建筑和土木工程專(zhuān)業(yè)-wenkub.com
2024-12-02 04:07 本頁(yè)面
【正文】 建筑工程質(zhì)量受到施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的影響，整個(gè)施工階段的工作要求各方人員積極配合，認(rèn)真研究分析，做好事前控制、事中控制和事后控制，針對(duì)質(zhì)量影響因素，采取積極控制措施，加強(qiáng)預(yù)控，以不斷提高企業(yè)管理人員的綜合素質(zhì)，適應(yīng)不斷變化的建筑市場(chǎng)。 底板大體積混凝土在澆筑完畢 12h內(nèi)，開(kāi)始進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)日平均大氣溫度超過(guò) +5℃ 時(shí)，采取澆水或保溫養(yǎng)護(hù)，低于 +5℃ 時(shí)不得澆水。 根據(jù)混凝土溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力的分析，采用電子測(cè)溫儀測(cè)控溫度，具體做法是預(yù)埋測(cè)溫探頭進(jìn)行測(cè)溫，測(cè)溫探頭的位置具有代表性，同時(shí)根據(jù)溫度對(duì)稱(chēng)分布的特點(diǎn)，按澆筑高度，分布在底、中、表面，按平面尺寸分邊緣和中間兩種，對(duì)基礎(chǔ)底板布點(diǎn)測(cè)溫，每段基礎(chǔ)底板設(shè)置 5 個(gè)測(cè)溫點(diǎn)，測(cè)溫點(diǎn)距邊角和表面 150mm，控制指標(biāo)如下： 基面溫差和混凝土中心溫差均控制在 20℃ 以內(nèi) 混凝土內(nèi)外溫差不大于 25℃ ； 降溫速度不大于 ～ 2℃ ／ d； 控制混凝土出罐和入模溫度； 如若混凝土的內(nèi)外溫差不滿足要求，必須及時(shí)增加覆蓋層數(shù)，防止混凝土 “感冒 ”并產(chǎn)生裂縫。 每臺(tái)輸送泵不少于 2 臺(tái)振搗器，及時(shí)將輸送到基坑的混凝土振搗密實(shí)，不得漏振、過(guò)振。 混凝土初凝時(shí)間不小于 8h（在商品混凝土供應(yīng)合同中明確），在下層混凝土初凝前 1h內(nèi)必須將上層混凝土澆筑完畢。 混凝土澆筑。 澆筑混凝土?xí)r設(shè)專(zhuān)人看模，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、鋼筋保護(hù)層的情況，當(dāng)發(fā)生變形移位時(shí)立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好? 需配備混凝 土運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)計(jì)算： ＝ （ 60V1） 臺(tái)次； 故澆注此段混凝土至少需配備 32 臺(tái)運(yùn)輸車(chē)以保證混凝土供應(yīng)量。 以基礎(chǔ)底板 Ⅰ 區(qū) 2 段底板混凝土澆灌量最大，厚度以此部位混凝土最大厚度為 2400mm以其計(jì)算； 分層澆注時(shí)，分層最大一次混凝土方量為： ； 混凝土初凝時(shí)間考慮外加劑調(diào)整不小于 8 小時(shí)左右，考慮到公路運(yùn)送時(shí)間、人為因素影響等，要求按照 5 小時(shí)進(jìn)行計(jì)算。 (5 ） 應(yīng) 力 ： ＜ (6）安全系數(shù)： 安全儲(chǔ)備量滿足要求。 畢業(yè)論文搜集整理 加入緩凝型復(fù)合高效減水劑，延長(zhǎng)水化熱釋放時(shí)間，降低水泥用量，減低混凝土的峰值溫度及延緩峰值出現(xiàn)； 同時(shí)應(yīng)添加 UEA建設(shè)部認(rèn)可的砼膨脹劑，并應(yīng)由生產(chǎn)廠家做技術(shù)質(zhì)量保證，添加劑量應(yīng)由設(shè)計(jì)單位和生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員共同商定，且須有該生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員指導(dǎo)施工。摻合料的摻量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，摻量不宜大于 20％。 混凝土所使用的原材料水泥必須有產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告，必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502042021 中的要求。 施工中從商品混凝土的原材料、配合比、水灰比、和易性、坍落度、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)到施工縫處理等各個(gè)程序入手，嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求操作，以確?；炷潦┕べ|(zhì)量。 本工程為金融街 F1大廈，總建筑面積 122458m 2，位于金融街 F1 地段，四周臨近城市道路。 (6)混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以通過(guò)降低混凝土內(nèi)外溫度差和減慢降溫速度來(lái)達(dá)到降低塊體自約束 應(yīng)力和提高混凝土抗拉強(qiáng)度，以承受外約束應(yīng)力時(shí)的抗裂能力。 (4)混凝土的振搗：實(shí)行快插慢拔、分層振搗的振搗方法。 (2)混凝土的運(yùn)料：為使混凝土的運(yùn)輸不至于影響混凝土的澆筑，車(chē)行路線必須要要提前考察，特別是在大中城市，對(duì)于堵車(chē)、限行等必須提前預(yù)控。全截面配筋率不小于 %，應(yīng)在 %~%之間。 (3)粗細(xì)骨料：在鋼筋間距和泵車(chē)輸送管的允許下，盡量選用粒徑大的骨料，一般中、粗砂比使用細(xì)砂每平方米混凝土減少用水量 20~25Kg 左右，水泥相應(yīng)也減少 28~35Kg,從而降低混凝土的干縮，條件允許的情況下，可以采用設(shè)計(jì)毛石大體積混凝土基礎(chǔ)。這樣混凝土內(nèi)部的水化熱無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，以至于越積越高，使內(nèi)外溫差增大。 故控制大體積混凝土開(kāi)裂必須從兩方面入手。混凝土內(nèi)外溫差較大時(shí)，會(huì)使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用 混凝土裂縫分為以下幾種類(lèi)型：彎距剪力等外力荷載引起的裂縫；干燥收縮引起的裂縫；混凝土自身收縮引起的裂縫；溫度裂縫。 二 溫度裂縫 近幾年來(lái)，全國(guó)各地工程規(guī)模日趨擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)形式日益復(fù)雜，工業(yè)與民用建筑中對(duì)大體積混凝土需求越來(lái)越多。至 2021 年改建商業(yè)步行街 ,從開(kāi)挖的深基坑內(nèi) ,筆者發(fā)現(xiàn) ,新近沉積粉土的顏色由灰色變成了暗綠色 ,顯然是受到了該廠廢棄堿液的污染 ,而被污染的粉土中的堿結(jié)晶 ,對(duì)水極其敏感 ,有時(shí) 堿結(jié)晶會(huì)使地面鼓脹 ,遇水則劇烈沉降。隨著漏水量的增加 ,沿著排水溝出現(xiàn)了一條沉陷帶 ,裂縫兩側(cè)地面之間的高差最大處達(dá) 。對(duì)此土層的成因曾引起激烈爭(zhēng)論 ,但未注意到污染因素。 83 年建的整理車(chē)間 ,全框架結(jié)構(gòu) ,施工至主體封頂時(shí) ,其兩層的附屬房便整體向西傾斜了5cm。 4 化學(xué)污染引起的建筑物裂縫分析 工程及裂縫概況 某印染廠是個(gè)名副其實(shí)的 “百年老店 ”。由此推測(cè)建筑物裂縫或許與天氣干旱有關(guān) ,懷疑大樓西翼地下有膨脹土局部存在 ,裂縫由膨脹土干縮所致。裂縫情況見(jiàn)圖 4。走廊中同樣有一條東西通長(zhǎng)裂縫 ,縫兩側(cè)明顯向 上傾斜 ,說(shuō)明走廊南縱墻的根部已向南翻轉(zhuǎn)。整座建筑物為二層 (局部三層 ),磚混結(jié)構(gòu) ,木屋蓋 ,
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