【正文】 有效保障了通村公路路產(chǎn)路權(quán)完整，促進農(nóng)村公路安全暢通。以農(nóng)村公路專項治理為切入點，按照省上路政管理有關(guān)文件精神，充分運用公路法律法規(guī)，加強公路路政管理，嚴格一日二次的路政巡查制度，保護路產(chǎn)路權(quán)，大力開展通村公路治理活動，對農(nóng)村集貿(mào)自由市場占道經(jīng)營行為，以及公路亂占、亂建、亂搭等違法行為加大整治力度，著重解決在公路打場曬糧的39。同時，完成投資萬元，在﹡﹡路﹡﹡辦事處西磊石村段實施路宅分家工程延米，共栽植綠化苗木棵，設(shè)置綠化池平方米，設(shè)置側(cè)涵延米。為做到養(yǎng)護管理日常工作有人管，建立養(yǎng)護考評獎勵機制，分局出臺了《縣道養(yǎng)護管理考核辦法》，對全區(qū)縣道養(yǎng)護采取每月定期檢查和平時巡查相結(jié)合的方式對養(yǎng)護公司的日常養(yǎng)護情況進行檢查驗收，定期檢查由分局公路所牽頭，組織養(yǎng)護、路政、交管所人員和養(yǎng)護公司負責人共同參加，現(xiàn)場指出養(yǎng)護工作中存在的問題，并由檢查人員共同簽字確認，每季度進行匯總評比，并將檢查結(jié)果與養(yǎng)護經(jīng)費掛鉤，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動了養(yǎng)護公司的工作積極性。為了探索適合我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護的有效模式，劃分為兩個片區(qū)，將縣道日常養(yǎng)護推向市場，與兩家保潔公司簽訂了縣道日常養(yǎng)護合同。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）也設(shè)置農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦公室，由分管交通的辦事處或鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)擔任辦公室負責人，具體負責各轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護和養(yǎng)路人員的管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政每年也拿出專項資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護，做到機構(gòu)、人員、資金三落實，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理提供了組織和資金保障?？h道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管39。全區(qū)行政村全部實現(xiàn)村村通硬化路。（四）加強路政管理，多方籌集資金加大村組公路建設(shè)資金的投入力度，確實解決群眾出行難的問題。（四）部分養(yǎng)護人員思想責任認識不到位，管護質(zhì)量不高群眾參與公路養(yǎng)護積極性不夠高。按時進行公路養(yǎng)護檢查，對不合要求標準的及時責令限期整改。設(shè)立警示牌18個、警示樁16根實現(xiàn)了全年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。積極組織沿路群眾430人次進行搶修。并制定和完善各項規(guī)章制度及管理辦法，將全鎮(zhèn)16條公路分別承包給19人進行養(yǎng)護管理，并逐一簽訂了養(yǎng)護責任書?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實《中華人民共和國公路法》、《云南省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理辦法》及《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》。鎮(zhèn)黨委政府高度重視多次召開會議研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護工作。1建立健全農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急保障機制，制訂災(zāi)害搶修及保通預(yù)案，努力實現(xiàn)農(nóng)村公路的完好暢通。爭取縣市交通局在政府的支持下規(guī)劃建設(shè)必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護砂石料場，使每一條縣道養(yǎng)護都具有固定的養(yǎng)護料場，徹底改變以往沿線隨機取土填補路面坑塘的落后的養(yǎng)護模式。加強養(yǎng)護資金管理，加大檢查、審計力度，農(nóng)村公路養(yǎng)護資金必須設(shè)立專戶，將養(yǎng)護資金用好、用出成效，堅決制止和杜絕將養(yǎng)護經(jīng)費挪作他用，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的安全使用。在全市推廣由縣市人民政府與縣市交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分別簽訂縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護責任書，進一步體現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護責任主體，并在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中實行合同管理、計量支付的管理模式。同時，加強工程計劃、工程設(shè)計、建設(shè)、技術(shù)及質(zhì)量、資金、安全與環(huán)境等方面的管理，把大中修資金用出成效。綠化工程完成XXX公里，比XX年提高XX%。鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的自身建設(shè)和人員的責任感意識、業(yè)務(wù)能力及專業(yè)技術(shù)水平需進一步提高，人員結(jié)構(gòu)需進一步調(diào)整和完善。在目前通暢、通達工程項目較多、建設(shè)任務(wù)重、投資較大的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護工作的矛盾日益突出，部分縣交通局將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員大部份投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，導(dǎo)致農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作管理人員較少。二、存在困難及不足我市農(nóng)村公路點多、面廣，通過“十一五”通達、通暢工程改建和養(yǎng)護大中修工程的實施，路況質(zhì)量、抗災(zāi)能力明顯提高，要保證這一成果的長期穩(wěn)定，不斷提高管理養(yǎng)護工作的重要性和緊迫性就實實在在地體現(xiàn)出來了，管不到位，勢必養(yǎng)不見效，養(yǎng)不見效，即失去了管養(yǎng)的意義和目的。1建立健全分級檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎(chǔ)，推行道班班長（養(yǎng)護責任人）每天對養(yǎng)護工進行檢查考核，管理段每月對道班班長（養(yǎng)護責任人）考核，縣局每季對管理段進行考核的三級考核制度。此外，我市各縣市于2008年起即建立并逐步健全了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的公路養(yǎng)護、橋梁養(yǎng)護、水毀防搶、技術(shù)質(zhì)量管理、考核培訓(xùn)、廉政、計劃統(tǒng)計、資金撥付管理、合同、路政、安全、個人崗位職責管理辦法、措施、經(jīng)濟責任制、獎懲兌現(xiàn)辦法等40項規(guī)章制度，并裝訂成冊，使管養(yǎng)人員在進一步提高素質(zhì)的同時，更加明確自己的職責和任務(wù)。此外，各縣市還加強公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時予以排除，對不能及時排除的隱患及時設(shè)臵安全警示標志。XX縣去年由縣編辦下達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所專職管理人員9人，編制設(shè)在縣地方段，由縣交通局匯同市縣有關(guān)單位統(tǒng)一招考錄用后，再下派到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作。（二）提升地方公路管理段行政級別，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，使其能正常運轉(zhuǎn)并發(fā)揮應(yīng)有的作用。對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程，我市嚴格按公路基本建設(shè)程序組織實施，并遵照市人民政府《關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)管理實施意見》（XX辦發(fā)【2011】xx號）及省交通廳印發(fā)的《xx省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。開工的項目：XXX/XXXX/XXX等14個項目。此外，XX、XX、XX等縣也對部分縣道進行了綠化，全市共綠化630公里，植樹13萬余株，投入260萬元。根據(jù)省局2010年養(yǎng)護工作指導(dǎo)意見中明確的“綠化工作先從縣道開始，逐年推進，并把綠化工作列入考核指標”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號、XX號）文專門對綠化工作進行了安排布臵。三季度巡查縣道1000公里（占總里程30%），鄉(xiāng)道1286公里，村道515公里。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊。全市確定示范縣道597公里，鄉(xiāng)道417公里，村道181公里，示范管理所34個。開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護示范路、農(nóng)村公路管理所的建設(shè)。XX縣XX鎮(zhèn)新城村有120多張農(nóng)用車，300多張摩托車，村委會按一事一議的原則制定出臺了對該村委會轄區(qū)內(nèi)37公里的管養(yǎng)，由農(nóng)用車每月一輛15元，摩托車每月一輛5元（全年集資6萬多元），招聘專職人員養(yǎng)護的方法對農(nóng)村公路進行管理。XX縣每月都編制XX交通簡訊報送相關(guān)部門，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對農(nóng)村公路要如何愛護管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項損害公路的行為。至11月底，各縣市公路管理檔案卡均已分縣、鄉(xiāng)、村道分別建立上報，并對本縣路況、管養(yǎng)形式和方法作了簡明扼要的說明。四、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實公路管理資金保障為解決我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理資金缺口，我鄉(xiāng)統(tǒng)籌村級公共服務(wù)運行經(jīng)費、公益性崗位資金、城鄉(xiāng)環(huán)境治理資金等資金來源，不足部分鄉(xiāng)級解決，對于資金量缺口較大的情況，積極申請縣級支持，并根據(jù)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理的實際，合理列支，切實解決農(nóng)村公路管理的資金需求，保障農(nóng)村公路管理工作順利開展，確保群眾