【正文】 （五）船主（船舶所有人、經(jīng)營人）為安全生產(chǎn)責任主體，依法承擔民事和刑事等法律責任。（三）鎮(zhèn)政府（街道辦事處）主要領(lǐng)導為第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人。（三）配合各級政府和各職能部門依法履行水上交通安全相關(guān)職責。組織轄區(qū)內(nèi)船員（渡工）、船主及工作人員的有關(guān)培訓、考證工作。（七）協(xié)助各職能部門依法履行水上交通安全相關(guān)職責。（三）具體落實本轄區(qū)內(nèi)負責水上交通安全管理的機構(gòu)、人員、職責和經(jīng)費。四、市安監(jiān)局職責負責轄區(qū)內(nèi)水上交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督。（四）負責建立轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡船、自用船等船舶的檔案；負責對轄區(qū)內(nèi)自用農(nóng)船的登記造冊、發(fā)證和安全管理工作。二、適用范圍水上交通安全管理是指對轄區(qū)內(nèi)船舶（鎮(zhèn)運輸船舶和鎮(zhèn)非運輸船舶）、渡船、自用船等船舶、渡口的水上交通安全管理。第五篇：從化市水上交通安全管理責任制從府〔2006〕76號(關(guān)于印發(fā)從化市水上交通安全管理責任制的通知)發(fā)表時間：20061230 10:30:37 來源：各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，市府直屬各單位：《從化市水上交通安全管理責任制》業(yè)經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。七、加強轄區(qū)的通航安全管理，取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責任追究制度，并做好平時的宣傳教育工作。以文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點，務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。（四）、狠抓制度建設(shè)，進一步規(guī)范內(nèi)部管理。（四）個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實履行職責。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務(wù)。學習期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。2009年共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強制銷毀三無船舶1起。我處十分重視抓好春運、六月安全月、汛期、十一黃金周期間的水上安全監(jiān)管工作，落實安全監(jiān)管責任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持提前介入，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責，確保船舶安全渡運。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》（昭市海電【2009】3號）文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》（永海字【2009】4號）文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內(nèi)容、職責分工、工作步驟及工作要求。二是加強教育培訓，對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對村民委員會責任書9份，村對渡口的責任書11份，簽訂率100%。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，滾裝船完成渡車量1300輛。我處緊緊圍繞杜絕重特大事故，控制一般事故為目標，突出重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段的安全監(jiān)控，定期開展了春運、六月安全月、汛期、十一黃金周水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責任。主管機關(guān)發(fā)現(xiàn)或收到船舶、設(shè)施可能危及到東海大橋安全的險情時，應(yīng)當及時向東海大橋管理單位通報。施工作業(yè)單位應(yīng)當制定并落實防抗強風、熱帶氣旋和大霧，以及防范海上交通事故、船舶污染事故的應(yīng)急預案，并向主管機關(guān)報備。第二十六條?？坎次换虿⒖康拇?，應(yīng)當有足夠的安全設(shè)施、照明設(shè)備和防護措施，確保人員上下和通過安全。航標等助航設(shè)施發(fā)生位移、損壞、滅失等異常情況，影響水上交通安全的，負責維護的業(yè)主單位，應(yīng)當及時恢復。第二十三條 船舶、設(shè)施應(yīng)當按規(guī)定配備VHF和AIS等通訊導航設(shè)備，在航行、錨泊和作業(yè)時，保持VHF在規(guī)定的頻道有效值守。上述礙航物在未妥善解決之前，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當負責設(shè)置規(guī)定的標志，并將礙航物的名稱、形狀、尺寸、位置和深度準確地報告主管機關(guān)。疏浚物應(yīng)當在規(guī)定的區(qū)域傾倒，或者按照核準的方式進行吹填。第十八條 敷設(shè)或修理海底管線施工作業(yè)，其所有人應(yīng)當在適當?shù)奈恢迷O(shè)立晝夜醒目的標志，并保證其完好、有效。第十六條參與施工作業(yè)的各類船舶，應(yīng)當滿足本水域航行和施工作業(yè)安全要求，并應(yīng)采取切實有效的措施防止造成污染。船舶、設(shè)施遇 有緊急情況確需在航道中拋錨的，應(yīng)當立即招請救助船舶拖離航道。第十二條 船舶、設(shè)施所停泊的泊位，應(yīng)當滿足其安全離靠泊條件。第三章停泊第十一條船舶、設(shè)施應(yīng)當在碼頭、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊。禁止吊拖船隊、總長度超過 120米 或者總寬度超過 22米 的其他拖輪船隊通過東海大橋主通航孔。通過東海大橋的船舶，應(yīng)當保持 4米 以上的富余高度，根據(jù)本船的噸位和當時水面以上的最大高度，按照本規(guī)定附件二公布的各通航孔的技術(shù)尺度，選擇適合本船安全通過的通航孔航道，并盡可能選擇 緩流時段通過。非限于吃水的船舶不得妨礙在洋山港主航道內(nèi)航行的限于吃水的船舶。船舶進出和航行于警戒區(qū)時，應(yīng)當極其謹慎并遵守以下規(guī)定：（一）船舶應(yīng)當備車航行；（二）禁止追越他船；（三）在警戒區(qū)內(nèi)航行的船舶，主動避讓沿洋山港主航道進出洋山深水港區(qū)的船舶。禁止船舶在航道內(nèi)調(diào)頭。第二章航行第四條 下列船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人或代理人應(yīng)當在每日1600時之前，將次日船舶進出港區(qū)、移泊或通過東海大橋的計劃按照規(guī)定格式書面向主管機關(guān)報告：（一）國際航行船舶；（二）500總噸及以上油船、散裝化學品、液化氣船；（三）客船；（四）主機額定功率750KW及以上拖輪；（五）1000載重噸及以上的拖輪船隊或者頂推船駁船組合體；（六）1000