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正文內(nèi)容

中國大唐集團公司火電機組啟動試運指導(dǎo)意見-wenkub.com

2024-10-24 20:32 本頁面
   

【正文】 調(diào)試單位:調(diào)試工作范圍和主戛調(diào)試項目,調(diào)試工作指導(dǎo)思想和工作原則,質(zhì)量目標和控制措施,領(lǐng)導(dǎo)組織和人員配備,機組整套啟動試運質(zhì)量、主要參數(shù)和技術(shù)經(jīng)濟指標統(tǒng)計,調(diào)試技術(shù)文件編制和出版,發(fā)生的質(zhì)量問題和處理結(jié)果,遺留問題和處理計劃,經(jīng)驗教訓(xùn)和改進措施。 工程建設(shè)各責(zé)任主體迎檢匯報材料的編寫,應(yīng)結(jié)合本《大綱》的內(nèi)容和要求,并力求簡明、清晰、真實、準確地反映本單位在工程建設(shè)的組織管理、質(zhì)量管理方面的工作情況;反映實體質(zhì)量和成果以及存在問題和改進措施等方面的情況并認真填寫附表1~附表8。工程質(zhì)監(jiān)站和建設(shè)單位負責(zé)接受監(jiān)檢的組織工作,其他各責(zé)任主體必須全程認真配合檢查。檢查完畢對工程質(zhì)量做出客觀、公正、恰當(dāng)?shù)脑u價,對存在的問題進一步整改。質(zhì)量監(jiān)督檢查的步驟和方法 檢查步驟 鑒于電力建設(shè)工程的技術(shù)特點,質(zhì)量監(jiān)督檢查以階段性檢查方式為主,結(jié)合不定期巡檢并隨機抽查、抽測的方式進行?;瘜W(xué)運行報表清楚、齊全、準確。 循環(huán)水加氯裝置及系統(tǒng)符合設(shè)計要求。 汽水取樣和加藥系統(tǒng)完善,投運正常。 反滲透系統(tǒng)運行正常,功率和脫鹽率符合設(shè)計和廠家要求。 主控制室和電子設(shè)備間的照明充分。執(zhí)行機構(gòu)動作準確、可靠。 全廠各類儀表、變送器、傳感器及其一次元件按設(shè)計規(guī)定的型式、規(guī)格和精度裝設(shè)齊全,并全部投入運行,并指示準確、清晰。其系統(tǒng)的步序、邏輯關(guān)系、運行時間和輸出狀態(tài)均符合設(shè)計規(guī)定,并符合工藝過程的要求。 順序控制系統(tǒng)(SCS)全部投運,功能正常、可靠。CRT圖像顯示正確,畫面清晰。打印機、拷貝機、操作員站和工程師站均正常運行,且無死機現(xiàn)象。 熱控專業(yè): 不停電電源(UPS)供電可靠。 各部電纜的防火設(shè)施完善。 廠用電快切裝置功能正常,廠用電工作電源和備用電源的手動切換試驗和模擬事故切換試驗(空負荷、帶負荷不同條件下)動作正確,波形記錄清晰。封閉母線箱體密封良好,微正壓裝運行正常。 發(fā)電機同期系統(tǒng)定相并網(wǎng)試驗成功,波形記錄清晰;有關(guān)電網(wǎng)安全的保護、自動裝置已按電網(wǎng)管理、調(diào)度部門的要求完成試驗。 機組首次啟動,在不同轉(zhuǎn)速下發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈的動態(tài)測量值:線圈絕緣電阻、交流阻抗、功率損耗以及軸電壓等無明顯變化。 機組整套啟動試運前質(zhì)監(jiān)檢查提出的整改項目,已處理完畢,已經(jīng)驗收、簽證完畢。各種閥門無內(nèi)漏、開關(guān)靈活、位置指示正確。運行平穩(wěn)、無晃動,內(nèi)、外均無滲漏,運行參數(shù)符合規(guī)定,能適應(yīng)主機額定或變工況運行的要求。軸端密封效果良好,溫度正常。 附屬機械及其工藝系統(tǒng)按設(shè)計范圍和規(guī)定技術(shù)條件,全部投人滿負荷試運行,且運行平穩(wěn)、正常。 汽輪機快速冷卻系統(tǒng)和防進水裝置投用正常。兩側(cè)主蒸汽、再熱蒸汽進汽溫度偏差值符合規(guī)定。主油泵切換時各部油壓正常。 機組整套啟試運前質(zhì)監(jiān)檢查提出的整改項目已處理完畢,已經(jīng)驗收、簽證規(guī)范。支吊架安裝正確,其工作狀態(tài)符合設(shè)計規(guī)定。 各類壓力容器、熱力設(shè)備工作正常、無滲漏,膨脹不受阻。各灰斗落灰順暢無積灰。轉(zhuǎn)動機械的軸承振動、溫度和噪聲等主要控制指標符合設(shè)計和《驗評標準》規(guī)定。 各類爐外管道系統(tǒng)嚴密無滲漏,且膨脹自如無阻。防爆門完好。斷煤信號動作可靠。點火系統(tǒng)功能可靠,動作靈活,工作正常。 爐頂、爐墻密封性能良好無泄漏,保溫性能符合設(shè)計規(guī)定,爐頂罩殼和爐墻護板表面溫度符合規(guī)定標準。膨脹記錄真實、準確。能保證鍋爐穩(wěn)定運行。 鍋爐專業(yè): 鍋爐能按設(shè)計程序和規(guī)定曲線啟動和停運,且平穩(wěn)、正常。 各類設(shè)備、閥門的命名、編號、掛牌正確、齊全、統(tǒng)一、規(guī)范。各運行層面清潔、整齊,無積水、無油跡。 冷卻水塔筒壁、壓力管涵和溝道接口無滲漏。 廠區(qū)道路暢通、平整無裂紋、無積水,坡度符合設(shè)計規(guī)定。 建筑物內(nèi)、外墻面、地面和樓梯踏步面層無裂紋或破損。絕對沉降量和不均勻沉降量不超過設(shè)計值或相關(guān)技術(shù)標準。 土建工程和運行環(huán)境: 機組各建(構(gòu))筑物符合設(shè)計規(guī)定。分部試運和系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)整試運工作已經(jīng)完畢,具備通煙氣進行熱態(tài)調(diào)整試運的條件。 電除塵設(shè)備及其控制系統(tǒng)投運正常。 中心站在各階段質(zhì)量監(jiān)督檢查中,提出的整改項目的處理結(jié)果匯總表。 《調(diào)試驗標》規(guī)定的建筑、安裝靜態(tài)質(zhì)量評定匯總表、工程安全文明生產(chǎn)檢查評分表、機組整套試運綜合質(zhì)量指標考核和機組建設(shè)質(zhì)量總評表。 機組整套啟動試運階段自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)投運情況一覽表。 通過DCS打印的(包括主要參數(shù))機組滿負荷試運階段的實際負荷曲線。 對技術(shù)文件和資料的監(jiān)督檢查 施工設(shè)計圖紙、制造廠家技術(shù)文件、資料、設(shè)計變更、技術(shù)洽商和竣工圖或竣工圖目錄清單及其提交計劃。各類備品、備件、專用儀器和工、器具已經(jīng)齊備。 對生產(chǎn)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查: 整套啟動試運中未發(fā)生因運行操作原因造成的設(shè)備或人身安全問題。 分系統(tǒng)調(diào)試和機組整套啟動試運各階段的調(diào)試報告已編制完成。 機組整套啟動試運中,按《調(diào)試驗標》規(guī)定的階段、專業(yè)和項目全部驗收、簽證完畢。未發(fā)生因調(diào)試指揮不當(dāng)而造成的設(shè)備或人身安全事故。 按規(guī)定移交生產(chǎn)單位的技術(shù)文件、資料和備品、備件以及專用工具,已隨機組移交或已形成移交清冊,并確定移交時間。 因故尚未消除的缺陷和需要完善的項目工作計劃已經(jīng)落實,對暫時不具備施工條件,并且不影響機組安全運行的項目,其技術(shù)方案、時間安排已報試運指揮部審定。 整套啟動試運的監(jiān)理日志、重要消缺項目的旁站記錄、會議紀要和質(zhì)量問題臺賬等技術(shù)文件和資料完整、齊全,書寫清晰,且規(guī)范。 對監(jiān)理單位質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查: 配合機組整套啟動試運的各專業(yè)人員充實,分工和職責(zé)明確、工作到位,在試運過程中,有效地發(fā)揮監(jiān)理作用。 對與機組移交生產(chǎn)有關(guān)電網(wǎng)調(diào)度事宜、與地方政府相關(guān)部門主管的外部條件事宜均已落實,能保證機組順利投產(chǎn)。對于特殊情況已作出具體的安排。對于暫時不具備處理條件,且不影響機組安全運行的項目,已報試運指揮部對其處理方案、負責(zé)單位和完成時間審查完畢,同意延期完成。監(jiān)督檢查的內(nèi)容和要求 對工程建設(shè)各責(zé)任主體質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查 對建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查: 認真貫徹執(zhí)行《啟規(guī)》的各項規(guī)定,全面協(xié)助和配合試運指揮部作好機組啟動試運全過程的組織管理工作。調(diào)整試運、消缺維護和工程監(jiān)理等工作記錄、管理臺賬已收集齊全、基本整理完畢。② 有關(guān)機構(gòu):指工程施工過程中參與試驗、檢測工作的各類試驗室。質(zhì)量監(jiān)督檢查的依據(jù)下列文件中的條款通過本《大綱》的引用而成為本《大綱》的條款。凡經(jīng)檢查符合規(guī)定、在后續(xù)工程中又未發(fā)生情況變化者,一般不再重復(fù)檢查。 機組整套啟動試運是機組按《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程》(以下簡稱《啟規(guī)》)和《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》(以下簡稱《調(diào)試驗標》)規(guī)定的啟動試運條件、調(diào)試工作內(nèi)容和質(zhì)量標準,完成空負荷調(diào)試、帶負荷調(diào)試和滿負荷試運等三個階段全部調(diào)試工作的全過程;是對機組相關(guān)的建筑、安裝工程的設(shè)計、設(shè)備和施工質(zhì)量的動態(tài)考核;也是對機組調(diào)整試驗工作質(zhì)量的考核。:(一)機組連續(xù)帶負荷運行至少為168小時;(二)連續(xù)滿負荷運行時間不少于96小時;(三)連續(xù)平均負荷率不低于90%。圖紙及廠家的有關(guān)資料,以便起動試驗時使用。,無短路現(xiàn)象。具備投入條件。冷卻水導(dǎo)電率應(yīng)合格。經(jīng)帶開關(guān)傳動,正確無誤,可以投入運行。、高廠變散熱器、油枕的截門應(yīng)打開,油位正常、無滲漏現(xiàn)象。4電氣應(yīng)具備的條件 所有帶電系統(tǒng)的建筑工程(包括照明、通風(fēng)、消防、采暖、電纜溝道、建筑構(gòu)架等)已全部完成,能滿足廠用電系統(tǒng)受電要求。、暖風(fēng)器加熱蒸汽管道、燃油管道蒸汽吹掃完畢,恢復(fù)后可投入使用;磨煤機消防蒸汽可以投入。、閉式冷卻水系統(tǒng)、儀用空氣系統(tǒng)工作可靠。、除渣系統(tǒng)調(diào)試完畢,可投入使用。具備投入條件。、顯示、打印、事故及追記、報警均能可靠投用。,聯(lián)鎖啟動作正常,直流電源可靠。頂軸高度調(diào)整合格,盤車投入、脫開可靠。,差壓閥、平衡閥動作靈活不應(yīng)有犯卡的現(xiàn)象。、保安油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗合格,其油質(zhì)必須符合汽機施工驗收規(guī)范的標準,且調(diào)試完畢投入運行。 所有熱控儀表經(jīng)校驗合格,各測點信號保護、自動控制在分部試運時應(yīng)逐項檢查調(diào)試好,各項報警顯示應(yīng)正確無誤。儀表操作電源和動力電源必須可靠,保安電源及直流電源經(jīng)試驗可靠且投入。電話等通訊設(shè)備安裝完畢,投入使用。,積水能排至廠外,生活用水和衛(wèi)生設(shè)施可以投入使用。六、機組整套啟動 1應(yīng)具備的環(huán)境條件,能可靠使用。、保護動作正確;報警、音響信號可靠。,可以正確指示缸溫。具備正常投入條件。,并經(jīng)水沖洗,蒸汽加熱管道經(jīng)吹洗結(jié)束,恢復(fù)正常,具備加熱和投運條件。,具備正常投入條件。、煙風(fēng)系統(tǒng)及燃燒系統(tǒng)各支吊架應(yīng)按設(shè)計調(diào)整,臨時加固設(shè)施應(yīng)拆除。、吸風(fēng)機、送風(fēng)機、一次風(fēng)機、磨煤機密封風(fēng)機、火檢探頭冷卻風(fēng)機分部試運結(jié)束,鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)具備正常投入條件。空氣預(yù)熱器吹灰器能正常投運。吹管用靶板準備充足;靶板表面必須經(jīng)磨平拋光處理。保證通訊通暢。溝道蓋板齊全,樓梯步道平臺欄桿完好,現(xiàn)場所有雜物清理干凈,能保證工作人員安全通行。、除灰、除渣設(shè)備及系統(tǒng)安裝、調(diào)試完畢并具備投運條件。、工業(yè)水系統(tǒng)、閉式冷卻水系統(tǒng)調(diào)試完畢,可以投入使用。 取樣分析化驗的場所、儀器儀表和藥品等條件準備就緒。臨時加熱器試投加熱完好,滿足清洗過程中加熱的要求。、氣動閥門傳動完畢,能在控制室內(nèi)進行操作。,分類堆放整齊。、密封風(fēng)機經(jīng)風(fēng)壓試驗,系統(tǒng)無外漏點。、電氣儀表安裝校驗完畢,可投入使用。、吸風(fēng)機、送風(fēng)機、一次風(fēng)機、密封風(fēng)機及其系統(tǒng)具備整套啟動條件。、風(fēng)道安裝完畢,內(nèi)部雜物清理干凈。、電氣儀表安裝校驗完畢,可投入使用。馬達內(nèi)部保護液沖洗工作結(jié)束。,試運結(jié)果符合要求,具備投運條件。流量正常。,振打、升壓試驗完畢,電除塵灰斗加熱具備投入條件。、停操作設(shè)備的條件。、停止邏輯,保護、聯(lián)鎖、報警條件檢查、傳動完畢,投入正常。,軸承油位正常。、工業(yè)水、儀用空氣、雜用空氣等公用系統(tǒng)調(diào)試完畢并能正常投入。,并已注入規(guī)定的油質(zhì)達到正常油位,油泵經(jīng)試運合格,并建立正常的油循環(huán)及冷卻水循環(huán)。、電氣儀表安裝校驗完畢,可投入使用。外觀完整,連接可靠,轉(zhuǎn)動部分的安全罩已裝好,就地表計應(yīng)投運。、風(fēng)道安裝完畢,內(nèi)部雜物清理干凈,各管道連接處密封性良好。、電氣儀表安裝校驗完畢,可投入使用,各測點及開關(guān)能夠保證正常投入。,外觀完整,連接可靠,轉(zhuǎn)動部分的安全罩已裝好,有關(guān)表計應(yīng)投運。、風(fēng)道安裝完畢,內(nèi)部雜物清理干凈。、電動、汽動閥門,經(jīng)逐個檢查試驗、動作靈活準確,標明名稱及開、閉方向,處于備用狀態(tài)。各熱工保護開關(guān)及流量測量裝臵校驗合格,安裝完畢;水箱水位表已投入且指示正確,壓力、流量等表計已做好沖洗投用準備。 。、排油電磁閥操作正常。,安裝技術(shù)數(shù)據(jù)記錄齊全。 冷卻水系統(tǒng)投入運行,壓力正常,各閥門操作靈活。 抗燃油油質(zhì)達到標準。,系統(tǒng)連接正確,閥門靈活,連接處不存在滲漏,各壓力表及信號閥門應(yīng)有明顯標志。 各油泵的電機試運合格,排煙風(fēng)機試運正常;正式電源已經(jīng)接好,系統(tǒng)檢查無泄漏。,其回路及電機絕緣合格,有關(guān)馬達的空載試運完畢,轉(zhuǎn)向正確。,經(jīng)驗收合格,記錄齊全。能正常投用。符合驗評標準。,可以投入使用。,冷卻水泵運轉(zhuǎn)正常,循環(huán)水泵冷卻、潤滑用水3管道沖洗干凈,裝上濾網(wǎng)。,指示準確,已正式投入使用。、軸封系統(tǒng)、真空系統(tǒng)能正常投入。,油質(zhì)合格,油位正常,油箱加熱器能投入,蓄能器充氮合格(),能正常投入。、變送器、壓力開關(guān)、溫度接點、報警、聯(lián)鎖、保護、光字牌、程控邏輯傳動正確,且已投入;電氣電源合格可靠。(油質(zhì)合格),偶合器油箱油位正常(最高油位)。,已編號、掛牌并處于備用狀態(tài)。管道支吊架調(diào)整好。、停操作設(shè)備的條件。,測量絕緣應(yīng)合格。,事故照明系統(tǒng)完整可靠并處于備用狀態(tài)。2受電前應(yīng)具備的條件下列設(shè)備裝臵及相應(yīng)的控制、保護系統(tǒng)全部安裝調(diào)試完,并經(jīng)驗收簽證合格。1.2帶電范圍的建筑工程(包括照明、通風(fēng)、消防、采暖、裝飾裝修、電纜溝道及蓋板、隧道、變電站架構(gòu)及圍欄等)已施工完畢并經(jīng)驗收合格。,如確實需要,應(yīng)對通訊電纜加裝外套金屬屏蔽套管,金屬屏蔽套管應(yīng)單端接地。機柜以成組的形式連接接地極,DCS系統(tǒng)的交流電源地和內(nèi)部信號的邏輯地均應(yīng)接入該接地系統(tǒng)。,電源配線應(yīng)連接可靠,并配有獨立的斷路器和熔斷器。控制系統(tǒng)DCS應(yīng)與其他系統(tǒng)機柜保持足夠空間,以便維護。環(huán)境相對濕度應(yīng)保持在控制系統(tǒng)規(guī)范所要求的范圍20%80%內(nèi),無結(jié)露,建議保持在40177。控制室應(yīng)鋪設(shè)防靜電地板。機房內(nèi)應(yīng)有充分的照明條件,并應(yīng)配有適當(dāng)?shù)南涝O(shè)施。第二十三條 本意見由集團公司工程管理部負責(zé)解釋。第五章 質(zhì)量、安全控制主要要求第十九條 啟動試運質(zhì)量控制要求(一)嚴格按照《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》、《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》、《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)》的要求執(zhí)行;(二)調(diào)試大綱必須明確調(diào)試程序、重大調(diào)試方案和質(zhì)量控制措施;試運前各設(shè)備、系統(tǒng)調(diào)試(試運)措施經(jīng)監(jiān)理審核通過,并確保做好試運前的技術(shù)交底工作;(三)加強設(shè)備出廠的檢驗和監(jiān)造工作,建立主要設(shè)備、控制裝臵出廠前的檢查驗收臺帳,避免設(shè)備、裝臵問題在現(xiàn)場解決;(四)嚴格控制現(xiàn)場試驗人員的資質(zhì)、試驗設(shè)備(儀器)有效檢驗證書;(五)認真做好試運記錄和驗收簽證,保證記錄和簽證真實、準確、完整、及時;(六)加強試運中的缺陷管理工作,對試運中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計、設(shè)備、安裝、調(diào)試的缺陷建立統(tǒng)一的管理臺帳,落實責(zé)任單位,缺陷消除后必須重新驗收;(七)嚴格控制試運條件,安裝缺陷不能帶入分部試運,分部試運缺陷不能帶入機組整套啟動,整套試運缺陷不帶到168小 時試運,168小時試運后做到無缺陷移交;(八)試運過程中重點控制系統(tǒng)清潔度、設(shè)備溫度和振動、系統(tǒng)嚴密性等各項指標,系統(tǒng)試運行時各種保護要全部投入。(七)試運消缺管理制度試運中的設(shè)計缺陷、設(shè)備缺陷、安裝缺陷、調(diào)試缺陷由監(jiān)理單位建立缺陷臺帳,并監(jiān)督、檢查驗收各責(zé)任單位的缺陷處理;缺陷責(zé)任單位要對缺陷進行分析,提出消缺意見并及時進行消缺,缺陷消除并經(jīng)驗收合格后應(yīng)填寫缺陷消除返回單。(五)設(shè)
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