送貨員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)-wenkub.com
2024-10-25 02:45 本頁(yè)面
【正文】 1每次出車司機(jī)記錄好送貨地、所送貨物、出庫(kù)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和行駛公里數(shù)。注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕車、酒后駕車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道等)。不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)擅自改變行車路線，不準(zhǔn)將車輛給非司機(jī)駕駛不準(zhǔn)違章作業(yè)，對(duì)所運(yùn)輸?shù)奈锲芬叨蓉?fù)責(zé)，捆綁牢固，認(rèn)真檢查，文明裝卸。司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛車輛有故障時(shí)應(yīng)立即報(bào)修，描述車倆出現(xiàn)的癥狀，以方便維修員維修車輛，維修完要對(duì)維修好的車輛進(jìn)行確認(rèn)，沒(méi)維修好的要當(dāng)時(shí)提出異議。/ 3附： 司機(jī)管理制度為了更好的加強(qiáng)司機(jī)管理，確保安全運(yùn)輸，本公司司機(jī)除了必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》及相關(guān)規(guī)章制度外，還應(yīng)遵守本公司以下規(guī)章制度：司機(jī)應(yīng)具有國(guó)家承認(rèn)的駕駛證件，同時(shí)有良好的駕駛技術(shù)，才能進(jìn)入司機(jī)班組。送貨部負(fù)責(zé)公司所有的送貨工作，在庫(kù)房裝貨時(shí)必須按送貨單所列商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、顏色逐一與庫(kù)房人員當(dāng)面點(diǎn)清；裝載貨物后不得無(wú)故改變行程,拖延送貨時(shí)間；貨物離開(kāi)公司后，如出現(xiàn)損壞、少數(shù)、丟失等情況，我司根據(jù)原因由事故責(zé)任人承擔(dān)，如責(zé)任人為送貨人員,我公司將從其工資中按該批貨物的成本價(jià)格扣除。接到倉(cāng)庫(kù)送貨通知后，送貨員要及時(shí)按倉(cāng)庫(kù)出據(jù)的票據(jù)提貨、送貨。（運(yùn)費(fèi)方面注意送貨上門是或者否）最后，希望在工作中始終保持積極樂(lè)觀的心態(tài)，爭(zhēng)取把工作做好，領(lǐng)導(dǎo)高興，自己高興。，注意言行，保持一個(gè)良好的個(gè)人形象，與簽收人員做好貨物交接，并讓客戶簽收人簽收單據(jù)或者拿對(duì)方入庫(kù)單。送貨員驗(yàn)貨是貨物出庫(kù)前最后一道工序。”第四篇：送貨員工作工作注意事項(xiàng)工作崗位：送貨員。執(zhí)行典型事例四：今年6月份是物流配送工作的高峰，辦理電子結(jié)算的客戶全部不能扣款，可這一天的客戶數(shù)多，送貨量大，貨款又多。某縣x鎮(zhèn)，每逢農(nóng)歷四、六都是集市，狹窄的道路兩旁擺滿了攤點(diǎn)，送貨車無(wú)法入內(nèi)，中間只能夠步行穿梭，村里的十幾個(gè)客戶只能靠步行一戶一戶的送。感恩典型事例二他送貨細(xì)心、周到，是轄區(qū)內(nèi)客戶公認(rèn)的，客戶都非常感謝他周到的服務(wù)。第三篇：服務(wù)之星送貨員先進(jìn)事例服務(wù)之星某縣送貨員張三先進(jìn)事例陽(yáng)光典型事例一送貨員的崗位平凡而簡(jiǎn)單，單調(diào)而枯燥，而且是煙草一線崗位中最辛苦的，清晨，你看最早來(lái)上班的就是送貨員，卸貨、裝貨，忙個(gè)不停。你這人太麻煩。嚴(yán)格禁止向客戶帶賣任何物品。送貨員只有加強(qiáng)與零售客戶的溝通聯(lián)系，準(zhǔn)確地掌握零售客戶的實(shí)際需求，才能獲得零售客戶的信任，配合其他部門做好客服工作。送貨員的五個(gè)意識(shí)誠(chéng)信服務(wù)意識(shí)誠(chéng)信的送貨服務(wù)不僅是贏得客戶信賴、理解和支持的必備條件，也是不斷提升煙草行業(yè)形象的有效手段。忌一問(wèn)三不知送貨員每天和零售客戶接觸，是煙草公司和零售客戶聯(lián)系的紐帶，必須了解煙草公司的有關(guān)信息、服務(wù)流程。而事實(shí)并非如此，如果送貨員不能克服思想上的“簡(jiǎn)單”心里，忽視工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，就很難做好工作。定期開(kāi)展服務(wù)調(diào)查，及時(shí)掌握送貨服務(wù)質(zhì)量。（2）留檔分析對(duì)每一起客戶投訴及其處理要做出詳細(xì)的記錄，包括投訴內(nèi)
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