【正文】 我公司將嚴格遵守各項合同條款，出色完成此次運輸任務。對運抵現(xiàn)場的混凝土拌合物的性能應進行嚴格的測定。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關記錄和鋼材的保管工作，直到與業(yè)主取得聯(lián)系。在運輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報項目經理、業(yè)主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調交警主管部門處理，必要時，協(xié)調交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”。如確定無法維修，及時調用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內運抵指定地點。作好安全記錄。，優(yōu)先安排本工程需要的一切運輸機械，力求提高效率水平，減少勞動強度，加速施工進度。第 14 頁 ，及時落實。、不吸水、不漏漿，裝料前用水濕潤，炎熱氣候或風雨天氣宜加蓋，防止水分蒸發(fā)或進水，冬季考慮保溫措施。，減少噪音污染，并注意控制光污染。冬季停車時，應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。第 13 頁 ，混凝土攪拌輸送車應暫停攪拌旋轉。，排料槽應鎖止爭“行駛”位置，不得自由擺動。，各儀表指示值正常，混凝土攪拌輸送車制定氣壓達到規(guī)定值，并應低速旋轉攪拌筒3～5min，確認一切正常后，方可裝料。五、質量安全保證措施，并符合相關規(guī)定。l。l，確保其完好的技術狀 第 12 頁 況，以便隨時調遣使用。認真貫徹公司的質量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學安排，精心操作，確保將設備安全、優(yōu)質、按時運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。、安全組、質量組、外勤組組成。目前我公司暫無其他在建項目，會把主要精力放在此次運輸工作當中。，不準外出私自接活。發(fā)生交通問題和事故應及時向車隊長匯報。，如需調整混凝土坍落度必須通知由質檢人員進行，否則后果自負。，車內刷車水必須倒。三、司機崗位職責，確保行車安全。（3）注意：每隔半年檢查油箱散熱器真空表的指針位置，若超過中間后，可卸開并取出濾清器，檢查濾油情況，若灰塵雜質過多，請更換濾清器。安裝油管前，應先清洗油管、管接頭。高壓油管一般耐久性和耐高壓性都很強，但長期使用也會產生老化現(xiàn)象，很容易破損。箍帶的作用是防止攪拌筒在轉動過程中產生有害的跳動。攪拌裝置：（1）不得使用任何腐蝕性強的清洗劑清洗或用高壓蒸汽沖洗。（6）檢查操縱系統(tǒng)的左右兩個操縱桿是否停留在停止位置。（2）檢查液壓泵、液壓油管路、油箱、液壓馬達、減速機是否漏油。（7）混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業(yè)培訓，無合格證者不得上崗操作。（6）焊接時注意事項：使用電弧設備焊接之前，將地線直接接到被焊接的工件上。清除攪拌筒內部和外部殘存的混凝土渣塊，以及維修人員進入攪拌筒內進行檢修和補焊作業(yè)時，需先關閉發(fā)動機，使攪拌筒完全停止轉動。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40cm。（4）更換液壓油時，應排出系統(tǒng)內的空氣。清洗保養(yǎng)時：（1）在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。（3）車輛作業(yè)時，切勿踩踏駕駛室油門踏板，進出料時，嚴禁猛轟油門。（8）冬季施工時，應切實做到開機前檢查是否結冰，若有結冰應先放出去。（5）車輛尾部的操縱手柄應位于“攪拌”檔處。而緊急制動會加速輪胎和制動摩擦片的磨損。（2）供水系統(tǒng)的水箱必須遵守當?shù)鼗驀业挠嘘P壓力容器的規(guī)定。（6）讓發(fā)動機在攪拌筒不轉的情況下，空轉15min。（4）必須隨時檢查減速機的安裝螺栓，在拆下減速機系統(tǒng)的任何部件時均應立即封好接口，以免灰塵進入。（2）液壓油的油質和油量應符合原定要求。如果磨損加劇，可將新的防磨保護條焊在舊條的下面，螺旋葉片邊緣不須修平。因葉片的上部邊緣會變得鋒利，這樣會形成徑向裂縫并發(fā)展到筒體，導致葉片撕裂。第 4 頁（2）在行駛時的攪拌過程中，用操縱系統(tǒng)調節(jié)攪拌筒轉速時，當柴油發(fā)動機達到最大轉速時，攪拌筒轉速不應超過14rpm。供水系統(tǒng)包括水箱、水泵、和噴水槍等，進料斗、拌筒口均設有清洗裝置，實現(xiàn)進出料后的及時清洗和車身外部的清洗。拌筒正轉為進料及攪拌，反轉為出料。第 1 種為原裝美國進口薩奧公司生產的液壓系統(tǒng)變量油泵、定量馬達及減速箱； 第 2 種為德國力士樂變量油泵、定量油馬達及德國 ZF 公司減速箱；第 3 頁 第 3 種為德國力士樂變量油泵、德國 ZF 三合一減速機，這三種配置均為常用配置，性能穩(wěn)定、質量可靠；第 4 種采用美國薩奧最新推出的 TM 型電子自動控制攪拌車液壓驅動系統(tǒng)（也可選用德國力士樂電控液壓系統(tǒng)），該系統(tǒng)的特點是：在駕駛室內和拌筒后部設有兩個有線電子控制器，通過該控制器的旋鈕控制拌筒的進料、攪拌、運輸、出料、停止及旋轉速度等不同的工作狀態(tài)，具有多檔速度定位，從而取代了傳統(tǒng)的操縱裝置，控制功能精確可靠。機架及前后支撐臺采用高強度鋼板制作，活動卸料溜槽采用手動液壓油缸操縱或手動伸縮套驅動，整個上車采用噴丸烤漆工藝，具有造型美觀，操作簡便，使用壽命長等特點。FY五十鈴（10立方）、FY斯太爾王（10立方）型系列混凝土攪拌運輸車是方圓集團在充分吸收各種攪拌運輸車先進技術基礎上自行開發(fā)設計生產的容量為 10立方米的新型混凝土攪拌運輸車。在施工過程中我們嚴格按照：《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》JGJ146200《建筑施工現(xiàn)場安全檢查標準》JGJ59201《達州市住房和城鄉(xiāng)建設局文件》達市住建發(fā)（2017）157號文件、建筑施工“六必須、六不準、六個100%”要求、達州市建設工程質量安全監(jiān)督站下發(fā)的整改通知等相關標準規(guī)定執(zhí)行，并制定了揚塵治理專項施工方案。二、審批制度所有單位和個人從事渣土運輸之前必須到縣城管局（潯河路56號）渣土科進行申請，按渣土審批程序嚴格辦理渣土準運證，辦證之前必須具備以下條件：（一）工程渣土運輸合同（土方量有效證明）；（二）工程建設許可證資料；（三）專業(yè)運輸車證明材料（車況完整密封）。如違背承諾，我公司承擔由此產生的全部責任。（五）施工現(xiàn)場按照要工地環(huán)境保護措施求設置硬質圍擋，并按規(guī)定對圍擋作美化。對無視工地渣土運輸違規(guī)行為進行處理。制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現(xiàn)場儲備相應的應急處置設 施，在發(fā)生污染事故時及時啟動應急預案妥善處置，在最短時間內減少和消除對城市環(huán)境的影響?，F(xiàn)場大門處設置車輛沖洗提示牌，進出施工車輛必須通過 洗車槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。承諾單位：（蓋章）法人代表簽名：年 月 日篇三：渣土運輸承諾責任書渣土承諾書為加強文明施工管理、提升企業(yè)形象、改善周邊環(huán)境，我公司承諾在出土期間做到：在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責 任人及聯(lián)系電話，確保電話24小時暢通。以上承諾，如有違反，自愿接受邵陽市建筑工程管理局的處罰。乙方在施工中必須無條件接受甲方委派的現(xiàn)場施工人員的質量監(jiān)督和管理。（三）乙方包干單價范圍內工作包括以下內容：本工程土方外運、回填總工程量，經雙方計算確認土方數(shù)量：4626 立方包干單價：80元/m3(含土方運至場外卸土區(qū)的場地平整費和稅費，卸土區(qū)又乙方負責。第一篇：渣土運輸工程合同書渣土運輸工程合同書發(fā)包人（全程）：南京市人民中學（以下簡稱甲方）承包人（全稱）：南京筑海建筑工程有限公司（以下簡稱乙方）依據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本渣土運輸工程事項協(xié)商一致，訂立本合同。如現(xiàn)場有支護樁挖土加收6元/m3渣土費用由甲方支付，次單價不含稅)四、工期（一）根據國家工期定額和使用需要，商定總工期如下：合同總工期為七天，按甲乙要求進場當天為開工日期。六、組成合同文件組成合同的文件包括：本合同協(xié)議書標準、規(guī)范及有關技術文件圖紙工程核定單雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。承諾單位：（蓋章）法人代表簽名：年月日第三篇：渣土運輸保證書渣土運輸承諾書尊敬的 渣土運輸辦領導：此致敬禮承諾人：年 月 日篇二：建設工