【正文】 v可按公式（）計算。受壓構(gòu)件的兩個側(cè)向支承點之間的填板數(shù)不得少于兩個?！罚?76。換算長細(xì)比應(yīng)按下列公式計算：一、雙肢組合構(gòu)件（）：式中λx——整個構(gòu)件對x軸的長細(xì)比；λl——分歧對最小剛度軸1—1的長細(xì)比，其計算長度取為：焊接時，為相鄰兩綴板的凈距離；螺栓連接時，為相鄰兩綴板邊緣螺栓的距離；Alx——構(gòu)件截面中垂直于x軸的各斜綴條毛截面面積之和。第五章 軸心受力構(gòu)件和拉彎、壓彎構(gòu)件的計算第一節(jié) 軸心受力構(gòu)件 軸心受拉構(gòu)件和軸心受壓構(gòu)件的強度，除摩擦型高強度螺栓連接處外，應(yīng)按下式計算：式中N——軸心拉力或軸心壓力；An——凈截面面積。此受壓構(gòu)件的截面應(yīng)包括加勁肋和加勁肋每側(cè)15tw235/fy范圍內(nèi)的腹板面積，其計算長度取ho。注：①用型鋼（工字鋼、槽鋼、肢尖焊于腹板的角鋼）作成的加勁肋，其截面慣性矩不得小于相應(yīng)鋼板加勁肋的慣性矩。最大間距為2ho（對無局部壓應(yīng)力的梁，當(dāng)ｈｏ/ｔｗ≤100時，）。若公式（）右端算得的值大于2h2或分母為負(fù)值時，應(yīng)?。帷?h2。對變截面吊車梁，當(dāng)端部變截面區(qū)段長度不超過梁跨度的1/6時，ａ值應(yīng)按下列情況確定：一、腹板高度變化的吊車梁：端部變截面區(qū)段的ａ值應(yīng)符合公式（）的要求，式中的ho取該區(qū)段的腹板平均計算高度，τ取梁端部腹板的最大平均剪應(yīng)力；不變截面區(qū)段內(nèi)的ａ值，應(yīng)同時符合公式（）和公式（）的要求，式中τ取兩區(qū)段交界處的腹板平均剪應(yīng)力。公式（），應(yīng)取α不超過最大間距。四、梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處,宜設(shè)置支承加勁肋。 用作減少梁受壓翼緣自由長度的側(cè)向支撐，其軸心力應(yīng)根據(jù)側(cè)向力F確定，梁的側(cè)向力應(yīng)按下式計算：第三節(jié) 局部穩(wěn)定 為保證組合梁腹板的局部穩(wěn)定性，應(yīng)按下列規(guī)定在腹板上配置加勁肋（）：一、當(dāng)ho /tw ≤80235/fy時，對有局部壓應(yīng)力（σc≠０）的梁，宜按構(gòu)造配置橫向加勁肋；但對無局部壓應(yīng)力（σc＝０）的梁，可不配置加勁肋。 ，在最大剛度主平面內(nèi)受彎的構(gòu)件，其整體穩(wěn)定性應(yīng)按下式計算：注：見第４．２．１條注②。第四章 受彎構(gòu)件的計算第一節(jié) 強 度 在主平面內(nèi)受彎的實腹構(gòu)件，其抗彎強度應(yīng)按下列規(guī)定計算：一、承受靜力荷載或間接承受動力荷載時， 當(dāng)梁上翼緣受有沿腹板平面作用的集中荷載、且該荷載處又未設(shè)置支承加勁肋時，腹板計算高度上邊緣的局部承壓強度應(yīng)按下式計算: 在組合梁的腹板計算高度邊緣處，若同時受有較大的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局部壓應(yīng)力，或同時受有較大的正應(yīng)力和剪應(yīng)力（如連續(xù)梁支座處或梁的翼緣截面改變處等），其折算應(yīng)力應(yīng)按下式計算：式中σ、τ、σｃ——腹板計算高度邊緣同一點上同時產(chǎn)生的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局部壓應(yīng)力，r和σ c應(yīng)按公式()和公式(|)計算，σ應(yīng)按下式計算：第二節(jié) 整體穩(wěn)定 符合下列情況之一時，可不計算梁的整體穩(wěn)定性：一、有鋪板（各種鋼筋混凝土板和鋼板）密鋪在梁的受壓翼緣上并與其牢固相連、能阻止梁受壓翼緣的側(cè)向位移時。注：對室內(nèi)裝修要求較高的民用建筑多層框架結(jié)構(gòu)，層間相對位移與層高之比值宜適當(dāng)減小。 采用。 計算重級工作制吊車梁（或吊車桁架）及其制動結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性以及連接的強度時。 計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時，應(yīng)采用荷載設(shè)計值（荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)）；計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果，采用不同的安全等級。六、錨栓可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的3號鋼或《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼制成。焊絲應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊接用鋼絲》的規(guī)定。 鋼結(jié)構(gòu)的連接材料應(yīng)符合下列要求:一、手工焊接采用的焊條，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》或《低合金鋼焊條》的規(guī)定。對于重級工作制和吊車起重量等于或大于50ｔ的中級工作制 焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證。二、非焊接結(jié)構(gòu)：冬季計算溫度等于或低于－20℃時的重級 工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)。 對有特殊設(shè)計要求和在特殊情況下的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求。 本規(guī)范的設(shè)計原則是根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng) 一標(biāo)準(zhǔn)》(CBJ6884)）制訂的。（三）用橫向加勁肋、縱向加勁肋和短加勁肋加強的腹板同時用橫向加勁肋和在受壓區(qū)的縱向加勁肋與短加勁肋加強的腹板（），其局部穩(wěn)定性應(yīng)按下列方法計算：１．受壓翼緣與縱向加勁肋之間區(qū)格，按公式（）計算，但以α1（）代替α。（五）受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)的近似計算按公式（）至公式（），當(dāng)按公式（）和公式（），取υｂ＝。②表中的υｂ適用于３號鋼。圓柱頭焊釘釘桿的外表面或槽鋼連接件的端面：至鋼梁上翼緣側(cè)邊的距離不應(yīng)小于20mm；至混凝土板托側(cè)邊的距離不應(yīng)小于40mm；至混凝土翼板側(cè)邊的距離不應(yīng)小于100mm。在梁跨中可能產(chǎn)生剪應(yīng)力變號處，必須在兩個方向均有彎起鋼筋。在施焊時應(yīng)采用專門的焊接機具和工藝方法牢固地焊于鋼梁翼緣上，其沿梁跨度方向的間距不宜小于6d，垂直于梁跨度方向的間距不宜小于4d。 按公式（）算得的連接件數(shù)量，可在最大彎矩點與零彎矩點之間均勻布置。第二節(jié) 截面和連接件的計算 組合梁的抗彎強度應(yīng)按下列規(guī)定計算：一、塑性中和軸在混凝土翼板內(nèi)（），即Af≤behc1fccm時： 組合梁截面上的全部剪力，假定僅由鋼梁腹板承受，應(yīng)按公式（）進(jìn)行計算。 混凝土翼板的有效寬度be（）應(yīng)按下式計算： 按本章規(guī)定考慮全截面塑性發(fā)展進(jìn)行組合梁的強度計算時。 圓鋼與平板（鋼板或型鋼的平板部分，）、圓鋼與圓鋼（）之間的焊縫，其抗剪強度應(yīng)按下式計算： 圓鋼與圓鋼、圓鋼與平板（鋼板或型鋼的平板部分）間的焊縫有效厚度，（當(dāng)焊接兩圓鋼的直徑不同時，取平均直徑）或3mm，焊縫計算長度不應(yīng)小于20mm。單圓鋼拉桿連接于節(jié)點板一側(cè)時，桿件和連接可按軸心受拉構(gòu)件計算強度，但強度設(shè)計值應(yīng)降低15％。 輕型鋼結(jié)構(gòu)的強度設(shè)計值，、：一；二、平面桁架式檁條和三鉸拱斜梁，；三、。②本條中的Ｘ型和Ｋ型節(jié)點系指支管軸線與主管軸線在同一平面內(nèi)。 支管與主管的連接焊縫可視為全周角焊縫按公式（）進(jìn)行計算，但取βf＝1。鋼管構(gòu)件的主要受力部位應(yīng)避免開孔，如必須開孔時，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)难a強措施。三、支管與主管的連接節(jié)點處，應(yīng)盡可能避免偏心。第十章 鋼管結(jié)構(gòu) 本章規(guī)定適用于不直接承受動力荷載、在節(jié)點處直接焊接的圓管結(jié)構(gòu)。 用作減少構(gòu)件彎矩作用平面外計算長度的側(cè)向支撐。υx、。第二節(jié) 構(gòu)件的計算 彎矩Ｍx（對工字形截面ｘ軸為強軸）作用在一個主平面內(nèi)的受彎構(gòu)件，其彎曲強度應(yīng)符合下式要求：Ｍx≤Ｗpnxf（）式中Ｗpnx——對x軸的凈截面塑性抵抗矩。 采用塑性設(shè)計的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時，應(yīng)采用荷載的設(shè)計值，考慮構(gòu)件截面內(nèi)塑性的發(fā)展及由此引起的內(nèi)力重分配，用簡單塑性理論進(jìn)行內(nèi)力分析。 受侵蝕介質(zhì)作用的結(jié)構(gòu)以及在使用期間不能重新油漆的結(jié)構(gòu)部位應(yīng)采取特殊的防銹措施。閉口截面構(gòu)件應(yīng)沿全長和端部焊接封閉。第六節(jié) 制作、運輸和安裝 結(jié)構(gòu)運送單元的劃分，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)受力條件外，尚應(yīng)注意經(jīng)濟合理、便于運輸和易于拼裝。 重級工作制吊車梁的受拉翼緣板（或吊車桁架的受拉弦桿）邊緣，宜采用自動精密氣割，當(dāng)用手工氣割或剪切機切割時，應(yīng)沿全長刨邊。吊車梁端部與柱的連接構(gòu)造應(yīng)設(shè)法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產(chǎn)生的附加應(yīng)力。中間橫向加勁肋與腹板的連接焊縫，施焊時不宜在加勁肋下端起落弧。吊車梁的工地整段拼接宜采用摩擦型高強度螺栓。 焊接吊車桁架應(yīng)符合下列要求：一、在桁架節(jié)點處，腹桿與弦桿之間的間隙ａ不宜小于50mm，節(jié)點板的兩側(cè)邊宜作成半徑ｒ不小于60mm的圓弧；節(jié)點板邊緣與腹桿軸線的夾角θ不應(yīng)小于30176。 柱腳錨栓埋置在基礎(chǔ)中的深度，應(yīng)使錨栓的內(nèi)力通過其和混凝土之間的粘結(jié)力傳遞。當(dāng)翼緣板不沿梁通長設(shè)置時，理論截斷點處外伸長度內(nèi)的鉚釘（或摩擦型高強度螺栓）數(shù)目，應(yīng)按該板1/2凈截面面積的承載力進(jìn)行計算。（Ⅲ）梁 焊接梁的翼緣一般用一層鋼板作成，當(dāng)采用兩層鋼板時，～。 節(jié)點板厚度一般根據(jù)所連接桿件內(nèi)力的大小確定，但不得小于6mm。當(dāng)桁架弦桿的截面變化時，如軸線變動不超過較大弦桿截面高度的5％，可不考慮其影響。 當(dāng)實腹式柱的腹板計算高度ho與厚度tw之比大于80時，應(yīng)采用橫向加勁肋加強，其間距不得大于3ho。 當(dāng)型鋼構(gòu)件的拼接采用高強度螺栓連接時，其拼接件宜采用鋼板。 c級螺栓宜用于沿其桿軸方向受拉的連接，在下列情況下可用于受剪連接：一、承受靜力荷載或間接承受動力荷載結(jié)構(gòu)中的次要連接。 在高強度螺栓連接范圍內(nèi)，構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)在施工圖中說明。第三節(jié) 螺栓連接和鉚釘連接 每一桿件在節(jié)點上以及拼接接頭的一端，永久性的螺栓（或鉚釘）數(shù)不宜少于兩個。 當(dāng)板件的端部僅有兩側(cè)面角焊縫連接時，每條側(cè)面角焊縫長度不宜小于兩側(cè)面角焊縫之間的距離；同時兩側(cè)面角焊縫之間的距離不宜大于16t（當(dāng)t＞12mm）或200mm（當(dāng)t≤12mm），t為較薄焊件的厚度。 在直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)中，角焊縫表面應(yīng)做成直線形或凹形。當(dāng)焊件的厚度相差較大，且等焊腳尺寸不能符合本條第一、二項要求時，可采用不等焊腳尺寸，與較薄焊件接觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第二項的要求；與較厚焊件接觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第一項的要求。的斜角角焊縫，不宜用作受力焊縫（鋼管結(jié)構(gòu)除外）。 角焊縫兩焊腳邊的夾角ａ一般為90176。注：鋼板的拼接：當(dāng)采用對接焊縫時，縱橫兩方向的對接焊縫，可采用十字形交叉或丁形交叉；當(dāng)為Ｔ形交叉時，交叉點的間距不得小于200mm。當(dāng)不對稱布置時，上述柱間支撐的中點（兩道柱間支撐時為兩支撐距離的中點）％。 單層房屋和露天結(jié)構(gòu)的溫度區(qū)段長度（伸縮縫的間距），可不計算溫度應(yīng)力。 焊接結(jié)構(gòu)是否需要采用焊前預(yù)熱或焊后熱處理等特殊措施，應(yīng)根據(jù)材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫等綜合因素來確定。第八章 構(gòu)造要求第一節(jié) 一般規(guī)定 鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造應(yīng)便于制作、安裝、維護并使結(jié)構(gòu)受力簡單明確，減少應(yīng)力集中。②當(dāng)腹板與翼緣的連接焊縫采用焊透的對接焊縫時，其強度可不計算。四、當(dāng)鉚釘連接的鉚合總厚度超過鉚釘直徑的5倍時，總厚度每超過2mm，鉚釘數(shù)目應(yīng)按計算增加1％（至少應(yīng)增加一個鉚釘），但鉚合總厚度不得超過鉚釘直徑的7倍。四、同時承受剪力和桿軸方向拉力的承壓型高強度螺栓，應(yīng)符合下列公式的要求：五、在抗剪連接中以及同時承受剪力和桿軸方向拉力的連接中。 承壓型高強度螺栓應(yīng)按下列規(guī)定計算：一、承壓型高強度螺栓的預(yù)拉力p和連接處構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)與摩擦型高強度螺栓相同。在垂直于焊縫長度方向的壓力作用下。 對變幅（應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅隨機變化）疲勞，若能預(yù)測結(jié)構(gòu)在使用壽命期間各種荷載的頻率分布、應(yīng)力幅水平以及頻次分布總和所構(gòu)成的設(shè)計應(yīng)力譜，則可將其折算為等效常 幅疲勞，按下式進(jìn)行計算：第七章 連接計算第一節(jié) 焊縫連接 對接焊縫應(yīng)按下列規(guī)定計算：一、在對接接頭和Ｔ形接頭中，垂直于軸心拉力或軸心壓力的對接焊縫，其強度應(yīng)按下式計算：N二、在對接接頭和T形接頭中，承受彎矩和剪力共同作用的對接焊縫，其正應(yīng)力和剪應(yīng)力應(yīng)分別進(jìn)行計算。 本章規(guī)定不適用于特殊條件（如構(gòu)件表面溫度大于150℃，處于海水腐蝕環(huán)境，焊后經(jīng)熱處理消除殘余應(yīng)力以及低周－高應(yīng)變疲勞條件等）下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的疲勞計算。 在工字形截面的受壓構(gòu)件中，腹板計算高度ho與其厚度tw之比，應(yīng)符合下列要求：一、軸心受壓構(gòu)件：式中λ——構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值：當(dāng)λ＜30時，取λ＝30；當(dāng)λ＞100時，取λ＝100。④在設(shè)有夾鉗吊車或剛性料耙吊車的廠房中，支撐（表中第２項除外）的長細(xì)比不宜超過300。 。 當(dāng)計算框架的格構(gòu)式柱和桁架式橫梁的線剛度時，應(yīng)考慮柱或橫梁截面高度變化和綴件（或腹桿）變形的影響。對無側(cè)移框架，；對有側(cè)移框架。 確定桁架交叉腹桿的長細(xì)比時，在桁架平面內(nèi)的計算長度應(yīng)取節(jié)點中心到交叉點間的距離；在桁架平面外的計算長度應(yīng)按下列規(guī)定采用：一、壓桿當(dāng)相交的另一桿受拉，二、拉桿l注：①ｌ為節(jié)點中心間距離（交叉點不作為節(jié)點考慮）。注：①ｌ為構(gòu)件的幾何長度（節(jié)點中心間距離）；l1為桁架弦桿側(cè)向支承點之間的距離。但在計算彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定性時，長細(xì)比應(yīng)取換算長細(xì)比。 彎矩繞虛軸（x軸）作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件，其彎矩作用平面內(nèi)的整體穩(wěn)定性應(yīng)按下式計算：式中Wlx＝Ix/Yo，Ix為x軸的毛截面慣性矩，Yo為由ｘ軸到壓力較大分肢的軸線距離或者到壓力較大分肢腹板邊緣的距離，二者取較大者；υx、NEx由換算長細(xì)比確定。二、彎矩作用平面外的穩(wěn)定性：式中υy——彎矩作用平面外的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)；υb——均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，對工字形和Ｔ形截面可按附錄一第（五）項確定，對箱形截面可取υb＝；Mx——所計算構(gòu)件段范圍內(nèi)的最大彎矩；βtx——等效彎矩系數(shù)，應(yīng)按下列規(guī)定采用：１．在彎矩作用平面外有支承的構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)兩相鄰支承點間構(gòu)件段內(nèi)的荷載和內(nèi)力情況確定：（１）所考慮構(gòu)件段無橫向荷載作用時：βtx＝+，M1和M2是在彎矩作用平面內(nèi)的端彎矩，使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時取同號，產(chǎn)生反向曲率時取異號，M1≥M2；（２）所考慮構(gòu)件段內(nèi)有端彎矩和橫向荷載同時作用時；使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時，βtx＝；使構(gòu)件段產(chǎn)生反向曲率時，βtx＝；（３）所考慮構(gòu)件段內(nèi)無端彎矩但有橫向荷載作用時：βtx＝。 用作減小軸心受壓構(gòu)件自由長度的支撐，其軸心力應(yīng)根據(jù)被支承構(gòu)件的剪力v（作為側(cè)向力）確定。 用填板連接而成的雙角鋼或雙槽鋼構(gòu)件，可按實腹式構(gòu)件進(jìn)行計算，但填板間的距離不應(yīng)超過下列數(shù)值：受壓構(gòu)件 40i受拉構(gòu)件 80ii為截面回轉(zhuǎn)半徑，應(yīng)按下列規(guī)定采用：一、b所示的雙角鋼或雙槽鋼截面時，取一個角鋼或一個槽鋼與填板平行的形心軸的回轉(zhuǎn)半徑；二、取一個角鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑。②斜綴條與構(gòu)件軸線間的夾角應(yīng)在４０176。 格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性仍應(yīng)按公式（）計算，但對虛軸（、ｃ的ｘ軸和ｙ軸）的長細(xì)