開發(fā)行的報刊上刊登招標(biāo)公告，初步擬定在吉安市人民政府網(wǎng)等媒體上刊登。 一、招標(biāo)工作依據(jù) 《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》； 房屋建筑和市政小城鎮(zhèn)工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法； 國家發(fā)展計劃委員會《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》； 七部委聯(lián)合發(fā)布《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》。施工單位要接受政府質(zhì)監(jiān)部門對其資質(zhì)和質(zhì)量保證體系的監(jiān)督檢查，接受監(jiān)理人員對其施工的全過程的全面監(jiān)理。 項目實施進度表 時 間 內(nèi)容 第 1 年 第 1 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 前期工作 勘測設(shè)計 拆遷清理 平整土地 工程招投標(biāo) 地下工程 路基導(dǎo) 路面層 安裝路燈、綠化 竣工驗收 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 本項目建設(shè)嚴(yán)格按《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等有關(guān)規(guī)定進行規(guī)劃、設(shè)計、監(jiān)理、施工和管理。 二、安全措施方案 在爆破作業(yè)時應(yīng)設(shè)立一定的防護距離，并標(biāo)注警示牌，室外用電應(yīng)選擇較好護套線，若發(fā)現(xiàn)有電線有破損應(yīng)及時更換。不同階段作業(yè)噪聲限制標(biāo)準(zhǔn)見下表： 等效聲級 dB（ A） 表 71 施工階段 主要噪聲源 噪聲限值 晝夜 夜間 土石方 推土機、挖掘機、裝載機等 75 55 結(jié)構(gòu) 攪拌機、震動棒、電鋸 70 55 安裝 吊車、升降機等 65 55 第八章 勞動安全衛(wèi)生 安 全就是要防止事故的發(fā)生，勞動部于 1988 年以第 48 號文頒發(fā)《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》，規(guī)定中要求貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有關(guān)職業(yè)安全與衛(wèi)生的技術(shù)措施與設(shè)施；應(yīng)與主體工程“三同時”，以確保生產(chǎn)性建設(shè)工程項目投產(chǎn)后符合職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，保障勞動者在生產(chǎn)勞動中的安全和健康。攪拌站設(shè)備有二級除塵裝置，把粉塵排放控制在最低限度。 （ 3）水源保護 施工期間施工人員集中居住點的生活污水不得隨地傾倒，生活垃圾特別是糞便要集中處理 ，防止污染水源。雨季來臨前在填筑路基邊緣、取土場及堆土邊緣，設(shè)置土工布圍欄，攔截工程引起的水土流失，并盡量避免在雨季開挖修筑路基。 （ 3）排水系統(tǒng)：通過排水管，雨水就近排進溝渠后匯入天然溝渠，改變雨水無序排放及雨天村莊積水，對現(xiàn)有環(huán)境有良好的改善作用。 （ 5）項目涉及較多的征地和拆遷，如不能采取妥善的補償、安置措施，對當(dāng)?shù)鼐用癞a(chǎn)生會較大的影響。 二、項目建設(shè)對環(huán)境的影響 不利因素 （ 1）土地資源 利用的影響：項目建設(shè)要占用一些土地、水塘，對這些資源造成一定的影響。不利影響主要有社會環(huán)境影響、空氣環(huán)境、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和聲環(huán)境的影響。 管材應(yīng)選用防爆、防裂和防腐性能強，使用壽命長、運輸安裝方便、價格合理、接口柔性的 管材。 采用節(jié)水型施工設(shè)備，提高水資源利用率，降低水資源無效消耗。 應(yīng)制定嚴(yán)格的維護計劃，認真進行燈具等照明設(shè)施的維護和清掃，提高光源光通量利用率。 氣體放電燈應(yīng)加電容補償。 國家公布的消耗指標(biāo)和有關(guān)節(jié)能規(guī)定。 管線下地，電視、網(wǎng)絡(luò)、通信線統(tǒng)一下地埋設(shè)，橫穿馬路時設(shè)置鋼管，其他為 UPVC 管。路面標(biāo)線應(yīng)符合現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB57681999）規(guī)定。 二、道路照明設(shè)計 道路照明路燈根據(jù)配光合理、效率高、機械強度高，耐高溫、耐腐蝕，重量輕，美觀、安裝維修方便，并具有防水，防光的原則設(shè)計。 經(jīng)比較分析后本可研推薦：污水管采用水泥混凝土管。井壁與流槽間的井臺寬度不應(yīng)小于 200mm，井臺應(yīng)有 ～ 坡度坡向流槽，以防檢查井污水淤泥沉積。新景路雨水管，從新景路排入中心大道。 管材選用 采用成品管為平口式鋼筋砼管，管徑 DN300～ DN1000， C40 鋼絲網(wǎng)水泥沙漿抹帶接口。間距為 40m，井壁與流槽間的井臺寬度不應(yīng)小于 200mm，井臺應(yīng)有 ～ 坡度坡向流槽，以防雨水井積水時淤泥沉積。 （ 5）最大可能采用重力流形式，避免提升。 設(shè)計重現(xiàn)期： P＝ 1 年 匯水時間： T1＝ 15 分鐘 綜合徑流系數(shù)：Ψ＝ 暴雨量公式： Q＝Ψ qF （ 2）雨水管道布置 （ 1）主干管、干管的布置盡量符合地形趨勢順坡排出，可減少管長和管徑，有利節(jié)省投資。 DN≥ 300mm 選用球墨鑄鐵給水管。 供水水源 根據(jù) 城城市總體規(guī) 劃， 城市新區(qū)近期供水水源由現(xiàn)有的 自來水廠供給。人行道為 10cm 路面基層（ 4%水穩(wěn)層） 3cm 30cm 60cm 花崗巖板鋪裝。 （ 3）路緣石 人行道、隔離帶路緣石采用預(yù)制混凝土路緣石。 路面結(jié)構(gòu)方案比選 在滿足交通量和其他使 用要求的前提下，遵循因地制宜，合理選材，方便施工，便于養(yǎng)護，節(jié)約投資的原則進行設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟比選，選擇技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，厚基薄面的路面結(jié)構(gòu)。 路基設(shè)計 本可研所建道路均為新建，場址現(xiàn)狀主要為水田和水塘，在筑路基前需進行清基處理，再采取黃土分層回填，分層碾壓，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，平均填方高度約 2米。 （ 5）各橫斷面形式主要優(yōu)缺點比較表（表 53） 橫斷面形式主要優(yōu)缺點比較表 表 53 序號 項目 單幅路 雙幅路 三幅路 四幅路 1 分車帶條數(shù) 無 一條 二條 三條 2 交通組織 機動車、非機動車混行 機動車對向分流、機非混行 機非分行，隔離帶能起到行人過街安全的作用 對向分流，機非分行 3 機動車道條數(shù) 不限，以偶數(shù)為佳 單向 12 條 單向至少 2 條 單向至少