【正文】 游戲步驟：A學(xué)生兩人一組，每組需要一張游戲紙。班會(huì)目標(biāo)：通過學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，形成自護(hù)、自救的意識，使學(xué)生安全、健康成長。（四）小結(jié)：同學(xué)們小結(jié)：通過這次活動(dòng)，你懂得了什么？班主任小結(jié)：生命只有一次，幸?？鞓氛莆赵谀愕氖掷铮Ｍ瑢W(xué)們通過這次班會(huì)活動(dòng)，學(xué)會(huì)珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。（二）交通知識競賽（搶答形式）交通訊號燈有哪些顏色？都有些什么作用？紅燈亮?xí)r行人該怎樣？黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎？什么燈亮?xí)r才可以走？行車、行人應(yīng)*哪邊走？出示各種交通標(biāo)志，讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。主持A讀新聞。一班喬莉紅教學(xué)目的：通過本次班會(huì)活動(dòng)，使同學(xué)們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標(biāo)志，并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣。郵編：300457 聯(lián)系電話：*** 02259836217傳真：電子信箱：lusha6060作者孫澤雷：男，1981年出生，河北邢臺人，2009年畢業(yè)于天津大學(xué)，機(jī)械電子工程專業(yè)碩士研究生，著有《建筑物遷移系統(tǒng)可視化研究》、《伺服液壓缸測試系 8 統(tǒng)的研究》，其中《伺服液壓缸測試系統(tǒng)的研究》在《中國科技博覽》2011年第31期上發(fā)表?，F(xiàn)任職于中國第一重型機(jī)械研發(fā)部，重型技術(shù)裝備國家研究中心。作品先后在《人民日報(bào)》、內(nèi)參、《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》、《科技日報(bào)》、《工人日報(bào)》、《陜西日報(bào)》、《中國軍工報(bào)》、《中國航空航天報(bào)》、《中國軍轉(zhuǎn)民報(bào)》、《西部法制報(bào)》、刊登，并轉(zhuǎn)載于《民主與法治》期刊；創(chuàng)作多部電視專題片，先后在美國、日本、韓國、瑞士、瑞典等國家著名企業(yè)播放；2011年7月撰寫的管理論文《老企業(yè)后勤服務(wù)派生的物業(yè)管理如何走向社會(huì)化》——從中航工業(yè)電源的物業(yè)管理看央企、國企服務(wù)業(yè)的發(fā)展一文在中國新物業(yè)國際期刊《東方管家》2011年第8期上發(fā)表；2011年8月撰寫的《中航工業(yè)電源物業(yè)管理一站式服務(wù)的實(shí)踐與探索》在《現(xiàn)代物業(yè)》國際、國內(nèi)刊物2011年第10期上發(fā)表。（前蘇聯(lián)專家）關(guān)于大慶路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)資料；312國道三橋段交通改造資料。參考文獻(xiàn)：中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國交通管理?xiàng)l例中華人民共和國城市規(guī)劃法中華人民共和國物權(quán)法中央電視臺央視網(wǎng)、中國交通暢通中國網(wǎng)中航工業(yè)電源歐瑞苑小區(qū)改造工程設(shè)計(jì)方案社區(qū)交通事故案例分析長安大學(xué)姜新生教授關(guān)于歐瑞苑小區(qū)交通安全規(guī)范改造方案興平銀龍佳苑小區(qū)建筑規(guī)劃興平市西城供銷社家屬樓建筑規(guī)劃1興平市勞動(dòng)人事局西關(guān)樓盤開發(fā)方案1西安市大慶路交通設(shè)計(jì)方案 1312國道西安市三橋段交通改造方案致謝、交警白蓉同志在法規(guī)政策以及數(shù)據(jù)方面提高了大量的資料。對待已建的居民住宅小區(qū)，借鑒中航工業(yè)電源與興平交警共建的做法和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行警、企、民共建，充分利用現(xiàn)有條件，合理使用資源，加速社區(qū)交通安全改造，有利、有禮、有節(jié)實(shí)現(xiàn)社區(qū)的人性化、法制化、現(xiàn)代化綜合治理。今年8月5日，咸陽市公安局交警支隊(duì)率咸陽市13區(qū)、縣交警隊(duì)隊(duì)長前來歐瑞 5 苑現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)；8月25日，中央電視臺央視網(wǎng)交通頻道到歐瑞苑小區(qū)進(jìn)行了實(shí)際采訪，并在中央電視臺央視網(wǎng)、中國交通、暢通中國網(wǎng)分別報(bào)到了歐瑞苑交通安全示范小區(qū)的交通安全狀況；9月5日，國家公安部督導(dǎo)組首長專程前來，冒雨視察了該小區(qū)的交通安全建設(shè)，標(biāo)志著交通安全已昂首走進(jìn)歐瑞苑小區(qū)。“改革開放的政策一百年不變”，它不僅僅是政策的穩(wěn)定不變，也是對發(fā)展和規(guī)劃持續(xù)和穩(wěn)定的具體要求。人類能夠飛行，實(shí)現(xiàn)奔月計(jì)劃，天宮一號的成功升空，就是我國航天人在意識里想到它，用科學(xué)技術(shù)去實(shí)現(xiàn)它。隨著我國社區(qū)化管理的進(jìn)一步發(fā)展，人們的文明意識不斷增強(qiáng)。在我的記憶里好像沒有撤掉這個(gè)步行街，而步行街在興平早已名存實(shí)亡。其次是小區(qū)居住群體的交通意識，意識的問題是人類進(jìn)步的又一標(biāo)志，行人要走人行道，橫過馬路要走斑馬線，要看紅綠燈，非機(jī)動(dòng)車輛勿進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道和人行道。各級部門要有安全責(zé)任意識，充分認(rèn)識社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的辯證關(guān)系，做到社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益辯證有機(jī)的統(tǒng)一。據(jù)說，有些城市為緩解這一矛盾，已實(shí)行無車位者車輛不能上戶掛牌，雖說對經(jīng)濟(jì)發(fā)展不利，嚴(yán)重阻礙人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求，但對目前已十分嚴(yán)峻城市交通、車位來說無凝也是一種明智之間舉。遠(yuǎn)的不說，僅西安三橋段312國道的車輛交通堵塞問題，從上世紀(jì)90年代末開始，年年改造，連年堵車，一連持續(xù)了十幾年，直到前兩年才基本解決了這里的擁擠現(xiàn)象。一名5歲小女孩由爸爸帶著經(jīng)過現(xiàn)場，目睹慘景，連續(xù)半年夜夜做噩夢，經(jīng)常從夢中驚醒，嚎哭不止。安全重于泰山，人的生命只有一次。這樣就不可能也就不會(huì)造成后患了。21世紀(jì)初，興平市西城供銷社蓋樓，本身地方就小的可憐，蓋起兩棟后，開發(fā)商一看中間還有一小塊地，直接又在那里蓋起了小二層樓，然后買掉，就別說車輛通行了，連門都進(jìn)不去。而現(xiàn)在再建設(shè)小區(qū)不考慮車位、車輛交通問題已不可思議了。安居樂業(yè)是人民對太平盛世的要求，也是人們向往和追求的理想境地，人人都想有一份滿意的職業(yè)，有一套溫馨舒適的住宅。關(guān)鍵詞：社區(qū) 交通安全 安全意識 基礎(chǔ)設(shè)施 超前意識 K