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正文內(nèi)容

淺析危險(xiǎn)化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)陌踩芾?wenkub.com

2024-10-21 02:49 本頁(yè)面
   

【正文】 建立?;愤\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化綜合平臺(tái),利用先進(jìn)的智能科技技術(shù)手段,進(jìn)行專業(yè)化安全管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)未來(lái)的安全生產(chǎn)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)警,提升安全監(jiān)管水平。三是完善危化品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援保障和常態(tài)化安全檢查機(jī)制。(二)建立健全考核評(píng)價(jià)機(jī)制。強(qiáng)化?;返缆愤\(yùn)輸安全管理服務(wù)中心人員力量,提升專業(yè)素養(yǎng),提高危化品運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管能力。新建?;愤\(yùn)輸企業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)用地為生態(tài)保護(hù)用地,需調(diào)整市國(guó)土空間規(guī)劃,才能辦理該項(xiàng)目有關(guān)建設(shè)手續(xù)。二、存在的問(wèn)題和不足一是監(jiān)管手段落后,智慧化監(jiān)管有欠缺。截至目前,淘汰國(guó)三柴油貨車(chē)*輛,完成淘汰任務(wù)數(shù)的*%,其中1*輛?;愤\(yùn)輸車(chē)輛已全部完成,完成率100%。對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)否決指標(biāo)、違法指標(biāo)、企業(yè)資質(zhì)、安全管理、經(jīng)營(yíng)管理等方面的綜合情況進(jìn)行考核。(三)工作開(kāi)展措施。其中規(guī)模以上企業(yè)*家,分別是*鴻達(dá)物流有限公司、*市泰暢運(yùn)輸有限公司、*百順運(yùn)輸有限公司、*市通源物流有限責(zé)任公司、*馳坤運(yùn)輸有限公司。聘請(qǐng)專家對(duì)全區(qū)?;返缆愤\(yùn)輸企業(yè)的企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛罐體及相關(guān)設(shè)備、從業(yè)人員、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、安全投入和保險(xiǎn)、個(gè)體防護(hù)、安全管理制度和操作規(guī)程、教育培訓(xùn)、雙重預(yù)防體系、應(yīng)急管理、事故等十一個(gè)方面的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,切實(shí)做好?;返缆愤\(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,有效提升監(jiān)管質(zhì)量。一是根據(jù)市政府要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸全過(guò)程安全監(jiān)管和綜合治理,*年*月成立*區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作由區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理服務(wù)中心承擔(dān)。嚴(yán)守職業(yè)道德規(guī)范,掌握相應(yīng)車(chē)輛運(yùn)輸安全知識(shí),愛(ài)護(hù)車(chē)輛,消除隱患,預(yù)防事故發(fā)生。按照危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì),不少裝、不缺裝、不混裝,對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)輸安全責(zé)任。同時(shí)要檢查隨車(chē)的各種證件和應(yīng)急救援物品是否齊全,以備不時(shí)之需。堅(jiān)決杜絕超載、超速行為。該車(chē)回公司后由公司安全員進(jìn)一步檢查,確保該車(chē)安全狀況良好,并填寫(xiě)檢查記錄。做到至少每月召開(kāi)一次安全性教育培訓(xùn)會(huì)議,會(huì)議內(nèi)容包括學(xué)習(xí)有關(guān)安全運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)上情下達(dá),要利用典型事故和案例,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),確保運(yùn)輸安全。駕駛員:安全經(jīng)理: 押運(yùn)員:年 月 日第四篇:危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū)車(chē)號(hào):為了保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保證危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸安全,要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理。八、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛例保制度,所屬車(chē)輛必須按時(shí)參加二級(jí)維護(hù),定期參加技術(shù)等級(jí)評(píng)估,確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。七、裝卸人員要嚴(yán)格按照要求規(guī)范裝卸,不得野蠻裝卸。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理,做到病車(chē)不上路。服從道路運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)執(zhí)法人員的管理,積極配合公安交警、運(yùn)管執(zhí)法人員的工作,做好交通事故的預(yù)防工作。記錄包括:對(duì)被檢查車(chē)輛發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、隱患、要求限期整改、定期復(fù)查結(jié)果等內(nèi)容,由檢查人員、被檢查車(chē)輛負(fù)責(zé)人簽字。一、公司安全經(jīng)理要帶領(lǐng)安全員做到對(duì)所有從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理員)進(jìn)行崗前、轉(zhuǎn)崗安全教育培訓(xùn),從源頭上做好監(jiān)管。第九條:合同爭(zhēng)議的解決方式 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。 本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書(shū)原件。第六條:不可抗力 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但雙方另有約定的除外。第五條:違約責(zé)任 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負(fù)責(zé)。 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá),給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后,若需方使用部門(mén)對(duì)該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門(mén)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。第三條:需方的義務(wù)和責(zé)任 需方至少提前12小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。 供方回復(fù)認(rèn)可書(shū)。第一條:運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn) 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸,為危險(xiǎn)化學(xué)品。由于危險(xiǎn)化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)呢浳锝^大多數(shù)是有毒有害的化學(xué)品,一旦發(fā)生事故,這些貨物的泄漏將對(duì)人員的生命安全和水域環(huán)境及大氣造成重大的危害,為減少事故給人命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失,妥善處理事故發(fā)生后的賠償問(wèn)題,保障受害方能得到及時(shí)、有效的賠償,保護(hù)水域環(huán)境,危險(xiǎn)化學(xué)品船迫切需要參加保險(xiǎn)。檢查中發(fā)現(xiàn)存在缺陷時(shí),應(yīng)立即要求
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