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駕校教練員心得體會(huì)-wenkub.com

2024-10-21 04:16 本頁(yè)面
   

【正文】 今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí),提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求我們教研員不斷掌握新型車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新的教學(xué)理念,以此來(lái)推動(dòng)教學(xué)工作的規(guī)范化,合理化。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。特別是對(duì)一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。二、工作方面在從事教練員工作以來(lái),能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員,從嚴(yán)施教。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的39。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。安全落實(shí)在行動(dòng)?;厥滓患径裙ぷ?,整理思緒,作出以下總結(jié):一、安全為教學(xué)護(hù)航。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。作為一名教練員,而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。今后要結(jié)合全國(guó)開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。五、愛(ài)護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車就是我的工作室。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì)付諸誠(chéng)心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識(shí);要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識(shí)。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成,強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。同時(shí)還要不斷豐富自己的專一知識(shí),及時(shí)調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化安全意識(shí)、更新教學(xué)理念,提高教學(xué)水平,以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。學(xué)員駕駛技術(shù)的高低取決于教練員的專業(yè)知識(shí)、操作技能和教學(xué)能力,而學(xué)員駕駛行為和品質(zhì)的優(yōu)劣在于教練員的教學(xué)理念和道德風(fēng)貌。由于教練員教學(xué)對(duì)象復(fù)雜多樣層次參差不齊,教學(xué)難度較大。學(xué)員的不同年齡、性別、知識(shí)背景和職業(yè)背景,要求教練員具備特殊的、靈活的教學(xué)方式,并根據(jù)學(xué)員的不同類型隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。服務(wù)學(xué)員,與學(xué)員建立良好的關(guān)系是教練員的一項(xiàng)重要 任務(wù)。(三)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)學(xué)員誠(chéng)實(shí)守信,是經(jīng)濟(jì)交往中最可貴的理念。教練員首先自己要做到知法、信法、守法,安全地駕駛車輛,才能教育學(xué)員遵章守法,養(yǎng)成安全駕駛的行為習(xí)慣。(一)、珍愛(ài)生命、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)安全第一、珍愛(ài)生命,是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。有語(yǔ)言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過(guò)程的能力。(四)、良好的教學(xué)能力教練員是一位傳授駕駛技能的教育工作者,因此,教練員要?jiǎng)偃巫约旱墓ぷ?,不僅僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),而且還應(yīng)當(dāng)具有傳授駕駛知識(shí)和駕駛技能的能力。即無(wú)講解,又無(wú)指示 教學(xué)效果:學(xué)員嘗試完善自己的動(dòng)作,但不知如何完善學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢,甚至停滯不前。教練員放任學(xué)員駕駛,而沒(méi)有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。教學(xué)效果:學(xué)員感到十分困惑,他可能不知道為什么要做該動(dòng)作,而教練員一次次強(qiáng)烈的反應(yīng)使他更加困惑學(xué)員變得沮喪,并且失去對(duì)駕駛學(xué)習(xí)的樂(lè)趣學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢,還可能產(chǎn)生抵觸情緒,表現(xiàn)冷漠,塞耳不聽(tīng),消極等待培訓(xùn)的結(jié)束。他們需要的是被平等的對(duì)待,而不是使他們重溫學(xué)員時(shí)代的感覺(jué)。教練員下達(dá)指令,操控學(xué)員的動(dòng)作。教學(xué)效果:學(xué)員理解了為什么做該動(dòng)作通過(guò)教練員清楚、平和的講解,學(xué)員掌握該動(dòng)作要領(lǐng)學(xué)員領(lǐng)會(huì)這一動(dòng)作,并對(duì)此感到滿意,學(xué)習(xí)進(jìn)展順利。學(xué)員達(dá)到其學(xué)習(xí)目標(biāo)是教練員就始終重視的,為此教練員對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)和糾錯(cuò)。因此,作為駕駛員啟蒙老師,教練員首先要有高度的社會(huì)責(zé)任感,充分認(rèn)識(shí)到機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作的重要性,才可能培養(yǎng)出安全的駕駛員,承擔(dān)起保障道路交通安全的社會(huì)重任。目前,我國(guó)平均每5分鐘有1人死于車禍,平均每1分鐘有1人因交通事故而受傷。因此,教練員要緦研究學(xué)員的心理動(dòng)態(tài),檢查學(xué)習(xí)效果,虛心聽(tīng)取學(xué)員的意見(jiàn)和要求,了解學(xué)員的需求,對(duì)他們的合理要求要盡量滿足,對(duì)他們的合理化建議要盡量采納,以此改善教學(xué)方法,讓學(xué)員樹(shù)立積極進(jìn)取的信心,提高訓(xùn)練效果。在思想一要求其熱愛(ài)集體,遵章守法,不斷上進(jìn)。建立不同于其他教學(xué)的師生關(guān)系,將安全知識(shí)和駕駛技能傳授給學(xué)員,有利于提高學(xué)員學(xué)習(xí)的效率,也是教練員服務(wù)意識(shí)的落腳點(diǎn)。教學(xué)中一旦發(fā)生交通事故,不管責(zé)任在哪一方,都會(huì)給學(xué)員造成心理上的陰影,挫傷學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。教學(xué)大綱中已明確規(guī)定了每個(gè)階段、每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目學(xué)員應(yīng)達(dá)到的最少學(xué)時(shí)。按照教學(xué)大綱的要求組織教學(xué),是教練員的責(zé)任和義務(wù)。使學(xué)員掌握駕駛操作技能和駕駛知識(shí),并能根據(jù)學(xué)員各自情況的不同而調(diào)整教學(xué)方法。傳授學(xué)員全面駕駛技能行車過(guò)程中時(shí)刻面臨著危險(xiǎn),不具備合格駕駛技能的駕駛員,會(huì)對(duì)社會(huì)和人們生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成威脅。普及學(xué)員安全知識(shí)學(xué)員掌握必要的安全知識(shí),能夠提高獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。技能培養(yǎng)固然重要,但是沒(méi)有安全意識(shí)的駕駛員,即使技能再高,也會(huì)成為“馬路殺手”。讓每一位學(xué)員都成為安全的駕駛員,是社會(huì)的迫切需要,也是教練員必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。在駕駛技能的學(xué)習(xí)過(guò)程中,沒(méi)有教練員的悉心指導(dǎo),學(xué)員難以發(fā)現(xiàn)自身存在的操作錯(cuò) 誤,難以察覺(jué)周邊的潛在危險(xiǎn)和靈活應(yīng)對(duì)各種緊急的情況。由其是在復(fù)雜的交通環(huán)境中教學(xué),學(xué)員和教練員同時(shí)處于高度緊張的狀態(tài),教練員只能靠手勢(shì)和短暫的提示進(jìn)行教學(xué),沒(méi)有時(shí)間介紹為什么,只有靠教學(xué)活動(dòng)結(jié)束后的講評(píng),往往效果不理想。教練員必須按照教學(xué)大綱的要求認(rèn)真施教,確保每位學(xué)員的 理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí),實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)間每天不得超過(guò)四個(gè)學(xué)時(shí),在規(guī)定學(xué)時(shí)內(nèi)完成各個(gè)教學(xué)項(xiàng)目的教學(xué)后,必須對(duì)學(xué)員
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