【正文】 建議有關(guān)部門能予以積極支持，使該項(xiàng)目盡快組織實(shí)施，早見效益。 交易行為 在國家相關(guān)政策、 規(guī) 定范圍內(nèi) 進(jìn)行 ， 手續(xù)、流程、票 據(jù) 和憑證統(tǒng)一； 三 是服務(wù)。 結(jié)論 本項(xiàng)目從 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)看，投資效果好，從經(jīng)濟(jì)角度看，項(xiàng)目可行，建議盡快決算，早實(shí)施，早見效。 固定成本 BEP=—————————————— 100% 銷售收入 可變成本 銷售稅金 =% 本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力的 %，企業(yè)即達(dá)到盈虧平衡。經(jīng)測(cè)算，正常年所得稅為 。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 53 經(jīng)測(cè)算，達(dá)產(chǎn)年的銷售收入為 6000萬元。 公益金 ： 按 5%計(jì)提 。 修理費(fèi) ： 按固定資產(chǎn)原值的 3%計(jì)算。 供熱：按當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行價(jià) 40元 /m2。 ③競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法 這種定價(jià)方法是企業(yè)根據(jù)自身的競(jìng)爭(zhēng)力、參考成本和供求情況，將價(jià)格定得高于、等于或低于競(jìng)爭(zhēng)者價(jià)格，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)定價(jià)目標(biāo)和總體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)。 為最終成交價(jià)。如果原車主將車賣給車市，則為車市的收購價(jià)，如果賣給二手車經(jīng)紀(jì)公司，則為經(jīng)紀(jì)公司的買入價(jià)。要求二手車經(jīng)銷企業(yè)承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任的同時(shí)并沒有賦予承擔(dān)責(zé)任的權(quán)利 —— 政府承認(rèn)其安全檢測(cè)效力的權(quán)利，限制了二手車經(jīng)銷企業(yè)在車輛整備和翻新維修等方面開展工作的積極性，增加了整備翻新和維修二手車交易的成本 —— 需要再進(jìn)行安全檢測(cè)。 二手車經(jīng)銷企業(yè)以自己名義銷售的二手車，要求有質(zhì)量保證，實(shí)際上就是要求二手車經(jīng)銷企業(yè)必須具備質(zhì)量保證的能力，包括維修和檢測(cè)能力。作為二手車的所有者，無論是個(gè)人和單位，通過網(wǎng)絡(luò)拍賣都可以保證獲得最大的收益，對(duì)于購買者來說，網(wǎng)絡(luò)競(jìng)購，體現(xiàn)了公平的價(jià)格。 二手車網(wǎng)上拍賣的限制增加了二手車交易成本 。第十條規(guī)定：消費(fèi)者在購買商品或者接受服務(wù)時(shí)，有權(quán)拒絕經(jīng)營(yíng)者的強(qiáng)制交易行為。 這制度規(guī)定， 對(duì)二手車直接交易增加了交易成本 ，《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 49 《二 手車流通管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）第六條規(guī)定：二手車直接交易應(yīng)當(dāng) 在二手車交易市場(chǎng)進(jìn)行。 另一種 是由政府或者其他外來的強(qiáng)制力量制定，直接規(guī)范市場(chǎng)行為的制度。市場(chǎng)活動(dòng)制度形成 有兩種不同途徑。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 47 資金籌措 本項(xiàng)目總投資 ， 全部自籌。 （ 1） 購置車輛檢測(cè)、維修等必須的的儀器、設(shè)備 240萬元； （ 2） 公用工程 100萬元 （包括給水、排水、供暖工程、消防設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、綠化工程等） 。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 46 第九章 投資概算及資金籌措 投資 估 算 項(xiàng)目總投資 萬元，其中： 固定資產(chǎn)投資 ，流動(dòng)資金 。 。 生產(chǎn)實(shí)踐指標(biāo) ：以熟練掌握實(shí)際 操作 程序、操作技術(shù)為主，由公司指派技術(shù)人員跟班作業(yè)指導(dǎo)，使職工能熟練掌握技術(shù)要領(lǐng)，能自行獨(dú)立完成 車輛交易 工作任務(wù)。 勞動(dòng)定員 勞動(dòng)定員 本項(xiàng)目勞動(dòng)定員為 60 人，其中行管人員 6人 ， 專業(yè) 技術(shù)人員 12 人，后勤保障人員 8人。 誠信度和美譽(yù)度的體制保證 為保證 本項(xiàng)目 二手車交易 市場(chǎng) 的權(quán)威性與品牌 度，建議經(jīng)營(yíng)中引入二手車誠信管理體系，每一輛車都建有誠信檔案，對(duì)二手車車源和車體檢測(cè)，估價(jià)等采用高科技儀器檢測(cè)。 ⑷ 交易過戶發(fā)票（第三聯(lián)）、車 輛交易專用憑證（第二聯(lián)） ⑸ 車輛照片二張 ⑹ 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請(qǐng)表一張，填寫新車主資料 ， 如有代理需填寫 代理人資料 ⑺ 業(yè)務(wù)流程記錄單一張 (不填寫，背面需貼車架號(hào)拓印 ) ⑻ 機(jī)動(dòng)車行駛證原件，復(fù)印件二份。 ⑷ 交易過戶發(fā)票（第三聯(lián)）、車輛交易專用憑證（第二聯(lián)） ⑸ 車輛照片二張 ⑹ 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請(qǐng)表一張，填寫新車主資料，需填寫代理人資料 ⑺ 業(yè)務(wù)流程記錄單一張 (不填寫，背面需貼車架號(hào)拓印 ) ⑻ 機(jī)動(dòng)車行駛證原件，復(fù)印件二份。 流程圖 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 40 圖表 25 二手車交易流程圖 （ 1） 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 41 圖表 26 二手車交易流程 圖 （ 2） 二手車交易過戶所需材料 個(gè)人過戶到個(gè)人 ⑴ 機(jī)動(dòng)車登記證書 ⑵ 新車主身份證明材料 個(gè)人：身份證原件，復(fù)印件二份，如有代理需代理人身份證原件，復(fù)印件一份； ⑶ 原車主身份證明材料 個(gè)人：身份證原件，復(fù)印件二份。 車管所駐場(chǎng)受理點(diǎn) 根據(jù)《機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請(qǐng)表》、《機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)流程記錄單》、單位代碼證或身份證、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、本市 場(chǎng)《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 39 交易專用發(fā)票（第三聯(lián)）、機(jī)動(dòng)車交易專用憑證（第二聯(lián)）、委托書辦理車輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過戶的檔案變更及驗(yàn)車等。 合同備案 出具： ⑴ 《行駛證》原件或《機(jī)動(dòng)車登記證書》原件； ⑵ 交易雙方的《身份證》原件或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》原件； ⑶ 代理人的《身份證》原件； ⑷ 掛靠單位的私車提交《機(jī)動(dòng)車登記證書》復(fù)印件壹份。 挑選車輛 交易咨詢 ⑴ 咨詢有關(guān)過戶的所有業(yè)務(wù)； 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 38 ⑵ 根據(jù)行駛證、新車主的身份證填表。項(xiàng)目建成后，將 嚴(yán)格遵守國家和省級(jí)頒布的相關(guān)管理?xiàng)l例 進(jìn)行生產(chǎn)，項(xiàng)目選址和建設(shè)符合當(dāng)?shù)乜傮w發(fā)展規(guī)劃，產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝均屬于國家允許范圍。 輔助設(shè)施： ⑴ 進(jìn)出道路 及 停車場(chǎng) 10000㎡ 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 35 ⑵ 其他（ 給水、排水、供暖工程、 消防設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、綠化工程 等） 主、輔設(shè)備 購置車輛檢測(cè)、維修等必須的的儀器、設(shè)備。 交易車輛停車場(chǎng) 設(shè)計(jì) 停車位 160 個(gè)。三次產(chǎn)業(yè)比重為 ： ： 28。全縣總面積 2492平方公里，其中擁有耕地 200 萬畝，待開發(fā)荒地 100 萬畝，人均耕地 10畝?？h、鄉(xiāng)、村公路四通八達(dá)；電力充足，價(jià)格低廉。五原縣 地表 水資源豐富，黃河來水是最大的地表水資源，一般年流量 ，最大流量 ，最小流量 129億立方米。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 32 風(fēng) 平均風(fēng)速 ／秒，東北風(fēng)向較多。 本項(xiàng)目區(qū)域地處 項(xiàng)目區(qū) 處于中溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)內(nèi)，冬季溫長(zhǎng)，夏季炎熱，春秋短暫。面對(duì)我縣極其周邊龐大的汽車市場(chǎng)，本項(xiàng)目市場(chǎng)資源發(fā)展前景十分看好。按照全國新舊更換進(jìn)入二手車輛市場(chǎng)的平均水平估算，我縣 20xx 年更新車輛在 540 輛上下， 20xx 年更新車輛在 991輛左右。 圖表 23 未來購車 價(jià)格區(qū)間分析 未來用戶購車預(yù)算主要集中在 1025萬元區(qū)間 。 圖表 19 車輛整備時(shí)間 相比其他經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營(yíng)公司，品牌 4S店在車輛整備耗時(shí)較少 。 圖表 15 認(rèn)證車輛認(rèn)知度分析 用戶心理認(rèn)證費(fèi)用遠(yuǎn)高于廠商實(shí)際認(rèn)證費(fèi)用 ， 目前來看，用戶對(duì)認(rèn)證概念無明確認(rèn)識(shí)，更多關(guān)注的是認(rèn)證所帶來的利益，但因其購買二手車最主要的原因是價(jià)格便宜，故調(diào)查的可接受認(rèn)證費(fèi)用并不能真實(shí)反應(yīng)用戶購買時(shí) 的實(shí)際行為。（見圖表 12） 圖表 12 二手乘用車年限圖表 車輛更換周期 在各級(jí)別車型中，計(jì)劃 5年以上更換車輛的用戶比例明顯偏高 ， 計(jì)劃 5年內(nèi)更換車輛的用戶，其平均更換周期為 41個(gè)月 （見圖表 13） 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 24 圖表 13 二手車更換周期 品牌 車 延續(xù) 程 度 總體來看，各車系的品牌延續(xù) 程 度無明顯差異 。 圖表 11 全國二手車 情況排名表 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 23 二手車關(guān)鍵指標(biāo)分析 二手車使用年限是衡量二手車市場(chǎng)成熟度的一個(gè)重要指標(biāo)，年限越短市場(chǎng)越活躍 。 圖表 6 全國重點(diǎn)省區(qū) 二手車交易分析 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 20 目前二手乘用車價(jià)格分析 二手乘用車價(jià)格分析方法 本研究在考慮各級(jí)別車型結(jié)構(gòu)、二手車使用年限等因素基礎(chǔ)上，對(duì)目前網(wǎng)絡(luò)公布價(jià)格進(jìn)行加權(quán)處理 。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 18 二手乘用車總體市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 圖表 3 20xx、 20xx年市場(chǎng)銷量大幅增長(zhǎng) 分析 隨著中國二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，二手車銷量 與新車銷量差距逐步縮小，已由 20xx年的 1/6，發(fā)展到 20xx年的 1/4。目前我國二手車交易模式比較模糊，現(xiàn)在二手車交易主要以交易過戶為主，而經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的二手車交易由于稅收政策的原因障礙重重，因此新生的經(jīng)營(yíng)實(shí)體難以在短期內(nèi)有較大突破；售后服務(wù)推行比較緩慢，造成二手車消費(fèi)市場(chǎng)難有起色，潛在消費(fèi)者由于缺乏對(duì)售后服務(wù)的信任而放棄選擇二手車，購買了新車 。在 8月份更是出現(xiàn)了本年內(nèi)月度同比的首次下降。 因 二 手車的購進(jìn)價(jià)格趕不上新車的降價(jià)幅度，使得二手車的進(jìn)價(jià)和銷價(jià)空間較 小 ，對(duì)二手車經(jīng)營(yíng)沖擊較大，在一定程度上影響了二手車的交易。據(jù)專家分析，今年轎車市場(chǎng)的顯著特點(diǎn)是上市新品種多，價(jià)格下降快，降幅較大。為了促進(jìn)二手車的異地流通，北京、上海、山東、河南、湖北、太原等地相繼建立了二手車交易網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，特別是北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)利用互聯(lián)網(wǎng)成功地實(shí)現(xiàn)了二手車拍賣， 山東省實(shí)現(xiàn)了區(qū)域性的聯(lián)網(wǎng)，加快了信息的傳遞，實(shí)現(xiàn)了信息資源共享，促進(jìn)了二手車市場(chǎng)快速發(fā)展。這些行業(yè)組織在地區(qū)行業(yè)管理和行業(yè)自律中發(fā)揮了非常重要的作用。除此之外 ,有關(guān)地區(qū) 也都在二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了新車銷售、新車超市、汽車置換。 針對(duì)二手車售后服務(wù)不規(guī)范 ， 已有二手車售后 開通了二手車尋呼 服務(wù) 業(yè)務(wù)，開 辟了 “ 競(jìng)價(jià)寄賣 ” 交易模式，縮短了辦理機(jī)動(dòng)車輛登記時(shí)間 ， 在完善市場(chǎng)管《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 12 理功能的基礎(chǔ)上，努力建立售前、售中、售后等服務(wù)，推出 了 “ 二手車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ” 、 “ 信譽(yù)保證金 ” 等一系列售后服務(wù)措施。 自去年上海通用汽車 有限公司在上海、北京、廣州、深圳等別克授權(quán)銷售中心推出了收舊賣新、新車置換試點(diǎn)后，今年上半年上海大眾、一汽捷達(dá)、廣州本田、北京吉普、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安鈴木等一些品牌轎車企業(yè)也都有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)汽車置換業(yè)務(wù)的展開。 目前消費(fèi)者在轉(zhuǎn)讓二手車的過程中遇到突出問題是轉(zhuǎn)讓繁瑣，價(jià)格不理想，車輛兌現(xiàn)貨幣慢，特別是政府批量換車和出租車批量更新，急需快捷的營(yíng)銷方式。 政策的實(shí)施，為消費(fèi)者減輕了少則 20xx元至 3500元 、 多則上萬元的經(jīng)濟(jì)壓力，給消費(fèi)者帶來了實(shí) 惠 。 20xx 年財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān) 于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車增值稅政策的通知》 (財(cái)稅 [20xx)29 號(hào) )， 20xx 年商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局 發(fā)布了 《二手車流通管理辦法》（ 20xx 年第 2 號(hào)令） ， 20xx 年 商務(wù)部 發(fā)布了 《二手車交易規(guī)范》 （ 公告 20xx年第 22 號(hào) ） 。 五是 買賣雙方信息不對(duì)稱。 四是 開展汽車置換步履艱難。評(píng)估體系 有待于進(jìn)一步 健 全 。 二是 評(píng)估體系不健全。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車行業(yè)有很大程度的影響，但縱觀國內(nèi)外形勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)是不會(huì)變的，特別是在中國，對(duì)汽車的需求會(huì)依然旺盛。不僅秉承了傳統(tǒng)的堅(jiān)固造型，更具時(shí)尚汽車的柔媚風(fēng)貌，線條流暢，駕乘舒適的“座駕”新寵不斷誕生。 預(yù)計(jì)到 20xx 年左右，全國汽車市場(chǎng)會(huì)超過 1000 萬輛。 國內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展迅速 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場(chǎng) 項(xiàng) 目 可行 性 研究 報(bào) 告 》 8 據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)二手車交易量每年呈遞增趨勢(shì)發(fā)展，到 08 年更是逆勢(shì)增長(zhǎng)。 20xx 年民用汽車