畢業(yè)設(shè)計(jì)論文二級(jí)減速器-wenkub.com
2024-11-29 16:31 本頁面
【正文】 因?yàn)檫@凝結(jié)了自己辛苦的勞動(dòng)和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，所以說這次和同學(xué)完成設(shè)計(jì)收獲甚多。從而加快了自己設(shè)計(jì)的進(jìn)度和設(shè)計(jì)的正確性、嚴(yán)謹(jǐn)性。另外在設(shè)計(jì)的過程中需要用大量的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)都是計(jì)算得來的，因此需要翻閱大量的相關(guān)設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)。 09 機(jī)械電子工程 24 致 謝 短暫的畢業(yè)設(shè)計(jì)是緊張而有效的，在掌握了三年所業(yè)學(xué)的專知識(shí)后，自己能夠綜合的運(yùn)用 并能完成自己和同學(xué)擬訂的畢業(yè)設(shè)計(jì)，這也是對(duì)自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)的考察和溫習(xí)，雖然這是第一次全面的從完成由構(gòu)思到設(shè)計(jì)完成，我從中也學(xué)到了很多。掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練：例如計(jì)算、繪圖、查閱資料和手冊、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和繪圖的訓(xùn)練。首先熟悉題目，收集資料，理解題目，借取一些工具書。有時(shí)為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)參數(shù)翻上好幾本資料，然而也不 見得如人心愿。 09 機(jī)械電子工程 23 結(jié) 論 我們的設(shè)計(jì)是自己獨(dú)立完成的一項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)，我們工科生作為祖國的應(yīng)用型人才，將來所從事的工作都是實(shí)際的操作及高新技術(shù)的應(yīng)用。 齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用LAN15 潤滑油。經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器可以不設(shè)這種擋板。 09 機(jī)械電子工程 22 1潤滑油的選擇 采用脂潤滑時(shí)，應(yīng)在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置擋油環(huán)或其他內(nèi)部密封裝置，以免油池中的油進(jìn)入軸承稀釋潤滑脂。飛濺潤滑最簡單，在減速器中應(yīng)用最廣。 圖 31 09 機(jī)械電子工程 19 09 機(jī)械電子工程 20 滾動(dòng)軸承的選擇 軸 型號(hào) d（ mm） D（ mm） B（ mm） 高速軸 6206 30 62 16 中間軸 6206 30 62 16 低速軸 6209 45 85 19 鍵的選擇 由 【 1】表 查得，選用 A 型普通平鍵 軸 軸徑（ mm） 鍵寬（ mm） 鍵高（ mm） 鍵長（ mm） 高速軸 20 6 6 60 中間軸 35 10 8 70 35 10 8 40 低速軸 40 12 8 84 56 16 10 68 09 機(jī)械電子工程 21 聯(lián)軸器的選擇 低速軸和滾筒軸用聯(lián)軸器連接，由題意選 LT型彈性柱銷聯(lián)軸器，由【 2】附表 查得 HL3 聯(lián)軸器 型號(hào) 公稱扭矩（ N178。 ／ ＝ 求當(dāng)量彎矩。 126＝ 做合成彎矩圖。 68／ ﹙ 68＋ 126﹚ ＝ N BB截面的 彎矩 MVB左 ＝ FVA179。 L2＝ 179。 126／﹙ 68＋ 126﹚ ＝ FHc＝ L1FT／﹙ L1＋ L2﹚＝ 179。（如圖 32） 做水平面內(nèi)的彎矩圖。 確定各軸段的寬度 由 聯(lián)軸器 的寬度確定軸段 1 的寬度， 選用 HL 型彈性柱銷聯(lián)軸器 ， 由【 2】附表 查得選 HL3 型號(hào)， 所以 b1取 94mm；軸段 2 安裝軸承端蓋 和軸承 ， 由【 2】附表 查的，選 6209 標(biāo)準(zhǔn)軸承，寬度為 b2取 65mm， 由整體系統(tǒng)確定 軸段 3取65mm， b4=，軸段 5安裝的齒輪輪轂的寬為 80mm b5=78mm，軸段 6安裝軸承和套筒， b6=。﹙ ／ ﹚ 1／ 3＝ ～ mm 考慮 到軸的最小直徑要安裝聯(lián)軸器，會(huì)有鍵槽存在故將估算直徑加大 3％ ～ 5％。 圖 21 處理 由 已知條件知減速器傳遞的功率屬于小功率 ，對(duì)材料無特殊要求 ，故 選用 45 號(hào)鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理 。 確定各軸段的直徑，由 整體系統(tǒng) 初定各軸直徑。 09 機(jī)械電子工程 15 圖 11 由 已知條件知減速器傳遞的功率屬于小功率 ，對(duì)材料無特殊要求 ，故 選用 45 號(hào)鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理 。 確定各軸段的直徑，由 整體系統(tǒng) 初定各軸直徑。﹙ P1／ n1﹚ 1／ 3 d1≧﹙ 107～ 118﹚179。 n1／ 60000＝ 179。 179。 1／ =146 MPa 故 σ F1 =2KT YF YS／ bm2Z1=＜ [σ F]1=162MPa σ F2 =σ F1179。 ﹙ 31＋ 90)／ 2= 查【 1】表 得 YF1 = YF2= 應(yīng)力修正系數(shù) YS 查【 1】表 得 YS1= YS2= 許用彎曲應(yīng)力 [σ F] 由【 1】圖 查得 σ Flim1 =210 MPa σ Flim2 =190 MPa 09 機(jī)械電子工程 13 由【 1】表 差得 SF= 由【 1】圖 查得 YNT1=YNT2=1 有公式 ()可得 [σ F]1= YNT1179。 5502]1／ 3 = m= d1／ Z1=／ 31= 由【 1】表 知 標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m= d1=m Z1=179。 [179。 530／ 1 =562 MPa 故 d1≧ 179。 108 查【 1】圖 知 ZNT1=1 ZNＴ２ = [σ H]1= ZNT1179。 300179。 Z1=,圓整得 Z1=90，齒面為軟齒面，由【 1】表 選取 Ψ d=1 由【 1】圖 查得 σ HLim1 =550 MPa σ HLim2 =530 MPa 由表【 1】 查得 SH=1 N1=60njLh=60179。大齒輪選用 45 號(hào)鋼正火，硬度為 170~210HBS。 V＝π d1179。 YS1＝ 179。 σ Flim2／ SF =190179。 50=50mm 小齒輪的齒寬取 b2=50mm 大齒輪的齒寬取 b1=55m a=m﹙ Z1＋ Z2﹚ ／ 2=2179。 179。 [σ H]12]1／ 3 =179。 σ HLim2／ SH＝ 1179。 109／ =179。 ( 10179。 mm 由【 1】表 查得 K= 選擇齒輪齒數(shù) 小齒輪的齒數(shù)取 25，則大齒輪齒數(shù) Z2=i2178。 ／ 2 ＝ 09 機(jī)械電子工程 9 選用 4 根 A－ 1400GB／ T11544－ 1997 的 V 帶 中心距 軸上壓力 帶輪直徑 80mm 和 200mm 09 機(jī)械電子工程 10 減速器齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 小齒輪選用 45 號(hào)鋼調(diào)質(zhì) ,硬度為 220~250HBS。 z179。 ＝ 圓整得 Z=4 F0及帶輪軸的壓力 FQ 由【 1】表 查得 q＝ ／ m F0＝ 500179。﹙ 1－ 1／ Ki﹚ ＝ 179。 Kα179。 176。－﹙ dd2－ dd1﹚／ a ] 179。 5％內(nèi)為允許值 V 帶的速度 V＝Π179。 dd1 dd2 由【 1】表 和圖 選取 dd1＝
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