【正文】 完工后不得留上松動(dòng)和懸掛的模板，標(biāo)下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放，防止鐵釘扎腳。四、模板施工安全事項(xiàng)：，扭裂等木材，頂撐要垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木，木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。柱模板的截面寬度 B = 800mm； 柱模板的截面高度 H = 800mm；柱模板的高度 L = 3800mm；柱箍的間距計(jì)算跨度 d = 400mm。4頂撐計(jì)算頂撐截面為An==3846㎜2，間距L=，在距樓面200㎜和梁底200㎜縱橫各設(shè)一道水平拉條LO=3000700200200＋2002=2300，d=70mm，70I=4= 則λlo=i2300==（1）強(qiáng)度驗(yàn)算N=（+）= N=2060/3846=因?yàn)棣恕?1，j=2300/= N/jA=2060/3846= N/mm2柱模板荷載標(biāo)準(zhǔn)值強(qiáng)度驗(yàn)算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；撓度驗(yàn)算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力。梁側(cè)模承受傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載4 KN/mm2和新澆筑混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力。模板采用18厚七夾板，模板底楞木采用5080木方，間距為=400㎜，頂撐間距為=400㎜，采用圓杉木，fc=10N/㎜2，驗(yàn)算是否滿足要求。=178。 I=120㎝4(1)抗彎強(qiáng)度計(jì)算 f=M/W[f] —面板的抗彎矩設(shè)計(jì)值,取13N/㎜2 M=M=(＋)=底模拆除前須有砼同條件養(yǎng)護(hù)試塊的試壓報(bào)告和拆模申請(qǐng)書，經(jīng)批準(zhǔn)后方能拆除。拆除柱模后，方可支設(shè)梁、板模板，支設(shè)時(shí)在柱子上彈好標(biāo)高線，按圖紙各梁、板底標(biāo)高先支設(shè)梁底模板，接著把側(cè)模板放上，兩頭釘在襯口擋上，在側(cè)模底外側(cè)釘夾木，再釘上斜撐、水平拉條、待主梁模板安裝并校正后才能進(jìn)行次梁模板安裝，梁模板安裝后再拉一條中心線檢查，復(fù)核各梁模板中心線位置是否正確。在基礎(chǔ)頂面或樓面上彈出軸線位置及柱邊線，并固定好柱模底部木框。模板拼縫嚴(yán)密、不漏漿。底模、側(cè)模膠合板厚18mm。（4）墻、柱筋綁扎完畢、水、電管、預(yù)埋件已安裝，鋼筋保護(hù)層墊塊安放，并辦好隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。二、施工準(zhǔn)備材料：（1）木模板：18厚膠合板（2）木 枋：5080木方（3）支承系統(tǒng)：尾徑υ70以上圓木支撐。站區(qū)包括（單身宿舍，給水所，鍋爐房，公安派出所，污水處理站）；維修車間包括（食堂，單身宿舍，綜合辦公樓，軌道車庫，材料庫，門衛(wèi)及存油間）。⑸ 減少河道污染的措施① 嚴(yán)禁往河道內(nèi)傾倒排放有毒有害物質(zhì)。④ 施工垃圾和棄渣按甲方指定的棄渣場(chǎng)堆放，嚴(yán)禁隨意堆放，更不能堆積河道。另一方面，要與當(dāng)?shù)馗扇焊愫藐P(guān)系，人人都要文明，保護(hù)環(huán)境。⑵ 加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作要加強(qiáng)檢查，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作。⑥治安綜合治理施工現(xiàn)場(chǎng)建立治安保衛(wèi)制度，積極和當(dāng)?shù)嘏沙鏊〉寐?lián)系，及時(shí)辦理有關(guān)證件，特別是民工的五證（身份證、健康證、務(wù)工證、暫住證、上崗證），共同治理好工地范圍內(nèi)的治安防范工作，協(xié)助、配合派出所的治安綜合治理工作。對(duì)于工程施工的廢水、泥漿集 12 中排入沉淀池統(tǒng)一沉淀處理。① 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口處設(shè)立整齊明顯的“五牌一圖”，施工沿線設(shè)置必要的安全、文明、質(zhì)量等醒目標(biāo)志牌，時(shí)時(shí)刻刻提醒大家，真正做好的包括文明施工的各項(xiàng)工作，生活區(qū)內(nèi)設(shè)置讀報(bào)欄、黑板報(bào)等宣傳園地，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，表揚(yáng)好人好事。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常性地對(duì)職工、民工宣傳教育，使他們自覺地遵守文明施工各項(xiàng)制度，積極投入到工地文明施工中去。③ 嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999）中文明施工檢查評(píng)分表，實(shí)行定期或不定期的檢查制度，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)整改，檢查結(jié)果張榜公布，互相對(duì)照，找出差距，達(dá)到共同促進(jìn)，使文明施工良性循環(huán)。⑵ 健全管理制度通過建立有效的約束機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，提高工地文明施工的積極性和創(chuàng)造性。10（2）文明施工措施文明施工措施是實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo)，完成科學(xué)管理的重要途徑。輔助作業(yè)人員必須安全技術(shù)培訓(xùn)后上崗。水邊作業(yè)必須穿好救生衣、工作鞋。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電，以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種安全事故。檢查主要內(nèi)容：一查思想：即檢查施工各級(jí)管理人員、技術(shù)干部和工人是否樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想；二查制度：即查安全生產(chǎn)制度及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章的落實(shí)情況；三查措施：即查是否按安全技術(shù)措施交底執(zhí)行和安全設(shè)施落實(shí)情況；四查隱患：查隱患是減少事故發(fā)生有效方法在施工過程中，對(duì)查出的事故隱患難與共提出整改措施，整改責(zé)任人，限時(shí)整改。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、檢查落實(shí)措施⑴ 施工前安全措施的落實(shí)檢查，主要是根據(jù)施工方案提出的安全措施，貫徹落實(shí)情況進(jìn)行檢查，使安全措施落實(shí)到實(shí)處。（8）施工現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件、材料堆放時(shí)必須整齊、平穩(wěn)。（4）工作休息時(shí)，不要在起重吊裝作業(yè)區(qū)、土石方爆破作業(yè)區(qū)及在電器房、配電間等不安全的場(chǎng)所休息。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前應(yīng)穿好工作服、帶好安全帽。（5）做好不良地質(zhì)地段的施工準(zhǔn)備工作，警惕異常情況并事先做好應(yīng)急措施。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。③逐工序進(jìn)行質(zhì)量控制質(zhì)量檢測(cè)部全面負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理工作，制定質(zhì)量管理制度，編制質(zhì)量計(jì)劃，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)；嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”逐工序由班、組自檢，項(xiàng)目部復(fù)檢，工程師終檢。對(duì)施工質(zhì)量要月月講，天天講，時(shí)時(shí)講，使全體員工將“質(zhì)量第一”的思想深深扎根并落實(shí)到逐個(gè)工序的施工作業(yè)中去。③督促施工過程中的標(biāo)識(shí)管理；對(duì)質(zhì)量記錄的完整性、正確性負(fù)責(zé)。（）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人①組織本項(xiàng)目部職工學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。工程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，精心部署，合理布置，在施工中實(shí)行科學(xué)管理；采用新技術(shù)、新工藝。振搗必須周到全面，不允許出現(xiàn)振搗過度和振搗空隙。澆筑作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)施工倉(cāng)面的大小、拌和運(yùn)輸能力、澆筑能力、天氣情況靈活決定混凝土澆筑分層厚度。砂的含水率應(yīng)控制在6％以內(nèi)。如：原材料運(yùn)輸及儲(chǔ)備、抽樣檢測(cè)試驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)、機(jī)具安裝調(diào)試、運(yùn)輸?shù)缆返男藿?、勞力組合、水電供應(yīng)等。碎 石 砂 水 下外加劑 一水泥 循環(huán)拌和機(jī)手推車運(yùn)輸 入 倉(cāng)養(yǎng)護(hù)、拆模平倉(cāng)、振搗在保證施工質(zhì)量、工程安全的前提下集中所有的施工隊(duì)伍，搶工期，確保施工安全。采用機(jī)械拌合，膠輪車運(yùn)輸，人工平倉(cāng)，機(jī)械振搗。⑥施工期所有的土方開挖邊坡面均應(yīng)加以修整，使其處于安全狀態(tài)。②開挖均為待水施工，應(yīng)采取有效的截、排水措施予以排除。③為保證符合設(shè)計(jì)開挖輪廓的準(zhǔn)確性而進(jìn)行測(cè)量、放樣。由于基礎(chǔ)開挖較深，開挖邊坡不穩(wěn)定，而且基礎(chǔ)開挖基槽內(nèi)水位較深，所以C10混凝土埋塊石成為本工程的施工難點(diǎn)。（4）配合，指揮人員在機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)站在機(jī)械作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑以外安全處所，否則應(yīng)停止作業(yè)。嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。（1）挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)?；炷凛斔捅帽盟蜁r(shí)，管道支撐確保牢固。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。五級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。③在安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)，施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。、蓋梁施工安全人身預(yù)防措施①墩臺(tái)、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施，保 證人員人身安全。③電焊操作人員操作電焊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。⑦設(shè)置專職安全人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡邏，監(jiān)控。⑤成孔后，必須孔口加蓋保護(hù)或澆筑混凝土，附近不準(zhǔn)堆放重物或材料。 ①操作人員必須持證上崗。②高處墜落——在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。（21）施工調(diào)度室于施工前1日12:00前(0:004:00執(zhí)行的施工日計(jì)劃于前1日8:00前)將施工日計(jì)劃下達(dá)有關(guān)機(jī)務(wù)段、動(dòng)車段、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)所 屬單位和車務(wù)段（直屬站），傳（交）主管業(yè)務(wù)處室、相關(guān)列車調(diào)度和計(jì)劃調(diào)度臺(tái)。對(duì)營(yíng)業(yè)線施工的軌道、橋隧、通信信號(hào)、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包、轉(zhuǎn)包。（18）施工單位的安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。進(jìn)入柵欄前應(yīng)由作業(yè)負(fù)責(zé)人在看守點(diǎn)登記上道人數(shù)和機(jī)具數(shù)量，作業(yè)結(jié)束后看守人員應(yīng)同作業(yè)負(fù)責(zé)人核對(duì)確認(rèn)人員、機(jī)具完全撤出柵欄并進(jìn)行銷記。（15）在既有線地段施工時(shí)，必須設(shè)置物理隔離，防止作業(yè)人員上道侵限。3）在站內(nèi)其他線作業(yè)來車時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在距離列車本線不少于500米下道 避車，鄰線來車時(shí)可不下道，但必須停止作業(yè)。（13）在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來車避車時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)遵守《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)【2014】：1）距鋼軌頭部外側(cè)距離：遇來車時(shí)，人員、設(shè)備等應(yīng)撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外，施工機(jī)械、物料堆碼必須放置牢固；慢行時(shí)間內(nèi)本線來車按60km／h＜Vmax≤120km/h時(shí)應(yīng)在距離列車本線不少于800米下道避車。（12）在區(qū)間步行上下班時(shí)，應(yīng)在路肩或路旁走行。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于5m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線開來的列車。（7）在區(qū)間或站內(nèi)正錢作業(yè)來車時(shí)，慢行條件下可距離本線來車500m下道避車．鄰線可不下道，但必須停止作業(yè)并注意本線來車。本線來車時(shí)必須按在距列車800m前下道，鄰線來車本線也應(yīng)下道，在安全地帶接車，在大風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，必須行走路肩。（2）每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員負(fù)責(zé)防護(hù)距離不得大于300m，站內(nèi)股道作業(yè)時(shí)，應(yīng)每股道設(shè)1名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。做到同去同回，否則每一組必須有路工帶領(lǐng)防護(hù)員跟隨防護(hù)。（18）施工中嚴(yán)防鋼軌、夾板、工具、機(jī)具等砸壞電纜蓋板、電務(wù)供電、通信、光電纜、工務(wù)、車輛等設(shè)備設(shè)施。（15）翻轉(zhuǎn)鋼軌作業(yè)，應(yīng)指定有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，原則上只許一人操作，如必須二人翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)指定一人指揮,統(tǒng)一動(dòng)作,非作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。（12）嚴(yán)禁坐在鋼軌、軌枕頭、道床上或在停留車輛下坐臥休息或躲陰避雨、乘涼。（9）施工過程中，勞務(wù)工必須在職工帶領(lǐng)或監(jiān)控下進(jìn)行施工，嚴(yán)禁勞 務(wù)工單獨(dú)作業(yè)。（6）按規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，上崗作業(yè)嚴(yán)禁穿高、中跟鞋，防止滑落和