【正文】 加大巡查力度，對破壞和丟失的安全設(shè)施及時補上。加強擋墻、涵洞的臺背回填壓實控制。在路基填筑施工中應(yīng)堅持平地機整平后碾壓。②、LJ4標(biāo)監(jiān)理抽檢壓實度不合格，項目部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行報檢制度，加強對施工隊的管理。經(jīng)會議確認(rèn)，前面已施工路段上部全部按照新方案執(zhí)行。五、陳軍總監(jiān)理工程師對各標(biāo)段提出以下要求：試驗路的總結(jié)報告各標(biāo)段必須7天內(nèi)上報監(jiān)理辦。②、細(xì)節(jié)問題要引起重視，如新舊路相接的問題和灰土養(yǎng)生的問題，這些問題不注意的話都會影響到工程質(zhì)量。③、構(gòu)造物在加強內(nèi)部質(zhì)量的同時也要抓緊外觀質(zhì)量。希各標(biāo)段引起注意。LJ5標(biāo)段在原材料選擇和施工方案方面做的比較好，舊路加寬灰土施工采用路伴機拌和時新舊相接的地方拌合不到位，項目部采用場地拌合解決了此問題。二、各標(biāo)段監(jiān)理工程師匯報監(jiān)理工作：馬有成匯報LJ3標(biāo)段監(jiān)理工作壓實度方面要求LJ3標(biāo)項目部和各工程隊之間進行現(xiàn)場簽認(rèn)。②、施工途中存在問題：在施工灰土過程中，壓實度一直達(dá)不到要求，已重新送樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實。③、質(zhì)量、安全控制方面：確定壓實工藝，保證含水量在15％左右時碾壓，虛鋪厚度28cm；安全方面在舊路加寬段設(shè)置防護柱。同時組織定期的安全檢查、教育。會議對前一階段的施工情況做出了客觀評價，指出了施工中存在的問題，并提出了具體要求。要求項目部對現(xiàn)場加大管理力度，在保證工程質(zhì)量的前提下，搶抓工程進度。6月份是安全月，編報安全生產(chǎn)預(yù)案。⑧做好內(nèi)外部關(guān)系協(xié)調(diào)工作。④合理調(diào)配機械要求配套施工，確保其發(fā)揮最大功效。路基方面：要求項目部根據(jù)目前的實際情況，制定一個詳細(xì)的、切實可行的施工計劃（6月份30萬方土方），細(xì)化到每個段落，每個關(guān)鍵部位、每個層次，及時進行動態(tài)調(diào)整。三、項目辦程志杰主任、李偉部長對施工進展情況及施工現(xiàn)場存在問題進行點評，并提出具體要求。4）為確保雨后正常施工，督促落實備土工作。為響應(yīng)項目辦大干號召，結(jié)合近期工作的需要，要求全體監(jiān)理人員做好以下工作。6）計劃安排安全應(yīng)急演練。2）組織人員對施工現(xiàn)場安全隱患進行定期排查整改，把自查自糾活動做深、做細(xì)，確保全面、徹底消除安全隱患，不留死角。（1）隨著掛籃懸澆施工向前推進，現(xiàn)場仍有以下不足之處，項目部要提高警惕，做好整改工作：1）防護設(shè)施：部分橋涵基坑防護圍擋損壞。2）現(xiàn)場部分結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量較差，存在灑水養(yǎng)護不及時的現(xiàn)象，如常莊中橋、楊莊中橋立柱、蓋梁養(yǎng)護不及時；部分橋梁支座墊石合率偏低，需要打磨整修；部分梁板架設(shè)不規(guī)范，無保護措施，造成底板菱角有損壞現(xiàn)象；部分支座安裝與梁底不密貼，有懸空現(xiàn)象等。⑥加快臺涵背、河塘清淤回填回填施工，盡快完成與路基貫通施工，嚴(yán)格做好路基段落縱、橫搭接施工，路基進而形成大的灰土施工作業(yè)面，推動路基施工進度，為后期梁板架設(shè)做好準(zhǔn)備。?加大現(xiàn)場管理，要求現(xiàn)場技術(shù)人員提高質(zhì)量意識，現(xiàn)場機械設(shè)備負(fù)責(zé)人加強責(zé)任心。5）灰土翻曬不到位，存在表干下濕，碾壓出彈簧的現(xiàn)象，且彈簧處理不到位，或方法不當(dāng)造成進度滯后。質(zhì)量方面（1）路基方面： 1）路基、橋涵臺背及河塘回填摻灰不均勻，未嚴(yán)格按照打方格方法布灰。臺背回填1962m179。2）橋涵工程：部分施工隊質(zhì)量意識不強，自檢不嚴(yán)，造成橋涵結(jié)構(gòu)物表面外觀質(zhì)量較差,個別部位返工處理對施工進度產(chǎn)生了一定影響；進場原材料自檢控制不嚴(yán)，造成進場后檢測不合格清除出場等情況對施工進度影響較大。剩余389片。剩余45個。剩余47道。%。占月計劃的110%，179。179。會議主持人：駐地監(jiān)理工程師劉貴清 會議議題：總結(jié)五月份各項工作進展情況，分析存在的主要問題，提出建議和要求，布署下步工作計劃，在保證質(zhì)量安全的前提下，不斷推進工程施工進度。LM2標(biāo)：加強對支座安裝的質(zhì)量控制。計量：在每月的25日到30日，各部門要共同協(xié)作，抓緊時間做好計量工作。第三項：總監(jiān)理工程師黃倫評述和要求：質(zhì)量：進一步加強對原材的檢測工作；加強對下部結(jié)構(gòu)物的保護層、強度及外觀的控制；掛籃懸澆的預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿仍需加強；項目部各總工要高度重視施工質(zhì)量，進行適當(dāng)?shù)莫剳痛胧０踩O(jiān)理工程師：在施工過程中重點加強臨時用電安全管理，同時加強LMLMLM3標(biāo)懸澆及現(xiàn)澆安全施工管理，加強高空臨邊防護，并嚴(yán)格督促各項目部按照已批準(zhǔn)的施工方案進行施工。試驗監(jiān)理工程師：加強對原材料的管理，及時報驗，鋼筋及水泥進場時及時提供質(zhì)保書；結(jié)構(gòu)物回彈強度檢測需建立臺帳，箱梁回彈強度檢測合格后再進行安裝。LM1標(biāo)共計49道涵洞，去年已完成14道，今年還剩35道，而項目部現(xiàn)在只有一個隊伍進場，進度嚴(yán)重滯后。四、指揮部工程科人員對項目部工作情況進行評述，并提出存在問題及下階段工作要求。建設(shè)單位：現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)部分孔樁垂直度不符合要求，有的孔型呈橢圓形，應(yīng)加強對中放樣，杜絕不合格品產(chǎn)生；應(yīng)準(zhǔn)備些小動物檢測井下的有毒有害氣體，要有足夠的安全防護措施；進度滯后施工單位應(yīng)加強管理加快進度；日后抽水簽證采用包干形式簽證，施工單位應(yīng)先報上方案；施工隊的在趕工期的同時必須保證質(zhì)量；塔吊安裝前應(yīng)進行全面檢查（如：對塔吊各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓等的檢查），以防止任何隱患存在，確保安全作業(yè)；塔吊司機必須是具備足夠條件的方可上崗。老樓改造外架操作按現(xiàn)場實際情況實施。四、建設(shè)單位質(zhì)量方面。（2）老樓改造投標(biāo)書腳手架措施費3萬多，若全部使用吊籃，