【正文】 ，由生產(chǎn)技術處處長對安全生產(chǎn)方針與目標進行分析，提交文字性的材料，報企業(yè)審核，作考核的依據(jù)。定期檢查考核是每隔一定的時間（一個月），對照方針與目標逐項檢查評定。在充分發(fā)揮專職安全人員骨干作用的同時，調(diào)動和發(fā)揮職工的安全生產(chǎn)積極性，做到安全生產(chǎn)人人有責，互相監(jiān)督，制止“三違”，消除隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)方針與目標?！肮苌a(chǎn)必須管安全”的原則。在實施管理過程中，必須堅持各項安全生產(chǎn)原則，認真落實安全責任，防止事故發(fā)生。，每年對企業(yè)的安全生產(chǎn)目標更新。、班組應定期與本部門員工溝通，確保員工理解完成安全生產(chǎn)目標的重要性。三、目標的實施與監(jiān)督《安全生產(chǎn)目標實施計劃》。第五篇：安全生產(chǎn)方針與目標管理制度安全生產(chǎn)方針和目標管理制度一、目標的制定依據(jù)制定目標以安全生產(chǎn)方針、管理評審的結(jié)果、經(jīng)危害辨識與風險評價確定的不可承受風險、已經(jīng)識別的法律法規(guī)及其他要求、生產(chǎn)和過程中的安全績效、可選的技術方案、財務、運行及業(yè)務的要求以及相關方的觀點為依據(jù)。12）加強安全目標考核和獎懲。8）加強安全文化建設。4）完善和修訂安全生產(chǎn)管理制度，加強制度合規(guī)性。，設計系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理制度和編寫結(jié)安全生產(chǎn)委員會負責確定責任部門，監(jiān)督檢查各部門措施制定和實施工作，并根據(jù)完成情況及時調(diào)整部署。第四篇：01安全生產(chǎn)方針目標管理制度文件編號：BZH/3安全生產(chǎn)方針和目標管理制度，目標清晰，指標適宜，特制定本制度。（二）根據(jù)事故情況，由安監(jiān)辦提請公司同意，報請并協(xié)同各級安監(jiān)部門進行責任倒查。（九）是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應急救援預案，建立應急救援體系。對列為本重點監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進行整改。（二）發(fā)生較大火災、交通等死亡事故，或一次重傷2人以上事故的；（三）半年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡2人的道路交通事故，或發(fā)生3起一次死亡1人道路交通事故的；（四）上級機關或領導指示以及有必要進行責任倒查的其他事故二、責任倒查內(nèi)容（一）是否認真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，安全生產(chǎn)責任制落實及簽訂責任書的情況。若不按規(guī)定配備駕駛?cè)嘶蛘邆浒格{駛?cè)酥型久搷?、離崗、擅自更換駕駛?cè)苏?。凡是故意掩蓋、撤除、擾亂GPS監(jiān)控設施設備、發(fā)生故障不主動報修和不接聽監(jiān)控人員警示電話的，每次每項處1000元罰款。A、行車時未關好車門的； B、無正當原因，隨意按動報警按鈕或發(fā)送無關車輛安全運行信息，經(jīng)教育不改的；駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)100元； A、車輛行駛超過規(guī)定時速，高速公路100km/h，低速路80km/h以內(nèi)，且報警時間超過一分鐘，經(jīng)監(jiān)控人員提醒，仍繼續(xù)超速行駛的；駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)200元； A、車輛行駛超過規(guī)定時速百分之二十以上，百分之五十以內(nèi)，且報警時間超過一分鐘，經(jīng)監(jiān)控人員提醒，仍繼續(xù)超速行駛的； B、駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時，未停車休息或停車休息時間少于20分鐘； C、擅自改變線路運行，不按規(guī)定線路行駛的；駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)500元； A、車輛行駛超過規(guī)定時速百分之五十以上的； B、故意損壞車載終端的（自行承擔修復或重新安裝的所有費用）。為了有效利用GPS，監(jiān)控車輛規(guī)范運行，實現(xiàn)行車動態(tài)安全管理，根據(jù)國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作、交通運輸部關于貫徹落實國務院通知精神進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見、交通運輸部、公安部、國家安監(jiān)總局、工業(yè)和信息化部關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知要求，結(jié)合本站GPS運行管理系統(tǒng)的建設情況，特修訂GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定。對可以預見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛，并做好記錄。對屬于正常運行班次的車輛，應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對非正常運行班次的車輛，應查明是否安排并辦理了加班、包車運行手續(xù)。應對駕駛員和乘務員進行營運車輛GPS終端設備使用維護的培訓學習，使之能夠熟練掌握使用方法和設備的一般維護方法，正確處理安全指令。使用自己的監(jiān)控賬號登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經(jīng)本站分管安全副站長同意。附監(jiān)控管理規(guī)定監(jiān)控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，認真履行GPS監(jiān)控職責。GPS終端設備的拆裝必須經(jīng)本站同意后，由安裝廠家進行拆裝，治保處監(jiān)控人員與車隊GPS監(jiān)控人員現(xiàn)場進行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。駕駛員應保持GPS終端設備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設備造成屏蔽或無線干擾；應保持車輛運行過程中GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。駕駛?cè)藛T應熟練掌握GPS終端設備的使用方法和基本維護方法，嚴格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的各種安全指令信息，及時糾正不安全行為，杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象，確保安全運行。落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作，并按時上報相關材料。負責本站GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。四、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛運行時必須保持在線。對違法駕駛信息及時處理情況要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存一個月，違法駕駛信息及時處理情況至少保存3年。(7)對應急場所的工作人員和廣大員工進行安全教育，吸取教訓。(3)安全員撥打120急救電話，詳細說明事故地點、傷亡情況、聯(lián) 系電話、報警人姓名等。工傷事故發(fā)生后，需做到有組織處理，妥善處理被傷害對象，盡量減小傷害程度。開車實習，熟悉掌握駕駛操作跟車實習，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。技術保障內(nèi)容的培訓(1)安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓。行車安全及事故防范、應急處理知識培訓，并收集、積累相關培訓材料。第八條 培訓目的：通過崗前有效培訓使新員工能第一時間適應工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。駕駛員的召集、通知和組織，由車隊相關人員負責落實。第一條客運駕駛員在上崗前必須參加由交通、運管部門和公司組織的各項從業(yè)資格、服務技能培訓，經(jīng)考核合格后，方可參加貨車營運。衛(wèi)星定位監(jiān)控值班制度；，須堅守值班崗位，認真履行值班職責，嚴禁擅離職守、脫崗、遛崗或在崗不履行職責；，嚴禁在值班中做與值班無關的事務，嚴禁在值班過程中酗酒、打牌等活動；，及車輛報警要及時進行處理，并做好相應記錄。（3）積極參加安全學習、培訓和安全活動，安全行車，文明駕駛，禮貌待客，無任何投訴。（3）認真貫徹落實安全生產(chǎn)管理目標，無安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生。三、安全考核工作由公司安全質(zhì)量環(huán)保部組織實施。二十三、本制度授權公司安全部負責解釋。二十一、因違章指揮而導致安全事故，造成人員傷亡或經(jīng)濟損失2000元以上的，經(jīng)安委會研究后予以降職降級，嚴重的責令引咎辭職，拒不引咎辭職的予以辭退。（四）部門（含車間）主管人員在內(nèi)兩次對造成直接經(jīng)濟損失300元以上的輕傷事故負有領導責任，或兩次對造成公司直接經(jīng)濟損失2000元以上的事故負有領導責任的，該安全管理綜合考評結(jié)果為不達標。第三章 安全管理責任考核與獎懲規(guī)定十五、公司安委會每年年終組織對安全管理人員履行安全管理職責的情況進行綜合考評。十一、生產(chǎn)員工發(fā)現(xiàn)存在如下較明顯的違章違紀行為的，第一次扣事發(fā)當月安全月獎，并給予記過一次的懲戒；一年內(nèi)第二次扣自事發(fā)當月起三個月的安全月獎，并給予記大過一次的懲戒；一年內(nèi)第三次扣事發(fā)當月安全獎并予以辭退：（一）違反安全操作規(guī)程，冒險作業(yè)的；（二）班組長強令班組員工違章冒險作業(yè)的；（三）人為損毀消防器材以及設備、設施安全裝臵的；（四）不按規(guī)定使用勞動保護用品，或違法公司有關著裝的勞動保護規(guī)定的；（五）存在其他違反公司安全管理規(guī)章制度行為的。七、生產(chǎn)員工有下列行為的，經(jīng)公司安委會研究同意，給予安全生產(chǎn)特別獎：（一）對公司安全生產(chǎn)提出合理化建議被采納的；（二）制止違章作業(yè)、制止違章指揮避免事故發(fā)生的；（三）及時發(fā)現(xiàn)或消除事故隱患，避免事故發(fā)生的；（四）搶險救災有功者。違反國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)的，報政府有關部門依法查處。二、本制度適用于公司內(nèi)全體員工。定期檢查考核是每隔一定的時間（一個月或一季度），對照方針與目標逐項檢查評定。（3）堅持“專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合”的原則。實行過程管理（1）堅持“安全第一，預防為主”的原則。公司要設立安全目標管理領導小組，由總經(jīng)理任組長，各部門管理人員為成員；部門設立專（兼）職安全員，從而形成自上而下專管線、群管成網(wǎng)的安全目標管理網(wǎng)絡和自下而上的信息反饋網(wǎng)絡。通過目標的展開，明確部門及個人的職責范圍。要充分考慮公司各部門之間的內(nèi)在聯(lián)系與分工